CN104064927A - 具有加强件的充电插头 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种用于电动汽车的充电插头(10),具有用于插入对应插口(11)内的插入区(12),其中,插入区(12)外侧具有空隙(14),并且,充电插头(10)在插口(11)内通过将被构造在插口(11)上的锁紧件(20)插入空隙(14)内防止拉出而可以锁住,其中,插入区(12)被构造成具有加强件(13),该加强件(13)在空隙(14)靠近插口(11)插入方向的面上加强空隙。

Description

具有加强件的充电插头
技术领域
本发明涉及一种用于电动汽车的充电插头,具有用于插入对应插口内的插入区,其中,插入区外侧具有空隙,并且,充电插头在插口内通过将被构造在插口上的锁紧件插入空隙内防止拉出而可以锁住。
背景技术
这种类型的充电插头例如在汽车技术上使用,以便使采用电驱动的汽车与电能源连接。这种充电插头例如是按照IEC62169-2的插接器。充电插头可以借助具有锁紧件的电机装置在插接状态下锁在对应的插口内。该装置一般处于插口的外壳上并包括锁紧件例如圆柱销和传动机构,其将圆柱销垂直于插口的插入方向插入充电插头的空隙内。空隙被构造在充电插头的插入区内,它在连接状态下容纳在插口内。
由此在轴向上,也就是插入方向上产生充电插头在插口内的形锁合,从而防止充电插头与插口之间的导电连接意外或未经许可分离。
在依据IEC62169-2的充电插头情况下,处于充电插头上面的是矩形空隙形式的标准定义的轮廓,圆柱销可以径向插入该轮廓内。空隙被构造在插入区内,并具有深度不足3mm约6x4mm的尺寸。插入区通常形成充电插头的绝缘体,因此,根据所希望的绝缘特性在现有技术中由塑料制成。
在图1和2中示出这种充电插头。充电插头1包括用于插入对应插口内的插入区2,其中,插入区2外侧具有空隙3。充电插头1在插口内通过插入被构造在插口上的锁紧件可以防止拉出而锁在空隙3内。充电插头1在表示插入方向的箭头4方向上插入插口内。
如果在闭锁状态下试图将充电插头从插口拉出,那么空隙与锁紧件之间出现图2中通过力F表示的单位面积压力、弯曲和剪应力意义上的显著机械负荷。这一点导致充电插头在插入区内,特别是空隙靠近插口的插入方向上前内表面上的负荷。在此方面会超过插入区上允许的应力,这样导致不允许的变形或在最坏的情况下甚至导致部件断裂。
发明内容
因此,从上述现有技术出发,本发明的目的在于,提供一种上述类型的充电插头,其可以稳定锁在插口内,提供充电插头的可靠绝缘并保证安全操作。
该目的依据本发明通过独立权利要求的特征得以实现。本发明具有优点的构成在从属权利要求中予以说明。
因此,依据本发明,提供一种用于电动汽车的充电插头,具有用于插入对应插口内的插入区,其中,插入区外侧具有空隙,并且,充电插头在插口内通过将被构造在插口上的锁紧件插入空隙内防止拉出而可以锁住,其中,插入区被构造成具有加强件,该加强件在空隙靠近插口插入方向的面上加强空隙。
因此,本发明的基本思路在于,插入区这样利用加强件进行加强,即使在大的拉力情况下也防止充电插头受到机械损坏。加强件相应地由比插入区的材料更硬的材料构成。由于材料的高强度,局部可以通过锁紧件拦截在空隙的区域内出现的负荷。力通过加强件无破坏地被导入插接器的插入区内。
空隙可以按照不同的方式被构造成例如盲孔或槽。
插入区最好由绝缘材料,例如绝缘塑料构成,从而充电插头总体上绝缘良好的绝缘特性。
充电插头最好这样构成,使加强件可更换固定在其上面。因此,损坏时通过仅更换加强件而充电插头可以继续使用。
在本发明具有优点的构成中,加强件被构造成金属件。加强件例如可以被构造成适当材料厚度的板材件或金属件。通过局部设置在空隙的区域内,保证充电插头良好的绝缘特性。适用的金属具有比插入区更高的强度。
在本发明具有优点的构成中,加强件被构造成冲压件。因此,加强件可以便于制造。冲压件最好由金属板冲压而成。
在本发明具有优点的构成中,加强件具有基本上平坦的设置在插入区上外侧的扁平区。插入区最好被构造成具有用于容纳扁平区的凹槽。此外优选充电插头这样构成,使加强件与插入区具有平坦的过渡。
在本发明具有优点的构成中,扁平区具有不足3mm的材料厚度。这种材料厚度可以使加强件以高度的稳定性构成,以便吸收出现的力并导入插入区。
在本发明具有优点的构成中,插入区外侧具有大量的空隙,并且,加强件被构造成在空隙靠近插口插入方向的面上加强空隙。因此,利用单个加强件使多个空隙共同得到加强,其中,可以达到简单和有效安装加强件的目的。加强件最好这样构成,使其在空隙之间具有连接片。连接片使导入加强件的力分配到插入区加大的区域上。
