CN104075632A - 高压燃油分配管接头与喷油器座位置度用检具 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种高压燃油分配管接头与喷油器座位置度用检具，包括底板，两个定位销，两个菱形销、三个测销、支座、三个测销支座，所述的支座设置在底板上，待检测产品固定在支座上，并通过两个定位销定位，两个菱形销固定，所述的三个测销分别固定在三个测销支座上，测销的顶部正对待检测位置；检测时，将产品放置于两个定位销中，并用压紧器压紧，然后依次插入三个测销，如果能够同时插入，则产品合格，否则，产品不合格。与现有技术相比，本发明具有综合量规易于操作，检测效率高等优点。

Description

高压燃油分配管接头与喷油器座位置度用检具

技术领域

本发明涉及一种燃油分配器辅具，尤其是涉及一种高压燃油分配管接头与喷油器座位置度用检具。

背景技术

高压燃油泵是汽油在喷射进发动机气缸时具有很大的压强，这种发动机能够输出更大的功率，并且使燃料的燃烧效率更高。现有的高压燃油分配管的结构主要包括主油管、主油管上设有螺栓固定支架块，喷油嘴固定支架块，高压燃油接头和传感器接头。由于高压燃油分配管中的燃油压强很高，对高压燃油分配管总成支架板上各零部件的强度刚度都会产生影响，甚至导致分配管工作时变形失效，因此，使用时都要对其进行检测。目前，国内外检验孔位置度误差通常采用综合量规检验，综合量规是一种模拟装配状态的检验方法，是与位置度公差要求相一致的。对于大批量生产，采用综合量规，效率高，是一种较合理的检验方法。

随着国内汽车行业的迅速发展，对整车质量的要求也不断提高，为保证装配的产品其是否合格，以控制工序间的产品质量，都采用专用的检具。因此，设计和制造出操作方便检测精度高的专用检具，也就显得非常重要。

发明内容

本发明的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种综合量规易于操作，检测效率高的高压燃油分配管接头与喷油器座位置度用检具。

本发明的目的可以通过以下技术方案来实现：一种高压燃油分配管接头与喷油器座位置度用检具，其特征在于，包括底板，两个定位销，两个菱形销、三个测销、支座、三个测销支座，所述的支座设置在底板上，待检测产品固定在支座上，并通过两个定位销定位，两个菱形销固定，所述的三个测销分别固定在三个测销支座上，测销的顶部正对待检测位置；检测时，将产品放置于两个定位销中，并用压紧器压紧，然后依次插入三个测销，如果能够同时插入，则产品合格，否则，产品不合格。

所述的三个测销的尾部设有手柄套。

位置度量规是用来检验关联被测要素的实际轮廓是否超出规定边界的量规。若量规能自由通过被测要素的实体，就表示该实体未超出规定边界，工件为合格品，反之，则不合格。但它不能测出被测要素的实际尺寸和形位误差的大小。

与现有技术相比，本发明有以下优点：

一、综合量规易于操作，检测效率高，因此特别适用于大批量生产零件的位置度检验。

二、综合量规针对性较强。

三、连续性能好。

附图说明

图1为本发明检具的结构示意图。

图中：1.底板，2.支座，3.定位销A，4.菱形销A，5.菱形销B，6.测销A，7.测销支座A，8.测销B，9.测销支座B，10.定位销B。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本发明进行详细说明。

实施例1

如图1所示，一种高压燃油分配管接头与喷油器座位置度用检具，包括底板1，两个定位销：定位销A3、定位销B10，两个菱形销：菱形销A4，菱形销B5、三个测销(如图中所示测销A6、测销B8)、支座2、三个测销支座(如图所示，测销支座A7，测销支座B8)，所述的支座2设置在底板1上，待检测产品固定在支座2上，并通过两个定位销定位，两个菱形销固定，所述的三个测销分别固定在三个测销支座上，测销的顶部正对待检测位置；检测时，将产品放置于两个定位销中，并用压紧器压紧，然后依次插入三个测销，如果能够同时插入，则产品合格，否则，产品不合格。

所述的三个测销的尾部设有手柄套。

Claims (2)

1.一种高压燃油分配管接头与喷油器座位置度用检具，其特征在于，包括底板，两个定位销，两个菱形销、三个测销、支座、三个测销支座，所述的支座设置在底板上，待检测产品固定在支座上，并通过两个定位销定位，两个菱形销固定，所述的三个测销分别固定在三个测销支座上，测销的顶部正对待检测位置；检测时，将产品放置于两个定位销中，并用压紧器压紧，然后依次插入三个测销，如果能够同时插入，则产品合格，否则，产品不合格。

2.根据权利要求1所述的一种高压燃油分配管接头与喷油器座位置度用检具，其特征在于，所述的三个测销的尾部设有手柄套。