CN104150212A - 输送夹紧机构 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种输送夹紧机构,包括间隔平行设置的夹紧底座,所述夹紧底座上分别安装有第一夹紧条和第二夹紧条,所述夹紧底座的一端安装落料机构,所述落料机构落下的工件卡在第一夹紧条和第二夹紧条之间;位于第一夹紧条上间隔安装第二夹紧气缸和第三夹紧气缸,位于第二夹紧条上间隔安装第一夹紧气缸和第四夹紧气缸,上述四个夹紧气缸交错设置,上述四个夹紧气缸通过安装座固定在夹紧底座上。本发明结构紧凑、合理,操作方便,通过多组夹紧气缸的作用,可以方便的实现工件在夹紧条上多个位置的夹紧,使用方便可靠,工作效率高。
Description
技术领域
本发明涉及输送设备技术领域,尤其是一种输送夹紧机构。
背景技术
现有技术中,在机加工过程中,给工件进行打孔、开槽是最常见的加工步骤,在流水线加工中,通常采用输送带输送工件,当工件输送至一个工位时进行夹紧打孔,然后继续输送到下一个工位时再进行开槽,其操作麻烦,需要通过工作人员逐一进行装拆加工,工作效率低。
发明内容
本申请人针对上述现有生产技术中的缺点,提供一种结构合理的输送夹紧机构,从而可实现全自动输送夹紧,减轻工人劳动强度,提高工作效率。
本发明所采用的技术方案如下:
一种输送夹紧机构,包括间隔平行设置的夹紧底座,所述夹紧底座上分别安装有第一夹紧条和第二夹紧条,所述夹紧底座的一端安装落料机构,所述落料机构落下的工件卡在第一夹紧条和第二夹紧条之间;位于第一夹紧条上间隔安装第二夹紧气缸和第三夹紧气缸,位于第二夹紧条上间隔安装第一夹紧气缸和第四夹紧气缸,上述四个夹紧气缸交错设置,上述四个夹紧气缸通过安装座固定在夹紧底座上。
作为上述技术方案的进一步改进:
所述第一夹紧气缸的头部连接有第一夹紧块,所述第一夹紧块的夹紧面与第一夹紧条的内侧面夹紧工件。
所述第二夹紧气缸的头部连接有第二夹紧块,所述第二夹紧块的夹紧面与第二夹紧条的内侧面夹紧工件。
所述第三夹紧气缸的头部连接有第三夹紧块,所述第三夹紧块的夹紧面与第二夹紧条的内侧面夹紧工件。
所述第四夹紧气缸的头部连接有第四夹紧块,所述第四夹紧块的夹紧面与第一夹紧条的内侧面夹紧工件。
本发明的有益效果如下:
本发明结构紧凑、合理,操作方便,通过多组夹紧气缸的作用,可以方便的实现工件在夹紧条上多个位置的夹紧,使用方便可靠,工作效率高。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
其中:1、落料机构;2、工件;3、夹紧底座;4、第一夹紧条;5、第二夹紧条;6、第一夹紧块;7、第一夹紧气缸;8、第二夹紧块;9、第二夹紧气缸;10、安装座;11、第三夹紧块;12、第三夹紧气缸;13、第四夹紧气缸;14、第四夹紧块。
具体实施方式
下面结合附图,说明本发明的具体实施方式。
如图1所示,本实施例的输送夹紧机构,包括间隔平行设置的夹紧底座3,夹紧底座3上分别安装有第一夹紧条4和第二夹紧条5,夹紧底座3的一端安装落料机构1,落料机构1落下的工件2卡在第一夹紧条4和第二夹紧条5之间;位于第一夹紧条4上间隔安装第二夹紧气缸9和第三夹紧气缸12,位于第二夹紧条5上间隔安装第一夹紧气缸7和第四夹紧气缸13,上述四个夹紧气缸交错设置,上述四个夹紧气缸通过安装座10固定在夹紧底座3上。
第一夹紧气缸7的头部连接有第一夹紧块6,第一夹紧块6的夹紧面与第一夹紧条4的内侧面夹紧工件2。
第二夹紧气缸9的头部连接有第二夹紧块8,第二夹紧块8的夹紧面与第二夹紧条5的内侧面夹紧工件2。
第三夹紧气缸12的头部连接有第三夹紧块11,第三夹紧块11的夹紧面与第二夹紧条5的内侧面夹紧工件2。
第四夹紧气缸13的头部连接有第四夹紧块14,第四夹紧块14的夹紧面与第一夹紧条4的内侧面夹紧工件2。
实际使用过程中,工件2从落料机构1中逐个落下进入第一夹紧条4和第二夹紧条5之间,通过推送装置(图中未画出)可以推动工件2沿着夹缝进行移动,当移动到指定位置时,夹紧气缸动作,将工件2夹紧即可。适合流水线加工,工作效率高。
以上描述是对本发明的解释,不是对发明的限定,本发明所限定的范围参见权利要求,在本发明的保护范围之内,可以作任何形式的修改。
Claims (5)
1.一种输送夹紧机构,其特征在于:包括间隔平行设置的夹紧底座(3),所述夹紧底座(3)上分别安装有第一夹紧条(4)和第二夹紧条(5),所述夹紧底座(3)的一端安装落料机构(1),所述落料机构(1)落下的工件(2)卡在第一夹紧条(4)和第二夹紧条(5)之间;位于第一夹紧条(4)上间隔安装第二夹紧气缸(9)和第三夹紧气缸(12),位于第二夹紧条(5)上间隔安装第一夹紧气缸(7)和第四夹紧气缸(13),上述四个夹紧气缸交错设置,上述四个夹紧气缸通过安装座(10)固定在夹紧底座(3)上。
2.如权利要求1所述的输送夹紧机构,其特征在于:所述第一夹紧气缸(7)的头部连接有第一夹紧块(6),所述第一夹紧块(6)的夹紧面与第一夹紧条(4)的内侧面夹紧工件(2)。
3.如权利要求1所述的输送夹紧机构,其特征在于:所述第二夹紧气缸(9)的头部连接有第二夹紧块(8),所述第二夹紧块(8)的夹紧面与第二夹紧条(5)的内侧面夹紧工件(2)。
4.如权利要求1所述的输送夹紧机构,其特征在于:所述第三夹紧气缸(12)的头部连接有第三夹紧块(11),所述第三夹紧块(11)的夹紧面与第二夹紧条(5)的内侧面夹紧工件(2)。
5.如权利要求1所述的输送夹紧机构,其特征在于:所述第四夹紧气缸(13)的头部连接有第四夹紧块(14),所述第四夹紧块(14)的夹紧面与第一夹紧条(4)的内侧面夹紧工件(2)。
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2014
- 2014-08-13 CN CN201410396041.7A patent/CN104150212A/zh active Pending
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
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Application publication date: 20141119 |
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