CN103971534A - 一种公交实时到站提醒的方法及系统 - Google Patents

Abstract

本发明提供一种公交实时到站提醒的方法及系统，所述方法包括以下步骤。S1.实时获取指定公交线路的当前停靠站点，并判断所述当前停靠站点与预设站点是否相同。S2.若是，再判断所述公交线路到达所述预设站点的时间T1是否已达到预设时间T2。S3.若是，向客户发送提醒信息。本发明为用户的日常出行带来了便利的同时，还节省了手机上网流量。

Description

一种公交实时到站提醒的方法及系统

技术领域

本发明属于移动通信应用领域，具体涉及一种公交实时到站提醒的方法及系统。

背景技术

公交、地铁等交通工具是现代社会人们工作、生活必不可少的出行方式，而上下班高峰期巨大的人流量和公交车到站的不确定性给人们带来了很大的不便。虽然目前在某些地区，利用智能交通系统的便利条件，可预测交通阻塞，实时预测道路交通状况。并在公交车站站牌设置大型液晶屏幕，公交车上设置GPS，与站牌相连，随时更新资讯，让乘客知道下一班公交车何时到达。但这仅仅只是显示交通状况和预告公交信息，并不能防止交通拥堵和节省乘客的时间。大多数人需要的是到达车站后能够尽快上车。如今，手机已经成为人们通讯的必备品，如果能够通过手机能够实时获得公交信息，提醒乘客公交车即将到站，将可以大大节约乘客的时间，同时缓解了公交站台的压力，避免安全事故的发生。

于现有技术中，申请号为201110164317.5的发明专利公开了一种公交车乘车提醒方法及系统，该方法通过获取所选公交下一班公交车到达目标乘车站点的时间，或者到站时间与当前时间的时间差，向客户端发出提醒。该方法存在如下缺点：需要在坐公交之前选择公交线路和站点，才能获取所选公交线路的下一班车到达目标站点的时间，并且用户在每次坐公交之前都需要手动进行设置，这给用户的日常使用带来了极大的不便。

此外，申请号为200810300409.X的发明专利公开了一种手机到站提醒系统及方法,该方法通过设置提醒距离，当使用者当前所在位置与目的地站点位置之间的乘车距离等于提醒距离时，启动提醒。然而设置提醒距离的方式，用户在使用时，并不能直观地感受到目标线路当前所在的位置，也很难通过距离估测目标线路到达目标站点需要的时间。

鉴于此，本发明提供一种公交实时到站提醒的方法及系统，以解决上述问题。

发明内容

本发明提供一种公交实时到站提醒的方法，包括以下步骤：

S1、实时获取指定公交线路的当前停靠站点，并判断所述当前停靠站点与预设站点是否相同；

S2、若是，再判断所述公交线路到达所述预设站点的时间T1是否已达到预设时间T2；

S3、若是，向客户发送提醒信息。

优选的，在步骤S1及S2中，若指定公交线路当前停靠站点与预设站点不相同，或者公交线路到达预设站点的时间T1没有达到预设时间T2，则继续实时获取所述公交线路的当前停靠站点，并重复判断。

优选的，在步骤S3中，所述提醒信息的发送方式包括：通过通信运营商向客户端发送消息提醒，或者通过移动网络向客户端发出提醒。

优选的，步骤S3中的提醒信息的设置方式包括重复提醒或单次提醒。

优选的，提醒信息的发送方式包括周期性提醒。

本发明还提供一种公交实时到站提醒的系统，包括站点匹配模块、时间判断模块及提醒模块，所述站点匹配模块连接时间判断模块，所述时间判断模块连接提醒模块。所述站点匹配模块，用于实时获取指定公交线路的当前停靠站点，并判断所述当前停靠站点与预设站点是否相同。所述时间判断模块，用于当前停靠站点与预设站点相同时，判断公交线路到达预设站点的时间T1是否已达到预设时间T2。所述提醒模块，用于公交线路到达预设站点的时间T1达到预设时间T2时，向客户发送提醒信息。

根据本发明提供的公交实时到站提醒的方法及系统，通过实时获取指定公交线路的当前停靠站点，并在当前停靠站点与预设站点相同、且公交线路到达预设站点的时间达到预设时间时，向客户发送提醒信息。提供提前设置到站提醒的功能，既让用户不必在即将乘车时查看公交信息，同时还节省了手机上网流量，并为用户的日常出行带来了极大便利。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本发明较佳实施例提供的公交实时到站提醒的方法流程图；

图2是本发明较佳实施例提供的公交实时到站提醒的系统示意图。

具体实施方式

下文中将参考附图并结合实施例来详细说明本发明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

图1是本发明较佳实施例提供的公交实时到站提醒的方法流程图。如图1所示，本发明较佳实施例提供的公交实时到站提醒的方法包括步骤S1～S3。

步骤S1：实时获取指定公交线路的当前停靠站点，并判断所述当前停靠站点与预设站点是否相同。

具体而言，用户在移动终端上安装客户端软件后，在界面对话框中输入站点名称，根据弹出的一个或多个站点，选择需要上车的站点。并根据由已选择的需要上车的站点弹出的多条公交线路，选择所需乘坐的公交线路(即指定的公交线路)，此处所述公交线路的选择包括公交线路名称及其运行方向。接下来在提醒界面上选择需提醒的站距，例如3站。于此，距离用户需要上车站为3站的站点，即预设站点。

