CN103956075B - 一种停车场管理系统 - Google Patents

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Nanning Si Fei Electronic Science And Technology Co Ltd
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Abstract

本发明涉及一种停车场管理系统,包括:停车位传感器、车辆信息模块、车辆识别模块、引导屏、压力传感器、气缸、支撑板、阻挡块、凹槽、区域控制终端和中央服务器,中央服务器用于根据各区域空车位信息控制所述引导屏显示该停车区域的空车位数量,根据车辆未识别的识别信号发送报警指令;当车辆经过所述压力传感器时,所述压力传感器将感测信号传送给所述中央服务器,则所述中央服务器控制所述气缸将所述支撑板升起,则所述支撑板上的所述阻挡块阻止车辆继续行驶,本发明提供的停车场管理系统可方便将车辆引致停车位,减少车主为找不到停车位的烦恼,提高停车场运行效率,减少拥堵情况而且专属车位上设置的报警器和阻挡块有效的防止其他车辆停靠。

Description

一种停车场管理系统
技术领域
本发明涉及停车场技术领域,特别是一种停车场管理系统。
背景技术
当前的停车场管理系统中,大多仅仅在停车场出入口处设置门阀和停车计费装置,由车主自己进入停车场寻找车位,这种管理系统在停车场较小的情况下,或是露天的停车场,还是较为便捷的,不需要停车场管理公司投入过多的人力物力来进行管理。随着经济的发展,车辆日益增多,为了方便管理停车,停车场逐渐向地下、室内、大型方向发展,很多地方都建立了大型地下停车场或大型室内停车场,而且还设置了专属车位和非专属车位,这类停车场的停车位较多,且不能像露天停车场般一目了然,车主在这类停车场内停车时,可能要花上很长时间来寻找车位,这样很容易导致停车场内部堵塞,而且经常有车辆停在不属于他的专属车位上,造成专属车位车主停车不方便。
发明内容
本发明针对上述不足,公开了一种停车场管理系统,其特征在于,包括:
停车位传感器,其设置在停车场每个非专属车位的正上方,用来感测是否有车辆停在该车位上;
车辆信息模块,其设置于在该停车场有专属车位的车辆上,用于储存车辆的数据信息;
车辆识别模块,其设置在所述停车场的每个专属车位的前部,用于读取所述车辆信息模块内存储的车辆数据信息,并在读取到车辆数据信息时,发出车辆已识别的识别信号,否则发出车辆未识别的识别信号;
引导屏,其设置在所述停车场内的每个路口处,可指示所述停车场的停车区域和被指向的所述停车区域的空停车位数量;
压力传感器,其设置在所述停车场每个专属车位上长度方向上的中间位置,用于感测是否有车辆通过所述专属车位上长度方向上的中间位置;
凹槽,其设置在所述停车场每个专属车位上长度方向上的中间位置,其在车位的宽度方向上贯穿;
支撑板,其设置在所述凹槽内,其大小与所述凹槽一致;
气缸,其设置在所述凹槽内且在所述支撑板的下方,其控制所述支撑板的升降;
阻挡快,其设置在所述支撑板上,在未启用的时候,其上表面与所述凹槽的上表面在同一水平面上;
区域控制终端,其与所述停车位传感器、所述车辆识别模块、所述引导屏连接,用于接收所述停车位传感器感测到的某一停车区域内的车位情况,并分析该车位情况进而获得该车位情况中包含的各区域空车位信息,以及中转来自所述车辆识别模块的识别信号以及控制指令;
中央服务器,其与所述区域控制终端和所述压力传感器连接,用于根据所述各区域空车位信息控制所述引导屏显示该停车区域的空车位数量;根据车辆未识别的识别信号发送报警指令;当车辆经过所述压力传感器时,所述压力传感器将感测信号传送给所述中央服务器,则所述中央服务器控制所述气缸将所述支撑板升起,则所述支撑板上的所述阻挡块阻止车辆继续行驶;
报警器,其设置在所述停车场的每个专属车位上并与所述区域控制终端和所述中央服务器连接,用于根据所述报警指令发出报警信号。
优选方案是:所述停车位传感器为红外传感器。
优选方案是:所述车辆信息模块为RFID标签。
优选方案是:所述车辆识别模块为RFID阅读器。
