CN104057338B - 夹模组件及短直管下料工装 - Google Patents

Abstract

本发明提供了一种夹模组件及短直管下料工装。该夹模组件安装在小弯头设备上，包括夹紧装置和气缸，夹紧装置包括上夹紧模和下夹紧模，上夹紧模安装在小弯头设备上，下夹紧模安装在气缸的输出端上，气缸带动下夹紧模运动，下夹紧模与上夹紧模相配合夹紧待加工的管件。该短直管下料工装含有上述夹模组件。本发明的夹模组件及短直管下料工装，结构设计简单合理，将夹模组件安装在小弯头设备上，通过气缸带动下夹紧模与上夹紧模相配合夹紧待加工的管件，达到缩短生产周期、提高生产效率、较少人员和设备的投入的目的。

Description

夹模组件及短直管下料工装

技术领域

本发明涉及机械加工领域，特别是涉及一种夹模组件，以及含有上述夹模组件的短直管下料工装。

背景技术

一般地，短直管下料普遍使用铜管自动切割机进行生产，此下料设备一般采用V型槽结构的夹膜，夹模夹紧铜管后由锯片进行锯切，生产效率较高。但是，上述加工方式采用的原材料必须为长的直管，所以工艺流程比较繁琐。铜管经校直机拉直后，锯切成长条的铜管，经周转后上料生产成短管，生产周期较长，且周转过程中容易造成铜管撞扁，使设备存在卡料的隐患。

鉴于上述缺陷，本发明人经过长时间的研究和实践终于获得了本发明创造。

发明内容

基于此，有必要针对短直管加工的工艺流程比较繁琐的问题，提供一种能够夹紧待加工的管件、缩短生产周期、提高生产效率的夹模组件，以及含有上述夹模组件的短直管下料工装。上述目的通过下述技术方案实现：

一种夹模组件，其安装在小弯头设备上，包括夹紧装置和气缸；

所述夹紧装置包括上夹紧模和下夹紧模，所述上夹紧模安装在所述小弯头设备上，所述下夹紧模安装在所述气缸的输出端上，所述气缸带动所述下夹紧模运动，所述下夹紧模与所述上夹紧模相配合夹紧待加工的管件。

上述目的还可以通过下述技术方案进一步实现。

在其中一个实施例中，所述上夹紧模的靠近所述下夹紧模的表面上设置有第一凹槽，所述下夹紧模的相对应的表面上设置有第二凹槽，所述第一凹槽与所述第二凹槽相配合形成通孔，所述待加工的管件放置在所述通孔中。

在其中一个实施例中，所述第一凹槽与所述第二凹槽的半径相等。

在其中一个实施例中，所述夹紧装置还包括夹模底板，所述夹模底板设置在所述下夹紧模和所述气缸之间，所述气缸的输出端与所述夹模底板连接，所述气缸带动所述夹模底板运动。

在其中一个实施例中，所述夹模组件还包括两块肩板，两块所述肩板设置在所述下夹紧模的两侧，两块所述肩板分别安装在所述上夹紧模上。

在其中一个实施例中，所述夹模组件还包括气缸固定板，所述气缸固定板安装在两块所述肩板上，所述气缸通过所述气缸固定板固定。

在其中一个实施例中，所述夹模组件还包括挡板和橡胶垫，所述挡板安装在所述气缸的输出端上，所述橡胶垫安装在所述下夹紧模与所述夹模底板之间，并通过连接件固定在所述下夹紧模上。

在其中一个实施例中，所述下夹紧模一体成型，所述下夹紧模上设置有一个以上的第二凹槽，所述第一凹槽的数量和所述第二凹槽的数量相等。

在其中一个实施例中，所述下夹紧模包括至少两个夹块，至少两个所述夹块并排设置在所述夹模底板上，每个所述夹块上至少设置一个所述第二凹槽，所述第一凹槽的数量和所述第二凹槽的数量相等。

在其中一个实施例中，所述夹模组件还包括筋条，所述筋条安装在所述夹块与所述夹模底板之间。

还涉及一种短直管下料工装，包括小弯头设备和如上述任一技术特征所述的夹模组件，小弯头设备上设置有切割装置，所述夹模组件安装在所述小弯头设备上，待加工的管件通过所述夹模组件夹紧。

