CN103995513B - 一种基于即时通讯平台的车辆人机交互系统 - Google Patents
一种基于即时通讯平台的车辆人机交互系统 Download PDFInfo
- Publication number
- CN103995513B CN103995513B CN201410217060.9A CN201410217060A CN103995513B CN 103995513 B CN103995513 B CN 103995513B CN 201410217060 A CN201410217060 A CN 201410217060A CN 103995513 B CN103995513 B CN 103995513B
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- module
- vehicle
- user
- car
- message processing
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
- 238000004891 communication Methods 0.000 title claims abstract description 34
- 230000002452 interceptive effect Effects 0.000 title claims abstract description 12
- 238000012545 processing Methods 0.000 claims abstract description 27
- 238000012790 confirmation Methods 0.000 claims description 13
- 238000000034 method Methods 0.000 claims description 11
- 238000004378 air conditioning Methods 0.000 claims description 6
- 230000008569 process Effects 0.000 claims description 5
- 230000001143 conditioned effect Effects 0.000 claims description 3
- 238000013480 data collection Methods 0.000 claims description 3
- 238000012360 testing method Methods 0.000 abstract description 3
- 238000013473 artificial intelligence Methods 0.000 abstract description 2
- 230000008901 benefit Effects 0.000 abstract description 2
- 230000006855 networking Effects 0.000 abstract description 2
- 230000002269 spontaneous effect Effects 0.000 abstract description 2
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 3
- CURLTUGMZLYLDI-UHFFFAOYSA-N Carbon dioxide Chemical compound O=C=O CURLTUGMZLYLDI-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- 238000013461 design Methods 0.000 description 2
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
- 230000006870 function Effects 0.000 description 2
- 238000002372 labelling Methods 0.000 description 2
- 230000006978 adaptation Effects 0.000 description 1
- 230000006399 behavior Effects 0.000 description 1
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 description 1
- 230000015572 biosynthetic process Effects 0.000 description 1
- 229910002092 carbon dioxide Inorganic materials 0.000 description 1
- 239000001569 carbon dioxide Substances 0.000 description 1
- 230000008859 change Effects 0.000 description 1
- 230000006872 improvement Effects 0.000 description 1
- 230000010354 integration Effects 0.000 description 1
- 230000003993 interaction Effects 0.000 description 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 1
- 238000003786 synthesis reaction Methods 0.000 description 1
- 230000002194 synthesizing effect Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02P—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES IN THE PRODUCTION OR PROCESSING OF GOODS
