CN104002681B - 信息显示系统和为交通工具使用者提供信息的方法 - Google Patents
信息显示系统和为交通工具使用者提供信息的方法 Download PDFInfo
- Publication number
- CN104002681B CN104002681B CN201410069535.4A CN201410069535A CN104002681B CN 104002681 B CN104002681 B CN 104002681B CN 201410069535 A CN201410069535 A CN 201410069535A CN 104002681 B CN104002681 B CN 104002681B
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- information
- display
- content
- viewing area
- region
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
- 238000000034 method Methods 0.000 title claims description 38
- 230000008569 process Effects 0.000 claims description 8
- 230000008859 change Effects 0.000 claims description 5
- 238000013461 design Methods 0.000 claims description 4
- 230000000007 visual effect Effects 0.000 claims description 3
- 238000004321 preservation Methods 0.000 claims description 2
- 230000006870 function Effects 0.000 description 10
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 6
- 239000002828 fuel tank Substances 0.000 description 6
- 238000004891 communication Methods 0.000 description 5
- 108010076504 Protein Sorting Signals Proteins 0.000 description 3
- 238000012545 processing Methods 0.000 description 3
- 238000004590 computer program Methods 0.000 description 2
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 2
- 235000021183 entrée Nutrition 0.000 description 2
- 230000010354 integration Effects 0.000 description 2
- 239000010409 thin film Substances 0.000 description 2
- 230000009471 action Effects 0.000 description 1
- 238000004378 air conditioning Methods 0.000 description 1
- 230000006399 behavior Effects 0.000 description 1
- -1 broadcast Or match) Substances 0.000 description 1
- 238000004364 calculation method Methods 0.000 description 1
- 239000012141 concentrate Substances 0.000 description 1
- 230000001276 controlling effect Effects 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 239000010408 film Substances 0.000 description 1
- 239000000446 fuel Substances 0.000 description 1
- 230000006872 improvement Effects 0.000 description 1
- 239000007788 liquid Substances 0.000 description 1
- 238000005259 measurement Methods 0.000 description 1
- 239000000203 mixture Substances 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000004899 motility Effects 0.000 description 1
- 230000008450 motivation Effects 0.000 description 1
- 230000003287 optical effect Effects 0.000 description 1
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 description 1
- 230000001105 regulatory effect Effects 0.000 description 1
- 230000035945 sensitivity Effects 0.000 description 1
- 230000011664 signaling Effects 0.000 description 1
- 238000012800 visualization Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K35/00—Instruments specially adapted for vehicles; Arrangement of instruments in or on vehicles
- B60K35/60—Instruments characterised by their location or relative disposition in or on vehicles
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K35/00—Instruments specially adapted for vehicles; Arrangement of instruments in or on vehicles
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K35/00—Instruments specially adapted for vehicles; Arrangement of instruments in or on vehicles
- B60K35/10—Input arrangements, i.e. from user to vehicle, associated with vehicle functions or specially adapted therefor
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K35/00—Instruments specially adapted for vehicles; Arrangement of instruments in or on vehicles
- B60K35/20—Output arrangements, i.e. from vehicle to user, associated with vehicle functions or specially adapted therefor
- B60K35/21—Output arrangements, i.e. from vehicle to user, associated with vehicle functions or specially adapted therefor using visual output, e.g. blinking lights or matrix displays
