CN103950697A - 卸船机螺旋绞龙连接组件 - Google Patents

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陈月平
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Abstract

本发明涉及卸船机设备技术领域，具体涉及卸船机螺旋绞龙连接组件，包括轴向设置的中吊轴、与中吊轴垂直设置的至少四根吊轴支架，其中，中吊轴包括中部连接件、以及对称设置在中部连接件两端的端部连接头；每根吊轴支架包括连接架；本发明采用端部连接头与螺旋绞龙固定连接，连接架的顶端与螺旋绞龙的管壁固定连接，连接架的底端通过下连接件与中吊轴的中部连接件套接，在螺旋绞龙旋转时，其中吊轴相对于吊轴支架做旋转运动，不仅安装、拆卸、维护方便，同时连接可靠，运行稳定。另外，该卸船机螺旋绞龙连接组件设计合理、结构新颖、使用寿命长，易于推广和使用。

Description

卸船机螺旋绞龙连接组件
技术领域
本发明涉及卸船机设备技术领域，具体涉及卸船机螺旋绞龙连接组件。
背景技术
目前，由于卸船机的螺旋绞龙较长，因此通常采用多节绞龙连接，每节之间采用螺钉结构连接在一起，上述结构安装、维护不方便。现有技术中如公告号为CN 202937670 U公告了一种多节绞龙连接件，由连接套、连接轴、连接件 A 和连接件 B构成，所述的连接套内壁与连接轴外形相同，连接件 A 和连接件 B 各为半圆壳状；上述结构虽然能够将多节绞龙之间连接，但其稳定可靠性差，且上述结构不适用于卸船机螺旋绞龙的连接。
发明内容
本发明的目的是提供一种设计合理、结构新颖，安装、拆卸、维护方便，连接可靠，运行稳定、使用寿命长的卸船机螺旋绞龙连接组件。
为了解决背景技术所存在的问题，本发明是采用以下技术方案：卸船机螺旋绞龙连接组件，包括轴向设置的中吊轴、与所述中吊轴垂直设置的至少四根吊轴支架；所述中吊轴包括中部连接件、以及对称设置在所述中部连接件两端的端部连接头，所述端部连接头与螺旋绞龙固定连接；所述每根吊轴支架包括连接架，所述连接架的顶端与螺旋绞龙的管壁固定连接，所述连接架的底端通过下连接件与所述中吊轴的中部连接件套接。
进一步地，所述中吊轴的中部连接件的圆周面上轴向均匀布置若干个呈条形状的耐磨合金块。
进一步地，所述吊轴支架的下连接件的两端部的圆周壁上设有环形密封槽，所述密封槽内安装有密封圈。
进一步地，所述密封槽的内侧间隔设有摩擦环。
进一步地，所述吊轴支架的连接架的中部径向设有油槽。
本发明具有以下有益效果：本发明所述的卸船机螺旋绞龙连接组件，包括轴向设置的中吊轴、与中吊轴垂直设置的至少四根吊轴支架，其中，中吊轴包括中部连接件、以及对称设置在中部连接件两端的端部连接头；每根吊轴支架包括连接架；本发明采用端部连接头与螺旋绞龙固定连接，连接架的顶端与螺旋绞龙的管壁固定连接，连接架的底端通过下连接件与中吊轴的中部连接件套接，在螺旋绞龙旋转时，其中吊轴相对于吊轴支架做旋转运动，不仅安装、拆卸、维护方便，同时连接可靠，运行稳定。另外，该卸船机螺旋绞龙连接组件设计合理、结构新颖、使用寿命长，易于推广和使用。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
图2为图1的侧视图。
图3为本发明中中吊轴的结构示意图。
图4为本发明中吊轴支架的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明做进一步详细的说明。
如图1、图2、图3、图4所示，卸船机螺旋绞龙连接组件，包括轴向设置的中吊轴1、与所述中吊轴1垂直设置的至少四根吊轴支架2；所述中吊轴1包括中部连接件3、以及对称设置在所述中部连接件3两端的端部连接头4，所述端部连接头4与螺旋绞龙螺栓固定连接，其中，中部连接件3和端部连接头4可采用一体加工成型，这样便于加工制造，降低其制造难度；所述每根吊轴支架2包括连接架5，所述连接架5的顶端与螺旋绞龙的管壁6可采用螺栓方式固定连接，所述连接架5的底端通过下连接件7与所述中吊轴1的中部连接件3套接。本实施例中，在螺旋绞龙旋转时，其中吊轴1相对于吊轴支架2做旋转运动，从而可以带动多节螺旋绞龙旋转，其中，四根吊轴支架2均匀分布在中吊轴1的中部连接件3的圆周面上，且均与中部连接件3的圆周面垂直，因此在螺旋绞龙旋转时输送的水泥等物料可通过各个吊轴支架2之间形成的空隙输送至各节螺旋绞龙，从而完成整个物料的输送作用。另外，在本实施例中，该螺旋绞龙连接组件不仅安装、拆卸、维护方便，同时连接可靠，运行稳定。
如图3、图4所示，所述中吊轴1的中部连接件3的圆周面上轴向均匀布置若干个呈条形状的耐磨合金块3-1；所述吊轴支架2的下连接件7的两端部的圆周壁上设有环形密封槽8，所述密封槽8内镶嵌有密封圈9，这样设计的作用在于可防止水泥等物料进入下连接件7内；所述密封槽8的内侧间隔设有摩擦环10，该摩擦环10为两只；其中，摩擦环10可采用耐磨材料制成，且摩擦环10与耐磨合金块3-1相接触，这样设计的作用使得中吊轴1在相对于吊轴支架2做旋转运动时，使其两者具有较高的强度、硬度韧性和耐磨性，有效延长了使用寿命。
如图4所示，所述吊轴支架2的连接架5的中部径向设有油槽5-1，该油槽5-1的一端延伸至螺旋绞龙的管壁6，另一端延伸至下连接件7，通过向油槽5-1内注入润滑油，从而使得吊轴支架2与中吊轴1之间运行稳定，可靠性高。
最后说明的是，以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非限制，本领域普通技术人员对本发明的技术方案所做的其他修改或者等同替换，只要不脱离本发明技术方案的精神和范围，均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。

Claims (5)

1.卸船机螺旋绞龙连接组件，其特征在于，包括轴向设置的中吊轴（1）、与所述中吊轴（1）垂直设置的至少四根吊轴支架（2）；所述中吊轴（1）包括中部连接件（3）、以及对称设置在所述中部连接件（3）两端的端部连接头（4），所述端部连接头（4）与螺旋绞龙固定连接；所述每根吊轴支架（2）包括连接架（5），所述连接架（5）的顶端与螺旋绞龙的管壁（6）固定连接，所述连接架（5）的底端通过下连接件（7）与所述中吊轴（1）的中部连接件（3）套接。
2.根据权利要求1所述卸船机螺旋绞龙连接组件，其特征在于，所述中吊轴（1）的中部连接件（3）的圆周面上轴向均匀布置若干个呈条形状的耐磨合金块（3-1）。
3.根据权利要求1所述卸船机螺旋绞龙连接组件，其特征在于，所述吊轴支架（2）的下连接件（7）的两端部的圆周壁上设有环形密封槽（8），所述密封槽（8）内安装有密封圈（9）。
4.根据权利要求3所述卸船机螺旋绞龙连接组件，其特征在于，所述密封槽（8）的内侧间隔设有摩擦环（10）。
5.根据权利要求1所述卸船机螺旋绞龙连接组件，其特征在于，所述吊轴支架（2）的连接架（5）的中部径向设有油槽（5-1）。
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