CN104045925A - 汽车发动机燃油橡胶管 - Google Patents

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Abstract

本发明公开一种汽车发动机燃油橡胶管，涉及材料技术领域，包括如下重量份的原料：氯化聚乙烯橡胶100份-120份；氯丁橡胶30份-50份；白炭黑50份-70份；稀土改性剂10份-15份；增塑剂30份-50份；防老剂10份-15份，与现有技术相比，本发明具有良好的绝缘性能和抗压强度及抗热氧老化性能提高，从而增强了汽车发动机燃油橡胶管的安全性能。

Description

汽车发动机燃油橡胶管
技术领域
本发明涉及材料技术领域，尤其是一种汽车发动机燃油橡胶管。
技术背景
目前，汽车行业快速发展，人们对汽车的性价比要求越来越高，汽车行业的蓬勃发展给橡胶工业带来了前所未有的发展，汽车发动机燃油橡胶管通常采用三元乙丙橡胶，近年来EPDO橡胶的价格飙升，对相关制品生产商及用户构成了较大的成本压力，因此，减少汽车胶管类产品对EPDM橡胶的过分依赖，开发出更具性价比优势的胶管用橡胶材料为汽车主机厂和零部件供应商所关注。
汽车发动机燃油橡胶管用于输送油路，发动机周围的环境温度相对比较高以及含醇燃料的使用，迫使汽车发动机燃油橡胶管需要不断提高绝缘、耐热、耐磨、耐老化等各项性能，用以提高汽车的安全性能。
发明内容
本发明提供一种汽车发动机燃油橡胶管，它可以解决现有的发动机燃油橡胶管绝缘性能、耐热、耐磨差及易老化的问题。
为了解决上述技术问题，本发明所采用的技术方案是：
本发明的汽车发动机燃油橡胶管用改性橡胶包括有如下重量比的原料：
氯化聚乙烯橡胶100份-120份；氯丁橡胶30份-50份；白炭黑50份-70份；稀土改性剂10份-15份；增塑剂30份-50份；防老剂10份-15份。
上述技术方案中，更具体的方案还可以是：所述稀土改性剂为环烷酸铈。
进一步的：所述增塑剂为邻苯二甲酸二辛酯、古马隆树脂中的一种或其混合。
进一步的：所述防老剂为2，2，4-三甲基-1，2-二氢化喹啉聚合体与2-硫醇基苯骈咪唑的混合物，二者重量比为1：1。
由于采用了上述技术方案，本发明与现有技术相比，具有如下有益效果：
1、由于在本发明中加入白炭黑，利用白炭黑的不导电性能好、绝缘性能高的特性，使本发明具有良好的绝缘性能，从而增强了汽车发动机燃油橡胶管的安全性能。
2、由于在本发明中加入稀土改性剂，能提高橡胶的硬度，从而提高橡胶强度、抗热氧老化性能并增强其耐磨性。
具体实施方式
以下结合具体实例，对本发明作进一步详述：
实施例1：
本实施例的汽车发动机燃油橡胶管包括有以下重量份的原料制成：
氯化聚乙烯橡胶100份；氯丁橡胶50份；白炭黑50份；环烷酸铈10份；增塑剂邻苯二甲酸二辛酯与古马隆树脂的混合物30份；防老剂2，2，4-三甲基-1，2-二氢化喹啉聚合体与2-硫醇基苯骈咪唑的混合物10份，二者比例为1：1份。
实施例2：
本实施例的汽车发动机燃油橡胶管包括有以下重量份的原料制成：
氯化聚乙烯橡胶110份；氯丁橡胶40份；白炭黑60份；环烷酸铈12份；增塑剂古马隆树脂40份；防老剂2，2，4-三甲基-1，2-二氢化喹啉聚合体与2-硫醇基苯骈咪唑的混合物12份，二者比例为1：1。
实施例3：
本实施例的汽车发动机燃油橡胶管包括有以下重量份的原料制成：
氯化聚乙烯橡胶120份；氯丁橡胶30份；白炭黑70份；环烷酸铈15份；增塑剂邻苯二甲酸二辛酯50份；防老剂2，2，4-三甲基-1，2-二氢化喹啉聚合体与2-硫醇基苯骈咪唑的混合物15份，二者比例为1：1份。
其力学性能的测试结果见附表1所示。
表1为力学性能的测试结果
 

Claims (4)

1.一种汽车发动机燃油橡胶管，其特征在于包括如下重量份的原料：
氯化聚乙烯橡胶100份-120份；氯丁橡胶30份-50份；白炭黑50份-70份；稀土改性剂10份-15份；增塑剂30份-50份；防老剂10份-15份。
2.根据权利要求1所述的发动机燃油橡胶管，其特征在于：所述稀土改性剂为环烷酸铈。
3.根据权利要求1或2所述的发动机燃油橡胶管，其特征在于：所述增塑剂为邻苯二甲酸二辛酯、古马隆树脂中的一种或其混合。
4.根据权利要求1或2所述的发动机燃油橡胶管，其特征在于：所述防老剂为2，2，4-三甲基-1，2-二氢化喹啉聚合体与2-硫醇基苯骈咪唑的混合物，二者重量比为1：1。
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EP3309209A4 (en) * 2015-06-09 2018-07-04 Bridgestone Corporation Rubber composition for hose, and hose

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PB01 Publication
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SE01 Entry into force of request for substantive examination
C02 Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001)
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication

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