CN104039515B - 用于切割层压玻璃的手持工具 - Google Patents

Abstract

一种用于切割层压玻璃和覆膜玻璃的装置，该装置包括动力驱动的手持工具，该手持工具具有包括两个静态切割刀片和一个动态往复运动切割刀片的刀片组。往复运动切割刀片在两个静态切割刀片之间运动，两个静态切割刀片刚性地安装至工具头部。左静态切割刀片和右静态切割刀片间隔开大约0.250英寸，并且切割刀片具有大约0.200‑0.250英寸的厚度。往复运动刀片与每个静态刀片之间的间隙介于大约0.005‑0.025英寸之间。

Description

用于切割层压玻璃的手持工具

相关申请

本申请要求于2011年10月20日提交的序列号为61/549,345并且名称为“用于切割层压玻璃和覆膜玻璃的手持工具及其使用方法（A Hand-Held Tool ForCutting Laminated Glass And Film-Covered Glass And Method For Using Same）”的美国临时专利申请的优先权。

技术领域

本发明涉及一种用于切割层压玻璃和覆膜玻璃（诸如汽车挡风玻璃和建筑窗户之类）的手持工具以及用于切割层压玻璃和覆膜玻璃的相关联的方法。

背景技术

作为安全玻璃的一种类型的层压玻璃采用两层或更多层通过特殊塑料夹层粘结到一起的常规的或特别强化的玻璃板，以形成具有增强的冲击和碎裂耐受性的清洁、透明的屏障。通常将聚乙烯醇缩丁醛（PVB）塑料用作夹层，其通过增强隔声并且阻挡将近99%的紫外辐射而使玻璃性能进一步提高。即使破裂，夹层也能使玻璃的各层保持粘结，并且夹层相对较高的强度防止了玻璃破碎成大的尖锐碎片。这样，当冲击不足以使层压玻璃完全破碎时，会产生特有的“蛛网”裂纹图案。当存在有人体冲击的可能性时或在玻璃被打碎时会掉落的情况下，通常使用层压玻璃。层压玻璃在汽车挡风玻璃中被标准化使用，并且在建筑物建筑窗户或幕墙（建筑物的非结构性外覆层）、天窗中以及在监狱中经常使用。近来，层压玻璃被用于对建筑窗户进行爆炸保护和飓风保护。

汽车挡风玻璃是清洁、透明的挡风屏障，其提供了相对于昆虫、道路碎屑、破坏行为等的冲击抵抗性，顶部抗破碎性，安全气囊支撑和乘客弹射抵抗性。挡风玻璃在正常使用期间以及在车辆碰撞期间会被破坏。当挡风玻璃碎裂时，玻璃碎片得到保持并且乘客损伤风险被最小化。应当指出的是，术语挡风玻璃（windshield）通常在整个北美地区被使用，而不列颠群岛和澳大拉西亚的所有车辆都通常使用术语风挡（windscreen）。汽车的后车窗也通过层压玻璃构造而成。

在汽车碰撞过程中，会出现这样的情况：车辆乘客被困留在车辆内，很可能需要紧急援助，但不能通过车门为乘客提供帮助。当这种情况发生时，救援人员需要移除挡风玻璃或后车窗来接近乘客。存在有两种所采用的方法来移除挡风玻璃：1）钝击或2）切割。通过类如锤或消防斧的物体进行钝击能够碎裂或撕裂挡风玻璃。手持或有动力的锯能够在形成靠近孔之后切割挡风玻璃。这些方法中的每一种都会因飞扬的玻璃碎屑和增多的解救时间而增大伤害患者/车辆乘客和/或救援人员的风险。动力锯额外产生了大量的有害硅尘，如在下面进一步描述的，因为电动锯将略宽于锯片的带状挡风玻璃粉碎。

在正常使用期间，挡风玻璃会被道路碎屑或其它物质损坏，并且需要替换。在替换后，车辆检查标签必须重置或从旧挡风玻璃转移。技术人员通常通过转移挡风玻璃的一部分来完整地转移检查标签，需要对玻璃进行修整，用胶带保护锋利边缘并且将检查标签放置到车辆仪表板上。这个过程是费时的并且增大了人员伤害的风险。

