CN104034525A - 多功能弹簧疲劳测试机 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种多功能弹簧疲劳测试机，包括机架、驱动机构、驱动盘、偏心轮、连杆、首端固定盘和尾端固定盘，所述的尾端固定盘固定设置在机架上表面尾端，在所述的机架上表面的首端固定设置有竖直支撑板，同时在所述的竖直支撑板上还上下间隔地固定设置有两个其上开设有导孔的两个导板，在竖直支撑板上设置有下活动架和位于顶部的上定位部。本发明弹簧疲劳强度测试仪，结构简单架设便利，能够满足多种形式、规格的弹簧，如扭杆弹簧、拉簧或者压簧的疲劳强度测试，操作方便，制造成本低；可调参数多，调节便利，同时采用电机和偏心连杆设计，整体结构运行稳定高效，运行成本低，适合长时间监测。

Description

多功能弹簧疲劳测试机

技术领域

本发明涉及机械技术领域，特别是涉及一种多功能弹簧疲劳测试机。

背景技术

轿车尾箱盖的扭杆弹簧是保证轿车尾箱盖能够按照设计的运行轨迹翻转的关键部件，其安装在轿车尾箱和尾箱盖之间，用于在翻转时对尾箱盖提供弹性应力，使尾箱盖能够按照需要翻转或扣合。现阶段，扭杆弹簧按照设计要求加工完成后，即送至整车装配线进行整车的装配，也就是说，现有的轿车生产厂家在装配前，仅对外形尺寸进行检测，未对扭杆弹簧的性能做全面的检测；由于在加工过程中存在各种不确定的因素，使扭杆弹簧的实际性能通常与设计性能存在差异，也就导致尾箱盖安装完成后，不能按照设计要求工作，影响了轿车的性能。

随着人们对车辆性能要求的不断提高，一些扭杆弹簧的生产厂家及整车生产厂家开始利用疲劳试验的方式检测扭杆弹簧的性能，其通常是不断的翻转与扭杆弹簧配装的尾箱盖，这种疲劳测试方式不仅费用高，费时费力，而且存在实验效率低下，通用性差等问题，同时，现有的疲劳测试设备不能很好地模拟安装状态，忽视安装时的预应力，起不到检测的真实目的。

发明内容

本发明的目的是针对现有技术中存在的技术缺陷，而提供一种多功能弹簧疲劳测试机。

为实现本发明的目的所采用的技术方案是：

一种多功能弹簧疲劳测试机，包括机架、驱动机构、驱动盘、偏心轮、连杆、首端固定盘和尾端固定盘，所述的尾端固定盘固定设置在机架上表面尾端，在所述的机架上表面的首端固定设置有竖直支撑板，所述的偏心轮、驱动盘和首端固定盘分别可旋转地固定设置在所述的竖直支撑板的内侧面上，所述的偏心轮与驱动机构可传动连接，所述的驱动盘和首端固定盘可传动连接，同时在所述的竖直支撑板上还上下间隔地固定设置有两个其上开设有导孔的两个导板，在竖直支撑板上设置有下活动架和位于顶部的上定位部，所述的下活动架包括两个匹配地穿过所述的导孔并可相对其上下移动的导柱，将所述的两个导柱的上端和下端分别固定连接的上连接板和下连接板，以及固定设置在上连接板上表面的下定位部，在所述的偏心轮的径向设置有滑槽，在所述的滑槽内固定设置有滑块，所述的连杆一端与滑块可转动连接，另一端择一地与下连接板中部或驱动盘可转动连接。

所述的驱动机构包括减速箱和驱动电机，所述的减速箱设置在竖直支撑板背部设置且与偏心轮传动连接，所述的减速箱与驱动电机通过皮带传动，所述的驱动电机固定在机架下方。

所述的驱动电机固定设置在支撑板上，所述的支撑板一侧与所述的架体铰接，另一侧由尾端与机架铰接的螺杆支撑以便调节支撑板的角度。

所述的连杆为调节螺杆。

还包括可固定在机架上方的防护笼，所述的防护笼将扭杆弹簧包容其内。

所述的尾端固定盘包括尾支架，固定设置在尾支架竖直面上的调节盘，以及固定设置在所述的调节盘内侧可将扭杆弹簧端部定位的夹具，其中，所述的尾支架上开设有圆弧形凹槽，所述的调节盘通过贯穿所述的圆弧形凹槽螺栓与尾支架固定以便调节所述的夹具与尾支架的角度。