- Y02P90/00—Enabling technologies with a potential contribution to greenhouse gas [GHG] emissions mitigation
- Y02P90/02—Total factory control, e.g. smart factories, flexible manufacturing systems [FMS] or integrated manufacturing systems [IMS]
Landscapes
- Traffic Control Systems (AREA)
- Telephonic Communication Services (AREA)
Abstract
本发明揭示了一种基于即时通讯平台的车辆人机交互系统，系统由以下模块构成：安装在车内的信息处理模块、车内状态采集模块、控制模块、存储模块和通信模块；与车辆进行通信的服务平台，包括：服务器、数据库、用户信息库、信息收发模块；本发明提供了一种全新的用户用车体验，可以更加便捷的对车辆进行操作和管理，免去用户下车后管理车辆需要安装专门的应用，大大简化了用户的操作，此外，本发明提出的主动服务理念颠覆以往被动式服务模式，由车辆自发的为用户服务，提升用户体验，并能结合即时通讯平台、人工智能和车联网的各自优势，为车联网服务提供了优秀的范例。
Description
技术领域
本发明涉及车辆人机交互系统。
背景技术
传统的车载设备多以车载导航为主，主要问题在于硬件性能较差，升级较难，造价较高，提供的服务有限且不够人性化；而且在用户手机上需要安装特定的应用才可以对车辆进行操作，使用繁琐需要用户适应。互联网技术引入到车载领域目的是最大程度满足客户需求，以达到开拓市场、增加盈利为目的。用车用户目前存在着一个突出的特点，就是个性化趋势日益突出，更加关注用户体验和服务。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是实现一种高效、快捷、方便、省时、省心的基于即时通讯平台利用人机交互技术实现的智能行车助手，为用户提供一种全新的用车体验。
为了实现上述目的，本发明采用的技术方案为：一种基于即时通讯平台的车辆人机交互系统，系统由以下模块构成：
安装在车内的信息处理模块、车内状态采集模块、控制模块、存储模块和通信模块；
与车辆进行通信的服务平台，包括：服务器、数据库、用户信息库、信息收发模块；
所述信息处理模块接收车内状态采集模块采集的车辆状态，并经通信模块与服务器通信，所述控制模块与信息处理模块连接，执行服务器发出的工作指令，所述存储模块与信息处理模块连接；
所述服务器分别与数据库、用户信息库和信息收发模块连接，所述信息收发模块通过即时通讯平台与用户手机通信。
所述服务平台设有语音识别模块和语音合成模块，并分别与所述服务器连接。
所述车内状态采集模块选择性设有车内车外环境的状态传感器、人体状态传感器、车辆数据采集单元。
所述控制模块选择性控制车辆灯光、空调、报警、巡航、行车记录仪工作。
一种基于即时通讯平台的车辆人机交互系统的控制方法：
车内状态采集模块实时采集状态信号并输送至信息处理模块；
信息处理模块将车辆状态与存储模块的预设状态比对，当采集状态触发存储模块中预设条件，则发出相应命令至服务器；
服务器发出命令确认信息至用户手机，并等待用户回复；
若用户不回复或回复“不执行命令”，则此项命令终止，若用户回复“执行命令”，则服务器发出执行命令信号至信息处理模块；
信息处理模块通过控制模块执行命令，直至处理结束。
所述服务器通过语音合成模块以语音形式发出命令确认信息；所述服务器通过语音识别模块判断用户回复的信息。
当所述服务器接收到车辆的命令后，从用户信息库查看是否为该用户设定需要执行的命令，若是，则发出命令确认信息至用户手机，若否，则不发出命令确认信息至用户手机。
本发明提供了一种全新的用户用车体验，可以更加便捷的对车辆进行操作和管理，免去用户下车后管理车辆需要安装专门的应用，大大简化了用户的操作，此外，本发明提出的主动服务理念颠覆以往被动式服务模式，由车辆自发的为用户服务，提升用户体验，并能结合即时通讯平台、人工智能和车联网的各自优势，为车联网服务提供了优秀的范例。
附图说明
下面对本发明说明书中每幅附图表达的内容及图中的标记作简要说明：
图1是本发明的网络拓扑图；
图2是本发明的工作流程图；
上述图中的标记均为：1、信息处理模块；2、车内状态采集模块；3、控制模块；4、存储模块；5、通信模块；6、服务器；7、数据库；8、用户信息库；9、信息收发模块；10、即时通讯平台；11、语音识别模块；12、语音合成模块；13、手机。
具体实施方式
参见图1可知，基于即时通讯平台10的车辆人机交互系统中车内设备主要包括：
信息处理模块1：负责接收车身传感器采集的数据，并对数据进行判断，将数据通过通信模块5发送给服务平台处理中心。
车内状态采集模块2：负责采集车身的状态，可选择设有车内车外环境的状态传感器、人体状态传感器、车辆数据采集单元，例如：车内外温度、湿度、二氧化碳等、驾驶员体表温度、车速、胎压等等。
控制模块3：负责接收信息处理模块1传递的指令，可选择性控制车辆灯光、空调、报警、巡航、行车记录仪等工作，例如：执行打开空调、摄像头拍照等。
存储模块4：负责存储信息处理模块1处理后的用户信息，包括：下班时间、座椅位置等。
通信模块5：负责接收信息处理模块1发送的数据信息，并将数据发送至服务平台处理中心；同时接收来自于服务平台处理中心的数据。
服务平台主要包括：
服务器6：负责处理来自汽车、用户和互联网的信息，将信息整合并存储至数据库7。
数据库7：负责存储来自数据中心的数据，并为数据中心提供数据。
用户信息库8：负责记录用户与车辆对应关系，当用户N发送信息到公共平台账号之后，平台再将信息转发至和其绑定的车辆上。
信息收发模块9：负责服务器6与即时通讯平台10之间的数据通讯。
即时通讯平台10：第三方即时通讯平台10，负责用户之间即时通讯。
