CN104074709A - 可变排量的斜盘式压缩机 - Google Patents

Abstract

本发明提供了一种可变排量的斜盘式压缩机，该可变排量的斜盘式压缩机包括缸膛、斜盘室、斜盘以及在缸膛中限定第一压缩室和第二压缩室的双头活塞。第一吸入室和第二吸入室分别与第一压缩室和第二压缩室连通。活塞在第一压缩室中的上止点的移位大于活塞在第二压缩室中的上止点的移位，第一吸入通道从吸入口延伸至第一吸入室而不穿过第二吸入室和斜盘室。第二吸入通道从第一吸入室延伸至第二吸入室。

Description

可变排量的斜盘式压缩机

技术领域

本发明涉及一种可变排量的斜盘式压缩机。

背景技术

日本公开特许公报No.1-219364描述了可变排量的斜盘式压缩机的示例。该压缩机包括包含缸室的缸壳体、可旋转地支承在缸壳体中的轴、与轴一体地旋转的斜盘以及在缸室中往复运动的活塞。第一压缩室和第二压缩室设置在活塞的相对端部处。第一压缩室和第二压缩室吸取流体、压缩流体并且排出经压缩的流体。压缩机还包括与轴同轴设置的支承构件。该支承构件枢转地支承斜盘。该支承构件使斜盘的中央部沿着轴的轴线移动并且改变斜盘的倾斜角。在第一压缩室中，对应的活塞能够移动至下述位置：活塞在这些位置处吸取、压缩和排出流体而不管斜盘的倾斜角如何。第二压缩室包括死区，该死区的体积根据斜盘的倾斜角而改变。压缩机还包括第一吸入通道、第二吸入通道以及第三吸入通道。第一吸入通道将流体引导至与每个第二压缩室连通的第二吸入室中。第二吸入通道将流体引导至与每个第一压缩室连通的第一吸入室中。第三吸入通道允许流体绕过第一吸入通道送至第二吸入室。

在该公报中公开的压缩机的第一吸入通道和第二吸入通道允许流体首先朝向第二吸入室流动。因而，流体在压缩机中的很大区域内循环并且对压缩机的每个部分进行有效冷却和润滑。另外，第三吸入通道允许流体绕过第一吸入通道送至第一吸入室。这确保了当压缩机在最大排量情况下操作时大量的流体送至第一吸入室和第二吸入室。

然而，在该公报的压缩机中，吸入的流体在到达第一室和第二室前将不得不穿过斜盘室和轴封装置。斜盘室容置滑动部分，例如斜盘，并且轴封装置也包括滑动部分。这些滑动部分用作加热吸入流体的热源。经加热的吸入流体降低了压缩效率。特别地，包括斜盘的滑动部分在大排量操作期间产生了更多热量。这增加了吸入流体的温度并且不利地影响了压缩效率。

发明内容

本公开的目的是提供一种可变排量的斜盘式压缩机，该可变排量的斜盘式压缩机确保对滑动部分的润滑而不管排量的水平如何并且通过在大排量操作期间限制制冷剂温度的上升来提高压缩效率。

为实现上述目的，本发明的一方面是一种可变排量的斜盘式压缩机，该可变排量的斜盘式压缩机包括包含缸膛和斜盘室的壳体、可旋转地支承在壳体中的驱动轴、以及与驱动轴一体地旋转的连杆机构。斜盘容置在斜盘室中并且适于当通过连杆机构接收来自驱动轴的驱动力时旋转。斜盘相对于驱动轴的倾斜角是可变的。双头活塞可移动地设置在缸膛中并且适于当斜盘旋转时在缸膛中往复运动并且压缩制冷剂。双头活塞包括在缸膛中限定第一压缩室的第一端和在缸膛中限定第二压缩室的第二端。第一吸入室位于壳体中并且与第一压缩室连通。第二吸入室设置在壳体中并且与第二压缩室连通。驱动轴包括从第二吸入室朝向壳体外部延伸的输入端区段。轴封装置设置在驱动轴的输入端区段与壳体之间并且适于限制制冷剂从第二吸入室泄漏出壳体。连杆机构适于以允许斜盘的倾斜角变化的方式来支承斜盘。根据斜盘的倾斜角的变化，双头活塞在第一压缩室中的上止点移位并且双头活塞在第二压缩室中的上止点移位。在第一压缩室中的上止点的移位大于在第二压缩室中的上止点的移位。吸入口位于壳体中。制冷剂通过吸入口从壳体的外部被吸取至壳体中。第一吸入通道从吸入口延伸至第一吸入室而不穿过第二吸入室和斜盘室。第二吸入通道从第一吸入室延伸至第二吸入室。