- B60K35/213—Virtual instruments
-
- G—PHYSICS
- G06—COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
- G06F—ELECTRIC DIGITAL DATA PROCESSING
- G06F3/00—Input arrangements for transferring data to be processed into a form capable of being handled by the computer; Output arrangements for transferring data from processing unit to output unit, e.g. interface arrangements
- G06F3/01—Input arrangements or combined input and output arrangements for interaction between user and computer
- G06F3/048—Interaction techniques based on graphical user interfaces [GUI]
- G06F3/0481—Interaction techniques based on graphical user interfaces [GUI] based on specific properties of the displayed interaction object or a metaphor-based environment, e.g. interaction with desktop elements like windows or icons, or assisted by a cursor's changing behaviour or appearance
- G06F3/0482—Interaction with lists of selectable items, e.g. menus
-
- G—PHYSICS
- G06—COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
- G06F—ELECTRIC DIGITAL DATA PROCESSING
- G06F9/00—Arrangements for program control, e.g. control units
- G06F9/06—Arrangements for program control, e.g. control units using stored programs, i.e. using an internal store of processing equipment to receive or retain programs
- G06F9/44—Arrangements for executing specific programs
- G06F9/451—Execution arrangements for user interfaces
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K2360/00—Indexing scheme associated with groups B60K35/00 or B60K37/00 relating to details of instruments or dashboards
- B60K2360/11—Instrument graphical user interfaces or menu aspects
- B60K2360/113—Scrolling through menu items
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K2360/00—Indexing scheme associated with groups B60K35/00 or B60K37/00 relating to details of instruments or dashboards
- B60K2360/11—Instrument graphical user interfaces or menu aspects
- B60K2360/115—Selection of menu items
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K2360/00—Indexing scheme associated with groups B60K35/00 or B60K37/00 relating to details of instruments or dashboards
- B60K2360/20—Optical features of instruments
- B60K2360/33—Illumination features
- B60K2360/343—Illumination of matrix displays
- B60K2360/344—Illumination of matrix displays for additionally illuminating mechanical elements, e.g. pointers or control knobs
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Theoretical Computer Science (AREA)
- Software Systems (AREA)
- Transportation (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Human Computer Interaction (AREA)
- Instrument Panels (AREA)
- Controls And Circuits For Display Device (AREA)
- User Interface Of Digital Computer (AREA)
- Navigation (AREA)
Abstract
本发明涉及一种用于交通工具的信息显示系统,包括接收选择信号的进口装置、产生视频或控制信号的处理器和出口装置,从而可基于所述信号通过组合仪表显示选择区域和至少两个从使用者视角观察与选择区域侧向错移的彼此相邻的显示区域。选择信号具有关于选择的内容类别和可选的显示位置的信息。处理器用于基于选择信号产生视频或控制信号,因此所选的内容类别的内容以与显示在选择区域内的信息量相比扩展的信息量显示在至少两个显示区域之一上,或以更大信息量显示在至少两个显示区域上,或所选择的内容类别的内容可通过附加显示装置以与显示在选择区域内的信息量相比扩展的信息量显示。出口装置用于将所述信号提供给组合仪表或者附加显示装置。
Description
技术领域
本发明涉及用于在交通工具中显示信息的方案领域并且尤其涉及一种用于交通工具的信息显示系统和一种用于为交通工具的使用者提供信息的方法。
背景技术
汽车制造商越来越多地批量使用数字式组合仪表(FPK,可自由编程的组合仪表)。所述组合仪表具有多种能够以不同方式实施的可用功能。所述功能例如包括朝确定目的地的导航或者路线引导,其中也可以考虑当前的状况,如局部交通情况或者道路封锁情况。所述功能还包括例如娱乐功能,如播放广播节目或者娱乐媒体,尤其是能够保存在本地或者便携式数据载体上的音乐。而所述功能也包括显示安全相关的或者行驶相关的信息,如与前车的间距、油箱填充显示或者外界温度。为了实现这些功能或者显示内容类别,数字式组合仪表通常包括多个选择和显示区域。
专利文献US2010/0302018A1涉及可个性化调节的显示仪表领域。所述专利文献公开了一种组合仪表,其包括两个区域,在这两个区域中能够分别显示对于驾驶员来说重要的数据。所述组合仪表在此能够个性化地调节或者设定。因此例如可以同时分别在各自区域内显示油箱填充情况和朝向目的地的路线引导。
专利文献DE102009036371A1描述了一种用于尤其在交通工具中提供包括至少两个显示区域的用户界面的方法。在该方法中,在第一显示区域内显示图形对象,并且借助操作设备将图形对象推移到第二显示区域内。在此,针对图形对象在第一显示区域内显示链接对象,其允许借助操作设备操作显示在第二显示区域内的对象。上述实施形式的缺点在于,菜单导引并不直观。这又会在行驶中较大地分散使用者的注意力。