塑料膜通常用于覆盖层压的和非层压的玻璃，以提供对冲击、火灾、紫外光、声音和爆炸的额外抵抗性。

硅是由一个硅元子和两个氧原子构成的无机化合物（SiO₂）。结晶二氧化硅在二氧化硅分子按顺序并且以晶体的形式排列时形成。结晶二氧化硅是玻璃的组分并且已经在许多其它工业领域中使用，例如高炉、水泥生产、玻璃纤维增强混凝土生产、陶瓷、粘土、瓷器、电子的、铸造、喷砂和制造研磨剂、和许多建筑业。具有很高的暴露于结晶二氧化硅粉尘（也称为可吸入石英）的可能性的职业为金属、煤炭和非金属（除燃料以外）开采；铸造、泥石和玻璃生产工作；以及农业、化学品、公路修理和嵌凸缝工作。因此硅尘是已知的吸入危害。当高速冲击将矿砂粉碎成较小的、可吸入的（直径小于0.5至5.0μm）粉尘颗粒时，作业者会通过暴露于硅尘而受到硅肺危险。根据美国胸科协会，硅肺是疤痕组织形成在肺中并且降低了从空气中吸收氧气的能力的疾病。硅肺的症状可以是急性的、加速的或慢性的。根据美国国家职业安全与健康组织，速发性硅肺在呼吸了大量结晶二氧化硅之后会在几周内以及长达5年内发生。加速性硅肺可在暴露于高浓度可吸入结晶二氧化硅之后不久发生，而慢性硅肺发生在暴露于相对较低浓度的结晶二氧化硅≥10年之后。据职业安全和健康署（OSHA）估计，在矿业、海事和建筑业中多于2百万的工人暴露于结晶二氧化硅粉尘，并且在建筑和采矿操作中多于100,000的工人具有暴露于气载硅尘的高风险。此外，据估计，从1987年到1996年在美国每年有估计3,600-7,300例新确疹的硅肺病例，并且在1990年与1996年之间，已知每年有在死亡证书上硅肺被认定为有作用诱因的200-300死亡病例。此外，国际癌症研究机构将结晶二氧化硅分类为一种已知的人类致癌物质，其中暴露于与形成肺癌的增大的风险相关联的结晶二氧化硅而致癌。以前的研究还记载空载二氧化硅暴露与其它健康问题（包括慢性阻塞性肺疾病，类风湿性关节炎，硬皮病，Sjogern氏综合征，狼疮，和肾脏疾病）之间的相关性。

在玻璃之外的领域，已经设计出例如在美国专利7,637,016（该专利通过引用并入到本文中）中公开的剪切工具，该专利公开了一种用于切割纤维水泥壁板的手持切割工具。美国公开的专利申请2006-0213343（该专利也通过引用并入本文中）公开了一种用于手持切割工具的废物喷射刀片组件以及用于切割纤维水泥材料的方法。美国公开的专利申请2004-0050223（该专利也通过引用并入本文中）公开了用于往复运动壁板工具的刀片组件和用于切割壁板的方法。还可以观阅美国公开专利申请2003-0029043、外观设计专利D443,806、美国专利5,993,303、美国专利5,992,024、美国专利5,566,454、美国专利4,173,069、美国专利3,808,682和美国专利2,934,822，上述专利也通过引用并入本文中。这些工具针对其具体的指定工件提供了特定的优点，但没能提供高效的或有效的，或甚至有用的层压玻璃切割工具，因为这些工具的叶片组易于在不对层压层进行剪切的情况下粉碎玻璃层，从而在试图实施于层压玻璃时会导致工具被卡滞。

用于切割层压玻璃和覆膜玻璃的优化的方法将最小化与车辆乘客解救、以及层压玻璃和覆膜玻璃修复和替换相关联的人身伤害。此外用于切割所需的时间将大大减少。此外，需要以最小化空载硅尘的方法来执行这样的玻璃处理，特别是对救援人员而言，因为在响应于车辆碰撞事故时，他们通常没有去戴上面罩或其它保护性装置所需的时间。

发明内容

本发明的一个方面针对一种用于切割层压玻璃和覆膜玻璃的装置以及用于切割层压玻璃和覆膜玻璃的方法。根据本发明的层压玻璃和覆膜玻璃切割工具可以具有手持马达单元，该手持马达单元具有外壳、该外壳内的马达和开关，该开关操作性地联接到马达以选择性地致动马达。具有壳体的头部可以附接到马达单元的外壳。头部也可以具有联接到马达的往复运动驱动组件。