根据结合了通过示例图示本发明原理的附图的以下描述，本发明的其他方面和优点将变得明显。

附图说明

通过参照对当前优选实施方式的以下描述和附图可以最佳地理解本发明及其目的和优点，在附图中：

图1是示出一个实施方式的可变排量的斜盘式压缩机的截面图；

图2A是示出第一吸入阀的放大截面图；

图2B是示出第二吸入阀的放大截面图；

图3A是沿图1中的线3A-3A截取的截面图；

图3B是沿图1中的线3B-3B截取的截面图；

图4A是示出在可变排量的斜盘式压缩机的最大排量操作期间制冷剂的流动的截面图；并且

图4B是示出在可变排量的斜盘式压缩机的最小排量操作期间制冷剂的流动的截面图。

具体实施方式

现在将参照附图对一个实施方式的可变排量的斜盘式压缩机（下文中称为压缩机）进行描述。

如图1中所示，压缩机10包括缸体11，该缸体11包括第一缸体构件12和联接至第一缸体构件12的第二缸体构件13。第一缸体构件12包括多个主缸膛45（图1仅示出一个），而第二缸体构件13包括多个副缸膛50（图1仅示出一个）。第一缸体构件12包括与位于后侧上的第一壳体构件14联接的端部。第二缸体构件13包括与位于前侧上的第二壳体构件15联接的端部。第一缸体构件12和第二缸体构件13以及第一壳体构件14和第二壳体构件15通过螺栓（未示出）紧固在一起并且形成压缩机10的壳体。

第一壳体构件14包括第一排出室16和第一吸入室17。第一排出室16沿第一壳体构件14的径向方向围绕第一吸入室17。在第一缸体构件12与第一壳体构件14之间设置有第一阀板18、第一吸入阀板19、第一排出阀板20以及第一保持器板21。

第一阀板18包括主吸入口22、主排出口23以及连通孔24。第一吸入阀板19包括主吸入阀25，该主吸入阀25是打开和关闭相应的主吸入口22的簧片阀。如图2A中所示，第一缸体构件12包括与相应的主缸膛45连通的切口部分K1。每个切口部分K1设定对应的主吸入阀25的最大开度。

第一排出阀板20包括打开和关闭相应的主排出口23的主排出阀26。第一保持器板21包括主保持器27，并且每个主保持器27设定对应的主排出阀26的最大开度。第一壳体构件14包括将外部制冷剂回路（未示出）与第一吸入室17连通的吸入口28。第一吸入通道29在吸入口28与第一吸入室17之间延伸。第一壳体构件14的中央部包括用作压力调节室30的凹部。

第二壳体构件15包括第二排出室31和第二吸入室32。第二排出室31沿第二壳体构件15的径向方向围绕第二吸入室32。在第二缸体构件13与第二壳体构件15之间设置有第二阀板33、第二吸入阀板34、第二排出阀板35以及第二保持器板36。

第二阀板33包括副吸入口37、副排出口38以及连通孔39。第二吸入阀板34包括副吸入阀40，该副吸入阀40是打开和关闭相应的副吸入口37的簧片阀。如图2B中所示，第二缸体构件13包括与相应的副缸膛50连通的切口部分K2。每个切口部分K2设定对应的副吸入阀40的最大开度。每个副吸入阀40的最大开度大于每个主吸入阀25的最大开度。具体地，通过将切口部分K2的轴向长度设定成大于切口部分K1的轴向长度而将主吸入阀25的最大开度与副吸入阀40的最大开度之间的差值设定成大于主吸入阀25的厚度的尺寸公差。例如，副吸入阀40的阀升程设定成比主吸入阀25的阀升程大0.1mm或更多。

第二排出阀板35包括打开和关闭相应的副排出口38的副排出阀41。第二保持器板36包括副保持器42，并且每个保持器42设定对应的第二排出阀41的最大开度。

在第一缸体构件12与第二缸体构件13之间形成有斜盘室43。第一缸体构件12包括形成斜盘室43的外周壁的圆筒形壁44。如图3A中所示，主缸膛45以等角度间隔设置成圆形并且平行地延伸。本实施方式的压缩机10是十缸压缩机并且包括在第一缸体构件12中的五个主缸膛45。

