CN204454283U - 门式起重机门架安装用支腿支撑装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种门式起重机门架安装用支腿支撑装置，包括上撑杆、下撑杆及连接于两者之间的调节螺杆，下撑杆的下端连接有滚轮组件，上撑杆的上端与门架的支腿侧面连接。在门架支腿的侧面设置长度可调、可沿地面移动的支撑装置，使支腿可沿大车轨道任意移动。因为门架的支腿和下横梁及大车运行机构已经连接为一体，所以支腿的移动即可带动下横梁和大车运行机构一起移动。只需给大车运行机构的电机通电，即可实现支腿、下横梁和大车运行机构在大车轨道上所需位置的精确调整定位。具有结构简单、操作便捷安全和调节位置准确的优势。克服了现有技术操作繁琐，费时费力且不安全的缺陷。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种门式起重机，具体涉及一种门式起重机的门架安装用支腿支撑装置。
背景技术
目前门式起重机门架的安装过程主要为：1、采用汽车起重机将各套（大多为四套）大车运行机构吊装于设定的大车轨道上，并在两侧使用支撑将其固定。2、将同一侧大车轨道位置的下横梁采用汽车起重机安装于大车运行机构上。3、将位于各套大车运行机构位置的支腿采用汽车吊安装于下横梁端部，并在支腿一定高度位置两侧设一固定点，然后采用手拉葫芦等拉索装置与设在地面的地锚座将其固定。（手拉葫芦一端与支腿上固定点连接，另一端与地面地锚座连接）。4、采用汽车起重机将主梁（含端梁）安装于支腿上端。因起重机安装时整机的跨度、基距及支腿的垂直度、主梁的上拱度、主梁的旁弯度、小车轨距（两主梁上轨道中心距）、悬臂的上翘度等一系列参数须达到规范要求。则支腿的安装精度将直接影响其上部主梁的安装精度和整个起重机的使用性能，而目前起重机安装过程中支腿因采用了手拉葫芦被固定在了大车轨道上某一位置，若起重机主梁在安装过程中与已经安装好的支腿位置不一致，则需要将已连接在一起的支腿、下横梁、大车运行机构在大车轨道上移动时，只能采用另一台汽车起重机将已经连接在一起的支腿、下横梁、大车运行机构重新吊起并移动位置，同时还需要松开固定支腿的手拉葫芦，且手拉葫芦松开时须两侧同步进行，否侧支腿将发生偏斜。若大车轨道两侧的支腿位置均需要移动时，则还得再需要一台汽车起重机将另一侧已连接在一起的支腿、下横梁、大车运行机构吊起并移动，同时一样需要同步松开固定其支腿两侧的手拉葫芦。此过程非常繁琐，且需要多台汽车起重机与多名操作工人同时工作，从而导致了安装工期长，成本高，也增加了安全隐患的存在。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种连接于门架支腿侧面的支撑装置，使支腿可通过大车运行机构的驱动机构带动其在大车轨道上灵活移动以调整其准确位置。
本实用新型公开了一种门式起重机门架安装用支腿支撑装置，包括上撑杆、下撑杆及连接于两者之间的调节螺杆，下撑杆的下端连接有滚轮组件，上撑杆的上端与门架的支腿侧面连接。
所述调节螺杆的两端分别与上撑杆和下撑杆之间螺纹连接，上撑杆的下端和下撑杆的上端轴向中心有与调节螺杆匹配的内螺纹孔。螺纹连接可调节整个装置的长度。
所述调节螺杆与上撑杆和下撑杆螺纹连接后分别通过锁紧螺母锁紧，以提高稳定性。
所述调节螺杆的杆身中间位置处有凹槽，以便于工具夹持调节螺杆使其旋转。
所述滚轮组件包括滚轮、滚轮支架和锁销，滚轮支架的形状为U型，包括底板和平行连接于其两侧的侧板，底板与所述下撑杆的下端连接，滚轮通过销轴连接于两侧板之间，滚轮上以销轴安装孔为中心的一个圆周线上布置有一圈沿轴向的通孔，两侧板的长度方向中心线上对应该圆周线位置处有一个相应的定位孔，锁销插入定位孔及滚轮上对应的一个通孔中使滚轮制动。
本实用新型在门架支腿的侧面设置长度可调、可沿地面移动的支撑装置，使支腿可沿大车轨道任意移动。因为门架的支腿和下横梁及大车运行机构已经连接为一体，所以支腿的移动即可带动下横梁和大车运行机构一起移动。只需给大车运行机构的电机通电，即可实现支腿、下横梁和大车运行机构在大车轨道上所需位置的精确调整定位。具有结构简单、操作便捷安全和调节位置准确的优势。克服了现有技术操作繁琐，费时费力且不安全的缺陷。
附图说明
图1为本实用新型一个实施例的结构示意图。
图2为图1的侧视示意图。
具体实施方式
如图1、图2所示，本实用新型公开了一种门式起重机门架安装用支腿支撑装置，对称设置于门架支腿的两侧，包括上撑杆1、调节螺杆2、下撑杆3、锁紧螺母4、滚轮支架5、滚轮6和锁销7。调节螺杆2的两端分别与上撑杆1和下撑杆3之间螺纹连接，上撑杆1的下端和下撑杆3的上端轴向中心有与调节螺杆2匹配的内螺纹孔。
调节螺杆2与上撑杆1和下撑杆3螺纹连接后分别通过锁紧螺母4锁紧，以提高稳定性。
调节螺杆2的杆身中间位置处有凹槽21，以便于工具夹持调节螺杆使其旋转。
滚轮支架5的形状为U型，包括底板51和平行连接于其两侧的侧板52，底板51与下撑杆3的下端连接，滚轮6通过销轴8连接于两侧板52之间，滚轮6上以销轴8安装孔为中心的一个圆周线上布置有一圈沿轴向的通孔61，两侧板52的长度方向中心线上对应该圆周线位置处有一个相应的定位孔521。锁销7插入定位孔521及滚轮6上对应的一个通孔61中使滚轮6制动。
在门架支腿的两侧对称设置长度可调、可沿地面移动的支撑装置，使支腿可沿大车轨道任意移动。因为门架的支腿和下横梁及大车运行机构已经连接为一体，所以支腿的移动即可带动下横梁和大车运行机构一起移动。只需给大车运行机构的电机通电，即可实现支腿、下横梁和大车运行机构在大车轨道上所需位置的精确调整定位。具有结构简单、操作便捷安全和调节位置准确的优势。克服了现有技术操作繁琐，费时费力且不安全的缺陷。
Claims (5)
1.一种门式起重机门架安装用支腿支撑装置，其特征在于：该装置包括上撑杆、下撑杆及连接于两者之间的调节螺杆，下撑杆的下端连接有滚轮组件，上撑杆的上端与门架的支腿侧面连接。
2.如权利要求1所述的门式起重机门架安装用支腿支撑装置，其特征在于：所述调节螺杆的两端分别与上撑杆和下撑杆之间螺纹连接，上撑杆的下端和下撑杆的上端轴向中心有与调节螺杆匹配的内螺纹孔。
3.如权利要求2所述的门式起重机门架安装用支腿支撑装置，其特征在于：所述调节螺杆与上撑杆和下撑杆螺纹连接后分别通过锁紧螺母锁紧。
4.如权利要求1-3中任意一项所述的门式起重机门架安装用支腿支撑装置，其特征在于：所述调节螺杆的杆身中间位置处有凹槽。
5.如权利要求1所述的门式起重机门架安装用支腿支撑装置，其特征在于：所述滚轮组件包括滚轮、滚轮支架和锁销，滚轮支架的形状为U型，包括底板和平行连接于其两侧的侧板，底板与所述下撑杆的下端连接，滚轮通过销轴连接于两侧板之间，滚轮上以销轴安装孔为中心的一个圆周线上布置有一圈沿轴向的通孔，两侧板的长度方向中心线上对应该圆周线位置处有一个相应的定位孔，锁销插入定位孔及滚轮上对应的一个通孔中使滚轮制动。
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Publications (1)
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Cited By (2)
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|---|---|---|---|---|
| CN110768150A (zh) * | 2019-11-14 | 2020-02-07 | 安徽新博普曼智能科技股份有限公司 | 一种防倒的电力巡检机器人 |
| CN116253240A (zh) * | 2023-05-12 | 2023-06-13 | 江苏精功吊装设备有限公司 | 一种具有自动对中功能的电动卧卷夹钳 |
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2015
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| CN110768150A (zh) * | 2019-11-14 | 2020-02-07 | 安徽新博普曼智能科技股份有限公司 | 一种防倒的电力巡检机器人 |
| CN110768150B (zh) * | 2019-11-14 | 2021-03-05 | 安徽新博普曼智能科技股份有限公司 | 一种防倒的电力巡检机器人 |
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