CN104015042B - 行车小车轮定位键安装方法 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种行车小车轮定位键安装方法,涉及起重机械技术领域,包括使用一种行车小车轮定位键安装工具进行定位键安装,该安装工具包括有两块一端呈直角连接的定位板,每块定位板上设有两个定位槽,两个定位槽之间设有两个穿过定位板的调整螺栓,在定位板的内端面位于每个定位槽的同一侧设有支板,另一侧设有夹紧压板,依次穿过交错设置的支板和夹紧压板的螺栓通过支板固定在定位板上,螺栓穿出夹紧压板处均设有螺母;并按以下步骤进行安装:A、作标记;B、定位键装上安装工具;C、顶起安装工具;D、粗调;E、细调;F、固定。本发明行车小车轮定位键安装方法,四块定位键的相对位置固定,安装精度高,操作简单。

Description

行车小车轮定位键安装方法
技术领域
本发明涉及起重机械技术领域,尤其是一种行车小车轮定位键安装方法。
背景技术
行车由桥架和小车两大部分组成,小车通过四个小车轮在桥架上的轨道行走,通过小车上的卷扬机收放钢丝绳,牵引吊钩上下移动来提升货物,小车是提升货物的直接装置,并且随时行走调整起吊和卸物地点。有一种行车小车轮通过具有向下折弯的端梁弯板安装在小车上,端梁弯板的内端面上装有两块水平定位键和两块垂直定位键,小车轮的角形轴承架与水平定位键和垂直定位键相接,并通过螺栓与端梁弯板固接;定位键要保持一定的平面度和表面粗糙度,从而保证小车轮的同轴度和直线度。由于小车轮承受货物的重力行走,定位键容易变形损坏,甚至引起小车轮的位置偏移,需更换定位键。目前采用的定位键安装方法是在端梁弯板上定位键的安装位置作标记,按标记位置装定位键和小车轮,以角形轴承架作为找正基准,调整小车轮的平行度、垂直度、跨距和对角线,调整合格后将定位键与端梁弯板焊接。这种安装方法调整工序多,安装精度低;在端梁弯板变形的情况下,调整时间长,技术要求高。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种安装精度高,操作简单的行车小车轮定位键安装方法。
为了解决上述问题,本发明采用的技术方案是:这种行车小车轮定位键安装方法,包括行车小车在行车桥架的轨道上,行车小车轮通过具有向下折弯的端梁弯板安装在小车上,端梁弯板的内端面上装有两块水平定位键和两块垂直定位键,使用一种行车小车轮定位键安装工具进行定位键安装,所述行车小车轮定位键安装工具包括有两块一端呈直角连接的定位板,每块所述定位板上设有两个定位槽,两个所述定位槽之间设有两个穿过所述定位板的调整螺栓,在所述定位板的内端面位于每个所述定位槽的同一侧设有支板,另一侧设有夹紧压板,依次穿过交错设置的所述支板和所述夹紧压板的螺栓通过所述支板固定在所述定位板上,所述螺栓穿出所述夹紧压板处均设有螺母,所述定位板的内端面上每个所述定位槽口处装有多块支撑板;
其安装包括以下步骤:
A、作标记:在端梁弯板上定位键的安装位置作标记;
B、定位键装上安装工具:将四块定位键分别放入行车小车轮定位键安装工具的定位槽中,扭动螺母推动夹紧压板移动夹紧定位键;
C、顶起安装工具:用半锁紧状态的油顶把行车小车轮定位键安装工具顶靠至端梁弯板,用手锤调整该安装工具使定位键到标记位置;
D、粗调:在端梁弯板上拉一根与轨道平行的细钢丝,测量水平定位键两端到钢丝的距离,通过调整垂直位置定位板上的调整螺栓找正水平定位键;在桥架上吊线锤测量垂直定位键上下两点与钢丝的距离,通过调整水平位置定位板上的调整螺栓找正垂直定位键;
E、细调:检查油顶状态和标记位置;测量水平定位键两端到钢丝的距离,通过调整垂直位置定位板上的调整螺栓找正水平定位键;在桥架上吊线锤测量垂直定位键上下两点与钢丝的距离,通过调整水平位置定位板上的调整螺栓找正垂直定位键;
F、固定:油顶调到锁紧状态;将各定位键与端梁弯板点焊连接,取出行车小车轮定位键安装工具,把定位键焊牢在端梁弯板上。
由于采用了上述技术方案,本发明与现有技术相比具有如下有益效果:
1、本方法使用行车小车轮定位键安装工具安装定位键,将四块定位键分别放入四个定位槽,扭动螺母推动夹紧压板移动夹紧定位键,用油顶把该安装工具顶靠至端梁弯板,通过调整定位板上的调整螺栓找正水平定位键和垂直定位键,即可将各定位键与端梁弯板焊接,操作简单。
2、四块定位键的相对位置固定,安装精度高,不受端梁弯板变形的影响。
附图说明
图1是本发明实施例的结构示意图。
图2是图1的左视图。
具体实施方式
下面结合附图实施例对本发明作进一步详述:
行车小车在行车桥架的轨道上,行车小车轮通过具有向下折弯的端梁弯板安装在小车上,端梁弯板的内端面上装有两块水平定位键和两块垂直定位键,使用一种行车小车轮定位键安装工具进行定位键安装。
如图1、图2所示的行车小车轮定位键安装工具,包括有两块一端呈直角连接的定位板5,每块定位板5上开有两个定位槽,定位槽的位置与需安装的定位键在小车轮端梁弯板上的位置相对应,定位槽的宽度大于需安装定位键的宽度;两个定位槽之间装有两个穿过定位板5的调整螺栓7,在定位板5的内端面位于每个定位槽的同一侧装有支板3,另一侧设置有夹紧压板2,依次穿过交错设置的支板3和夹紧压板2的螺栓4通过支板3固定在定位板5上,螺栓4穿出夹紧压板2处均装有螺母1,定位板5的内端面上每个定位槽口处装有两块支撑板6,两块定位板5的两侧分别连接有两块加强筋板。
安装过程按以下步骤进行:
A、作标记:在端梁弯板上定位键的安装位置作标记;
B、定位键装上安装工具:将四块定位键分别放入行车小车轮定位键安装工具的定位槽中,扭动螺母1推动夹紧压板2移动夹紧定位键;
C、顶起安装工具:用半锁紧状态的油顶把行车小车轮定位键安装工具顶靠至端梁弯板,用手锤调整该安装工具使定位键到标记位置;
D、粗调:在端梁弯板上拉一根与轨道平行的细钢丝,测量水平定位键两端到钢丝的距离,通过调整垂直位置定位板5上的调整螺栓7找正水平定位键;在桥架上吊线锤测量垂直定位键上下两点与钢丝的距离,通过调整水平位置定位板5上的调整螺栓7找正垂直定位键;
E、细调:检查油顶状态和标记位置;测量水平定位键两端到钢丝的距离,通过调整垂直位置定位板5上的调整螺栓7找正水平定位键;在桥架上吊线锤测量垂直定位键上下两点与钢丝的距离,通过调整水平位置定位板5上的调整螺栓7找正垂直定位键;
F、固定:油顶调到锁紧状态;将各定位键与端梁弯板点焊连接,取出行车小车轮定位键安装工具,把定位键焊牢在端梁弯板上。