在本发明具有优点的构成中,加强件具有装入区,其设置在空隙靠近插口插入方向的面上。因此,装入区在空隙靠近插口插入方向的前内表面上形成空隙的加强,从而力可以由锁紧件可靠吸收和分配。加强件被构造成板材件,并且,装入区通过弯曲板材件的部分形成。
在本发明具有优点的构成中,空隙被构造在加强件内。因此,全部空隙被构造在加强件内,从而加强件可以在任何方向上吸收和分配力。
在本发明具有优点的构成中,加强件被构造具有至少一个侧面定位销,其在与插入方向十字交叉(quer zu)的方向上延伸。通过定位销将加强件安全保持在插入区内,而导入加强件的力可以分配到插入区的加大区域上。定位销这样确定尺寸,使其在与插入方向十字交叉的方向上具有延长。定位销最好在插入区的表面上延伸。作为选择或附加,定位销径向上可以延伸到插入区内。特别优选两个定位销成对被构造在加强件的侧缘上。
在本发明具有优点的构成中,加强件设置在插入区与电触点具有最大距离的区域内。最大距离可以按照不同的、本身公知的方式确定,其中,最好为所有触点形成平均值。在被构造成仅具有一个触点的充电插头中,加强件具有与一个触点相应的最大距离。通过距离的最大化,保证充电插头最大可能的安全性。
在本发明具有优点的构成中,充电插头具有多个用于传输不同的电流和/或电压的电触点,并且,加强件设置在插入区与用于传输最大电压和/或电流的电触点具有最大距离的区域内。最大距离可以按照不同的、本身公知的方式确定,其中,最好为所有触点形成平均值。在被构造成仅具有一个触点的充电插头中,加强件具有与一个触点相应的最大距离。通过距离的最大化,保证充电插头最大可能的安全性。
因此,在导电的加强件中,插入区的绝缘特性尽管代替绝缘材料,例如塑料,但仍可以通过电导体得到保护。
附图说明
下面结合优选的实施方式参照附图对本发明进行详细说明。其中:
图1示出依据现有技术的充电插头的透视图;
图2示出图1的充电插头在其空隙区域内俯视图和侧视图的详图;
图3示出依据本发明的第一实施例充电插头的侧视图,其处于在锁紧件的区域内断开的与插口连接的状态下;
图4示出图3充电插头的透视分解图;
图5示出依据本发明的第二实施方式充电插头的透视分解图;
图6示出图5的充电插头连同对应插口的透视图;
图7示出依据本发明的第三实施方式充电插头的透视图;以及
图8示出图7充电插头的透视分解图。
附图标记列表
1 充电插头(现有技术)
2 插入区(现有技术)
3 空隙(现有技术)
4 插入方向(现有技术)
F 力
10 充电插头
11 插口
12 插入区
13 加强件
14 空隙
15 扁平区
16 凹槽
17 定位销
19 插入方向
20 锁紧件
21 触点
22 贯通口
23 触点(直流充电)
24 连接片
具体实施方式
图3和4示出依据第一实施例依据本发明的充电插头10,其用于与图3所示的对应插口11连接。充电插头10是依据IEC62169-2的电动汽车的充电插头。
充电插头10包括用于插入插口11内的插入区12。插入区12由在该实施例中为绝缘塑料的绝缘材料构成。
外侧在插入区12上设置加强件13。加强件13被构造成具有比插入区12的塑料更高强度的金属铸件,并可更换固定在插入区12上。
空隙14被构造在加强件13内。此外,加强件13具有设置在插入区12外侧上的平坦扁平区15。插入区12具有用于容纳加强件13的凹槽16,其中,加强件13与插入区12形成平坦过渡。扁平区15具有不足3mm的材料厚度。
加强件13在其扁平区15上被构造成具有四个定位销17,它们成对设置在扁平区15的侧缘上。定位销17在与充电插头10的插入方向19十字交叉的方向上延伸到插入区12表面上的插口11内。
充电插头10如图3所示,在插口11内通过将被构造在插口11上的锁紧件20插入空隙14内防止拉出而可以锁住。
充电插头10具有多个用于传输不同电流的电触点21。在该实施例中,触点21被构造成用于传输交流电。正如图3和4中所示,加强件13设置在插入区12与电触点21具有最大距离的区域内。特别是与电触点21的最大距离用于传输充电插头10的最大电流。
正如从图4可以看到的那样,第一实施方式的充电插头10具有另一在现有技术中公知的侧面空隙3。相应充电插头10在插口11内通过将被构造在插口11上的另一锁紧件20插入侧面空隙3内附加防止拉出而可以锁住。
在一种可选择的实施方式中,另一加强件13被构造在插入区12上,此前所述的空隙14被构造在该加强件内。
