CN104015305B - 一种组合式防滑套模具 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种组合式防滑套模具,属于机械领域,它包括圆柱形模体,所述圆柱形模体均匀等份分成四组,其中每组的后方设有一个与传动机构相连的连接块,且在内壁还布满了形成防滑带的齿端,在这四组等份的模体的中心位置还设有一个模芯。该模具结构简单,使用方便,采用组合式拼凑而成,从而减少了不必要的浪费和成本的开销,同时在脱模时不会导致工件的损伤。
Description
技术领域
本发明涉及一种组合式防滑套模具,属于机构领域。
背景技术
我国模具工业从起步到飞跃发展,历经了半个多世纪,近几年来,我国模具技术有了很大发展,模具水平有了较大提高。大型、精密、复杂、高效和长寿命模具又上了新台阶。大型复杂冲模以汽车覆盖件具为代表,我国主要汽车模具企业,已能生产部分轿车覆盖件模具。体现高水平制造技术的多工位级进模、覆盖面大增,已从电机、电铁芯片模具,扩大到接插件、电子零件、汽车零件、空调器散热片等家电零件模具上。
目前在防滑套生产中,模具是必不可少的生产设备之一,而市场上所流通的防滑套模具都是采用整体结构,由于采用整体结构时,由于在后期的脱模容易出现防滑套破损,使该防滑套无法使用,从而浪费大量的时间和人力。又由于在采用整体结构式的模具时,若模具有一点破损时,从而使整个模具都无法使用,从而大大地增加了生产成本,且这种模具无法得到广泛应用和推广。
发明内容
本发明所要解决的技术问题在于提供一种组合式防滑套模具是,该模具结构简单,使用方便,采用组合式拼凑而成,从而减少了不必要的浪费和成本的开销,同时在脱模时不会导致工件的损伤。
本发明所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现:
一种组合式防滑套模具,它包括圆柱形模体,所述圆柱形模体均匀等份分成四组,其中每组的后方设有一个与传动机构相连的连接块,且在内壁还布满了形成防滑带的齿端,在这四组等份的模体的中心位置还设有一个模芯。
所述在均匀等份分成的圆柱形模体内壁还分别开有一个凹槽。
所述连接块形状为“凹”字形。
所述模芯外壁与四组等份模体的内壁之间形成工件腔。
本发明的有益效果是:该模具结构简单,使用方便,采用组合式拼凑而成,从而减少了不必要的浪费和成本的开销,同时在脱模时不会导致工件的损伤。
附图说明
图1为本发明结构示意图;
图2为本发明圆柱形模体的1/4结构示意图。
具体实施方式
为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示,进一步阐述本发明。
如图1-2所示,一种组合式防滑套模具,它包括圆柱形模体1,圆柱形模体1均匀等份分成四组,其中每组的后方设有一个与传动机构相连的连接块100,且在内壁还布满了形成防滑带的齿端101,在这四组等份的模体的中心位置还设有一个模芯2。
均匀等份分成的圆柱形模体1内壁还分别开有一个凹槽102。
连接块100形状为“凹”字形。
模芯2外壁与四组等份模体1的内壁之间形成工件腔3。
本发明在合模时,四组均匀等份分成的模体在传动机构的作用下向模芯合模,在完成注模后,通过传动机构带动四组等份的模体分别向四个方向移动,从而替代传统的抽出式合模和脱模。
以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (3)
1.一种组合式防滑套模具,它包括圆柱形模体,其特征在于:所述圆柱形模体均匀等份分成四组,其中每组的后方设有一个与传动机构相连的连接块,且在内壁还布满了形成防滑带的齿端,在这四组等份的模体的中心位置还设有一个模芯;所述在均匀等份分成的圆柱形模体内壁还分别开有一个凹槽。
2.根据权利要求1所述一种组合式防滑套模具,其特征在于:所述连接块形状为“凹”字形。
3.根据权利要求1所述一种组合式防滑套模具,其特征在于:所述模芯外壁与四组等份模体的内壁之间形成工件腔。
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