专利文献DE2009006896A1提供了一种用于在交通工具内的显示单元上显示信息的方法。所述信息包括来自多个不同信息源的不同信息。所述显示单元包括主显示区域和至少一个副显示区域。在该方法中,由使用者选择信息源并且将所选的信息源的信息显示在主显示区域上。接着分别在副显示区域中显示至少一部分未被选择的信息源的信息。
发明内容
因此,本发明所要解决的技术问题在于,提供一种用于在交通工具内显示信息的改进方案,其能够实现较高的使用灵活性和/或较高的使用安全性。
该技术问题按本发明通过一种信息显示系统、一种方法和一种计算机程序解决。
一些实施例涉及用于交通工具的信息显示系统,其包括进口装置、处理器和出口装置。所述进口装置设计用于接收选择信号,并且处理器设计用于产生视频或控制信号,从而能够基于所述视频或控制信号通过交通工具的组合仪表显示选择区域和至少两个从使用者的视角观察与选择区域侧向错移的彼此相邻的显示区域。此外,选择信号具有关于在选择区域内选择的内容类别和关于可选择的显示位置的信息。处理器附加地设计用于基于选择信号产生视频或控制信号,因此所选择的内容类别的内容能够通过组合仪表根据关于可选择的显示位置的信息要么以与显示在选择区域内的信息量相比扩展的信息量显示在所述至少两个显示区域之一上,要么以更大的信息量显示在所述至少两个显示区域的至少两个显示区域上,或者所选择的内容类别的内容能够通过除了组合仪表之外现有的显示装置根据关于可选择的显示位置的信息以与显示在选择区域内的信息量相比扩展的信息量进行显示。所述出口装置设计用于将视频或控制信号提供给组合仪表或者除了组合仪表之外现有的显示装置。
实施例所基于的核心思想是,如果使用者能够以简单而直观的方式方法得到他所需或者期望的信息,则可以提高交通工具内的信息显示系统的使用安全性。这可以通过提供不同内容类别(如收音机、电话、空调或者交通工具状态)的选择区域和用于期望内容类别的多个可能的显示区域来实现。通过使用者可以在可轻易浏览的交通工具组合仪表中选择任意的内容类别并且以不同的信息量将其显示在不同位置,使用者可以根据其自身的需求非常灵活地调节信息显示系统,从而使他不费很大力地就能得到他所期望的信息。由此,使用者可以更好地集中精力在驾驶交通工具上并且同时得到所期望的信息。此外,也可以提高所提供的信息量,因为既能够更好地利用组合仪表,也能够可选地将内容显示在附加的显示装置上。
在一些实施例中,处理器产生视频或控制信号,从而只基于包含在选择信号内的关于由使用者控制地在选择区域内选择内容类别的信息将内容类别提供用于显示在所述至少两个显示区域的至少一个内。通过将选择区域确定在组合仪表的固定位置上,使用者可以在确定的位置上找到其选择可能性,而不需要长时间地浏览。由此可以提高系统的使用安全性并且简化操作。
一些实施例具有产生视频或控制信号的处理器,因此存在至少一个特殊显示区域,所述特殊显示区域至少部分与至少一个显示区域或者选择区域重叠,在所述特殊显示区域内能显示特殊信息。此外,所述处理器可以产生视频或控制信号,从而基于事件将特殊信息逐渐显示在重叠的特殊显示区域内。在此,所述特殊信息可以相对于当前所示的内容突出地显示在所述至少一个显示区域或者选择区域的重叠部分内。由于能够调节信息在具有特殊信息(所述特殊信息对于使用者来说可能比当前的信息更为重要)的显示区域内的光亮,可以确保使用者能够迅速地获取特殊信息(例如警告)并且对其作出反应。
在一些实施例中,所述选择信号具有关于基于由使用者在输入装置上对第一滑动按键的第n次操作所选择的内容类别的显示位置的信息。在此,所述处理器产生视频或控制信号,从而能够通过交通工具的组合仪表基于视频或控制信号显示所述选择区域和至少n个从使用者的视角观察与所述选择区域侧向错移的彼此相邻的显示区域,并且在此,能够在相对于选择区域的第n个显示区域内显示具有扩展的内容的内容类别。由此,使用者可以非常简单而灵活地将所期望的内容推移到他自身能够最好地获取该内容的期望位置上。由此,使用者可以减少他关注组合仪表或附加显示装置并且获得期望信息所需的时间,使用者由此可以更好地集中精力在驾驶交通工具上。由此可以提高系统的使用安全性。
一些实施例涉及一种具有按照所述方案的信息显示系统的交通工具。
附图说明
以下参照附图进一步阐述实施例。在附图中:
图1示出信息显示系统的框图;
图2至图9示出组合仪表上的可能视图的示意性例子;
图10示出输入装置的示意图;
图11示出信息显示系统的框图;并且
图12示出用于为交通工具的使用者提供信息的方法的流程图。
具体实施方式
在以下对示出实施例的附图的描述中,相同的附图标记表示相同或者类似的部件。此外,对于在一个实施例或者附图中多次出现但是在一个或多个特征方面整体描述的部件和对象使用概括的附图标记。用相同或者概括的附图标记描述的部件或者对象可以在单个的、多个或者所有的特征方面(例如其尺寸设计)设计为相同的,然而在必要时也可以设计为不同的,只要由说明书不会明示或者暗示地得出其它内容。
图1示出用于交通工具的信息显示系统的一个实施例的框图。所述用于交通工具的信息显示系统15包括进口装置12、处理器10和出口装置14。处理器10在此与进口装置12和出口装置14相连。所述进口装置12设计用于接收选择信号16,并且处理器10设计用于产生视频或控制信号18,从而能够基于所述视频或控制信号18通过交通工具的组合仪表显示选择区域和至少两个从使用者的视角观察与选择区域侧向错移的彼此相邻的显示区域。此外,选择信号16具有关于在选择区域内选择的内容类别和关于可选择的显示位置的信息。处理器10附加地设计用于基于选择信号16产生视频或控制信号18,因此所选择的内容类别50的内容60能够通过组合仪表根据关于可选择的显示位置的信息要么以与显示在选择区域内的信息量相比扩展的信息量显示在所述至少两个显示区域之一上,要么以更大的信息量显示在所述至少两个显示区域的至少两个显示区域上,或者所选择的内容类别的内容能够通过除了组合仪表之外现有的显示装置根据关于可选择的显示位置的信息以与显示在选择区域内的信息量相比扩展的信息量进行显示。所述出口装置14设计用于将视频或控制信号18提供给组合仪表或者除了组合仪表之外现有的显示装置。
通过所述方案可以提高交通工具内的信息显示系统15的使用安全性,因为使用者能够以简单而直观的方式方法得到他所需的或者期望的信息。通过使用者可以在可轻易浏览的交通工具组合仪表中选择任意的内容类别并且以不同的信息量将其显示在不同位置,使用者可以根据其自身的需求非常灵活地调节信息显示系统15,从而使他不费很大力地就能得到他所期望的信息。由此,使用者可以在整体上更好地集中精力在驾驶交通工具上而尽管如此还能得到所期望的信息。此外,也可以提高所提供的信息量,因为既能够更好地利用组合仪表,也能够可选地将内容显示在附加的显示装置上。
所述进口装置12例如可以是独立的硬件单元(例如连接在通信总线上的接收器)或者也可以是处理器的一部分(例如处理器的输入界面)。
选择信号16也可以具有与信息显示系统15的操作相关的不同信息。当使用者在选择区域内选择内容类别和选择显示位置时,选择信号16至少包含关于所选择的内容类别和可选择的显示位置的信息。例如,所选择的显示位置可以是所述至少两个显示区域之一、两个显示区域或者附加显示装置上的显示区域。在此,信息例如可以在时间上前后相续地或者也可以在时间上任意彼此错移地出现在选择信号16中。此外,可以将选择信号中的信息编码,以使处理器10能够再重建相应的信息。
选择区域例如是组合仪表的可供使用的显示面的一部分,在该部分中,组合仪表可以基于视频或控制信号18为使用者显示可选择的内容类别。
在此,组合仪表的显示面例如是显示装置的最大面,在该面上可以基于视频或控制信号18显示使用者可见的可变化的内容。组合仪表例如可以是LED显示器(lightemitting diode,发光二级管)、TFT屏幕(Thin Film Transistor,薄膜场效应晶体管)、触摸敏感的屏幕、所谓的触摸屏或者平视显示器,其例如从使用者处观察布置在交通工具方向盘后方的仪表板区域内。
显示区域例如是组合仪表的可供使用的显示面的一部分,在该部分中,组合仪表可以基于视频或控制信号18显示一个或多个内容类别的内容。通过组合仪表可以与选择区域侧向错移地显示至少两个这种显示区域。在此,侧向错移例如是指所述至少两个显示区域从使用者的视角观察布置在组合仪表的左侧或者右侧。因为所述至少两个显示区域相互邻接,所以这两个显示区域要么布置在选择区域的左侧,要么布置在选择区域的右侧。所述至少两个显示区域可以用于将一个内容类别的内容共同显示在两个显示区域上,因为这两个显示区域相互邻接。由此,内容类别的内容能够以可变化调节的信息量进行显示。如果局限于两个显示区域之一,可以显示具有比选择区域信息量更多的内容。然而如果将两个显示区域选为显示位置,还可以在更大的面上显示更多信息并且进一步提高信息量。