Claims (1)

1.一种行车小车轮定位键安装方法,其特征在于:行车小车在行车桥架的轨道上,行车小车轮通过具有向下折弯的端梁弯板安装在小车上,端梁弯板的内端面上装有两块水平定位键和两块垂直定位键,使用一种行车小车轮定位键安装工具进行定位键安装,所述行车小车轮定位键安装工具包括有两块一端呈直角连接的定位板,每块所述定位板上设有两个定位槽,两个所述定位槽之间设有两个穿过所述定位板的调整螺栓,在所述定位板的内端面位于每个所述定位槽的同一侧设有支板,另一侧设有夹紧压板,依次穿过交错设置的所述支板和所述夹紧压板的螺栓通过所述支板固定在所述定位板上,所述螺栓穿出所述夹紧压板处均设有螺母,所述定位板的内端面上每个所述定位槽口处装有多块支撑板;
其安装包括以下步骤:
A、作标记:在端梁弯板上定位键的安装位置作标记;
B、定位键装上安装工具:将四块定位键分别放入行车小车轮定位键安装工具的定位槽中,扭动螺母推动夹紧压板移动夹紧定位键;
C、顶起安装工具:用半锁紧状态的油顶把行车小车轮定位键安装工具顶靠至端梁弯板,用手锤调整该安装工具使定位键到标记位置;
D、粗调:在端梁弯板上拉一根与轨道平行的细钢丝,测量水平定位键两端到钢丝的距离,通过调整垂直位置定位板上的调整螺栓找正水平定位键;在桥架上吊线锤测量垂直定位键上下两点与钢丝的距离,通过调整水平位置定位板上的调整螺栓找正垂直定位键;
E、细调:检查油顶状态和标记位置;测量水平定位键两端到钢丝的距离,通过调整垂直位置定位板上的调整螺栓找正水平定位键;在桥架上吊线锤测量垂直定位键上下两点与钢丝的距离,通过调整水平位置定位板上的调整螺栓找正垂直定位键;
F、固定:油顶调到锁紧状态;将各定位键与端梁弯板点焊连接,取出行车小车轮定位键安装工具,把定位键焊牢在端梁弯板上。
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