第一缸体构件12包括延伸穿过第一缸体构件12的中央部的第一轴孔46。如图1中所示，在第一轴孔46的面朝第二缸体构件13的端部处设置有第一腔47。第一腔47与第一轴孔46同轴并且具有比第一轴孔46大的直径。第一缸体构件12包括与第一阀板18的相应的连通孔24连通的多个连通通道48。因而，连通孔24和连通通道48将斜盘室43与第一吸入室17连通。

如图3B中所示，副缸膛50以与主缸膛45相同的方式以等角度间隔设置成圆形并且平行延伸。副缸膛50与相应的主缸膛45同轴地设置。因而，第二缸体构件13包括五个副缸膛50。

第二缸体构件13包括与第一缸体构件12的第一轴孔46同轴的第二轴孔51。第二轴孔51延伸穿过第二缸体构件13的中央部。在第二轴孔51的面朝第一缸体构件12的端部设置有第二腔52。第二腔52与第二轴孔51同轴并且具有比第二轴孔51大的直径。第二缸体构件13包括与第二阀板33的相应的连通孔39连通的多个连通通道53。因而，连通孔39和连通通道53将斜盘室43与第二吸入室32连通。连通通道48、斜盘室43和连通通道53形成从第一吸入室17延伸至第二吸入室32的第二吸入通道49。

第一轴孔46和第二轴孔51接纳由第一缸体构件12和第二缸体构件13以可旋转的方式支承的驱动轴55。驱动轴55包括输入端，该输入端延伸穿过第二壳体构件15并且连接至压缩机10外部的旋转驱动源。另外，驱动轴55包括从第二吸入室32朝向壳体外部延伸的输入端区段。在第二壳体构件15与驱动轴55的输入端区段之间设置有轴封装置56。轴封装置56密封第二吸入室32使得制冷剂不泄漏出第二吸入室32。轴封装置56设置在不包括吸入口28的第二壳体构件15中。

驱动轴55的另一端部配装至圆筒形构件57并且延伸至压力调节室30。圆筒形构件57与驱动轴55一体地旋转并且包括位于第一腔47中的凸缘58。第一腔47容置止推轴承59，该止推轴承59位于凸缘58的面朝第一壳体构件14的一侧处。驱动轴55包括位于第二腔52中的凸缘60。在凸缘60的面朝第二轴孔51的一侧处设置有止推轴承61。

凸耳臂63通过联接销62联接至驱动轴55。凸耳臂63位于凸缘60的面朝第一缸体构件12的一侧处。凸耳臂63相对于驱动轴55的轴线P绕联接销62枢转。在下面的描述中，术语“轴向方向”指的是驱动轴55的轴线P的方向。凸耳臂63用作与驱动轴55一体地旋转的连杆机构。凸耳臂63的末端包括配重物64。凸耳臂63的靠近配重物64的区段通过联接销66联接至斜盘室43中的斜盘65。

斜盘65是包括轴接纳孔67和臂接纳孔68的盘，轴接纳孔67接纳驱动轴55，臂接纳孔68接收凸耳臂63的末端。斜盘65位于凸耳臂63的面朝第一缸体构件12的一侧处。凸耳臂63的枢转允许斜盘65相对于轴线P倾斜和移动。

双头活塞70以允许双头活塞70往复运动并且相对于缸体11移动的方式设置在主缸膛45和副缸膛50中的每一对主缸膛45和副缸膛50中。双头活塞70包括第一头部71和第二头部73以及设置在第一头部71与第二头部73之间的中间部75。第一头部71在主缸膛45中限定第一压缩室72。第二头部73在副缸膛50中限定第二压缩室74。第一头部71和第二头部73也被称为双头活塞70的第一端和第二端。中间部75包括包含凹部76的中央区段。两个球形滑瓦77设置在凹部76中。斜盘65的外周部位于滑瓦77之间并且相对于滑瓦77移动。因而，斜盘65和滑瓦77起到将驱动轴55的旋转转换为双头活塞70的往复运动的转换机构的功能。

