CN104108599B - 一种气门缓冲上料装置 - Google Patents
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Abstract
本发明提供了一种气门缓冲上料装置，实现气门生产和检测过程中的自动送料，提高了生产效率，有效避免了送料过程中气门间的刚性碰撞，保证了气门生产和检测质量，其包括两侧的接料板，所述接料板上端分别设置储料杆，形成料道，其特征在于：对应所述接料板下端设置有旋转轴，所述旋转轴上设置有多个挡料条，相邻的所述挡料条交叉布置。
Description
技术领域
本发明涉及机械制造检测的技术领域，具体为一种气门缓冲上料装置。
背景技术
气门的作用是专门负责向发动机内输入燃料并排出废气，气门起到一定的密封作用，其呈T形，为保证发动机的正常工作，气门的质量非常重要，在气门的生产过程中要对气门进行质量检测，为了提高检测效率，现有的气门检测已经实现了自动化，势必要求气门实现自动送料，由于气门形状的限制，现有的气门送料通常采用振动送料，在振动送料过程中，由于气门的刚性，气门间的相互碰撞会对气门造成损伤，影响了气门的质量，特别是对加工处理完成的气门，采用振动送料已经不能保证气门的质量要求，采用其他的送料方式也会产生气门运动过程中的碰撞。
发明内容
针对上述问题，本发明提供了一种气门缓冲上料装置，实现气门生产和检测过程中的自动送料，提高了生产效率，有效避免了送料过程中气门间的刚性碰撞，保证了气门生产和检测质量。
其技术方案是这样的：一种气门缓冲上料装置，其包括两侧的接料板，所述接料板上端分别设置储料杆，形成料道，其特征在于：对应所述接料板下端设置有旋转轴，所述旋转轴上设置有多个挡料条，相邻的所述挡料条交叉布置。
其进一步特征在于：所述挡料条为橡胶挡料条；所述接料板倾斜布置，形成倾斜料道；所述接料板倾斜角度为20-45度；所述旋转轴上均匀设置有所述挡料条；相邻的所述挡料条间呈45-90度交叉布置；所述接料板上端分别设置圆形储料杆；所述储料杆与侧板间分别通过垫块连接；一侧的所述接料板通过料道架固定支撑，两侧的所述接料板分别连接侧板，所述侧板通过螺栓活动连接；所述储料杆上设置有上挡条，所述上挡条通过螺栓连接所述侧板，所述侧板上设置有长形槽，所述螺栓设置在所述长形槽内；所述旋转轴两端通过轴承座支撑；所述旋转轴连接驱动装置。
本发明的上述结构中，其两侧的接料板上设置有储料杆，形成料道，对应接料板下端设置有旋转轴，旋转轴上设置有多个挡料条，相邻的挡料条交叉布置，通过旋转轴的旋转，相邻交叉布置挡料条形成依次开闭，逐个推动气门，实现气门的逐个送料，由于气门通过挡料条逐个推动，有效避免了送料过程中气门间的刚性碰撞，保证了气门生产和检测质量。
附图说明
图1为本发明进气门缓冲上料装置主视图；
图2为图1的俯视图；
图3为图1的左视图；
图4为图1的A向视图；
图5为本发明进气门缓冲上料装置立体图。
具体实施方式
见图1、图2、图3、图4和图5，一种进气门缓冲上料装置，其包括两侧的接料1-1、1-2板，接料板1-1、1-2上端分别设置储料杆2-1、2-2，形成料道3，对应接料板1-1、1-2下端设置有旋转轴4，旋转轴4通过轴承座5支撑，旋转轴4连接驱动电机6，旋转轴4上设置有多个挡料条7，相邻的挡料条7交叉布置，旋转轴4的旋转，相邻交叉布置挡料条形成依次开闭，逐个推动放下气门，实现气门的逐个送料，由于气门通过挡料条逐个推动放下，有效避免了送料过程中气门间的刚性碰撞，保证了气门生产和检测质量，圆形储料杆使得气门在储料杆上滑动更顺畅。