本发明的有益效果是：

本发明的夹模组件及短直管下料工装，结构设计简单合理，将夹模组件安装在小弯头设备上，通过气缸带动下夹紧模与上夹紧模相配合夹紧待加工的管件，便于小弯头设备上的切割装置切割待加工的管件，以达到缩短生产周期、提高生产效率、较少人员和设备的投入的目的。

附图说明

图1为本发明一实施例的短直管下料工装的局部视图；

图2为图1所示的短直管下料工装中夹模组件的主视图；

图3为图2所示的夹模组件的爆炸图；

图4为图2所示的夹模组件的左视图；

图5为图3所示的夹模组件中上夹紧模的立体图；

图6为图5所示的上夹紧模的主视透视图；

图7为图5所示的上夹紧模的左视透视图；

图8为图5所示的上夹紧模的后视透视图；

图9为图3所示的夹模组件中夹块的立体图；

图10为图9所示的夹块的主视透视图；

图11为图9所示的夹块的左视透视图；

图12为图9所示的夹块的俯视透视图；

图13为图3所示的夹模组件中夹模底板的立体图；

图14为图13所示的夹模底板的主视图透视；

图15为图13所示的夹模底板的左视图透视；

图16为图13所示的夹模底板的后视图透视；

图17为图3所示的夹模组件中肩板的立体图；

图18为图17所示的肩板的主视透视图；

图19为图17所示的肩板的右视透视图；

图20为图3所示的夹模组件中气缸固定板的立体图；

图21为图20所示的气缸固定板的俯视透视图；

图22为图20所示的气缸固定板的主视透视图；

图23为图3所示的夹模组件中挡板的立体图；

图24为图23所示的挡板的主视透视图；

图25为图23所示的挡板的主视透视图；

图26为图23所示的挡板的左视透视图；

其中：

100-夹模组件；

110-上夹紧模；120-夹块；130-夹模底板；140-气缸；150-肩板；160-气缸固定板；170-筋条；180-挡板；190-橡胶垫。

具体实施方式

为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下通过实施例，并结合附图，对本发明的夹模组件及短直管下料工装进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。

参见图1至图4，一实施例的短直管下料工装，包括小弯头设备和夹模组件100，小弯头设备上设置有切割装置，夹模组件100安装在小弯头设备上，待加工的管件通过夹模组件100夹紧，小弯头设备上的切割装置切割待加工的管件。本实施例中待加工的管件为铜管。小弯头设备上设置有抽直管装置、校直装置、送料装置、切割装置以及折弯装置。本发明的短直管下料工装为了节约生产成本，在现有的小弯头设备上直接进行改进，将折弯机构拆下，将夹模组件100安装在小弯头设备上，抽直管装置和校直装置对原材料进行预处理，送料装置将处理好的待加工的管件送至夹模组件100上，通过夹模组件100夹紧待加工的管件，切割装置将待加工的管件切割成短直管。

进一步地，夹模组件100包括夹紧装置和气缸140，待加工的管件安装在夹紧装置上，气缸140带动夹紧装置夹紧或松开待加工的管件。送料装置将待加工的管件送至夹紧装置上，气缸140带动夹紧装置夹紧待加工的管件，切割装置将待加工的管件切成短直管后，气缸140带动夹紧装置松开待加工的管件，此时，送料装置进行下一次送料，待加工的管件将切割完成的短直管从夹紧装置中顶出。本发明的短直管下料工装，将夹模组件100安装在小弯头设备上，通过夹模组件100的夹紧装置夹紧待加工的管件，再由小弯头设备上的切割装置切割待加工的管件，达到缩短生产周期、提高生产效率、较少人员和设备的投入的目的。

参见图5至图16，夹紧装置包括上夹紧模110和下夹紧模，上夹紧模110安装在小弯头设备上，下夹紧模安装在气缸140的输出端上，气缸140的输出端运动带动下夹紧模运动，下夹紧模与上夹紧模110相配合夹紧待加工的管件。进一步地，上夹紧模110的靠近下夹紧模的一表面上设置有第一凹槽，下夹紧模的相对应的表面上设置有第二凹槽，多个第一凹槽与多个第二凹槽相配合形成多个通孔，待加工的管件分别安装在通孔中。进一步地，第一凹槽的水平底面宽度小于等于待加工的管件的宽度，第二凹槽的水平底面宽度小于等于待加工的管件的宽度。送料装置将待加工的管件送至下夹紧模的第二凹槽中，气缸140的输出端伸出带动下夹紧模向上运动，直至待加工的管件接触到上夹紧模110上的第一凹槽，此时下夹紧模与上夹紧模110紧密配合夹紧待加工的管件。