第一腔47容置致动器80，该致动器80位于凸缘58的面朝斜盘室43的一侧处。该致动器80包括固定至驱动轴55的固定体81、以及在轴向方向上可移动的可移动体82。固定体81呈圆板的形式，而可移动体82呈圆筒形。可移动体82包括朝向斜盘65突出的联接部83。联接部83通过联接销84联接至斜盘65。因而，斜盘65的轴向运动使可移动体82在轴向方向上移动。固定体81通常位于可移动体82中，并且可移动体82和固定体81形成压力控制室85。压力控制室85具有根据可移动体82的轴向往复运动而变化的体积。

驱动轴55包括将压力控制室85与压力调节室30连通的通道86。因而，可移动体82根据压力控制室85与斜盘室43之间的压差而移动。由于斜盘65相对于驱动轴55的倾斜角是可变的，所以可移动体82的移动使斜盘65在轴向方向上移动并且改变斜盘65的倾斜角。斜盘65的倾斜角是斜盘65的表面与垂直于驱动轴55的轴线的平面所形成的角度。该倾斜角在处于压缩机10的最大排量操作时最大，而在处于最小排量操作时倾斜角最小。在图1中，在最大排量操作期间的斜盘65由实线指示，而在最小排量操作期间的斜盘65由双点划线指示。

在本实施方式的压缩机10中，第一壳体构件14包括将第一排出室16与压力调节室30连通的供给通道88。在供给通道88中设置有排量控制阀89。另外，第一壳体构件14包括将压力调节室30与第一吸入室17连通的泄放通道90，该泄放通道90包括节流装置（未示出）。排量控制阀89调节供应至压力调节室30的高压制冷剂的量。因而，排量控制阀89的操作调节压力调节室30中的压力。压力调节室30中的压力的调节对压力控制室85中的压力进行调节。致动器80的可移动体82根据压力控制室85与斜盘室43之间的压差而移动。可移动体82的移动改变斜盘65的倾斜角。这改变双头活塞70的行程。因而，压缩机10的排量得以控制。

现在将对压缩机10的操作进行描述。驱动轴55当接收来自驱动源的驱动力时旋转。这使凸耳臂63旋转。通过凸耳臂63，与驱动轴55一体旋转的斜盘65的旋转通过滑瓦77传递至双头活塞70。这使双头活塞70在主缸膛45和副缸膛50中往复运动。双头活塞70的往复运动将外部制冷剂回路中的具有吸入压力的制冷剂通过吸入口28吸取至第一吸入室17中。然后，吸取至第一吸入室17中的制冷剂中的一些制冷剂在吸入阶段中被吸取至第一压缩室72中，在该吸入阶段中，第一头部71从上止点移动至下止点。吸取至第一压缩室72中的制冷剂在压缩阶段中被压缩，在该压缩阶段中，第一头部71从下止点移动至上止点。经压缩的制冷剂排出至第一排出室16。

吸取至第一吸入室17中的制冷剂中一些制冷剂通过连通孔24和连通通道48送至斜盘室43。然后，制冷剂从斜盘室43通过连通通道53和连通孔39送至第二吸入室32。然后，吸取至第二吸入室32中的制冷剂在吸入阶段中被吸取至第二压缩室74中，在该吸入阶段中，第二头部73从上止点移动至下止点。吸取至第二压缩室74中的制冷剂在压缩阶段中被压缩，在该压缩阶段中，第二头部73从下止点移动至上止点。经压缩的制冷剂排出至第二压缩室31。然后，排出至第一排出室16和第二排出室31的具有排出压力的制冷剂排出至外部制冷剂回路。

当流经供给通道88的具有排出压力的制冷剂的量例如通过操作排量控制阀89而增加时，压力控制室85中的压力增加。当压力控制室85中的压力超过斜盘室43中的压力时，致动器80的可移动体82移动至第一腔47中。这增加了斜盘65的倾斜角。如图4A中所示，斜盘65的最大倾斜角使双头活塞70的第一头部71和第二头部73的行程最大化。因而，压缩机10以最大排量操作。在此，从外部制冷剂回路给送至吸入口28的制冷剂通过第一吸入通道29送至第一吸入室17并且在吸入阶段中被吸取至第一压缩室72中。由于制冷剂从吸入口28通过不延伸穿过斜盘室43或第二吸入室32的第一吸入通道29送至第一吸入室17，所以吸入第一压缩室72中的制冷剂几乎未被加热。这使制冷剂温度的上升减到最小。吸取至第一压缩室72中的制冷剂包括润滑油，该润滑油对主缸膛45的内表面的滑动面和第一头部71的滑动面进行润滑。

