CN103946541A - 用于车辆制动设备的活塞泵的管状过滤器 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种用于车辆制动设备的活塞泵(10)的管状过滤器(40)，用来包围可移动的活塞(14)，依据本发明，其设有至少一个轴向作用的弹性元件(48)。

Description

用于车辆制动设备的活塞泵的管状过滤器
技术领域
本发明涉及一种用于车辆制动设备的活塞泵的管状过滤器，用来包围可移动的活塞。此外，本发明还涉及这种管状过滤器在用于车辆制动设备的活塞泵的泵元件上的应用。
背景技术
过滤器被应用于液压系统、特别是车辆制动设备的活塞泵上，以保证污物颗粒不会被传播到对应的进入阀和排出阀。污物颗粒可能会对阀的关闭性能产生不利影响并且还可能会导致对对应的阀座和关闭体的持续损害。
轴向地，在这种活塞泵的管状过滤器的旁边设有用于活塞的密封圈。除其过滤功能外，过滤器在此还有在装配时将所述密封圈放置在其目标位置处并将其保持在该位置的功能。
德国专利文件DE199 02 019A1公开了带有这种过滤器的活塞泵。这种过滤器被构造为管状并包围对应的活塞。在该活塞泵中通过下列方式解决密封圈的定位，即所述过滤器同时还具有用于活塞的导向圈和密封圈。
发明内容
本发明的目的是提供一种带有活塞泵的车辆制动设备，在运行期间该活塞泵的密封圈准确地定位。
依据本发明提供一种用于车辆制动设备的活塞泵的管状过滤器，用来包围可移动的活塞，该过滤器设有至少一个轴向作用的弹性元件。
作为本发明基础的理念是在活塞泵运行过程中可能出现下列情况，即所述过滤器从密封圈处脱离并且所述密封圈由此获得更多轴向的运动自由。此外，特别是由于制造工艺的原因以及由于已知密封圈的肿胀性和热膨胀性，针对密封圈的轴向公差必须保持为相对较大。因此通过已知的密封圈和过滤器只可能有限地保持用于密封圈的限定的安装空间。本发明的核心是一个或通常为多个弹性元件，其被布置在管状过滤器上并轴向作用。即使对于不同的公差情况，这些弹性元件也能为轴向并排布置的密封圈确保一个限定的安装空间。此外即使在所述密封圈肿胀或因为温度而膨胀的情况下，依据本发明的弹性元件也对所述安装空间的轴向延伸长度进行补偿。
所述至少一个轴向作用的弹性元件优选与管状过滤器构造为一体。在所述过滤器上，通过这一方式，在没有附加制造步骤的情况下也能实现将轴向并排布置的密封圈定位的功能。
此外，所述至少一个轴向作用的弹性元件优选地被布置在所述管状过滤器上的端侧。在端侧作用的、依据本发明的弹性元件沿轴向压靠在相邻的密封圈上并将其保持就位。
优选地，四个轴向作用的弹性元件被均匀分布地布置在所述管状过滤器的圆周上。依据本发明的弹性元件的这种均匀布置方式使得相邻的密封圈在轴向上被均匀地定位。
所述至少一个轴向作用的弹性元件也优选地被构造为拱起的片簧。在制造依据本发明的过滤器时，使用极少的花费就可以尽可能不影响成本地制造出这种类型的片簧。
所述拱起的片簧优选在其两个端部区域中的至少一个上以位置固定的方式联接在所述管状过滤器上。这样安装的片簧的拱形结构在此为实现所述弹性元件的弹性功能所用。
所述至少一个轴向作用的弹性元件特别优选地且在没有附加成本的情况下可以借助于注塑制造而成。
所述至少一个轴向作用的弹性元件最后优选地被构造为管状过滤器的端侧表面的拱起结构。可以在注塑过滤器时在注塑模中成型出这种拱起结构，因此它不会导致制造过程中出现额外费用。
依据本发明的解决方式还包括这种依据本发明的管状过滤器在用于车辆制动设备的活塞泵的泵元件上的应用，由此以低公差的方式对沿轴向布置在所述管状过滤器旁的密封圈进行定位。
附图说明
下文借助于所附的示意图进一步解释依据本发明的解决方案的实施例。附图中：
图1示出了根据现有技术的活塞泵的部分纵向剖视图，所述活塞泵带有布置在其内部的过滤器和位于其旁边的密封圈；
图2示出了图1所示过滤器的立体图；
图3示出了依据本发明的过滤器的实施例的第一立体图，以及
图4示出了图3所示过滤器的第二立体图。
具体实施方式
图1部分地示出活塞泵10，其中，活塞14可移动地支承在缸12内。所述活塞14可在图1右侧由一个未示出的偏心轮以机械方式驱动。
进入管道16在径向上通过缸12通向被构造在活塞14内的进入通道18。流入的流体，在这里是制动流体，从该处通过进气阀20到达压力腔22中。参照图1，所述压力腔22位于活塞14的左侧。在活塞14移动时，所述压力腔22缩小，由此流体在压力下通过一个未示出的排出阀被从缸12中挤出。
所述活塞14在径向外侧被过滤器24包围，所述过滤器24用于过滤通过进入管道16输入的流体并防止污物颗粒可能进入进入阀20或排出阀。在图1右侧，因此在所述偏心轮的一侧，密封圈26、支承圈28和导向圈30沿轴向位于所述过滤器24旁边。由此形成的密封结构被保持在壳体32中并防止流体可能从进入管道16到达所述偏心轮的一侧。
所述过滤器24通过一个管状体34构成，该管状体34由塑料注塑而成并且在该管状体中在进入管道16的区域内以在圆周上分布的方式浇注有多个金属过滤网格36。所述金属过滤网格36是由非常细的金属丝构成的网眼细密的网。管状体34在其面对所述密封圈26的端侧表面上或者说端面38上被构造为平滑的(参见图2)。
图3和4示出依据本发明的过滤器40，其由管状体42以及多个布置在其内的过滤网格44构成。所述管状体42的外部尺寸构造得基本与管状体34相同，但其面对所述密封圈26的端侧表面或者说端面46并不是完全平滑。而是所述端面46配有四个片簧形式的弹性元件48。所述片簧是在制造过滤器40时和它一起借助于注塑制造的。在此，所述片簧构造有凸形朝外拱起的并且从所述端面45突出的中部区域50。所述中部区域50被两个端部区域52围住，在该端部区域52处，相应的片簧以材料连接的方式与过滤器40连接。
在所述过滤器40的安装状态下，所述过滤器40以其弹性元件48沿轴向压靠在相邻的密封圈26上并且通过这一方式确保该过滤器40以低公差的方式保持定位。