客户端软件将根据实时获取的公交车当前停靠站点与预设站点的比较结果，做出相应处理。于此，所述移动终端包括手机、平板及其它可无线上网的移动通信装置等。本实施例中，若指定公交线路当前停靠站点与预设站点不相同，继续实时获取所述公交线路的当前停靠站点。

步骤S2：若是，再判断所述公交线路到达所述预设站点的时间T1是否已达到预设时间T2。

具体而言，用户在选择指定的公交线路及提醒站距后，还需要在软件界面上选择当天开始提醒的时间，即预设时间T2。当客户端软件判断公交线路到达预设站点的时间符合条件时，向客户所持的移动终端发出提醒。

于此，若公交线路到达预设站点的时间T1没有达到预设时间T2，则客户端软件继续实时获取所述公交线路的当前停靠站点，并重复判断。

步骤S3：若是，向客户发送提醒信息。

如上所述，用户在客户端软件上可以按周期设置提醒信息的发送方式，例如每周一至周五进行提醒。此外，单个周期内每天的提醒信息的设置方式还包括重复提醒或单次提醒。在客户担心错过提醒而耽误出行的情况下，可通过重复提醒的设置达到预期效果。

于此，所述提醒信息的发送方式包括：通过通信运营商向客户端发送消息提醒，或者通过移动网络向客户端发出提醒。

举例而言，用户在携带的手机上开启客户端软件并进入公交站点界面后，选择公交站点“生物纳米园”，界面上将出现该站点对应的所有公交线路。用户选择所要乘坐的公交115路，并点击提醒模块，在弹出的提醒界面中选择时间周期(例如周一至周五)，当日提醒开始时间(例如16：30)，以及发起提醒的站距(例如2站)。此处，若距离“生物纳米园”站距为2站的公交站点为“创意产业园东”，则站点“创意产业园东”即为本发明所述的预设站点。用户设置完成后，每周一至周五16：30起，公交115路到达“创意产业园东”站后，向用户发起提醒。

图2是本发明较佳实施例提供的公交实时到站提醒的系统示意图。如图2所示，本发明较佳实施例提供的公交实时到站提醒的系统包括站点匹配模块1、时间判断模块2及提醒模块3，所述站点匹配模块1连接时间判断模块2，所述时间判断模块2连接提醒模块3。所述站点匹配模块1，用于实时获取指定公交线路的当前停靠站点，并判断所述当前停靠站点与预设站点是否相同。所述时间判断模块2，用于当前停靠站点与预设站点相同时，判断公交线路到达预设站点的时间T1是否已达到预设时间T2。所述提醒模块3，用于公交线路到达预设站点的时间T1达到预设时间T2时，向客户发送提醒信息。本实施例提供的公交实时到站提醒的系统操作流程与本发明提供的方法类似，故于此不再赘述。

综上所述，根据本发明较佳实施例提供的公交实时到站提醒的方法及系统，通过实时获取指定公交线路的当前停靠站点，并在当前停靠站点与预设站点相同、且公交线路到达预设站点的时间达到预设时间时，按照客户事先设定的提醒方式，向客户发送提醒信息。如此，用户不必在乘车前临时查看公交信息，可以周期性地自动获取公交到站提醒，达到了与公交站台显示屏显示实时公交信息相同的效果。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本发明。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本发明将不会被限制于本文所示的实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本发明。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本发明将不会被限制于本文所示的实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (6)

1.一种公交实时到站提醒的方法，其特征在于，包括以下步骤：

S1、实时获取指定公交线路的当前停靠站点，并判断所述当前停靠站点与预设站点是否相同；

S2、若是，再判断所述公交线路到达所述预设站点的时间T1是否已达到预设时间T2；

S3、若是，向客户发送提醒信息。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在步骤S1及S2中，若指定公交线路当前停靠站点与预设站点不相同，或者公交线路到达预设站点的时间T1没有达到预设时间T2，则继续实时获取所述公交线路的当前停靠站点，并重复判断。

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在步骤S3中，所述提醒信息的发送方式包括：通过通信运营商向客户端发送消息提醒，或者通过移动网络向客户端发出提醒。

4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，步骤S3中的提醒信息的设置方式包括重复提醒或单次提醒。

5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，提醒信息的发送方式包括周期性提醒。

6.一种公交实时到站提醒的系统，其特征在于，包括站点匹配模块、时间判断模块及提醒模块，所述站点匹配模块连接时间判断模块，所述时间判断模块连接提醒模块，

所述站点匹配模块，用于实时获取指定公交线路的当前停靠站点，并判断所述当前停靠站点与预设站点是否相同；

所述时间判断模块，用于当前停靠站点与预设站点相同时，判断公交线路到达预设站点的时间T1是否已达到预设时间T2；

所述提醒模块，用于公交线路到达预设站点的时间T1达到预设时间T2时，向客户发送提醒信息。