为了满足对层压玻璃和覆膜玻璃切割工具的需要，本发明人开发了一种具有刀片组的有动力的手持工具，该刀片组包括两个静态切割刀片和一个往复运动切割刀片。作为一个代表性示例，往复运动切割刀片可以通过太平洋国际工具及剪切，金士顿，WA（型号SS504）来提供动力。往复运动切割刀片在刚性地安装到刀具头部的两个静态切割刀片之间运动。左静态切割刀片和右静态切割刀片间隔开大约0.250英寸，并且切割刀片具有大约0.200-0.250英寸的厚度。往复运动刀片与每个静态刀片之间的间隙介于大约0.005-0.025英寸之间。

当根据本发明对层压玻璃和覆膜玻璃进行切割时，玻璃被放置在往复运动切割刀片和静态切割刀片的打开的末端之间。往复运动切割刀片从打开位置到闭合位置运动，从而沿着刀片的两个侧边产生剪切，以形成与左静态刀片与右静态刀片之间的间隙的宽度大致相同的切口。手持工具操作者应当在刀片在打开位置与闭合位置之间往复运动时根据需要平移该工具，以便以渐进的方式切割层压玻璃。

该手持切割工具还具有刀片组，该刀片组具有附接到壳体或马达外壳的第一和第二静态刀片以及第一和第二静态刀片之间的往复运动切割刀片。第一静态刀片可以具有第一引导表面和第一内部表面。类似地，第二静态刀片可以具有第二引导表面和第二内部表面。第一和第二引导表面优选地位于公共平面中，并且第一和第二内部表面以间隙距离彼此间隔开。往复运动切割刀片具有本体和从该本体突出的刀片，该本体具有大约等于该间隙距离的第一宽度。该刀片具有面对第一静态刀片的第一内部表面的第一侧表面、面对第二静态刀片的第二内部表面的第二侧表面和上表面。刀片的第一侧表面优选地与第一指状件的第一内部表面间隔开0.005-0.025层合玻璃。类似地，刀片的第二侧表面与第二静态刀片的第二内部表面间隔开0.005-0.025英寸。

往复运动切割刀片的上表面可以从平坦到成角度到凹入变化并且可以随着锯齿形变化。往复运动切割刀片剖面可以从直线状到从单一到多个曲率的弯曲状变化。

应当注意，如本发说明书和权利要求中所使用的那样，除非清楚以及明确地限定为单个指示物，否则单数形式“一个”以及“所述”包括复数个指示物。表示本发明特性的特征被特别地在作为本公开内容一部分的权利要求中指出。从以下的详细描述和操作示例中将更全面地理解本发明的这些以及其他特征、本发明的操作优势以及使用本发明所获得的具体目的。

在优选实施例的简单描述中对这些以及其他特征进行描述，其中，相似的附图标记代表相似的元件。

附图说明

图1为根据本发明的一个实施例的层压玻璃切割工具和接合工件的刀片组的示意性等距视图；

图2为图1的刀片组的示意性侧面正视图；

图3为图1的刀片组的示意性俯视图；

图4为用于在图1的层压玻璃切割工具中使用的改型的刀片组的动态刀片的示意性侧面正视图；

图5为图4的刀片组处于闭合位置时的示意性侧面正视图；以及

图6为图4的刀片组处于打开位置时的示意性侧面正视图。

具体实施方式

本发明为用于切割层压玻璃和覆膜玻璃（例如通常在汽车挡风玻璃和许多层压建筑窗户中看到的）的装置和相关联的方法。本发明的特定实施例的许多具体细节在下面的描述中并且在图1-6中提出，以提供对这些实施例的彻底的理解。本领域技术人员将理解的是，本发明可以具有其它实施例，或者本发明可以在不具有下面描述中所描述的若干细节的情况下实施。

图1为用于切割层压玻璃或覆膜玻璃工件（W）的手持切割工具（10）的示意性等距视图。切割工具（10）具有外壳（20）、驱动系统（30）、头部（40）和刀片组（50）。

外壳（20）具有：容纳驱动系统（30）的壳体（21）、与驱动系统（30）的马达（31）操作性地联接的马达控制开关（22）、以及操作者握持的手柄（23）。外壳（20）为手持单元并且优选地能够通过一只手进行操作，以为使用者提供额外的自由，这在应急情况下会是重要的。外壳（20）具有许多手持动力工具的形状，这也有助于使工具的操作能够被操作者容易地并且即时地理解，这可以在应急情况中进一步提供帮助。因而，对于并不在日常中使用该工具（10）的应急响应人员来说，亦不至为重新熟悉该工具（10）的操作而耗损时间。

