CN104087859A - 钼强化10Ni7Co二次硬化超高强度钢及制备方法 - Google Patents

钼强化10Ni7Co二次硬化超高强度钢及制备方法 Download PDF

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Abstract

一种钼强化10Ni7Co二次硬化超高强度钢及制备方法,属于合金钢技术领域。化学成分重量百分数为:C0.20-0.45%,Cr0.5-3.5%,Ni7.00-12.0%,Co5.00-8.00%,Mo1.0-4.0%,V≤0.30%,Nb≤0.20%,余量为Fe和不可避免的杂质。该合金可采用真空感应+真空自耗重熔或真空感应+电渣重熔冶炼工艺。优点在于,与现有技术相比综合性能良好,具有超高强度和良好塑韧性,热处理工艺性能优良,具有较高的回火稳定性和抗过时效能力,较低的淬火温度,较好的晶粒度和组织;节约了战略资源钴元素含量,提高了经济性。

Description

钼强化10Ni7Co二次硬化超高强度钢及制备方法
技术领域
本发明属于合金钢技术领域,特别涉及一种钼强化10Ni7Co二次硬化超高强度Air310钢及制备方法,综合性能良好,具有较高抗拉强度和良好塑韧性,热处理工艺性能优良,具有较高的回火稳定性和抗过时效能力,经济性强。 
背景技术
随着航空和宇航工业的发展,特别是航空构件采用耐久性/损伤容限设计准则后,对材料提出了更高的要求,要求材料具有更高的强度、韧性及合理的屈服/强度比。尤其是新型飞机发展的需求,目前对可用于耐久性损伤容限设计的2000MPa及以上级的超高强度钢的需求日益迫切。最新的应用成果是美国的AerMet100钢,一种采用二次硬化强化马氏体型超高强度钢,具有1930MPa以上的抗拉强度和110MPam1/2的优良的断裂韧性,已经广泛应用于先进飞机的起落架等领域。近年美国Carpenter公司在AerMet100钢的基础上,又开发出了抗拉强度达到2172MPa的AerMet310钢。AerMet310的抗拉强度比AerMet100高出200MPa,与Marage300钢相比,AerMet310的屈强比较小,因而可在断裂前吸收较多的塑变能量。而AerMet310的比强度(27.9km)高于AerMet100和Marage300,甚至高于Ti-6Al-4V钛合金(25.4km)。 
虽然AerMet系列材料性能优异,但由于大量采用钴、镍等贵重合金元素,存在经济性差、回火稳定性差等问题,为了改善AerMet系列材料的经济性和回火稳定性,美国Carpenter公司最新开发了M54钢,并于2013年在世界范围内申请了专利,主要思路是采用W、Mo复合析出强化、降低Co含量,其与AerMet系列材料的化学成分和力学性能对比见表1和表2。 
表1 典型二次硬化型超高强度钢的化学成分(wt.%) 
钢种 C Cr Ni Mo Co W V
AF1410 0.16 2.0 10.0 1.0 14.0 - -
AerMet100 0.23 3.1 11.1 1.2 13.4 - -
AerMet310 0.25 2.4 11.0 1.4 15.0 - -
M54 0.30 1.0 10.0 2.0 7.0 1.3 0.1
表2 典型二次硬化超高强度钢的室温力学性能 
钢种 σb/MPa σ0.2/MPa δ/% ψ/% KIC/MPam1/2
AF1410 1655 1517 15 68 154
AerMet100 1965 1724 14 65 126
AerMet310 2172 1896 14 60 71
M54 1980 1730 15 64 120
注:上述力学性能所对应的热处理制度为 
AF1410:830℃×1h油淬+(-73℃×1h)空气中升至室温+510℃×5h空冷; 
AerMet100:885℃×1h空冷+(-73℃×1h)空气中升至室温+482℃×5h空冷; 
AerMet310:912℃×1h空冷+(-73℃×1h)空气中升至室温+482℃×5h空冷。 
M54:1060℃×1h空冷+(-73℃×1h)空气中升至室温+515℃×10h空冷 
M54虽然解决了AerMet系列材料的经济性和回火稳定性问题,但由于大量的降低Co含量,必须依靠较高的W、Mo复合添加获得相应的析出驱动力和强化效果,结果同AerMet系列材料相比,M54的时效温度和时间分别由482℃5小时提高到515℃10小时,但即便如此,M54由于较高的W含量的加入,需要非常高的固溶温度,由AerMet100钢的885℃提高到1060℃以上,由此带来的效果是原奥氏体晶粒度比AerMet系列材料粗化了2-3级,组织变得粗大。粗大的组织会降低材料的疲劳性能和塑性。 