进一步地，夹紧装置还包括夹模底板130，下夹紧模安装在夹模底板130上，气缸140的输出端与夹模底板130连接，气缸140的伸出端运动带动夹模底板130运动进而带动下夹紧模与上夹紧模110相配合夹紧待加工的管件。

作为一种可实施方式，下夹紧模一体成型，下夹紧模上设置有一个以上的第二凹槽，第一凹槽的数量和第二凹槽的数量相等。通过一体成型的加工方式加工下夹紧模，能够降低节约生产成本、节约生产时间，同时下夹紧模能够方便快捷的安装在夹模底板130上。

作为一种可实施方式，下夹紧模包括至少两个夹块120，至少两个夹块120并排设置在夹模底板130上，夹块120的一表面上设置至少一个第二凹槽，第一凹槽的数量和第二凹槽的数量相等。通过调整夹块120的数量可以适当调整短直管的产量。

本实施例中，下夹紧模包括五个夹块120，每个夹块120上设置一个第二凹槽，每个夹块120通过连接件安装在夹模底板130上。进一步地，在夹模底板130和夹块120之间安装有筋条170，夹块120远离上夹紧模110的表面上设置有凹槽，筋条170安装在凹槽中，通过筋条170对夹块120与夹模底板130进行定位，便于夹块120与夹模底板130的紧固。送料装置将待加工的管件送至夹块120上，气缸140的输出端伸出带动夹模底板130以及安装在夹模底板130上的多个夹块120向上运动，直至待加工的管件接触到上夹紧模110，夹块120与上夹紧模110相配合夹紧待加工的管件，此时气缸140停止动作。当切割装置将待加工的管件切割成短直管后，气缸140动作，气缸140的输出端收缩带动夹模底板130以及安装在夹模底板130上的夹块120向下运动，气缸140的输出端运动到初始位置时，气缸140停止动作。上夹紧模110通过连接件安装在小弯头设备上，进而保证整个夹模组件100能够固定在小弯头设备上。本实施例中，连接件为螺纹连接件。

作为一种可实施方式，第一凹槽与第二凹槽的半径相等，夹块120的第二凹槽与上夹紧模110的第一凹槽组成完整的圆形通孔，待加工的管件安装在该圆形通孔中，进一步地，要求待加工管件的半径大于等于该圆形通孔的半径，保证切割装置在将待加工的管件切割成短直管时，待加工的管件不会在第一凹槽和第二凹槽形成的圆形通孔内晃动，保证短直管的质量。一般的，第一凹槽或第二凹槽的边缘为弧线，本实施例中的第一凹槽和第二凹槽的边缘线为半圆。在本实施例中，上夹紧模110上设置的第一凹槽的数量为五个，与五个设置有第二凹槽的夹块120相配合加紧待加工的管件，且第一凹槽为第一半圆凹槽，第二凹槽为第二半圆凹槽。

参见图17至图22，作为一种可实施方式，夹模组件100还包括两块肩板150，两块肩板150设置在夹块120的两侧，两块肩板150分别安装在上夹紧模110上。两块肩板150分别通过连接件安装在上夹紧模110上，肩板150与上夹紧模110上的第一凹槽的轴线方向平行。进一步地，夹模组件100还包括气缸固定板160，气缸固定板160安装在两块肩板150上，气缸140通过气缸固定板160固定。

参见图23至图26，作为一种可实施方式，夹模组件100还包括挡板180，挡板180安装在气缸140的伸出端上，夹模组件100还包括橡胶垫190，橡胶垫190安装在下夹紧模与夹模底板130之间，并通过连接件固定在下夹紧模上。如图3所示，在本实施例中，下夹紧模为五个夹块120，橡胶垫190安装在五个夹块120与夹模底板130之间，橡胶垫190通过螺纹连接件拧紧固定在夹块120上。挡板180安装在气缸140的伸出端上，通过挡板180阻挡切割装置在切割时产生的残屑，防止残屑粘在气缸140的伸出端上，起到保护气缸140的作用。夹模底板130带动五个夹块120与上夹紧模110夹紧待加工的管件时，通过橡胶垫190起到缓冲作用并达到弹性夹紧的效果，使五个夹块120与上夹紧模110都能同时夹紧待加工的管件，避免了由于加工精度的差别使得个别夹块120与上夹紧模110相配合时，夹块120与上夹紧模110之间有间隙存在夹不紧待加工的管件的隐患。