系统或工具（10）可以如所示出的为通过可充电蓄电池组（未示出）来电池供电的，例如容纳在手柄（23）内的14.4V、3.0Ah的锂离子电池，如在本领域中通常已知的。可充电蓄电池组通过一次充电将通常持续将大约20个汽车窗户移除。工具（10）也可以经由也通入手柄23中的电线（未示出）通过电源（例如常规的110V插座）中的插头来运行。如所示出的工具（10）的电池提供动力的模式通常在户外应用（例如户外时的汽车挡风玻璃）时是优选的，然而，工具（10）的电线模式对车库应用而言是可接受的，或者可以在替换建筑层压窗户中使用。还应当理解的是，针对给定工具（10）的供电既可以是电池组也可以是由使用者选定的电线的经由适合的适配器的插塞。

驱动系统（30）容纳有马达（31）和传动装置（32）。头部（40）容纳有壳体（41），该壳体（41）可以安装到外壳（20）和/或驱动系统（30）。驱动系统（30）的传动装置（32）例如通过偏心凸轮将马达（31）的旋转动力转换成往复运动以驱动刀片组（50）。驱动系统（30）的细节在本领域中通常是已知的，替代性的已知设计只需提供所需的动力和往复运动速率即可实现并且能够容易地结合到手持外壳（20）中。如上文中指出的，太平洋国际工具及剪切，金士顿，WA（型号SS504）形成了工具（10）的可接受的底座，其也被称作PacToolInternational并且以SNAPPER SHEAR^TM品片针对基于剪切的工具出售。

刀片组（50）可以包括：安装在头部（40）的左侧的左静态切割刀片（51）、安装在头部（40）的右侧的右静态切割刀片（52）、以及枢转地联接在左静态切割刀片（51）与右静态切割刀片（52）之间的动态刀片（53）。刀片组（50）可以由任何适合的硬质材料形成，然而，工具钢因保持锋利的剪切刃或切割刃的能力是最优的。工具钢是指特别好地适于制造工具的各种碳合金钢。其适应性来自于其出众的硬度、耐磨蚀性、其保持切割刃的能力、和/或在高温下的抗变形能力（红硬性）。使碳含量介于0.7%与1.5%之间，工具钢通过谨慎控制的条件制造而成以产生很好地适于保持刀片组（50）需要的精密公差所需的质量。典型的刀片组（50）将保持足以用于大约50个汽车车窗的高水平的锋利度。

由头部（40）内的传动装置（32）提供的往复运动驱动动态刀片，以逆着左静态切割刀片（51）和右静态切割刀片（52）在工件W上产生切割力。头部（40）使用前紧固件组（42）、中间紧固件组（43）和后紧固件组（44）来包围刀片组（50）。

图2是刀片组（50）的示意性侧视图并且图3是刀片组（50）的示意性俯视图，其中刀片组（50）用于层压玻璃和覆膜玻璃切割工具（10）。左静态切割刀片（51）包含量右内部表面（51a）和下切割表面（51b）。右静态刀片（52）包含量左内部表面（52a）和下切割表面（52b）。动态切割刀片（53）包含本体（53a）、刀片（53b）、左外部表面（53c）、右外部表面（53d）和上切割表面（53e）。

静态切割刀片（左51和右52）的切割表面（左51a、右52a）和动态切割刀片（53）的切割表面（53e）可以沿着其相应的长度包含直的、弯曲的或可变的形状，并且可以沿着其刀片横截面包含凹入的、梯形的或可变的形状。动态切割刀片（53）的细节在下文中结合图4-6进行更为详细的描述。

图4为用于在图1的层压玻璃切割工具（10）中使用的改型的刀片组（50）的动态刀片（53）的示意性侧面正视图，并且图5和图6分别为图4的刀片组（50）处于闭合位置和打开位置的示意性视面正视图，以示出工具（10）的行程或咬合。在图4中，动态刀片（53）包括用于衬套（54）的孔口（56），以容纳穿过该孔口（56）的枢轴。如通过将动态切割刀片（53）的切割表面（53e）在图6和图5的打开位置和关闭位置之间进行对比最好地示出的，切割表面（53e）包括执行主要剪切的中央主切割部分（57）、跟随切割部分（57）的中间切屑引导表面（58）、以及紧接切割部分（57）之前的导入表面（58）。如所示出的，在本实施例中工具的操作通道在0.566"与0.285"之间运动，并且工具被用于承担小的、极为快速的“咬合”或从工件进行切割。如所示出的，大致小于20%的有效刀片长度（从末端到处于图6的打开位置时的静态刀片（51和52）与动态刀片（53）切割刃的交叉点的距离）形成了切割部分（57），并且通常10-15%的有效切割长度形成了该切割部分（57）。