图5和6涉及依据第二实施方式的充电插头10。第二实施方式的充电插头10与第一实施方式的充电插头基本上相同,因此,在这里介绍不同之处。
第二实施方式的充电插头10同样包括用于插入插口11内的插入区12。作为盲孔的空隙14被构造在插入区12内。
外侧在插入区12上空隙14的区域内安装加强件13,该加强件作为冲压件由材料厚度不足3mm的金属板制造。整个加强件13相应被构造成平坦的扁平区15。加强件13设置在插入区12外侧上。贯通口22被构造在加强件13内,该贯通口与空隙14对应并在空隙14靠近插口11插入方向19的面上加强空隙。
插入区12被构造成具有用于容纳加强件13的凹槽16,其中,加强件13与插入区12形成平坦的过渡。凹槽16环绕空隙14设置。
依据第二实施方式,加强件13的金属也具有比插入区12的材料更高的强度。
加强件13被构造成具有四个定位销17,它们成对设置在其侧缘上并在与插入方向19十字交叉的方向上在插入区12的表面上延伸。
第二实施方式的充电插头10其余部分与第一实施方式的充电插头相同。
图7和8涉及依据第三实施方式的充电插头10。第三实施方式的充电插头10大部分与第二实施方式的充电插头相同,因此,下面特别是介绍第二和第三实施方式充电插头10的不同之处。
第三实施方式的充电插头10被构造成支持直流和交流充电的Combo(组合式)插头。插头相应地具有用于交流电充电的如此前所述的触点21和用于直流电充电的附加触点23。
第三实施方式的充电插头10同样包括用于插入插口11内的插入区12。由多个穿过插入区12的贯通孔构成的空隙14被构造在插入区12内。
外侧在插入区12上安装加强件13,该加强件作为冲压件由材料厚度不足3mm的金属板制造。整个加强件13相应被构造成平坦的扁平区15。加强件13具有与上面外侧设置加强件的插入区12的拱形一致的拱形。贯通口22被构造在加强件13内,该贯通口与空隙14对应并在空隙14靠近插口11插入方向19的面上加强空隙。
加强件13整体构成,其中,贯通口22的区域通过连接片24连接。插入区12被构造成具有用于容纳加强件13的凹槽16,其中,加强件13与插入区12形成平坦的过渡。凹槽16环绕空隙14并在空隙14之间延伸,从而连接片24如图7所示也可以容纳在里面。
依据第三实施方式,加强件13的金属也具有比插入区12的材料更高的强度。

Claims (10)

1.一种用于电动汽车的充电插头(10),具有用于插入对应插口(11)内的插入区(12),其中,
插入区(12)外侧具有空隙(14),并且,
充电插头(10)在插口(11)内通过将被构造在插口(11)上的锁紧件(20)插入空隙(14)内防止拉出而可以锁住,
其特征在于,
插入区(12)被构造成具有加强件(13),该加强件(13)在空隙(14)靠近插口(11)插入方向的面上加强空隙。
2.按权利要求1所述的充电插头(10),其特征在于,
加强件(13)被构造成金属件。
3.按权利要求1或2所述的充电插头(10),
其特征在于,
加强件(13)被构造成冲压件。
4.按权利要求1-3中任一项所述的充电插头(10),其特征在于,
加强件(13)具有基本上平坦的设置在插入区(12)上外侧的扁平区(15)。
5.按权利要求1-4中任一项所述的充电插头(10),其特征在于,
插入区(12)外侧具有大量的空隙(14),并且,加强件(13)被构造成在空隙(14)靠近插口(11)插入方向的面上加强空隙。
6.按权利要求1-5中任一项所述的充电插头(10),其特征在于,
加强件(13)具有装入区,其设置在空隙(14)靠近插口(11)插入方向的面上。
7.按权利要求1-6中任一项所述的充电插头(10),其特征在于,
空隙(14)被构造在加强件(13)内。
8.按权利要求1-7中任一项所述的充电插头(10),其特征在于,
加强件(13)被构造成具有至少一个侧面定位销(17),其在与插入方向(19)十字交叉的方向上延伸。
9.按权利要求1-8中任一项所述的充电插头(10),其特征在于,
加强件(13)设置在插入区(12)与电触点(21、23)具有最大距离的区域内。
10.按权利要求1-9中任一项所述的充电插头(10),其特征在于,
充电插头(10)具有多个用于传输不同的电流和/或电压的电触点(21、23),并且,加强件(13)设置在插入区(12)与用于传输最大电压和/或电流的电触点(21、23)具有最大距离的区域内。
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