优选方案是:所述引导屏设有发光颜色控制器,发光颜色控制器与所述引导屏上指示停车场区域信号连接。
优选方案是:所述车辆信息模块储存的车辆信息为车牌号码。
本发明提供的停车场管理系统可方便将车辆引致停车位,减少车主为找不到停车位的烦恼,提高停车场运行效率,减少拥堵情况而且专属车位上设置的报警器和阻挡块有效的防止其他车辆停靠。
附图说明
图1为本发明结构示意图。
图2为本发明阻挡机构示意图。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本发明作进一步详细的描述:
如图1、图2所示,本发明包括:
停车位传感器,其设置在停车场每个非专属车位的正上方,用来感测是否有车辆停在该车位上,所述停车位传感器为红外传感器;
车辆信息模块,其设置于在该停车场有专属车位的车辆上,用于储存车辆的数据信息,所述车辆信息模块为RFID标签,数据信息包括车辆号码等数据信息;
车辆识别模块,其设置在所述停车场的每个专属车位的前部,用于读取所述车辆信息模块内存储的车辆数据信息,并在读取到车辆数据信息时,发出车辆已识别的识别信号,否则发出车辆未识别的识别信号,所述车辆识别模块为RFID阅读器,利用射频识别技术,读取所述车辆信息模块上的数据信息;
引导屏,其设置在所述停车场内的每个路口处,可指示所述停车场的停车区域和被指向的所述停车区域的空停车位数量,所述引导屏分别指向停车场的停车区域,一个方向引导屏对应一个停车区域,一个方向引导屏与一个空车位数量显示屏组合,用于显示某一个停车区域的方向位置和该停车区域所剩的空车位数量;
压力传感器,其设置在所述停车场每个专属车位上长度方向上的中间位置,用于感测是否有车辆通过所述专属车位上长度方向上的中间位置;
凹槽1,其设置在所述停车场每个专属车位上长度方向上的中间位置,其在车位的宽度方向上贯穿;
支撑板3,其设置在所述凹槽1内,其大小与所述凹槽1一致;
气缸2,其设置在所述凹槽1内且在所述支撑板3的下方,其控制所述支撑板3的升降;
阻挡快4,其设置在所述支撑板3上,在未启用的时候,其上表面与所述凹槽1的上表面在同一水平面上;
区域控制终端,其与所述停车位传感器、所述车辆识别模块、所述引导屏连接,用于接收所述停车位传感器感测到的某一停车区域内的车位情况,并分析该车位情况进而获得该车位情况中包含的各区域空车位信息,以及中转来自所述车辆识别模块的识别信号以及控制指令;
中央服务器,其与所述区域控制终端、所述气缸和所述压力传感器连接,用于根据所述各区域空车位信息控制所述引导屏显示该停车区域的空车位数量;根据车辆未识别的识别信号发送报警指令;当车辆经过所述压力传感器时,所述压力传感器将感测信号传送给所述中央服务器,则所述中央服务器控制所述气缸将所述支撑板升起,则所述支撑板上的所述阻挡块阻止车辆继续行驶;
报警器,其设置在所述停车场的每个专属车位上并与所述区域控制终端和所述中央服务器连接,用于根据所述报警指令发出报警信号。
停车位传感器设置在停车场每个非专属车位的正上方,停车位传感器与非专属车位是一一对应,引导屏设置在停车场内的路口处,引导屏的方向引导屏分别指向停车场的停车区域,一个方向引导屏对应一个停车区域,一个方向引导屏与一个空车位数量显示屏组合,用于显示某一个停车区域的方向位置和该停车区域所剩的空车位数量,因此引导屏上有多个这样的组合。停车位传感器将感测到车位的情况反馈给区域控制终端,区域控制终端再将各区域的空车位信息发送给中央服务器,中央服务器再控制引导屏上的空车位数量的显示。当车主驾驶车进入停车场后,车主可以根据引导屏的空车位数量显示状况来选择停车位置,一旦车主停好车,停车位传感器便感测出该车位被占用,并将此信息发送给区域控制终端,区域控制终端再将此信息发送给中央服务器,中央服务器控制引导屏的空车位数量显示屏的变化。此系统通过引导屏的方向引导引导车主停车方向,车主再根据空车位数量显示屏来选择停车区域,因此车主根据引导屏可以方便停好车,不用到处寻找停车位,停车方便。当空车位数量显示屏的显示数量为零时,发光颜色控制器将控制引导屏的显示颜色发生变化,通过颜色变化来提示车主某个方向的停车区域已经没有停车位。如在现实中,当空车位数量显示屏所显示的数量不为零时,与之组合的方向引导屏的显示颜色为绿色,否则为红色。