切割表面（53e）的前方为导入表面（60），如所示出的，该导入表面（60）延伸到圆钝末端（61）。刀片组（50）的刀片（51、52和53）包括所示出的圆钝末端（61）的构造，以便于将工具（10）用作冲头来实现工具（10）初始靠近于挡风玻璃、窗户或其它工件（其中，该工件的边缘为非自由端）。操作者将刀片组（50）的末端（61）大致垂直地冲入到这样的玻璃工件中以形成初始开口，并且导入表面（60）允许动态刀片（53）通过这样的初始开口而容易地滑入以开始剪切操作。

动态刀片（53）的后部包括联接部（62）以与往复运动的构件（可以是旋转的偏心凸轮）接合。联接部（62）的形状与其于连接于的形成往复运动的元件相匹配，并且所示出的模式为一个已知的示例。

如图4-6所示，在侧视图中，静态刀片（51）和（52）具有直线切割刃或剪切刃，该直线切割刃或剪切刃从圆钝末端（61）向后延伸（以锐角从圆钝末端（61）的另一侧边延伸）到静态刀片（51和52）的全厚度区域，剪切相对于该区域发生，使得剪切大致发生在刀片（51和52）的较厚部分处。如所示出的，刀片（51和52）从该部分开始向后的相对侧边是大致平行的。动态刀片（53）的上边缘或操作边缘在上面进行了描述。刀片（53）的后侧从圆钝末端（61）的另一侧边以锐角延伸，并且从引导表面（60）延伸到刀片（53）的全厚度区域，其中剪切相对于部分（57）的区域发生，使得剪切大致发生在刀片（53）的较厚部分处。如所示出的，刀片（53）从该部分开始向后的相对侧边是大致平行的。

在示出的特定实施例中，刀片组（50）的左静态切割刀片（51）和右静态切割刀片（52）通过使用前紧固件组（41）、中间紧固件组（42）和后紧固件组（43）以平行的方式安装在头部（40）内的同一平行中。静态刀片（51和52）包含等于0.250英寸的间隙（G）。

前紧固件组（41）提供有用于动态切割刀片（53）的枢轴，该枢轴包含有枢转开口（56）中的衬套（54）。当由驱动系统（30）提供动力时，动态切割刀片（53）在左静态切割刀片（51）与右静态切割刀片（52）之间枢转，并且在分别由图6和图5中示出的打开位置与闭合位置之间往复运动。动态切割刀片（53）的左外部表面（53c）抵靠左静态切割刀片（51）的右外部表面（51a）。右外部表面（53d）抵靠右静态切割刀片（52）的左外部表面（52a）。左静态切割刀片（51）和动态切割刀片（53）之间的间隙（GL）和右静态切割刀片（52）与动态切割刀片（53）之间的间隙（GR）可以分别介于0.005-0.025英寸之间。

如上面所讨论的那样，为了允许进入封闭边工件W（比如，车辆挡风玻璃），操作者通过将刀片端部（60）刺入挡风玻璃来进入玻璃的底面。当层压玻璃或者覆膜玻璃工件W被放置在刀片组（50）的静态切割刀片（左-51和右-52）和动态切割刀片（53）之间时，工件W被由此产生的剪切力所切割，因为动态切割刀片（53）的上切割面（53e）被迅速移动以靠近左静态切割刀片（51）和右静态切割刀片（52）的静态切割刀片的下切割面（左-51b和右52b）。

产生了切屑但是刀片组（50）的切割动作通过动态切割刀片（53）的往复动作被从刀片组（50）中向上弹出。通过工具（10）的当前刀片组（50）的设计，切屑大部分被剪切为连续带状材料，而不是被分割为危险的空中悬浮微粒。与常规的窗户切割锯（纵割锯）相比，在移除汽车窗户时由工具（10）产生的灰尘或者微粒被减少了90%以上。切割面（53e）的切屑导轨面（59）可以被用来控制和引导切屑。所示的刀片组（50）将使在空气中产生的硅尘（其代表一种附加的危害）最小化，尤其是在挡风玻璃更换应用中。