作为备选,也可以在附加显示装置的显示面上显示待显示的内容类别的内容。所述显示装置例如可以是LED显示器(light emitting diode,发光二级管)、TFT屏幕(ThinFilm Transistor,薄膜场效应晶体管)、触摸敏感的屏幕、所谓的触摸屏或者平视显示器。此外,显示装置例如可以固定地安装在交通工具内(例如安装在仪表板中央或者中控台内)或者是便携式的(例如移动电话或者笔记本电脑)。
内容类别例如可以代表上位概念,如媒体、地图、导航、行驶相关的信息或者安全相关的数据,但也可以代表下位概念,如特定的电台、表演者、音乐专辑、单独的歌曲、地图局部、路线、目的地、路径点、转速、燃料消耗、油位或者与前车的距离。
内容类别的内容例如可以包括关于内容类别的详细信息。也就是说内容按照主题配属于内容类别。因此,例如导航地图可以作为内容配属于内容类别“导航”,而不配属于内容类别“电台”。换而言之,所示的内容可以配属于内容类别,即例如电台的名称和频率配属于内容类别“电台”,当前播放的歌曲的名称(可能带有名称、表演者、专辑、发行年份者时间条)配属于内容类别“待播放的歌曲”,地图显示或者路线配属于内容类别“导航”或者数字可视化显示的转速表或油箱显示器配属于内容类别“交通工具状态”。换而言之,待显示的内容可以如其来源一样是不同类型的。例如,待显示的内容可以是娱乐信息(如电影、广播或者比赛)、交通工具状态信息(如速度、发动机温度、发动机转速或者里程表)、通信信息(如电话薄)或者导航数据。在此可以任意地定义内容或者信息。内容例如可以是视频或控制信号的一个或多个比特、待显示的值(如速度)、整个图像(如导航地图的图像或者待显示内容的整合,所述内容共同显示在一个图像上)或者图像局部等。相应地,信息源例如可以是DVD播放器、收音机、计算机、笔记本电脑、交通工具传感器或者导航设备。所述信息能够以对于各信息源较普遍的数据格式进行提供。
处理器10例如可以提供一种格式的视频信号或者控制信号,所述格式的信号能够由各显示装置(例如组合仪表或者附加显示装置)进行处理以显示信息(例如形式为图像)。
这种组合仪表和/或附加显示装置可以是信息显示系统15的可选部件或者是能与信息显示系统15连接的外部部件。
可选地或者附加地,信息显示系统15可以包括输入装置,其例如产生选择信号并且将其提供给处理器的进口装置12。所述输入装置可以例如是多功能方向盘上的按键区、交通工具中控台内的操作元件,或者如果组合仪表或者其它显示装置是触摸敏感的(触摸屏)或配有操作区,所述输入装置也可以是所述组合仪表或者其它显示装置。
以下描述其它实施例,这些实施例实现了可选的、附加的或者备选的功能,但是它们能够单独地或者相互结合地与前述方案和一个或多个所述实施例进行组合。
信息显示系统例如可以是所谓的信息娱乐系统的一部分。所述接收装置在此可以指一般的接收器件,如接收器、接口、接头等。所述接收装置例如可以包括用于无线或者有线通信的接口。
所述视频或控制信号例如可以是电子信号、光学信号或者无线电信号。选择区域例如可以设计为单纯的文字菜单、图形显示形式(所谓图标)或者以上两种的结合。显示区域例如可以是屏幕的细分单元,其中选择区域可以布置在屏幕的右侧或左侧。
与接收装置类似,出口装置例如可以是接口或者接头,但也可以是任何形式的发送装置或者与发送装置的接口。在此可以考虑与接收装置相同或者类似的无限或有线的通信可能性。接收和出口装置例如可以集成在处理器内或者是通过数据总线系统与处理器相连的外部部件。
图2示出在组合仪表102上的视图的一个例子。例如,在选择区域20左侧具有两个显示区域22a、22b。这示例性地呈现了一种配置。在一种备选方案中,选择区域20例如也可以处于显示区域的左侧或者可以设置多于两个显示区域。显示区域例如可以只设置用于进行显示而不用于操作。在选择区域内可以进行菜单和列表的控制。从此处可以对显示区域上的内容进行划分。
在实施例中,处理器可以设计用于产生视频或控制信号,从而只基于包含在选择信号内的关于由使用者控制地在选择区域内选择内容类别的信息将内容类别提供用于显示在所述至少两个显示区域的至少一个内。换而言之,使用者只能通过在菜单区域内进行选择来将所选的内容类别的内容显示在至少一个显示区域内。而在该实施例中,通过系统基于与使用者无关的自动功能就可以改变显示区域内的内容类别(例如逐渐显示警告)。通过将选择区域确定在组合仪表的固定位置上,使用者可以在确定的位置上找到其选择可能性,而不需要长时间地浏览。由此可以提高系统的使用安全性并且简化操作。
可选地、附加地或者备选地,选择信号可以具有关于在显示区域内进行的在所述至少两个显示区域的至少一个内对所选择的内容类别的所示内容的显示进行由使用者控制的选择的信息。在此基础上,处理器可以改变相应显示区域上的所选内容类别的所示内容的显示。换而言之,内容的显示方式(例如与内容类别不同)也还可以当在选择区域内选择内容类别之后进行修改。例如,路线视图可以从2D视角转换为3D视角、可以改变广播调频或者使用地图的缩放功能。例如对于当前播放的歌曲的时间条,也可以不显示播放过的时长而显示还剩余的时长,或者调解音乐媒体或广播电台播放的音量。因此,例如由使用者控制的选择只能在选择区域内进行,而内容类别的显示或者显示方式的改变也可以在显示区域内进行。也就是说使用者可以非常直观而简单地在选择区域内找到可选的内容类别以及在显示区域内发现与显示在显示区域内的内容类别对应的显示可能性的选择。
在一些实施例中,可以可选地、备选地或者附加地设置特殊显示区域,所述特殊显示区域至少部分与至少一个显示区域或者选择区域重叠,在所述特殊显示区域内能显示特殊信息。所述处理器可以基于事件将特殊信息逐渐显示在重叠的特殊显示区域内。所述特殊信息可以相对于当前所示的内容突出地显示在所述至少一个显示区域或者选择区域的重叠部分内。所述特殊信息可以通过以下方式突出地显示,即例如逐渐隐去当前的内容、至少部分透明地显示当前内容或者将特殊信息显示得比当前内容明显更亮。换而言之,特殊显示区域例如可以实现为所谓弹出窗口(Auftauch-Fenster)的形式,由于当前事件导致所述弹出窗口自动打开。
触发逐渐显示特殊信息的事件可以是不同来源和不同类型的。例如,处理器接收一个信号,所述信号具有关于油箱液位较低、温度较低、门打开、有交通工具迅速接近的信息或者具有优先于当前内容的其它信息。相应地,特殊信息例如可以是警告,即例如结冰警告或者提示技术功能故障(如车灯烧坏)的显示内容。特殊信息也可以是例如关于很快将驶到的高速公路出口或者高速公路附近的餐馆的提示。通过当前显示内容的重叠和特殊信息的视觉突出(例如通过使当前显示内容变灰),可以迅速引起交通工具驾驶员的关注,这可以确保更高的安全性。
在一些实施例中,所述选择信号具有关于通过使用者在输入装置上对选择按键的操作而在选择区域内选择内容类别的信息。处理器例如可以将所选择的内容类别相对于选择区域的当前显示的其余内容突出地进行显示。换而言之,通过按压按钮可以将所选的内容类别例如移到前景中,这例如通过以下方式实现,即,使选择区域内的其它所有对象变灰或者将所述内容类别相对于其它可选的内容类别放大地显示在选择区域内。所述其它对象例如可以是图标或者标题,它们称作上级类别,如“地图”或者“音乐”。由此可以确保菜单导引更高的直观性,从而使交通工具驾驶员可以更多地将注意力集中在道路交通情况上。信息显示系统的使用安全性可以得到进一步的提高。选择按键例如可以是输入装置的一部分,如之前所述的那样或者在图10中示例性示出的那样。
附加地、备选地或者可选地,所述选择信号可以具有关于基于由使用者在输入装置上对第一滑动按键的第n次操作所选择的内容类别的显示位置的信息。此外,所述处理器能够通过交通工具的组合仪表基于视频或控制信号显示所述选择区域和至少n个从使用者的视角观察与所述选择区域侧向错移的彼此相邻的显示区域。在此,能够在相对于选择区域的第n个显示区域内显示具有扩展的内容的内容类别。如果显示位置例如取决于多个现有的滑动按键中的哪一个被操作以及必要时取决于这种操作发生的频率,则可以在相应的显示区域内显示所选择的内容类别。设置在组合仪表内的显示区域例如可以从选择区域出发并列地布置为一排。因此最靠近选择区域的显示区域例如具有级数1,第二靠近的为2,以此类推。对第一滑动按键的一次操作会将期望的内容显示在级数为1的显示区域内,二次操作会显示在级数为2的显示区域内,以此类推。由此可以确保直观的操作。如本文开头所述,显示区域可以布置在选择区域的右侧或者左侧。
此外,选择信号可以附加地、备选地或可选地具有关于基于由使用者在输入装置上对第一滑动按键的第n+1次操作的内容类别的显示位置的信息。所述处理器能够通过交通工具的组合仪表显示在n个显示区域的至少两个上延伸的具有扩展的内容的内容类别。换而言之,如果第一滑动按键比现有的显示区域数量多一次地被操作,则可以将多个显示区域整合为一个更大的显示区域。所选择的内容类别的内容由此可以显示在更大的面积上并且因此包括更多的信息,如在单独的显示区域上显示的情况那样。因此,例如示出当前交通工具位置的地图可以显示更大的周围区域。