Claims (9)

1.用于车辆制动设备的活塞泵(10)的管状过滤器(40)，用来包围可移动的活塞(14)，其特征在于，所述管状过滤器(40)设有至少一个轴向作用的弹性元件(48)。
2.根据权利要求1所述的管状过滤器，其特征在于，所述至少一个轴向作用的弹性元件(48)与所述管状过滤器(40)构造为一体。
3.根据权利要求1或2所述的管状过滤器，其特征在于，所述至少一个轴向作用的弹性元件(48)被布置在所述管状过滤器(40)上的端侧。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的管状过滤器，其特征在于，四个轴向作用的弹性元件(48)被均匀分布地布置在所述管状过滤器(40)的圆周上。
5.根据权利要求1至4中任一项所述的管状过滤器，其特征在于，所述至少一个轴向作用的弹性元件(48)被构造为拱起的片簧的形式。
6.根据权利要求5所述的管状过滤器，其特征在于，所述拱起的片簧在其两个端部区域(52)中的至少一个上被位置固定地联接在所述管状过滤器(40)上。
7.根据权利要求1至6中任一项所述的管状过滤器，其特征在于，所述至少一个轴向作用的弹性元件(48)借助于注塑制造而成。
8.根据权利要求1至7中任一项所述的管状过滤器，其特征在于，所述至少一个轴向作用的弹性元件(48)被构造为所述管状过滤器(40)的端面表面(46)的拱起结构。
9.根据权利要求1至8中任一项所述的管状过滤器(40)在用于车辆制动设备的活塞泵(10)的泵元件上的应用，以便低公差地对沿轴向布置在所述管状过滤器(40)旁边的密封圈(26)进行定位。
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