接料板1-1、1-2倾斜布置，形成倾斜料道，接料板1-1、1-2倾斜角度为20-45度，优选25度，气门依靠自身的自重实现下滑，送料效果更好。
旋转轴4上的挡料条7均匀设置，提高了送料的均匀性和平稳性。
相邻的挡料条7间交叉角度为45-90度，优选60度。
挡料条7为橡胶挡料条，保证了挡料条7对气门杆表面的保护，有效防止挡料条7与气门杆间的刚性碰撞，保证了送料过程中气门的质量。
一侧的接料板1-1通过料道架8固定支撑，两侧的接料板分别连接侧板9-1、9-2，侧板9-1、9-2通过螺栓10活动连接，侧板9-1、9-2间通过螺栓10的调节，调整接料板1-1、1-2和储料杆2-1、2-2的间隙，适应不同大小气门的运送。
储料杆2-1、2-2与侧板9-1、9-2间分别通过垫块12-1、12-2连接，保证储料杆2-1、2-2与侧板9-1、9-2间的距离，使得储料杆2-1、2-2气门的滑动顺畅。
气门放置在接料板1-1、1-2间，通过储料杆2-1、2-2对气门上的凸起形成支撑，通过旋转轴4的旋转，带动相邻交叉布置挡料条7旋转，挡料条7形成依次开闭，逐个推动放下气门，实现气门的逐个送料，有效避免了送料过程中气门间的刚性碰撞，保证了气门生产和检测质量。
为了保证气门的运送过程中的串动，在储料杆2-1、2-2上方分别设置有上挡条12，上挡条12通过螺栓连接侧板9-1、9-2，侧板9-1、9-2上分别设置有长形槽11，螺栓10设置在长形槽11内，通过螺栓10在长形槽11内的运动调节挡条12与储料杆2-1、2-2间的距离，更好地防止了气门的运送过程中的串动。
本实施例中，接料板1-1、1-2倾斜设置，形成倾斜料道，目的是为了保证气门借助自身的重力下滑，保证了送料的平稳和料道两端气门的自由下滑，当然接料板1-1、1-2也可以设计成水平状，借助外力实现工件送入挡料条7中，通过旋转轴4带动挡料条7旋转，实现气门的送料，也是本发明的保护范围。
本实施例还可以适用于其他端部两侧带凸起的的工件的运输送料。
Claims (8)
1.一种气门缓冲上料装置，其包括两侧的接料板，所述接料板上端分别设置储料杆，形成料道，其特征在于：对应所述接料板下端设置有旋转轴，所述旋转轴上设置有多个挡料条，所述挡料条为橡胶挡料条，相邻的所述挡料条沿所述旋转轴轴向交叉布置；所述接料板倾斜布置，形成倾斜料道，所述接料板倾斜角度为20-45度。
2.根据权利要求1所述的一种气门缓冲上料装置，其特征在于：所述旋转轴连接驱动装置。
3.根据权利要求1所述的一种气门缓冲上料装置，其特征在于：所述旋转轴两端通过轴承座支撑。
4.根据权利要求1所述的一种气门缓冲上料装置，其特征在于：所述旋转轴上均匀设置有所述挡料条。
5.根据权利要求1所述的一种气门缓冲上料装置，其特征在于：相邻的所述挡料条间呈45-90度交叉布置。
6.根据权利要求1所述的一种气门缓冲上料装置，其特征在于：一侧的所述接料板通过料道架固定支撑，两侧的所述接料板分别连接侧板，所述侧板通过螺栓活动连接。
7.根据权利要求6所述的一种气门缓冲上料装置，其特征在于：所述储料杆上设置有上挡条，所述上挡条通过螺栓连接所述侧板，所述侧板上设置有长形槽，所述螺栓设置在所述长形槽内。
8.根据权利要求6所述的一种气门缓冲上料装置，其特征在于：所述储料杆与所述侧板间分别通过垫块连接。
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