同样例如可以显示更长的或者更复杂的路线导引,但导航地图同时可以显示某些路程细节。组合仪表的使用者也可以播放歌曲,他希望得到关于该歌曲更多的扩展信息,如歌曲的标题、专辑、表演者、发行年份、包括时间条的长度或者对应的标题图像,通过整合至少两个显示区域可以确保在放大的显示区中同时显示这些信息。因此,当前只想显示唯一的内容类别的内容的使用者也可以例如使用所有显示区域整体组合而成的面积。
可选地、备选地或附加地,所述选择信号可以具有关于基于由使用者在输入装置上对第二滑动按键的操作所选择的内容类别的显示位置的信息。所述处理器能够在除了组合仪表之外现有的显示装置上显示具有扩展的内容的内容类别。换而言之,可以存在第二滑动按键,其使得使用者能够将内容显示在组合仪表外部的设备上。所述设备可以是移动的,即例如智能手机、笔记本电脑或者平板电脑,其中,所述移动设备可以有线地或者无线地与输出装置相连。
作为备选,所述附加的显示装置也可以例如是安装在交通工具内的中控台显示器。在此存在多种能够确保对内容类别的内容的显示位置的选择的更高灵活性的可能性。
在一些实施例中,所述处理器这样产生视频或控制信号,从而能够通过交通工具的组合仪表在所述至少两个显示区域内显示不同内容类别的内容。换而言之,如果已经在一个显示区域内显示了一个内容,则还可以同时在另一显示区域内显示另一内容类别的另一内容。因此,存在多少个显示区域,使用者就可以显示多少个内容类别。例如,除了路线图也可以显示油箱情况或者接收的电台。
此外,所述处理器可以可选地、附加地或备选地产生视频或控制信号,从而能够通过交通工具的组合仪表部分地由速度显示器或者发动机转速显示器环绕地显示所述选择区域或者所述至少两个显示区域的至少一个。通过附加地逐渐显示例如速度显示器或者发动机转速显示器,可以将用户个性化的内容与传统地集成在交通工具方向盘后方的仪表板内的显示器相结合,并且由此直观地为使用者提供大量不同的信息。
在一些实施例中,所述接收装置可以附加地、备选地或可选地设计用于接收存储信号。所述存储信号可以具有关于需要进行的使用者设定保存过程的信息。此外,所述处理器可以具有存储装置,所述存储装置基于所述存储信号保存对显示区域内的内容的显示的当前设定。换而言之,可以保存当前显示的内容和/或内容类别并且附加地保存其各自的显示位置。这种可保存的配置例如是显示区域1内的特定电台的频率、显示区域2内的油箱显示器和中控台显示器中显示在2D导航地图上的需要开往的目的地。其它可保存的配置例如是由显示区域1和2组合而成的显示区域内的3D导航地图和外部显示设备上的特定歌曲。因此,可以迅速地再次为使用者提供特别经常使用的内容,使用者由此可以更集中精力在道路交通情况上,因为显示他所期望的内容的时间缩短了。
图3至图7分别显示了通过输入装置100(在图10中进一步描述)操作组合仪表的单个步骤的实施例。组合仪表通过选择按键40以及第一滑动按键42和第二滑动按键44进行操作。可选地可以存在其它按键46。在图3的上部区域内具有显示区域22a、22b和选择区域20。在选择区域20内显示了不同的内容类别50,在此例如是“标题”、“表演者”和“专辑”。统称“媒体”是另一个上级的内容类别50。此外,选择区域20内可以具有图形显示。在本实施例中,至少另一个操作元件48用于在选择区域20内进行控制,所述至少另一个操作元件在该实施例中可设计为电容式摇杆。但也可以例如通过游标按键进行控制。
通过操作选择按键40,内容类别50,例如“媒体”与选择区域20脱离,如图4所示,并且其它内容62附加地变灰。通过视觉上突出地显示内容类别50,菜单导引通过下级的内容类别50(在本实施例中用“歌曲1”至“歌曲6”表示)更一目了然地被设计并由此变得更容易。如果例如通过一次操作第一滑动按键42控制内容类别50“歌曲1”,则其内容60被显示在最靠近选择区域20的显示区域22a中,其中,与选择区域20中的显示相比信息量增大。第二次操作选择按键42则将当前选择的内容60推到下一个邻接的显示区域22b中,如图5所示。
图3至图7所示的实施例显示了可能的操作逻辑的例子并且使用两个显示区域22a、22b,但如上所述,也可以布置多于两个显示区域。在两个显示区域22a、22b的情况下,例如对选择按键42的第三次操作使得两个选择区域22a、22b相连并且内容60被显示在两个显示区域22a、22b的整个面积上,其中,内容60的信息量比在单独的显示区域22a或者22b上的显示更大,如图6所示。作为备选,可以存在例如三个显示区域。相应地,例如对滑动按键42的第四次操作使得所有三个显示区域相连并且内容60显示在这些显示区域的整个区域上。同样可行的是,对选择按键42的第四次操作例如只将三个显示区域中的两个相连。在图7中,在显示区域22a、22b中分别具有两个不同的内容60,其用“图像1-表演者-歌曲1-专辑”和“图像2”表示。
图8示出组合仪表102上的显示的具体例子。除了选择区域20和显示区域22a、22b,此处所示的例子还包括至少一个特殊显示区域24,其至少部分与至少一个显示区域22a、22b重叠。可选地可以包含多种交通工具控制显示器80。例如,在用于人机界面内容(MMI,man-machine-interface)的至少包括选择区域和显示区域的显示区域中,可以具有主菜单、可操作内容、中央显示区域、左侧显示区域和扩展的显示区域。附加地,在组合仪表显示区域中可以具有导航、媒体或隔间灯、油温、挡位显示器、FAS(驾驶员辅助系统)状态、转速、车载计算机显示器、速度和/或油箱显示器。
图9示出在组合仪表102上显示所选内容60的例子。不同的内容类别50显示在选择区域20中。这些内容类别可以由速度显示器26部分包围。中间的显示区域22a示出例如形式为日期的内容60。在左侧显示区域22b中,显示了另一内容60,其形式为某首歌曲的标题图像、艺术家、专辑和音乐标题。显示区域22b可以由转速显示器28部分包围。备选地,转速显示器28和速度显示器26例如也可以相对于图9的显示对调或者在为此设置的固定安装在交通工具内的仪表上单独地实现。
图10示出输入装置100的例子。所述输入装置可以例如集成在交通工具的多功能方向盘内或者中控台内。在输入装置100上例如具有至少一个选择按键40、第一滑动按键42、第二滑动按键44和至少另一个用于在选择区域内进行控制的操作元件48。在所示实施例中,所述操作元件48可以与选择按键40构成形式为电容式摇杆的单元。操作元件48例如可以具有用于菜单、列表、向前、向后和(视图)的按键。但是操作元件48也可以与选择按键分开并且例如以多个游标按键的形式实现。可选地,输入装置100包括另一组按键46,通过它们例如可以操作FAS(驾驶员辅助系统)或者将地图视角从2D转换为3D或者改变电台频率。但是这些功能也可以由操作元件48承担。通过按压按键“视图”(view),例如可以使操作岛的内容脱离并且视觉上突出地显示。在此,显示区域内的内容可以轻易地变灰。行驶和安全相关的数据例如可以一如既往地显示在固定位置。
图11示出按照一种实施例的信息显示系统15的框图。除了已经在图1中描述的部件,所述实施例还包括输入装置100,从其出发选择信号16通过进口装置12传递至处理器10。此外,可以向接收装置发送存储信号17,通过该接收装置可以将存储信号17传输至包括在处理器10内的存储装置11。处理器10产生视频或控制信号18、18a、18b,所述视频或控制信号可以通过出口装置14传递至组合仪表102或者附加的显示装置104。
换而言之,图11所示的信息显示系统15具有用于基于由处理器产生的视频或控制信号显示内容的组合仪表、用于基于由处理器产生的视频或控制信号显示内容的附加显示装置和用于基于使用者的输入产生选择信号的输入装置。换而言之,可以考虑多种用于与处理器进行通信的设备。因此,组合仪表例如也可以是信息娱乐系统或者包括在信息娱乐系统之中。附加显示装置的例子已经阐述过。输入装置可以包括物理按键或者也可以包括形式为触摸屏的虚拟按键。尤其是操纵装置例如也可以是具有相应按键布局的多功能方向盘(MFL)。由此,作为使用者的交通工具驾驶员也可以在操作时双手保持在方向盘上。此外,操纵装置也可以是例如笔记本电脑键盘、智能手机键盘或者手机键盘,它们可以有线地或者无线地与接收装置相连。