在形成最初的开口（如需要）之后的操作中，操作者抓住外壳（20）的把手（23）并且启动发动机控制开关（22），使得发动机（30）驱动变速箱（32），从而使得动态切割刀片（53）以大约0到2500RPM或更高的速度在打开位置和封闭位置之间往复。

第一急救员（比如消防员、警察和急救医务人员）通常需要移除挡风玻璃或者后方玻璃以接近需要紧急移动和/或医疗护理的车辆拥有者。挡风玻璃维修/更换技术员需要切割挡风玻璃以移除完整的检查标签。涉及到层压玻璃和覆膜玻璃的其他人员出于各种目的需要切割玻璃。在每一种情况下，现有的方法都将增大伤害的风险以及需要大量时间才能完成。本发明的层压玻璃和覆膜玻璃切割工具的实施例将减小受困的受害人或者操作者受到伤害的风险以及通常也会减少进行这些活动所需要的时间。当然，缩短时间在所有情况下都是重要的，但是在紧急响应中，缩短救援人员接触到车祸受害者的时间将大大提高存活率并通常会降低伤害的总体严重性，众所周知，如果患者在短时间内即得到护理，则他们的存活机会是最大的，受伤后的这一时间段有时被称为“黄金时刻”。为了快速接近病人或者为了其他救援作业，通过该工具（10）可以在大约45秒内（并且几乎总是少于1分钟）移除大多数车辆的挡风玻璃、乘客窗户和后窗

除了通过工具（10）实现的挡风玻璃移除的速度以及为操作者和患者减小了硅尘之外，工具（10）允许进行单手操作。这允许另一只手使用例如玻璃保持升降器，也称作手持真空吸头。特别地为玻璃保持而设计，真空吸头在玻璃工业中被标准使用并且在全世界范围内被玻璃工所使用。这种真空吸头将手柄放置在平面玻璃、弯曲或曲面玻璃、汽车玻璃以及甚至一些图案玻璃上所需要的位置处。一些吸头使用泵来产生较高的真空度，并由此产生更为可靠的保持。例如从WPG可获得的商标名称为WOOD'S的已知的真空吸头型式包括有从1-1/4至10英寸的直径以及用于每种类型的玻璃处理（包括开窗、挡风玻璃替换和处理以及其它）的手柄。结合有真空吸头的工具（10）允许一个操作者（例如，第一响应人）安全地和快速地移除汽车窗户。

该工具被描述为对于第一响应人员或户外替换的技术人员进行窗户移除是特别有用的；然而，该工具可以被用于其它类似物品。如另外指出的，对于户外替换技术人员而言，该工具允许技术人员容易地围绕替换的挡风玻璃上的检查/排放标签（或通行证或其它固定标志）进行修整，包含有镶边的该标签可以使边缘通过导管带或类似物被包裹，并且包含在单元内的检查/排放标签留在车辆中，从而避免了使用者立即获得标签的替换品的需要。

从上述内容可以理解的是，尽管本文中已经出于示例性的目的描述了本发明的具体实施例，但在不脱离本发明的精神和范围的情况下可以做出各种改型。例如，左静态切割刀片和右静态切割刀片可以附接到马达单元，而不是附接到头部。相应地，本发明除了由权利要求限制的那些之外并非是限制性的。

Claims (16)

1.一种手持切割工具，被配置为用于快速移除层压玻璃窗户，包括：

外壳，所述外壳包括可握持手柄；

驱动系统，所述驱动系统容纳在所述外壳内并且包括马达和传动装置；

刀片组，所述刀片组附接到所述外壳并且包括：

一对静态切割刀片，所述一对静态切割刀片从所述外壳向外突出，以及

动态切割刀片，所述动态切割刀片定位在所述静态刀片之间并且操作性地联接到所述静态刀片，并且所述动态切割刀片联接到所述传动装置；

其中，所述马达的操作将使所述动态切割刀片在所述静态切割刀片之间往复运动，

其中，所述刀片组被配置为使灰尘减到最少，并且使得层压玻璃窗户快速移除，

其中，所述一对静态切割刀片的相对的面对表面是平行的，并且所述一对静态切割刀片的相对的面对表面之间形成的间隙距离为大约0.250英寸，

其中，所述静态切割刀片与所述动态切割刀片之间的间隙介于大约0.005-0.025英寸之间，以及

其中，所述动态刀片被配置成以至少2500周/分的速度往复运动。

2.根据权利要求1所述的手持切割工具，其中，所述动态切割刀片具有介于0.165英寸与0.249英寸之间的有效宽度。

3.根据权利要求1所述的手持切割工具，其中，所述动态刀片枢轴连接至所述一对静态切割刀片。

4.根据权利要求3所述的手持切割工具，其中，所述动态刀片包括一对位于所述动态刀片的相对侧的剪切切割刃，所述动态刀片的每一个剪切切割刃与一个静态刀片的剪切切割刃相配合。