本发明的短直管下料工装旨在对待加工的管件的管端进行夹紧，实现在小弯头设备上生产短直管，并且能有效的避免切割装置的锯片空切造成的毛刺、批锋等不良影响，提高短直管的质量。在现有小弯头设备上装入夹模组件100后，可直接实现短直管的生产，使小弯头设备的生产能力大幅增加，避免的多余的设备投入，提高了设备的多元化生产能力。在进行直管下料时，无需反复上料操作，可同时看护多台设备满足产量需求，拆卸简单、方便快捷。当然，本发明的短直管下料工装在生产短直管时无需下长管再周转，可直接以盘管为原材料加工成短直管，工序精简的同时又保证了短直管的质量，使设备稳定性提高。

本发明的短直管下料工装利用小弯头设备上固有的抽直管装置、校直装置、送料装置和切割装置，并在此基础上增加夹模组件100，夹模组件100安装在下弯头设备的基座上。在生产短直管时，将原材料放置在小弯管设备的抽直管装置上，将原材料变成直的待加工的管件，再通过校直装置进行校直后，由送料装置送到夹模组件100上，本实施例中，校直装置和送料装置使用尼龙与钢制校直轮两种方式，能有效的对待加工的管件进行校直及进退料。切割装置采用电机切割，切割锯片的厚度为1.2mm，使用液压油缸作为锯片进给运动的驱动，同时还设置有护壳装置，切割时防止铜屑飞溅。

以上所述实施例仅表达了本发明的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本发明专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本发明的保护范围。因此，本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (8)

1.一种夹模组件，其安装在小弯头设备上，其特征在于，用于短直管下料，包括夹紧装置和气缸；

所述夹紧装置包括上夹紧模和下夹紧模，所述上夹紧模安装在所述小弯头设备上，所述下夹紧模安装在所述气缸的输出端上，所述气缸带动所述下夹紧模运动，所述下夹紧模与所述上夹紧模相配合夹紧待加工的管件；

所述上夹紧模的靠近所述下夹紧模的表面上设置有第一凹槽，所述下夹紧模的相对应的表面上设置有第二凹槽，所述第一凹槽与所述第二凹槽相配合形成通孔，所述待加工的管件放置在所述通孔中；

所述第一凹槽的水平底面的宽度小于等于所述待加工的管件的宽度，所述第二凹槽的水平底面的宽度小于等于所述待加工的管件的宽度；

所述夹紧装置还包括夹模底板，所述夹模底板设置在所述下夹紧模和所述气缸之间，所述气缸的输出端与所述夹模底板连接，所述气缸带动所述夹模底板运动；

所述夹模组件还包括挡板和橡胶垫，所述挡板安装在所述气缸的输出端上，所述橡胶垫安装在所述下夹紧模与所述夹模底板之间，并通过连接件固定在所述下夹紧模上。

2.根据权利要求1所述的夹模组件，其特征在于，所述第一凹槽与所述第二凹槽的半径相等。

3.根据权利要求1所述的夹模组件，其特征在于，所述夹模组件还包括两块肩板，两块所述肩板设置在所述下夹紧模的两侧，两块所述肩板分别安装在所述上夹紧模上。

4.根据权利要求3所述的夹模组件，其特征在于，所述夹模组件还包括气缸固定板，所述气缸固定板安装在两块所述肩板上，所述气缸通过所述气缸固定板固定。

5.根据权利要求2至4任意一项所述的夹模组件，其特征在于，所述下夹紧模一体成型，所述下夹紧模上设置有一个以上的第二凹槽，所述第一凹槽的数量和所述第二凹槽的数量相等。

6.根据权利要求2至4任意一项所述的夹模组件，其特征在于，所述下夹紧模包括至少两个夹块，至少两个所述夹块并排设置在所述夹模底板上，每个所述夹块上至少设置一个所述第二凹槽，所述第一凹槽的数量和所述第二凹槽的数量相等。

7.根据权利要求6所述的夹模组件，其特征在于，所述夹模组件还包括筋条，所述筋条安装在所述夹块与所述夹模底板之间。

8.一种短直管下料工装，包括小弯头设备，小弯头设备上设置有切割装置，其特征在于，还包括如权利要求1至7任一项所述的夹模组件，所述夹模组件安装在所述小弯头设备上，待加工的管件通过所述夹模组件夹紧。