从外部制冷剂回路给送至吸入口28的制冷剂中的一些制冷剂通过第一吸入通道29、第一吸入室17和延伸穿过斜盘室43的第二吸入通道49送至面对轴封装置56的第二吸入室32。然后，制冷剂在吸入阶段中被吸取至第二压缩室74中。也就是说，制冷剂在到达第二压缩室74之前流经斜盘室43和面对轴封装置56的第二吸入室32。制冷剂以及制冷剂中的润滑油对包括轴封装置56和斜盘65的滑动部分、滑瓦77、凸耳臂63以及斜盘室43中的致动器80进行冷却和润滑。因而，轴封装置56和斜盘室43中的滑动部分的热量使制冷剂的温度上升。吸取至第二压缩室74中的制冷剂中的润滑油对第二头部73的滑动表面和副缸膛50的内表面的滑动表面进行润滑。

当在供给通道88中流动的具有排出压力的制冷剂的量通过操作排量控制阀89而减少时，压力控制室85中的压力降低。当压力控制室85中的压力变得低于斜盘室43中的压力时，致动器80的可移动体82移动离开第一腔47，从而减小斜盘65的倾斜角。如图4B中所示，斜盘65的最小倾斜角——该最小倾斜角为大致零度——使双头活塞70的第一头部71和第二头部73的行程减到最小。因而，压缩机10以最小排量操作。在最小排量操作中，第一头部71的行程被限制为从下止点至朝向上止点与下止点略微隔开的位置的范围。此外，第二头部73的行程被限制为从上止点至朝向下止点与上止点略微隔开的位置的范围。因而，在最小排量操作中，主缸膛45包括比第二压缩室74具有更大死区体积的第一压缩室72。副缸膛50包括明显小于第一压缩室72的第二压缩室74。

在最小排量操作期间，第一压缩室72中的制冷剂被反复压缩和膨胀，而没有制冷剂被吸入第一压缩室72或从第一压缩室72排出。少量的制冷剂被吸入第二压缩室74并且在第二压缩室74中被压缩，并且经压缩的制冷剂排出至第二排出室31。因而，制冷剂不断流经第二吸入通道49。这允许对轴封装置56和斜盘室43中的滑动部分的冷却和润滑以及对副缸膛50的内表面的滑动表面和第二头部73的滑动表面的润滑。

在本实施方式的压缩机10中，双头活塞70在主缸膛45中的下止点的位置是恒定的，不管斜盘65的倾斜角如何。第一头部71的上止点的位置根据斜盘65的倾斜角而变化。第二头部73在副缸膛50中的上止点的位置是恒定的，不管斜盘65的倾斜角如何。第二头部73的下止点的位置根据斜盘65的倾斜角而变化。因而，第一头部71在第一压缩室72中的上止点比第二头部73在第二压缩室74中的上止点在更大的距离上移动。

现在将描述本实施方式的压缩机10的优点。

（1）在大排量操作期间，由于制冷剂不流经包括热源的区域——比如包括斜盘65的斜盘室43和面对轴封装置56的第二吸入室32，所以吸取至第一压缩室72中的制冷剂几乎未被加热。这使制冷剂温度的上升减至最小。因此，制冷剂能够在第一压缩室72中以高压缩效率被压缩。此外，在最小排量操作期间，少量的制冷剂被吸取至第二压缩室74中、在第二压缩室74中压缩并且从第二压缩室74排出。这维持了制冷剂通过吸入口28、第一吸入通道29、第一吸入室17以及第二吸入通道49进入第二吸入室32的流动。制冷剂和悬浮在制冷剂中的润滑油对作为第二吸入通道49一部分的斜盘室43中的滑动部分和面对第二吸入室32的轴封装置56进行冷却和润滑。因而，确保了在从大排量操作至最小排量操作的整个操作范围内对轴封装置56和斜盘室43中的滑动部分的润滑和冷却。

（2）斜盘室43形成第二吸入通道49的一部分。在相对较小的排量操作期间，斜盘室43起到消声器和抑制由主吸入阀25和副吸入阀40的自激振动引起的脉动的功能。

（3）副吸入阀40的开度大于主吸入阀25的开度。这促使制冷剂从第二吸入通道49吸入第二压缩室74中，即使在吸入口28与第二压缩室74之间的距离大于吸入口28与第一压缩室72之间的距离时也是如此。这维持了吸取至第一压缩室72中的制冷剂的量和吸取至第二压缩室74中的制冷剂的量之间的平衡。