5.根据权利要求4所述的手持切割工具，其中，从每个刀片的末端到打开位置下的所述静态刀片与所述动态刀片的切割刃的交叉点的距离的大致小于20％的部分，形成了所述工具的切割部分。

6.根据权利要求4所述的手持切割工具，其中，每个刀片都包括有圆钝的末端。

7.根据权利要求6所述的手持切割工具，其中，每个刀片的后表面从所述圆钝末端以一定角度延伸到所述刀片的全厚度区域，其中剪切相对于所述全厚度区域发生，使得剪切大致发生在所述刀片的较厚部分处。

8.一种快速移除层压玻璃和覆膜玻璃的方法，包括以下步骤：

通过将手持层压玻璃和覆膜玻璃切割工具的刀片组的刀片末端戳入到层压玻璃或覆膜玻璃中而实现靠近层压玻璃或覆膜玻璃的下表面；

将层压玻璃或覆膜玻璃工件放置在所述手持层压玻璃和覆膜玻璃切割工具的刀片组的静态切割刀片与动态切割刀片之间，而使所述静态切割刀片的下表面抵靠所述层压玻璃和覆膜玻璃工件的上表面，其中，所述刀片组被配置为使灰尘减到最少，并且使得层压玻璃窗户快速移除；其中，所述一对静态切割刀片的相对的面对表面是平行的，并且所述一对静态切割刀片的相对的面对表面之间形成的间隙距离为大约0.250英寸；其中，所述静态切割刀片与所述动态切割刀片之间的间隙介于大约0.005-0.025英寸之间；

致动层压玻璃和覆膜玻璃切割工具的触发开关，以使所述层压玻璃和覆膜玻璃切割工具的动态切割刀片相对于所述工件的上表面以至少2500周/分的速度连续地从打开位置到闭合位置运动，以便沿正在被移除的层压玻璃或覆膜玻璃的边缘渐进地对工件进行切割；以及

手动移除所述层压玻璃或覆膜玻璃。

9.根据权利要求8所述的快速移除层压玻璃和覆膜玻璃的方法，其中，所述动态切割刀片的上切割表面和所述静态切割刀片的下切割表面沿着长度是直的、平坦的和/或可变的并且在横截面中包含有平坦的、凹入的和/或可变的表面。

10.根据权利要求8所述的快速移除层压玻璃和覆膜玻璃的方法，其中，每个刀片都包括有圆钝的末端。

11.根据权利要求10所述的快速移除层压玻璃和覆膜玻璃的方法，其中，工件为汽车挡风玻璃或汽车车窗，并且操作者通过将刀片末端戳入到汽车挡风玻璃或汽车车窗中而实现靠近汽车挡风玻璃或汽车车窗的下表面。

12.根据权利要求11所述的快速移除层压玻璃和覆膜玻璃的方法，其中，操作者在对汽车挡风玻璃或汽车车窗进行切割时使用手持真空吸头来保持所述汽车挡风玻璃或汽车车窗。

13.根据权利要求12所述的快速移除层压玻璃和覆膜玻璃的方法，其中，所去除的切屑以基本上连续的材料条带的形式被剪切下。

14.根据权利要求13所述的快速移除层压玻璃和覆膜玻璃的方法，其中，所述汽车挡风玻璃或汽车车窗在大约45秒钟内被移除。

15.根据权利要求13所述的快速移除层压玻璃和覆膜玻璃的方法，其中，从每个刀片的末端到打开位置下的所述静态刀片与所述动态刀片的切割刃的交叉点的距离的大致小于20％的部分，形成了所述工具的切割部分。

16.根据权利要求15所述的快速移除层压玻璃和覆膜玻璃的方法，其中，所述动态切割刀片具有介于0.165英寸与0.249英寸之间的有效宽度。