语音识别系统：用于完成语音识别功能的系统，可以将语音转化为指定的文本信息/指令。
语音合成系统：用于完成语音合成功能的系统，可以将文本信息/指令转化为语音数据。
此外用户需要配备与系统匹配的手机13，其负责通过即时通讯平台10接收汽车发送的确认信息并将反馈信息发送至即时通讯平台10。
基于上述系统，参见图2可知车辆人机交互系统的控制方法：
车内状态采集模块2实时采集状态信号并输送至信息处理模块1；
信息处理模块1将车辆状态与存储模块4的预设状态比对，当采集状态触发存储模块4中预设条件，则发出相应命令至服务器6(例如到达车主即将下班时间，且车内温度达到预设阀值，则发出开启空调的，命令)；
服务器6对状态关键词提取解析，并发出命令确认信息至用户手机13，等待用户回复；
若用户不回复(等待预设时间未收到回复信息)，或回复“不执行命令”，则此项命令终止，若用户回复“执行命令”，则服务器6发出执行命令信号至信息处理模块1；
信息处理模块1通过控制模块3执行命令(即开启空调)，直至处理结束。
为提高系统智能性，服务器6可以通过语音合成模块12以语音形式发出命令确认信息，利用语音形式直观的提供命令信息；并且服务器6通过语音识别模块11判断用户回复的信息，用户可以直接通过语音模式回复，提高实用性。
为降低系统生产成本，可以在车上安装相同系统，利用服务器6的用户信息库8编辑每辆车的“特征”，当服务器6接收到车辆的命令后，从用户信息库8查看是否为该用户设定需要执行的命令，若是，则发出命令确认信息至用户手机13，若否，则不发出命令确认信息至用户手机13。这样也方便用户也可以通过服务中心直接变更自己的“特征”。
上面结合附图对本发明进行了示例性描述，显然本发明具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本发明的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进，或未经改进将本发明的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本发明的保护范围之内。
Claims (3)
1.一种基于即时通讯平台的车辆人机交互系统的控制方法，其特征在于，系统由以下模块构成：
安装在车内的信息处理模块、车内状态采集模块、控制模块、存储模块和通信模块；
与车辆进行通信的服务平台，包括：服务器、数据库、用户信息库、信息收发模块；
所述信息处理模块接收车内状态采集模块采集的车辆状态，并经通信模块与服务器通信，所述控制模块与信息处理模块连接，执行服务器发出的工作指令，所述存储模块与信息处理模块连接；
所述服务器分别与数据库、用户信息库和信息收发模块连接，所述信息收发模块通过即时通讯平台与用户手机通信；
所述服务平台设有语音识别模块和语音合成模块，并分别与所述服务器连接；
所述车内状态采集模块选择性设有车内车外环境的状态传感器、人体状态传感器、车辆数据采集单元；
所述控制模块选择性控制车辆灯光、空调、报警、巡航、行车记录仪工作；
基于即时通讯平台的车辆人机交互系统的控制方法：
车内状态采集模块实时采集状态信号并输送至信息处理模块；
信息处理模块将车辆状态与存储模块的预设状态比对，当采集状态触发存储模块中预设条件，则发出相应命令至服务器；
服务器发出命令确认信息至用户手机，并等待用户回复；
若用户不回复或回复“不执行命令”，则此项命令终止，若用户回复“执行命令”，则服务器发出执行命令信号至信息处理模块；
信息处理模块通过控制模块执行命令，直至处理结束。
2.根据权利要求1所述的基于即时通讯平台的车辆人机交互系统的控制方法，其特征在于：所述服务器通过语音合成模块以语音形式发出命令确认信息；所述服务器通过语音识别模块判断用户回复的信息。
3.根据权利要求1或2所述的基于即时通讯平台的车辆人机交互系统的控制方法，其特征在于：当所述服务器接收到车辆的命令后，从用户信息库查看是否为该用户设定需要执行的命令，若是，则发出命令确认信息至用户手机，若否，则不发出命令确认信息至用户手机。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201410217060.9A CN103995513B (zh) | 2014-05-21 | 2014-05-21 | 一种基于即时通讯平台的车辆人机交互系统 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201410217060.9A CN103995513B (zh) | 2014-05-21 | 2014-05-21 | 一种基于即时通讯平台的车辆人机交互系统 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN103995513A CN103995513A (zh) | 2014-08-20 |
| CN103995513B true CN103995513B (zh) | 2016-08-17 |
Family
ID=51309705
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201410217060.9A Active CN103995513B (zh) | 2014-05-21 | 2014-05-21 | 一种基于即时通讯平台的车辆人机交互系统 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN103995513B (zh) |
Families Citing this family (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104176045A (zh) * | 2014-09-02 | 2014-12-03 | 奇瑞汽车股份有限公司 | 一种汽车电器控制系统及方法 |
| CN104660679A (zh) * | 2015-01-21 | 2015-05-27 | 上海修源网络科技有限公司 | 一种带有语音提示功能的汽车操作系统及其控制方法 |