对本领域技术人员而言明显的是，本发明可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下以许多其他特定形式实施。具体地，应当理解的是本发明可以以下面的形式实施。

在上述实施方式中，副吸入阀40的最大开度大于主吸入阀25的最大开度以促进制冷剂从第二吸入通道49吸入第二压缩室74中。然而，本发明不限于这样的结构。例如，主吸入阀25和副吸入阀40可以具有相同的开度。可以通过将副吸入口37的内直径设定成大于主吸入口22的内直径来促进制冷剂从第二吸入通道49吸入第二压缩室74中。可替代地，副吸入阀40的开度和副吸入口37的内直径均可以分别大于主吸入阀25的开度和主吸入口22的内直径。

在上述实施方式中，斜盘室43形成第二吸入通道49的一部分。然而，第二吸入通道49不是必须包括斜盘室43。例如，第二吸入通道可以形成为不包括斜盘室43。

本示例和实施方式应视为是说明性的而非限制性的，并且本发明不限于文中给出的细节，而是可以在所附权利要求的范围和等同物内进行修改。

Claims (3)

1.一种可变排量的斜盘式压缩机，包括：

壳体，所述壳体包括缸膛和斜盘室；

驱动轴，所述驱动轴以可旋转的方式支承在所述壳体中；

连杆机构，所述连杆机构与所述驱动轴一体地旋转；

斜盘，所述斜盘容置在所述斜盘室中并且适于当通过所述连杆机构接收来自所述驱动轴的驱动力时旋转，其中，所述斜盘相对于所述驱动轴的倾斜角是可变的；

双头活塞，所述双头活塞以可移动的方式设置在所述缸膛中并且适于当所述斜盘旋转时在所述缸膛中往复运动并且压缩制冷剂，其中，所述双头活塞包括在所述缸膛中限定第一压缩室的第一端和在所述缸膛中限定第二压缩室的第二端；

第一吸入室，所述第一吸入室位于所述壳体中并且与所述第一压缩室连通；

第二吸入室，所述第二吸入室设置在所述壳体中并且与所述第二压缩室连通，其中，所述驱动轴包括从所述第二吸入室朝向所述壳体的外部延伸的输入端区段；以及

轴封装置，所述轴封装置设置在所述驱动轴的所述输入端区段与所述壳体之间并且适于限制制冷剂从所述第二吸入室泄漏出所述壳体，

所述可变排量的斜盘式压缩机的特征在于，

所述连杆机构适于以允许所述斜盘的所述倾斜角变化的方式来支承所述斜盘，根据所述斜盘的所述倾斜角的变化，所述双头活塞在所述第一压缩室中的上止点移位并且所述双头活塞在所述第二压缩室中的上止点移位，并且在所述第一压缩室中的所述上止点的移位大于在所述第二压缩室中的所述上止点的移位，

吸入口，所述吸入口位于所述壳体中，其中，制冷剂通过所述吸入口从所述壳体的外部吸取至所述壳体中，

第一吸入通道，所述第一吸入通道从所述吸入口延伸至所述第一吸入室而不穿过所述第二吸入室和所述斜盘室，以及

第二吸入通道，所述第二吸入室通道从所述第一吸入室延伸至所述第二吸入室。

2.根据权利要求1所述的可变排量的斜盘式压缩机，其中，所述斜盘室形成所述第二吸入通道的一部分。

3.根据权利要求1或2所述的可变排量的斜盘式压缩机，还包括：

第一阀板，所述第一阀板设置在所述第一压缩室与所述第一吸入室之间；

第一吸入口，所述第一吸入口设置在所述第一阀板中以将所述第一压缩室与所述第一吸入室连通；

第一吸入阀，所述第一吸入阀打开和关闭所述第一吸入口；

第二阀板，所述第二阀板设置在所述第二压缩室与所述第二吸入室之间；

第二吸入口，所述第二吸入口设置在所述第二阀板中以将所述第二压缩室与所述第二吸入室连通；以及

第二吸入阀，所述第二吸入阀打开和关闭所述第二吸入口，其中

所述可变排量的斜盘式压缩机满足下述条件中的至少一个条件：

所述第二吸入阀的最大开度大于所述第一吸入阀的最大开度；以及

所述第二吸入口的内直径大于所述第一吸入口的内直径。