所述的上定位部和下定位部为定位柱或者挂钩。

在所述的竖直支撑板一侧设置有直尺。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

本发明弹簧疲劳强度测试仪，结构简单架设便利，能够满足多种形式、规格的弹簧，如扭杆弹簧、拉簧或者压簧的疲劳强度测试，操作方便，制造成本低；可调参数多，调节便利，同时采用电机和偏心连杆设计，整体结构运行稳定高效，运行成本低，适合长时间监测。

附图说明

图1所示为本发明的多功能弹簧疲劳测试机的侧视结构示意图。

图2所示为本发明的多功能弹簧疲劳测试机的机架首端结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图和具体实施例对本发明作进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。

如图1和2所示，本发明的多功能弹簧疲劳测试机包括机架1、驱动机构、驱动盘3、偏心轮4、连杆5、首端固定盘6和尾端固定盘7，其中，所述的尾端固定盘6固定设置在机架上表面尾端且位置可调以适应不同长短不同规格的扭杆弹簧，在所述的机架上表面的首端固定设置有竖直支撑板8，所述的偏心轮4、驱动盘3和首端固定盘6分别可旋转地固定设置在所述的竖直支撑板的内侧面上，其中，所述的偏心轮4与所述的驱动机构可传动连接，所述的驱动盘和首端固定盘啮合传动连接，在所述的偏心轮的径向设置有滑槽41，在所述的滑槽内可沿径向调节地固定设置有滑块42，所述的连杆5优选为长度可调的调节螺杆，其一端与滑块可转动连接，另一端与驱动盘偏心地可转动连接，滑块的径向可调节结合调节螺杆的长度可调，提高了设备对不同扭杆弹簧的适应性，其中，所述的尾端固定盘和首端固定盘位于同一水平面上且将待测试的扭杆弹簧夹持定位。

同时在所述的竖直支撑板上还上下间隔地固定设置有两个其上开设有导孔的两个导板20，在竖直支撑板上设置有下活动架和位于顶部的上定位部9，所述的下活动架包括两个匹配地穿过所述的导孔并可相对其上下移动的导柱22，将所述的两个导柱的上端和下端分别固定连接的上连接板21和下连接板24，当需要检测拉簧或者压簧时，将所述的拉杆的驱动轮端拆下并将其与活动架下表面通过销轴可转动连接，然后将弹簧或者拉簧设置在上定位部和下定位部间以便进行疲劳测试。具体来说，所述的上定位部和下定位部为定位柱，并在所述的定位柱外端设置定位环台，将弹簧，尤其是压簧两个端分别套设在定位柱上且端部由定位环台限位，可进行压簧的疲劳测试。当需要检测拉簧的疲劳强度时，将上定位部和下定位部更换成挂钩结构，将拉簧两端分别与挂钩钩持即可实现拉簧的疲劳测试。

本发明具有可测量扭杆弹簧和拉簧或压簧多种弹簧，在测量扭杆弹簧时采用偏心轮带动驱动盘，借助偏心转动带动驱动盘的往复转动，而驱动盘的往复转动再带动首端固定盘的往复扭转，偏心连接结构的设计并不会影响首端固定盘，在首端固定盘与尾端固定盘向对面上固定夹具即可，其中，所述的夹具以能定位夹持扭杆弹簧端部为宜，其包括卡槽和安全杆，其与现有技术类似，在此不再展开描述。在测量拉簧或压簧时，将拉杆与下连接板连接，借助偏心轮和导板的限位即可实现对拉簧或压簧的拉伸或压缩，实现疲劳测试，将在水平面和竖直面方分别设置两种疲劳测试机构且共用一套驱动机构，降低了空间使用，提高了机器的使用效率，降低了整体检测成本。

其中，所述的驱动机构包括减速箱31和驱动电机32，所述的减速箱固定设置在竖直支撑板背部且其输出轴与偏心轮传动连接，所述的减速箱与驱动电机通过皮带传动，所述的驱动电机固定在机架下方，为了便于调整皮带的松紧度，所述的驱动机构固定设置在支撑板33上，所述的支撑板一侧与所述的架体铰接，另一侧由尾端与机架铰接的螺杆34支撑以便调节支撑板的角度。