| CN107277096A (zh) * | 2016-04-08 | 2017-10-20 | 深圳市沃特玛电池有限公司 | 电动汽车电池管理系统用户交互系统 |
| CN106292367B (zh) * | 2016-08-30 | 2018-10-02 | 吉林大学 | 一种汽车电子远程控制系统 |
| CN109936497A (zh) * | 2017-12-15 | 2019-06-25 | 蔚来汽车有限公司 | 一种车载即时通讯方法以及车载即时通讯系统 |
| CN113988413A (zh) * | 2021-10-27 | 2022-01-28 | 南京林业大学 | 一种基于人工车联网系统的车联网管理方法及系统 |
Family Cites Families (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR20050042319A (ko) * | 2003-11-01 | 2005-05-09 | 기아자동차주식회사 | 티피엠에스를 이용한 차량도난 및 견인 통보 방법 및 시스템 |
| JP4507884B2 (ja) * | 2005-01-11 | 2010-07-21 | トヨタ自動車株式会社 | 遠隔制御システム及び遠隔制御装置を備える車両 |
| CN102393207A (zh) * | 2011-08-18 | 2012-03-28 | 奇瑞汽车股份有限公司 | 一种汽车导航系统及其控制方法 |
| CN102431523B (zh) * | 2011-11-30 | 2015-06-10 | 深圳市车音网科技有限公司 | 车辆监控系统及方法 |
| CN202976424U (zh) * | 2012-09-21 | 2013-06-05 | 天津市泛凯科贸有限公司 | 基于短信平台的汽车管理警报系统 |
-
2014
- 2014-05-21 CN CN201410217060.9A patent/CN103995513B/zh active Active
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CN103995513A (zh) | 2014-08-20 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN103995513B (zh) | 一种基于即时通讯平台的车辆人机交互系统 | |
| CN105022777B (zh) | 基于驾驶员行为的车辆应用推荐 | |
| CN103730119B (zh) | 车载人机语音交互系统 | |
| CN104050831B (zh) | 用于无线车辆内容确定的系统和方法 | |
| CN106790938B (zh) | 一种基于人工智能的人机交互车载系统 | |
| CN202495969U (zh) | 基于智能通讯工具的汽车远程服务实时信息系统 | |
| CN102541588B (zh) | 应用程序控制方法 | |
| CN103178896B (zh) | 车辆与中心设备之间的无线数据通讯方法 | |
| CN202444627U (zh) | 双通道车载信息服务系统 | |
| CN107368904A (zh) | 一种及时出行网约车订单分配方法及系统 | |
| CN107303909A (zh) | 语音唤起方法、装置和设备 | |
| CN106817427A (zh) | 车载终端及用于车载终端的系统 | |
| CN105790799A (zh) | 蓝牙配对系统和方法 | |
| CN102880162A (zh) | 汽车诊断方法、系统、诊断终端及后台服务器 | |
| CN104216391A (zh) | 汽车解码器及其识别车型的方法 | |
| CN103440741A (zh) | 一种防止智能移动终端遗留车内的方法 | |
| CN109910898A (zh) | 一种车辆管理方法及系统 | |
| CN106412206A (zh) | 基于电子日历定制车辆计算系统的方法和系统 | |
| CN110544478A (zh) | 驾驶舱智能远场语音交互的系统及方法 | |
| CN103945011B (zh) | 一种车内空调系统及其控制方法 | |
| CN104570836A (zh) | 一种机动车内部硬件语音人机交互系统及方法 | |
| CN207505154U (zh) | 物联网道闸对讲系统 | |
| CN201107041Y (zh) | 具有在线升级功能的车载gps终端 | |
| CN103956044A (zh) | 基于移动互联网的出租车智能电召系统及方法 | |
| CN108737490A (zh) | 一种基于车联网的汽车位置记忆系统及方法 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| C10 | Entry into substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| TR01 | Transfer of patent right |
Effective date of registration: 20220216 Address after: 241009 Wuhu economic and Technological Development Zone, Anshan, Wuhu, Anhui Patentee after: Wuhu Sambalion auto technology Co.,Ltd. Address before: 241009 No. 8, Changchun Road, Wuhu economic and Technological Development Zone, Anhui, China Patentee before: CHERY AUTOMOBILE Co.,Ltd. |
|
| TR01 | Transfer of patent right |