图12示出按照一个实施例的用于为交通工具驾驶员提供信息的方法200的流程图。所述方法200包括接收110选择信号。所述方法200也包括产生112视频或控制信号,从而能够基于所述视频或控制信号通过交通工具的组合仪表显示选择区域和至少两个从使用者的视角观察与所述选择区域侧向错移的彼此相邻的显示区域。在此,选择信号具有关于在选择区域内选择的内容类别和关于可选择的显示位置的信息。在此,基于选择信号产生视频或控制信号,因此所选择的内容类别的内容能够通过组合仪表根据关于可选择的显示位置的信息要么以与显示在选择区域内的信息量相比扩展的信息量显示在所述至少两个显示区域之一上,要么以更大的信息量显示在所述至少两个显示区域的至少两个显示区域上,或者所选择的内容类别的内容能够通过除了组合仪表之外现有的显示装置根据关于可选择的显示位置的信息以与显示在选择区域的信息量相比扩展的信息量进行显示。最后,所述方法200包括将视频或控制信号提供114给组合仪表或者除了组合仪表之外现有的显示装置。
所述方法200可以包括其它可选的、附加的或者备选的方法步骤,它们与结合前述方案或者前述实施例阐述过的可选的、附加的或者备选的设计方案相应。
图12例如示出了用于数字组合仪表102内的滑动方案的方法的一个实施例的流程框图。所述方法包括接收110选择信号16的步骤、通过处理器10产生112视频或控制信号的步骤和将视频或控制信号提供114给组合仪表102或者附加显示装置104的步骤。
一些实施例涉及数字组合仪表中的滑动方案。在此,例如可以借助用于数字组合仪表的滑动方案为使用者提供个性化地在至少三个确定的显示和选择区域内配置内容的可能性。此外,所述方案例如提供了将内容从数字组合仪表推移至另一显示设备,如仪表板内的中央显示器(ABT,屏幕)或者反向推移的可能性。也就是在组合仪表内可以存在用于操作的单独区域。内容(例如媒体列表或者地图显示)可以从该处分配到组合仪表内的显示区域和另一显示设备如中央显示器(ABT)内的显示和操作区域上。此外,可以保存组合仪表的不同配置并且借助点击填充预定义的内容。
显示区域在此例如包括屏幕的各个部分区域或者设置用于显示内容的完整屏幕部分。所述附加存在的显示装置例如可以是仪表板上的中央显示器、中控台内的显示器或者移动设备,如智能手机、平板电脑或者笔记本电脑。
所述组合仪表可以在显示位置方面非常灵活地使用。已经显示的内容的信息量也可以不受限制,而是可以扩展或者修改。换而言之,可以非常个性化地为组合仪表的单个区域配设内容。
也可以同时详细显示多于一个内容。此外,可以设置明确分开的菜单区域,这降低了选择内容类别的过程的难度。也就是可以降低菜单导引的难度并且提供多种显示内容的可能性。
主菜单可以类似于中央显示器(ABT)水平地或者垂直地构造。通过所述方案可以在最大和最小变型方案之间(即只显示或者全部调节)实现中间级。例如也可以实现类似的中央显示器(ABT)的HMI(人机界面)基础元件,如分屏装置(Splitscreen)、状态或者主菜单。也可以实现具有被缩减的显示(占1/3)和扩展的显示(占2/3)的分屏方案(例如1/3、2/3)。也可以通过用于操作的链接点减小复杂度。例如可以在多功能方向盘上布置用于通过操作岛在右侧管(由转速表或速度表包围的区域)中进行操作的显示器。也可以实现警示灯方案和包括卫星的定位。此外,可以通过条带方案(垂直分屏)实现用于警告和故障通知的弹出方案。
在本说明书、权利要求中和附图中公开的特征单独地或者以任意组合均对在不同实施形式中实现本发明是重要的并且可以实现。
即使结合设备描述了一些方面,但不言而喻的是,这些方面也可以是对相应方法的描述,因此设备的组件或者构件也可以理解为相应的方法步骤或者方法步骤的特征。与之类似地,结合或者作为方法步骤描述的方面也是对相应设备的相应组件或者细节或者特征的描述。
根据特定的实施要求,本发明的实施例可以实现为硬件或者软件。所述实施可以通过使用数次存储媒体,如软盘、DVD、蓝光碟、CD、ROM、PROM、EPROM、EEPROM、或者FLASH存储器、硬盘或者保存有可电子读取的控制信号的其它磁性或光学存储器来进行。所述控制信号能够与可编程的硬件这样共同作用,从而执行各方法。
可编程的硬件可以由处理器、计算机处理器(CPU=Central Processing Unit)、图像处理器(GPU=Graphics Processing Unit)、计算机、计算机系统、专用集成电路(ASIC=Application-Specific Integrated Circuit)、集成电路(IC=Integrated Circuit)、芯片系统(SOC=System on Chip)、可编程的逻辑元件或者具有微处理器的现场可编程门阵列(FPGA=Field Programmable Gate Array)构成。
因此,数字存储媒体可以是机器可读或者计算机可读的。一些实施例包括具有可电子读取的控制信号的数据载体,所述控制信号能够这样与可编程的计算机系统或者可编程的硬件共同作用,从而执行在此所述的方法之一。因此,一个实施例是一种数据载体(或者一种数字存储媒体或计算机可读媒体),其上记录有用于执行在此所述的方法之一的程序。
一般地,本发明的实施例可以实现为程序、固件、计算机程序或具有程序编码的计算机程序产品或者数据,其中,当程序在处理器或者可编程的硬件上运行时,程序编码或者数据用于执行上述方法之一。程序编码或者数据例如也可以保存在机器可读的载体或者数据载体上。程序编码或者数据也可以是源代码、机器码或者字节码以及其它中间码。
此外,另一实施例是数据流、信号序列或者一系列信号,它们代表用于执行在此所述的方法之一的程序。数据流、信号序列或者一系列信号例如可以配置用于通过数据通信连接,如通过互联网或者其它网络进行传送。一些实施例还是代表数据的信号序列,它们适用于通过网络或者数据通信连接进行传送,其中,所述数据是程序。
按照一种实施例的程序例如可以在其执行中这样实现所述方法之一,使得该程序读出存储位置或者将一个或多个日期写入该存储位置中,由此在必要时开始晶体管结构、放大器结构或者其它电力、光学、磁性或者按照其它工作原理工作的构件内的开关过程或其它过程。相应地,可以通过读取存储位置检测、确定或者测量数据、值、传感器值或者程序的其它信息。因此,程序可以通过读取一个或多个存储位置检测、确定或者测量参数、值、测量参数和其它信息,以及通过写入一个或多个存储位置进行、启动或者实施一个动作以及控制其它设备、机器和部件。
以上描述的实施例只是对本发明原理的说明。应该明确的是,其他的本领域技术人员可以对在此所述的布置和细节进行修改和变型。因此本发明只通过权利要求书的保护范围限定,而不受到根据说明书和对实施例的阐述所代表的特殊细节的限定。
Claims (14)
1.一种用于交通工具的信息显示系统(15),具有以下特征:
设计用于接收选择信号(16)的进口装置(12);
设计用于产生视频或控制信号(18、18a、18b)的处理器(10),从而能够基于所述视频或控制信号(18、18a、18b)通过交通工具的组合仪表(102)显示选择区域(20)和至少两个从使用者的视角观察与所述选择区域(20)侧向错移的、彼此相邻的显示区域(22a、22b);
其中,选择信号(16)具有关于在选择区域(20)内选择的内容类别(50)和关于可选择的显示位置的信息;
其中,处理器(10)设计用于基于选择信号(16)产生视频或控制信号(18、18a、18b),使得所选择的内容类别(50)的内容(60)能够通过组合仪表(102)根据关于可选择的显示位置的信息要么以与显示在选择区域(20)内的信息量相比扩展的信息量显示在所述至少两个显示区域(22a、22b)之一上,要么以更大的信息量显示在所述至少两个显示区域(22a、22b)上,
或者所选择的内容类别(50)的内容(60)能够通过除了组合仪表(102)之外现有的显示装置(104)根据关于可选择的显示位置的信息以与显示在选择区域(20)内的信息量相比扩展的信息量进行显示;并且
出口装置(14)设计用于将视频或控制信号(18、18a、18b)提供给组合仪表(102)或者除了组合仪表(102)之外现有的显示装置(104)。
2.按权利要求1所述的信息显示系统(15),其特征在于,所述处理器(10)设计用于产生视频或控制信号(18、18a、18b),从而只基于包含在选择信号(16)内的关于由使用者控制地在选择区域(20)内选择内容类别(50)的信息将内容类别(50)提供用于显示在所述至少两个显示区域(22a、22b)的至少一个内。
3.按权利要求1或2所述的信息显示系统(15),其特征在于,所述选择信号(16)具有关于在显示区域(22a、22b)内进行的、在所述至少两个显示区域(22a、22b)的至少一个内对所选择的内容类别(50)的所示内容(60)的显示进行由使用者控制的选择的信息,其中,所述处理器(10)设计用于产生视频或控制信号(18、18a、18b),从而基于选择信号(16)在相应的显示区域(22a、22b)上改变所选择的内容类别(50)的所示内容(60)的显示。