具体地说，为提高使用的安全性，还包括可固定在机架上方的防护笼，所述的防护笼将扭杆弹簧包容其内。

其中，所述的尾端固定盘包括尾支架，固定设置在尾支架竖直面上的调节盘，以及固定设置在所述的调节盘内侧面上并可将扭杆弹簧端部定位的夹具，其中，所述的尾支架上开设有圆弧形凹槽，所述的调节盘通过贯穿所述的圆弧形凹槽的螺栓与尾支架固定连接，当需要调节夹具与尾支架的夹角时，旋松所述的螺栓即可相对尾支架转动调节盘实现调节，夹角的设置可给扭杆弹簧在初始位置设定预应力，提高模拟测试的真实可靠性。

同时，为便于观测上定位部和下定位部间的间距，在所述的竖直支撑板一侧设置有直尺。通过直尺定位可以便捷调整可变参量，实现不同规格的弹簧疲劳监测。

本发明弹簧疲劳强度测试仪，结构简单架设便利，能够满足多种形式、规格的弹簧，如扭杆弹簧、拉簧或者压簧的疲劳强度测试，操作方便，制造成本低；可调参数多，调节便利，同时采用电机和偏心连杆设计，整体结构运行稳定高效，运行成本低，适合长时间监测。

以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出的是，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。

Claims (8)

1.一种多功能弹簧疲劳测试机，其特征在于，包括机架、驱动机构、驱动盘、偏心轮、连杆、首端固定盘和尾端固定盘，所述的尾端固定盘固定设置在机架上表面尾端，在所述的机架上表面的首端固定设置有竖直支撑板，所述的偏心轮、驱动盘和首端固定盘分别可旋转地固定设置在所述的竖直支撑板的内侧面上，所述的偏心轮与驱动机构可传动连接，所述的驱动盘和首端固定盘可传动连接，同时在所述的竖直支撑板上还上下间隔地固定设置有两个其上开设有导孔的两个导板，在竖直支撑板上设置有下活动架和位于顶部的上定位部，所述的下活动架包括两个匹配地穿过所述的导孔并可相对其上下移动的导柱，将所述的两个导柱的上端和下端分别固定连接的上连接板和下连接板，以及固定设置在上连接板上表面的下定位部，在所述的偏心轮的径向设置有滑槽，在所述的滑槽内固定设置有滑块，所述的连杆一端与滑块可转动连接，另一端择一地与下连接板中部或驱动盘可转动连接。

2.如权利要求1所述的多功能弹簧疲劳测试机，其特征在于，所述的驱动机构包括减速箱和驱动电机，所述的减速箱设置在竖直支撑板背部设置且与偏心轮传动连接，所述的减速箱与驱动电机通过皮带传动，所述的驱动电机固定在机架下方。

3.如权利要求2所述的多功能弹簧疲劳测试机，其特征在于，所述的驱动电机固定设置在支撑板上，所述的支撑板一侧与所述的架体铰接，另一侧由尾端与机架铰接的螺杆支撑以便调节支撑板的角度。

4.如权利要求1所述的弹簧疲劳测试机，其特征在于，所述的连杆为调节螺杆。

5.如权利要求1所述的多功能弹簧疲劳测试机，其特征在于，还包括可固定在机架上方的防护笼，所述的防护笼将扭杆弹簧包容其内。

6.如权利要求1所述的多功能弹簧疲劳测试机，其特征在于，所述的尾端固定盘包括尾支架，固定设置在尾支架竖直面上的调节盘，以及固定设置在所述的调节盘内侧可将扭杆弹簧端部定位的夹具，其中，所述的尾支架上开设有圆弧形凹槽，所述的调节盘通过贯穿所述的圆弧形凹槽螺栓与尾支架固定以便调节所述的夹具与尾支架的角度。

7.如权利要求1所述的多功能弹簧疲劳测试机，其特征在于，所述的上定位部和下定位部为定位柱或者挂钩。

8.如权利要求1所述的多功能弹簧疲劳测试机，其特征在于，在所述的竖直支撑板一侧设置有直尺。