Claims (6)

1.一种停车场管理系统,其特征在于,包括:
停车位传感器,其设置在停车场每个非专属车位的正上方,用来感测是否有车辆停在该车位上;
车辆信息模块,其设置于在该停车场有专属车位的车辆上,用于储存车辆的数据信息;
车辆识别模块,其设置在所述停车场的每个专属车位的前部,用于读取所述车辆信息模块内存储的车辆数据信息,并在读取到车辆数据信息时,发出车辆已识别的识别信号,否则发出车辆未识别的识别信号;
引导屏,其设置在所述停车场内的每个路口处,可指示所述停车场的停车区域和被指向的所述停车区域的空停车位数量;
压力传感器,其设置在所述停车场每个专属车位上长度方向上的中间位置,用于感测是否有车辆通过所述专属车位上长度方向上的中间位置;
凹槽,其设置在所述停车场每个专属车位上长度方向上的中间位置,其在车位的宽度方向上贯穿;
支撑板,其设置在所述凹槽内,其大小与所述凹槽一致;
气缸,其设置在所述凹槽内且在所述支撑板的下方,其控制所述支撑板的升降;
阻挡块,其设置在所述支撑板上,在未启用的时候,其上表面与所述凹槽的上表面在同一水平面上;
区域控制终端,其与所述停车位传感器、所述车辆识别模块、所述引导屏连接,用于接收所述停车位传感器感测到的某一停车区域内的车位情况,并分析该车位情况进而获得该车位情况中包含的各区域空车位信息,以及中转来自所述车辆识别模块的识别信号以及控制指令;
中央服务器,其与所述区域控制终端和所述压力传感器连接,用于根据所述各区域空车位信息控制所述引导屏显示该停车区域的空车位数量;根据车辆未识别的识别信号发送报警指令;当车辆经过所述压力传感器时,所述压力传感器将感测信号传送给所述中央服务器,则所述中央服务器控制所述气缸将所述支撑板升起,则所述支撑板上的所述阻挡块阻止车辆继续行驶;
报警器,其设置在所述停车场的每个专属车位上并与所述区域控制终端和所述中央服务器连接,用于根据所述报警指令发出报警信号。
2.根据权利要求1所述的停车场管理系统,其特征在于,所述停车位传感器为红外传感器。
3.根据权利要求1所述的停车场管理系统,其特征在于,所述车辆信息模块为RFID标签。
4.根据权利要求1所述的停车场管理系统,其特征在于,所述车辆识别模块为RFID阅读器。
5.根据权利要求1所述的停车场管理系统,其特征在于,所述引导屏设有发光颜色控制器,发光颜色控制器与所述引导屏上指示停车场区域信号连接。
6.根据权利要求1所述的停车场管理系统,其特征在于,所述车辆信息模块储存的车辆信息为车牌号码。
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