4.按权利要求1或2所述的信息显示系统(15),其特征在于,所述处理器(10)设计用于产生视频或控制信号(18、18a、18b),使得存在至少一个特殊显示区域(24),所述特殊显示区域至少部分与至少一个显示区域(22a、22b)或者选择区域(20)重叠,在所述特殊显示区域内能显示特殊信息,其中,所述处理器(10)设计用于产生视频或控制信号(18、18a、18b),从而基于事件将特殊信息逐渐显示在重叠的特殊显示区域(24)内,其中,所述特殊信息相对于当前所示的内容(60)突出地显示在所述至少一个显示区域(22a、22b)或者选择区域(20)的重叠部分内。
5.按权利要求1或2所述的信息显示系统(15),其特征在于,所述选择信号(16)具有关于通过使用者在输入装置(100)上对选择按键(40)的操作而在选择区域(20)内选择内容类别(50)的信息,其中,所述处理器(10)设计用于产生视频或控制信号(18、18a、18b),从而将所选择的内容类别(50)相对于选择区域(20)的当前显示的其余内容(62)突出地显示在选择区域内。
6.按权利要求1或2所述的信息显示系统(15),其特征在于,所述选择信号(16)具有关于基于由使用者在输入装置(100)上对第一滑动按键(42)的第n次操作所选择的内容类别(50)的显示位置的信息,其中,所述处理器(10)设计用于产生视频或控制信号(18、18a、18b),从而能够通过交通工具的组合仪表(102)基于视频或控制信号(18、18a、18b)显示所述选择区域(20)和至少n个从使用者的视角观察与所述选择区域(20)侧向错移的彼此相邻的显示区域(22a、22b),并且在此,能够在相对于选择区域的第n个显示区域(20)内显示具有扩展的内容(60)的内容类别(50)。
7.按权利要求6所述的信息显示系统(15),其特征在于,所述选择信号(16)具有关于基于由使用者在输入装置(100)上对第一滑动按键(42)的第n+1次操作的内容类别(50)的显示位置的信息,其中,所述处理器(10)设计用于产生视频或控制信号(18、18a、18b),从而能够通过交通工具的组合仪表(102)基于所述视频或控制信号(18、18a、18b)显示所述选择区域(20)和正好n个从使用者的视角观察与所述选择区域(20)侧向错移的彼此相邻的显示区域(22a、22b),并且能够通过交通工具的组合仪表(102)显示在n个显示区域(22a、22b)的至少两个上延伸的具有扩展的内容(60)的内容类别(50)。
8.按权利要求1或2所述的信息显示系统(15),其特征在于,所述选择信号(16)具有关于基于由使用者在输入装置(100)上对第二滑动按键(44)的操作所选择的内容类别(50)的显示位置的信息,其中,所述处理器(10)设计用于产生视频或控制信号(18、18a、18b),从而能够在除了组合仪表(102)之外现有的显示装置(104)上显示具有扩展的内容(60)的内容类别(50)。
9.按权利要求1或2所述的信息显示系统(15),其特征在于,所述处理器(10)设计用于产生视频或控制信号(18、18a、18b),从而能够通过交通工具的组合仪表(102)在所述至少两个显示区域(22a、22b)内显示不同内容类别(50)的内容。
10.按权利要求1或2所述的信息显示系统(15),其特征在于,所述处理器(10)设计用于产生视频或控制信号(18、18a、18b),从而能够通过交通工具的组合仪表(102)部分地由速度显示器(26)或者发动机转速显示器(28)环绕地显示所述选择区域(20)或者所述至少两个显示区域(22a、22b)的至少一个。
11.按权利要求1或2所述的信息显示系统(15),其特征在于,所述接收装置(12)设计用于接收存储信号(17),其中,所述存储信号(17)具有关于需要进行的使用者设定保存过程的信息,其中,所述处理器(10)具有存储装置(11),所述存储装置设计用于基于所述存储信号(17)保存对显示区域(22a、22b)内的内容(60)的显示的当前设定。
12.按权利要求1或2所述的信息显示系统(15),其特征在于,所述信息显示系统还具有用于基于由处理器(10)产生的视频或控制信号(18、18a、18b)显示内容(60)的组合仪表(102)、用于基于由处理器(10)产生的视频或控制信号(18、18a、18b)显示内容(60)的附加显示装置(104)和用于基于使用者的输入产生选择信号(16)的输入装置(100)。
13.一种交通工具,具有按前述权利要求之一所述的信息显示系统(15)。
14.一种用于为交通工具的使用者提供信息的方法,具有以下步骤:
接收(110)选择信号(16);
产生(112)视频或控制信号(18、18a、18b),从而能够基于所述视频或控制信号(18、18a、18b)通过交通工具的组合仪表(102)显示选择区域(20)和至少两个从使用者的视角观察与所述选择区域(20)侧向错移的彼此相邻的显示区域(22a、22b);
其中,选择信号(16)具有关于在选择区域(20)内选择的内容类别(50)和关于可选择的显示位置的信息;
其中,基于选择信号(16)产生视频或控制信号(18、18a、18b),使得所选择的内容类别(50)的内容(60)能够通过组合仪表(102)根据关于可选择的显示位置的信息要么以与显示在选择区域(20)内的信息量相比扩展的信息量显示在所述至少两个显示区域(22a、22b)之一上,要么以更大的信息量显示在所述至少两个显示区域(22a、22b)上,
或者所选择的内容类别(50)的内容(60)能够通过除了组合仪表(102)之外现有的显示装置(104)根据关于可选择的显示位置的信息以与显示在选择区域(20)内的信息量相比扩展的信息量进行显示;并且
将视频或控制信号(18、18a、18b)提供(114)给组合仪表(102)或者除了组合仪表(102)之外现有的显示装置(104)。
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE201310003266 DE102013003266A1 (de) | 2013-02-27 | 2013-02-27 | Informationswiedergabesystem für ein Fahrzeug und Verfahren zum Bereitstellen von Informationen für einen Benutzer eines Fahrzeugs |
DE102013003266.0 | 2013-02-27 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN104002681A CN104002681A (zh) | 2014-08-27 |
CN104002681B true CN104002681B (zh) | 2017-01-11 |
Family
ID=51349237
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201410069535.4A Active CN104002681B (zh) | 2013-02-27 | 2014-02-27 | 信息显示系统和为交通工具使用者提供信息的方法 |
Country Status (2)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN104002681B (zh) |
DE (1) | DE102013003266A1 (zh) |
Families Citing this family (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN107521344A (zh) * | 2017-09-01 | 2017-12-29 | 浙江汽车仪表有限公司 | 基于tft屏智能化汽车组合仪表 |
DE102017011499B4 (de) | 2017-12-13 | 2023-02-02 | Mercedes-Benz Group AG | Verfahren zur Visualisierung von Sensordaten und/oder Messdaten |
DE102019208861A1 (de) * | 2019-06-18 | 2020-12-24 | Volkswagen Aktiengesellschaft | Verfahren zum Bereitstellen von Infotainment-Inhalten |
CN113542083B (zh) * | 2021-05-31 | 2023-04-07 | 江铃汽车股份有限公司 | 一种信息传输方法、装置、可读存储介质及车载系统 |
Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN1424968A (zh) * | 2000-02-18 | 2003-06-18 | 齐亚德·贝达尼 | 装有开关的方向盘的配置结构 |