基于国际航空业对2000MPa左右高韧性长寿命高可靠性超高强度钢的需求及商业化的需要,目前迫切需要既解决AerMet100钢的经济性问题、又要避免M54钢由于W元素的添加过高造成的组织粗大和析出动力不足的问题,在满足2000MPa左右强度的同时具有良好的强韧性配合、良好的热处理工艺性和较好的经济性。 
综上所述,目前迫切需要开发一种高强韧性、热处理工艺性能良好、具有较好经济性的2000MPa左右的超高强度钢,为航空航天的实际应用提供支持。 
发明内容
本发明的目的在于提供一种钼强化10Ni7Co二次硬化超高强度Air310钢及制备方法,综合性能良好,具有2000MPa左右抗拉强度和良好塑韧性,热处理工艺性能优良,具有较高经济性,满足商业化需求。 
根据上述目的,本发明整体的技术方案为: 
这种钢基于性能优良的二次硬化型超高强度钢,以AerMet100钢为参照,大幅度降低钢中Co元素含量,同时稍微提高钢中Mo含量,以提高Mo的含量促进析出动力和满足回火稳定性需求,避免添加W元素造成组织粗大和析出动力不足。这种钢具有超高强度、高塑韧性、高回火稳定性的能力和抗过时效能力,能够提供2000MPa左右抗拉强度和良好塑韧性的综合性能。 
为达到上述目标,在目前的二次硬化钢的7%钴(Co)10%镍(Ni)合金成份基础上,对比AerMet系列钢抑制Cr含量、提高Mo和C含量,与M54相比抛弃W元素的加入, 可以显著提高抗过时效的能力,具有良好的热处理工艺性、经济性和优异的强韧性配合。 
根据上述目的和整体的技术方案,本发明具体的技术方案为: 
该钢的化学成分重量百分数为:C0.20-0.45%,Cr0.5-3.5%,Ni7.00-12.0%,Co5.00-8.00%,Mo1.00-4.00%,V≤0.30%,Nb≤0.20%,余量为Fe和不可避免的杂质。 
达到本发明上述目的和优点的钢,采用一种高Mo低Co经济型二次硬化型马氏体钢,利用中碳的Fe-10Ni-7Co板条马氏体基体上弥散析出的Mo2C强化,高Mo低Co配合满足时效动力及良好的热处理工艺性。 
上述各化学元素的配比依据如下: 
C:产生间隙固溶强化,获得板条马氏体,形成碳化物并增加碳化物数量,减少碳化物质点间距,增加二次硬化峰值,获得高屈服强度。研究表明:C含量自0.09%增加到0.19%,Fe-10Ni-2Cr-1Mo-8Co钢的屈服强度和硬度不断升高。C含量继续升高到0.45%仍显示出所有回火温度下的硬度普遍升高。随着C含量的增加,其抗拉强度提高,但合金冲击韧性降低。过高的C含量降低Ms点,增加残余奥氏体和孪晶马氏体,而孪晶马氏体损伤韧性,同时过高的C含量将会损伤焊接性能。因此,为保证有足够的形成碳化物所需的碳含量,同时形成低碳板条位错马氏体基体,保证钢具有满意的的强度水平,C含量控制在0.20~0.45%。 
Cr:提高淬透性,产生固溶强化;取代M2C中的Mo形成(Cr、Mo)2C,促进二次硬化反应,形成细小弥散沉淀。Cr含量的增加会加速Mo2C过时效,降低Mo2C析出温度和回溶温度,提高过时效的敏感性。随着Cr含量的继续增加,抗拉强度逐渐降低,但少于3%Cr时能提高冲击韧性的作用还与Mo含量有关。对0.16C-10Ni-14Co合金的研究表明:Cr取代Mo2C中的部分Mo,由于减少了Mo2C中的Mo含量,导致Mo2C共格应变降低,因而抗拉强度、屈服强度降低。因此,根据合金中的C含量,Cr含量应控制在不大于4.0%,在中高C含量条件下,Cr含量应相应降低,控制在0.5-3.5%。 
Mo:是主要的强化元素,Mo2C碳化物和Fe2Mo金属间化合物的主要形成元素,强烈的产生二次硬化反应,是形成二次硬化峰的原因。随着Mo含量的增加,二次硬化峰值硬度提高,屈服强度提高。同时Mo还有增加淬透性,产生固溶强化,抑制回火脆性的作用。Mo与Cr的适当配合,可以使合金得到良好的韧性。为获得足够的二次硬化效果,本发明钢中的Mo含量不应少于1.0%。根据强度的需要和合金中C的含量控制,本发明钢中Mo含量控制在1.0-4.0%。 
Ni:提高淬透性,产生固溶强化,高Ni含量保证马氏体基体具有高的本征抗解理断裂能力,提高钢的强韧性以及耐应力腐蚀性,Ni还可以促进Fe3C回溶,从而为M2C的形成提供足够的碳含量,因而Fe-C-Mo-Cr-Ni-Co系二次硬化型超高强度钢中添加Ni含量在10%或更高。而高Ni含量和细小弥散分布的碳化物沉淀也正是这类钢具有高强度、高韧性的基本原因。因此,合金中控制Ni含量不小于7.0%,最好控制在7.0-12.0%。 
Co:虽然Co与合金体系中的其他元素不形成化合物,但其强烈促进二次硬化反应, 添加Co可以抑制延缓马氏体位错亚结构回复,保持马氏体板条的高位错密度,从而为随后的沉淀相M2C的析出提供更多的形核位置。而Co提高C原子在铁素体中的激活能,降低C原子在铁素体中的扩散系数,增加M2C碳化物的形核率。因而,可以促进形成细小弥散分布的M2C碳化物,并且减少沉淀析出碳化物粒子间距;Co能降低Mo在马氏体中的固溶度和Cr在M3C渗碳体中的固溶度,从而促进M2C和Fe2Mo沉淀相的形成;促进奥氏体完全转变为马氏体,提高Ms点,减少马氏体转变为逆转变奥氏体的倾向。此外,Ni、Co共同添加会相互加强促进Fe3C回溶和M2C碳化物的形成以及增强Co的促进硬化作用。因此在本合金中Co的含量较高,控制在5.0-8.0%。 
合金中其他元素,可以包括不损害性能的附加元素。例如,V含量可达0.3%,Nb含量可达到0.2%,这些附加元素是合金在冶金过程中的常用晶粒细化剂。 
本发明超高强度钢中其余元素为铁,合金中的杂质元素必须控制,例如P限制不超过0.010%,S限制不超过0.008%。 
本发明采用与现有技术相近似的制备方法: 
本发明超高强度钢易采用真空感应(或炉外精炼)+真空自耗重熔或真空感应(或炉外精炼)+电渣重熔冶炼工艺,其特征在于,控制的工艺参数如下: 
钢锭进行1180~1230℃均匀化处理,5小时≤时间≤80小时(依照锭型大小);装炉温度≤650℃; 
合金在1180~850℃区间均能够热加工,加热温度:1160~1180℃,1100℃≤开锻温度≤1150℃,800℃≤终锻温度≤900℃; 
成品退火制度:正火:1035~1065℃,1小时≤保温≤3小时;回火:640~700℃,5小时≤保温≤40小时。 
最终热处理:淬火处理:加热到1050±35℃,热透后保温1-1.5小时,油淬;也允许空冷或者用惰性气体进行真空热处理,二者比油淬冷却速率慢;随后进行深冷处理,在-73℃保温1-8小时,然后在空气中升到室温; 
回火处理:加热到490~530℃,热透后保温5-8小时,空冷;或进行二次回火处理。 
与现有技术相比,本发明综合性能优良,具有高塑韧性和超高强度的优点,具有较高的回火稳定性和较低的淬火温度,具备良好的热处理工艺性和较高的经济性。 
具体实施方式
根据本发明钢的化学成分范围,采用25公斤真空感应炉制备21公斤的合金锭10炉,其具体化学成分见表3,炉号为1#~18#。 
18炉钢冶炼浇铸成钢锭后,锻前首先进行高温均质化处理制度为:1200℃保温6小时后,降温锻造,锻造加热温度为1150℃。锻造试棒尺寸为:φ15×2000mm、15×15×2000mm及25×45×L。 
锻后试棒首先进行正火、退火热处理:正火处理1050℃×1h,空冷、退火处理680℃×6h,空冷。然后送试样段加工拉伸、冲击及断裂韧性试样毛坯。最后的热处理进行淬 火、深冷和回火热处理:淬火处理850-1050℃×1h,油淬、随后-73℃冷处理,空气中升到室温。回火处理490-535℃×5h,空冷。试样毛坯磨削加工成力学性能试样成品,测得力学性能见表4。 
为了对比,在表3和表4中列入了AerMet310、AerMet340、M54钢的化学成分和力学性能。 
表3看出,与AerMet310、AerMet340这些二次硬化型超高强度钢相比,本发明的主要技术方案是在中碳的马氏体基体上,通过显著提高Mo含量并抑制Cr含量,显著提高抗过时效能力;与M54钢相比,单一采用Mo元素强化可降低固溶温度,利于细化晶粒和组织,有利于提高塑韧性和抗疲劳性能。 
由表4看出,本发明钢与对比例AerMet310、AerMet340相比,在保持较高的强韧性同时具有更高的抗过时效能力和更好的经济性;与M54钢相比,淬火温度较低,保证了晶粒和组织的细化,有利于塑韧性和抗疲劳性能。 
表3 本发明实施例与对比例AerMet310、AerMet340化学成分(wt%)对比表 
续表3本发明实施例与对比例AerMet310、AerMet340钢化学成分(wt%)对比表 
表4本发明实施例与对比例AerMet310、AerMet340钢力学性能对比表 
本发明钢:850-1050℃×1h空冷+(-73℃×1h)空气中升至室温+480-530℃×5h空冷; 
AF1410:830℃×1h油淬+(-73℃×1h)空气中升至室温+510℃×5h空冷; 
AerMet100:885℃×1h空冷+(-73℃×1h)空气中升至室温+482℃×5h空冷; 
AerMet310:912℃×1h空冷+(-73℃×1h)空气中升至室温+482℃×5h空冷。 
M54:1060℃×1h空冷+(-73℃×1h)空气中升至室温+515℃×10h空冷 。

Claims (2)

1.一种钼强化10Ni7Co二次硬化超高强度钢,其特征在于,化学成分重量百分数为:C0.20-0.45%,Cr0.5-3.5%,Ni7.00-12.0%,Co5.00-8.00%,Mo1.0-4.0%,V≤0.30%,Nb≤0.20%,余量为Fe和不可避免的杂质。
2.一种权利要求1所述超高强度钢的制备方法,采用真空感应或炉外精炼+真空自耗重熔或真空感应或炉外精炼+电渣重熔冶炼工艺,其特征在于,控制的工艺参数如下:
钢锭进行1180~1230℃均匀化处理,5小时≤时间≤80小时;装炉温度≤650℃;
合金在1180~850℃区间均能够热加工,加热温度:1160~1180℃,1100℃≤开锻温度≤1150℃,800℃≤终锻温度≤900℃;
成品退火制度:正火:1035~1065℃,1小时≤保温≤3小时;回火:640~700℃,5小时≤保温≤40小时。
最终热处理:淬火处理:加热到1050±35℃,热透后保温1-1.5小时,油淬;或空冷或者用惰性气体进行真空热处理;随后进行深冷处理,在-73℃保温1-8小时,然后在空气中升到室温;
回火处理:加热到480~540℃,热透后保温5-8小时,空冷;或进行二次回火处理。
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