CN104014190A - 复合过滤微分净化滤芯及使用方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种复合过滤微分净化滤芯及使用方法，涉及带有袋、笼、软管、管、套筒或类似过滤元件的，用于解决传统过滤芯净化后的油滴中常常包裹碳化物、胶质物、水分等油渣和空气，阻塞发动机缸体活塞油道的问题。它包括过滤网，所述过滤网包括由外向里分布的第一过滤网、旋转过滤网和第二过滤网，且两两彼此间隔分开，围成第一空腔、第二空腔和第三空腔，所述旋转过滤网设有旋转接口，且沿过滤网中心轴转动。通过采用过滤式、吸附式和旋转式配合，有效控制机油中的氧化物，保持发动内部的清洁。

Description

复合过滤微分净化滤芯及使用方法

技术领域

本发明涉及带有袋、笼、软管、管、套筒或类似过滤元件的，用于为电动机或传动装置过滤液体的滤芯，具体来说，是复合过滤微分净化滤芯及使用方法。

背景技术

油滴中常常包裹碳化物、胶质物、水分等油渣和空气，会附在发动机缸体活塞油道，损坏设备，减少设备寿命。因此，油滴进入发动机，需要有效控制机油中的氧化物，保持发动内部的清洁，延长机油使用寿命，降低尾气排放。

专利文献CN 101363344 B（申请日 2008.09.18）公布了一种发动机油气分离器，具有叶片、滤芯、转动轴，其中叶片、滤芯固定在转动轴上，转动轴装在壳体上；叶片、滤芯、转动轴之间均为刚性连接；滤芯位于叶片的上方。它的优点是分离混合气中的小油滴和气体，其不足之处是油滴在旋转过程中进入滤芯的阻力大，分离效率低，油滴里面分离出来的油渣或空气与油滴还是混合在机油里面的。

专利文献CN 203170074 U（申请日 2013.04.22）公布了一种机油净化器滤芯，它包括柱状过滤芯体及上端盖、下端盖，柱状过滤芯体的中部设计机油排出通道，上端盖上连接有机油排出通道接头，柱状过滤芯体的外层为金属网状的外支撑过撑过滤层之间填充有吸附层，吸附层由滤布包裹，下端盖的中部安装有与机油排出通道相通的旁通阀。它滤层，内层为内支撑过滤层，内支撑过滤层的内腔成为机油排出通道，外支撑过滤层、内支的优点是改变了传统的过滤理念，由阻隔式改为吸附式净化，其不足之处是不能分离油滴里面的油渣或空气。

发明内容

本发明目的是旨在提供了一种有效控制机油中的氧化物，保持发动内部的清洁的复合过滤微分净化滤芯及使用方法。     为实现上述技术目的，本发明采用的技术方案如下：

复合过滤微分净化滤芯，包括过滤网，所述过滤网包括由外向里分布的第一过滤网、旋转过滤网和第二过滤网，且两两彼此间隔分开，围成第一空腔、第二空腔和第三空腔，所述旋转过滤网设有旋转接口，且沿过滤网中心轴转动。

采用上述技术方案的发明，通过设置第一过滤网，有效的阻碍了含有大油渣的机油进入滤芯，起到了第一次过滤作用；进一步，通过设置旋转过滤网以及用于和转动轴固定连接的旋转接口，利用旋转过滤网在转动轴的带动下，旋转产生的离心率的效果，合理高效的把油滴里面的油渣或空气从油滴里面分离出来；最后，通过设置第二过滤网，有效控制机油中的氧化物，起到多层过滤保护的作用，把油滴里面的分离出来的油渣或空气与微分后的油滴分开。

进一步限定，所述旋转过滤网表面分布有引流槽，引流槽在旋转过滤网表面呈S环形分布。

采用旋转式过滤方法，高速旋转会对油滴进入旋转过滤网产生阻力，增大吸附泵的功率消耗，因此，设置呈S环形的引流槽有效的把油滴引进旋转过滤网。

进一步限定，所述旋转过滤网表面设有刀片，所述刀片沿引流槽分布。

高速旋转的旋转过滤网对油滴的靠近本身会产生一定的向外推力，含有大油渣的油滴会处于第一空腔内徘徊，设置刀片能有效的破坏包裹大油渣的油滴，把油滴里面的油渣或空气从油滴里面排出来。

进一步限定，所述第一过滤网表面设有第一网状通孔；所述第二过滤网表面设有第二网状通孔，所述第二网状通孔的孔径小于第一网状通孔的孔径。

通过设置逐渐减小的孔径来保证过滤油渣的效果。

优选的，所述第一网状通孔的孔径10～100μm；第二网状通孔的孔径5～10μm。

孔径的大小根据市场上需要机油的纯净密度来设置。

进一步限定，所述第一过滤网侧壁设有第一网状通孔，上表面设有凹槽，凹槽内设有过滤纸；所述第二过滤网侧壁设有第二网状通孔，上表面设有凹槽，凹槽内设有过滤纸。

通过采用凹槽和过滤纸的配合，在实现高效过滤的作用基础上，一方面纸式过滤能更换不同孔径的过滤纸，满足不同的油密度的需要，一方面凹槽能防止过滤纸产生的纸屑进入油芯。

进一步限定，所述过滤网上端连接顶盖，所述顶盖上设有第三网状通孔，所述第三网状通孔的孔径小于第二网状通孔的孔径。

通过增设第三网状通孔，利用第三网状通孔作为保护发动内部的清洁的最后一道防线。

进一步限定，所述过滤网下端连接底座，所述底座上表面设有第四网状通孔，所述底座内腔是积渣室。

当关闭开关后，滤芯里面的机油静止后，根据重力的原理，油渣等杂质会通过第四网状通孔沉入积渣室，方便进行除渣。

复合过滤微分净化滤芯的使用方法，使用前准备工作，需要把滤芯放置于装置中，检查确保旋转接口和转动轴固定连接，首先，合上开关，设备产生吸附力，含油渣的机油通过网状通孔依次进入孔径逐渐减小的第一过滤网、旋转过滤网和第二过滤网，通过第一过滤网过滤大油渣，其次，通过旋转过滤网旋转产生离心率的效果把油滴里面的油渣或空气排出，然后，微分后的油滴被吸附进第二网状通孔，顺着第三网状通孔进入进油孔，最后，关闭开关，油渣通过第四网状通孔沉淀在积渣室。

第一过滤网的作用是采用过滤式的方法，把大油渣和机油分开；旋转过滤网的作用是采用旋转式的方法，通过产生离心率的效果把油滴里面的油渣或空气排出，排出后的油渣或空气还是与被微分的油滴处于同一空腔内；这时，第二过滤网的作用是把油渣和油滴分开；清洁的机油会顺着第三网状通孔进入进油孔，油渣通过第四网状通孔沉淀在积渣室；从而保证进入发动内部的机油清洁。

本发明相比现有技术，产品结构合理，灵活控制过滤层的致密度；降低了过滤流阻，使用更安全可靠，减少了设备的维护费用。

附图说明

图1为本发明复合过滤微分净化滤芯结构示意图（实施例一）；

图2为本发明复合过滤微分净化滤芯俯视图（实施例一）；

图3为图2中A-A剖面视图（实施例一）；

图4为本发明复合过滤微分净化滤芯正视图（实施例一）；

图5为图4中B-B剖面视图（实施例一）；

图6为本发明复合过滤微分净化滤芯左视图（实施例一）；

图7为图6中C-C剖面视图（实施例一）；

图8为本发明复合过滤微分净化滤芯结构示意图（实施例二）；

图9为本发明复合过滤微分净化滤芯俯视图（实施例二）；

图10为图9中D-D剖面视图（实施例二）。

具体实施方式

为了使本领域的技术人员可以更好地理解本发明，下面结合附图和实施例对本发明技术方案进一步说明。

实施例一，

如图1，图2，图3，图4，图5，图6，图7所示，复合过滤微分净化滤芯，包括过滤网1，过滤网1包括由外向里分布的第一过滤网2、旋转过滤网3和第二过滤网4，且两两彼此间隔分开，围成第一空腔、第二空腔和第三空腔，旋转过滤网3上端设有旋转接口31，且沿过滤网1中心轴转动。

旋转过滤网3表面分布有引流槽32，引流槽32在旋转过滤网3表面呈S环形分布。

旋转过滤网3表面设有刀片33，刀片33沿引流槽32分布。

第一过滤网2表面设有第一网状通孔2a的孔径10～100μm；第二过滤网4表面设有第二网状通孔4a的孔径5～10μm。

需要说明的是，实际产品过滤网1上三层过滤网上都设有通孔，设置通孔的目的（采用过滤式除去机油里面包裹的油渣）保证机油从油池吸进发动内部，通孔排列组合方式是多样的；为了说明设置通孔的目的，同时，也为了保持附图干净简洁，本实施例附图中只保留了部分通孔。

过滤网1的第三空腔上端连接顶盖5，顶盖5上设有第三网状通孔5a，第三网状通孔5a的孔径小于第二网状通孔4a的孔径。

当然顶盖5也能根据需要，调整大小，例如设在过滤网1的第一空腔和第二空腔上端。

过滤网1的第三空腔下端连接底座6，底座6上表面设有第四网状通孔6a，底座6内腔是积渣室。

具体使用方法：

使用前准备工作，需要把把滤芯放置于装置中，检查确保旋转接口31和转动轴固定连接，首先，合上开关，设备产生吸附力，含油渣的机油通过网状通孔依次进入孔径逐渐减小的第一过滤网2、旋转过滤网3和第二过滤网4，通过第一过滤网2过滤大油渣，其次，通过旋转过滤网3旋转产生离心率的效果把油滴里面的油渣或空气排出，然后，微分后的油滴被吸附进第二网状通孔4a，顺着第三网状通孔5a进入进油孔，最后，关闭开关，油渣通过第四网状通孔6a沉淀在积渣室。

实施例二，

如图8，图9，图10所示，复合过滤微分净化滤芯，包括过滤网1，过滤网1包括由外向里分布的第一过滤网2、旋转过滤网3和第二过滤网4，且两两彼此间隔分开，围成第一空腔、第二空腔和第三空腔，旋转过滤网3上端设有旋转接口31，且沿过滤网1中心轴转动。

第一过滤网2侧壁设有第一网状通孔2a（图中未标出），上表面设有凹槽7，凹槽7内设有过滤纸8；第二过滤网4侧壁设有第二网状通孔4a，上表面设有凹槽7，凹槽7内设有过滤纸8。

过滤网1上端连接顶盖5，顶盖5上设有第三网状通孔5a，第三网状通孔5a的孔径小于第二网状通孔4a的孔径。

过滤网1下端连接底座6，底座6上表面设有第四网状通孔6a，底座内腔是积渣室。

具体使用方法：

使用前准备工作，需要把把滤芯放置于装置中，检查确保旋转接口31和转动轴固定连接，首先，合上开关，设备产生吸附力，含油渣的机油通过网状通孔依次进入孔径逐渐减小的第一过滤网2、旋转过滤网3和第二过滤网4，通过第一过滤网2过滤大油渣，其次，通过旋转过滤网3旋转产生离心率的效果把油滴里面的油渣或空气排出，然后，微分后的油滴被吸附进第二网状通孔4a，顺着第三网状通孔5a进入进油孔，最后，关闭开关，油渣通过第四网状通孔6a沉淀在积渣室。

实施例一和实施例二的区别在于，实施例二增设了凹槽7和过滤纸8，灵活控制过滤层的致密度。

以上对本发明提供的复合过滤微分净化滤芯及使用方法进行了详细介绍。具体实施例的说明只是用于帮助理解本发明的方法及其核心思想。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以对本发明进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本发明权利要求的保护范围内。 

Claims (9)

1. 复合过滤微分净化滤芯，包括过滤网，其特征在于：所述过滤网包括由外向里分布的第一过滤网、旋转过滤网和第二过滤网，且两两彼此间隔分开，围成第一空腔、第二空腔和第三空腔，所述旋转过滤网设有旋转接口，且沿过滤网中心轴转动。

2.根据权利要求1所述的复合过滤微分净化滤芯，其特征在于：所述旋转过滤网表面分布有引流槽，引流槽在旋转过滤网表面呈S环形分布。

3.根据权利要求2所述的复合过滤微分净化滤芯，其特征在于：所述旋转过滤网表面设有刀片，所述刀片沿引流槽分布。

4.根据权利要求3所述的复合过滤微分净化滤芯，其特征在于：所述第一过滤网表面设有第一网状通孔；所述第二过滤网表面设有第二网状通孔，所述第二网状通孔的孔径小于第一网状通孔的孔径。

5.根据权利要求4所述的复合过滤微分净化滤芯，其特征在于：所述第一网状通孔的孔径10～100μm；第二网状通孔的孔径5～10μm。

6.根据权利要求3所述的复合过滤微分净化滤芯，其特征在于：所述第一过滤网侧壁设有第一网状通孔，上表面设有凹槽，凹槽内设有过滤纸；所述第二过滤网侧壁设有第二网状通孔，上表面设有凹槽，凹槽内设有过滤纸。

7.根据权利要求1至6任意一项所述的复合过滤微分净化滤芯，其特征在于：所述过滤网上端连接顶盖，所述顶盖上设有第三网状通孔，所述第三网状通孔的孔径小于第二网状通孔的孔径。

8.根据权利要求7所述的复合过滤微分净化滤芯，其特征在于：所述过滤网下端连接底座，所述底座上表面设有第四网状通孔，所述底座内腔是积渣室。

9.复合过滤微分净化滤芯的使用方法，其特征在于：包括一下步骤,1)使用前准备工作，需要把把滤芯放置于装置中，检查确保旋转接口和转动轴固定连接，2)合上开关，设备产生吸附力，含油渣的机油通过网状通孔依次进入孔径逐渐减小的第一过滤网、旋转过滤网和第二过滤网，通过第一过滤网过滤大油渣，3)通过旋转过滤网旋转产生离心率的效果把油滴里面的油渣或空气排出，然后，微分后的油滴被吸附进第二网状通孔，顺着第三网状通孔进入进油孔，4)关闭开关，油渣通过第四网状通孔沉淀在积渣室。