EP1754622A1 (en) * | 2004-02-27 | 2007-02-21 | Nippon Seiki Co., Ltd. | Vehicle information display device and vehicle information display method |
CN101631689A (zh) * | 2007-02-17 | 2010-01-20 | 大众汽车有限公司 | 信息装置以及具有改善操纵性的机动车中信息提供的方法 |
Family Cites Families (11)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP3841329B2 (ja) * | 1998-10-09 | 2006-11-01 | 本田技研工業株式会社 | 車両用表示装置 |
JP2005022590A (ja) * | 2003-07-01 | 2005-01-27 | Nissan Motor Co Ltd | 車両用表示装置 |
DE102005011094A1 (de) * | 2004-03-29 | 2005-11-03 | Volkswagen Ag | Fahrerinformationssystem |
JP4604749B2 (ja) * | 2005-02-09 | 2011-01-05 | トヨタ自動車株式会社 | メータ表示装置、その方法及びハイブリッド自動車 |
JP5393680B2 (ja) | 2007-09-10 | 2014-01-22 | ジョンソン・コントロールズ・ゲー・エム・ベー・ハー | 特注可能な表示機器 |
WO2010042101A1 (en) * | 2008-10-06 | 2010-04-15 | Johnson Controls Technology Company | Vehicle information system, method for controlling at least one vehicular function and/or for displaying an information and use of a vehicle information system for the execution of a mobile commerce transaction |
US8344870B2 (en) * | 2008-10-07 | 2013-01-01 | Cisco Technology, Inc. | Virtual dashboard |
DE102009006896B4 (de) | 2009-01-30 | 2018-12-13 | Volkswagen Ag | Verfahren zur Anzeige von Informationen auf einer Anzeigeeinheit in einem Fahrzeug und Anzeigesystem |
US20110006892A1 (en) * | 2009-07-08 | 2011-01-13 | Dmitry Karpinsky | Bendable on-demand display |
DE102009036371A1 (de) | 2009-08-06 | 2011-04-07 | Volkswagen Ag | Verfahren und Vorrichtung zum Bereitstellen einer Benutzerschnittstelle |
DE102009059141A1 (de) * | 2009-10-08 | 2011-04-14 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Verfahren zur Integration einer Komponente in ein Informationssystem eines Fahrzeugs |
-
2013
- 2013-02-27 DE DE201310003266 patent/DE102013003266A1/de active Pending
-
2014
- 2014-02-27 CN CN201410069535.4A patent/CN104002681B/zh active Active
Patent Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN1424968A (zh) * | 2000-02-18 | 2003-06-18 | 齐亚德·贝达尼 | 装有开关的方向盘的配置结构 |
EP1754622A1 (en) * | 2004-02-27 | 2007-02-21 | Nippon Seiki Co., Ltd. | Vehicle information display device and vehicle information display method |
CN101631689A (zh) * | 2007-02-17 | 2010-01-20 | 大众汽车有限公司 | 信息装置以及具有改善操纵性的机动车中信息提供的方法 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CN104002681A (zh) | 2014-08-27 |
DE102013003266A1 (de) | 2014-08-28 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN105051670B (zh) | 用于车辆的信息反映系统和为车辆的用户提供信息的方法 | |
KR20130060328A (ko) | 차량 내 디스플레이 및 조작 장치 | |
KR102099328B1 (ko) | 적어도 하나의 비디오 신호 또는 제어 신호를 계산하기 위한 장치, 차량, 방법 및 컴퓨터 프로그램 | |
CN104002681B (zh) | 信息显示系统和为交通工具使用者提供信息的方法 | |
CN101458089B (zh) | 导航设备 | |
CN111491820A (zh) | 基于驾驶环境控制显示器的方法和设备 | |
CN102574467B (zh) | 用于显示信息的方法和显示设备 | |
JP2008146454A (ja) | 車載機器の操作装置 | |
CN110155060A (zh) | 识别到目的地的第一路线的系统和方法 | |
US20160231977A1 (en) | Display device for vehicle | |
JP2010067129A (ja) | 情報処理装置、情報処理方法およびプログラム | |
CN104812610B (zh) | 信息在机动车中的位置变化的显示 | |
CN104203630A (zh) | 用于在机动车中再现信息的方法和用于实施该方法的机动车 | |
US9555708B2 (en) | Method for controlling the display of information on a display area | |
JP2016097928A (ja) | 車両用表示制御装置 | |
CN105144064A (zh) | 用于选择列表的对象的方法和装置 | |
JP2008040596A (ja) | 車両用情報表示装置 | |
JP6176472B2 (ja) | 車両用情報提供装置 | |
US20150363057A1 (en) | Method and device for providing a user interface in a vehicle | |
US8645065B2 (en) | Navigation device and traffic line display method | |
WO2018037645A1 (ja) | 情報処理装置、情報処理方法、およびプログラム | |
JP4691936B2 (ja) | 情報表示システム | |
KR101546710B1 (ko) | 내비게이션 장치, 내비게이션 장치가 설치된 차량 및 내비게이션 장치의 주소 입력 방법 | |
JP2010066198A (ja) | 車載情報処理装置、情報処理方法およびプログラム | |
JP6303465B2 (ja) | 車両用情報提供装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |