CN103943352B - 立体卷铁心变压器绕线齿轮 - Google Patents

Abstract

一种立体卷铁心变压器绕线齿轮，包括齿轮环和轨道环；齿轮环的圆周上有轮齿，在齿轮环的一面上设有环形槽，所述轨道环嵌在所述环形槽内与所述齿轮环可转动连接，在所述齿轮环的另一面上安装有环形挡板，在环形挡板的一面上设有用于支撑绕线模的凸台；所述齿轮环、轨道环和环形挡板均由两半组装成，在所述轨道环的底部固定有支板，所述支板固定在一底座上。本发明具有如下优点：绕线齿轮的重力落在底座上，不以铁心柱为支撑，避免绕线时对铁心的损害；不需将铁心柱固定在装置上，结构简单，成本低，安装、拆卸效率高；能够适应铁心柱直径的范围更大，通用性更强，节约模具的成本。

Description

立体卷铁心变压器绕线齿轮

技术领域

本发明涉及一种绕线装置，尤其是一种立体卷铁心变压器绕线齿轮。

背景技术

目前的立体卷铁心变压器的绕线齿轮结构是公开号为CN201259835Y所述的结构：主要包括齿轮环、轨道环和连接环，齿轮环、轨道环和连接环均由两半组成，两半之间通过螺栓连接。轨道环嵌在齿轮环一面的环形槽内，通过连接环将该齿轮环上环形槽的端面封住从而将轨道环固定在齿轮换的环形槽内，轨道环可在齿轮环的环形槽内转动。铁心柱通过固定块固定在轨道环上。齿轮环的另一面上固定安装一块固定板，固定板是在一环形板的一面上相对装有相对设置的两块或多块突起的弧形凸台，低压绕线模或高压绕线模固定在环形板上，低压绕线模或高压绕线模装在所述的弧形凸台上，弧形凸台用来支撑低压绕线模或高压绕线模。使用时，两个本装置分立在两端，先将齿轮环、轨道环和连接环拆开套在铁心柱上装配好，用固定块将两组绕线模固定在铁心柱的两端，将绕线模置于两个齿轮环之间，并用弧形凸台将两组绕线模固定在两组之间。齿轮环的圆周上设轮齿，轮齿与绕线机齿轮上的轮齿啮合。启动绕线机，绕线机上的齿轮带动齿轮环转动，齿轮环带动固定板转动，从而将线绕在高压绕线模或低压绕线模上。绕制完成后，将齿轮环和轨道环拆开即可从铁心柱上取下。

该装置的缺点是，把绕线齿轮固定在铁心柱上，绕线时产生的震动会对铁心造成损伤，进而使变压器空载损耗增大；而且一个该绕线齿轮只能适用一直径的铁心，通用性差。

有鉴于此，特提出本发明。

发明内容

本发明要解决的技术问题在于克服现有技术的不足，提供一种不以铁心柱为支撑、通用性强的立体卷铁心变压器绕线齿轮。

为解决上述技术问题，本发明采用技术方案的基本构思是：

一种立体卷铁心变压器绕线齿轮，包括齿轮环和轨道环；齿轮环的圆周上有轮齿，在齿轮环的一面上设有环形槽，所述轨道环嵌在所述环形槽内与所述齿轮环可转动连接，在所述齿轮环的另一面上安装有环形挡板，在环形挡板的一面上设有用于支撑绕线模的凸台；所述齿轮环、轨道环和环形挡板均由两半组装成，在所述轨道环的底部固定有支板，所述支板固定在一底座上。

优选的，所述底座为磁力座。

优选的，所述环形挡板上的凸台为环形凸台，所述凸台由两半组成。

优选的，所述支板为弧形支板，与所述底座焊接。

优选的，所述支板与所述轨道环螺栓连接。

优选的，所述支板与所述底座焊接。

进一步地，在所述齿轮环和轨道环的接触面上设有油槽。

优选的，所述轨道环由两个圆环叠加组成，每个圆环由两个半圆环相对拼成，两个圆环的分型面相对错开且两个圆环用螺栓连接在一起。

采用上述技术方案后，本发明与现有技术相比具有以下有益效果：

1、绕线齿轮的重力落在底座上，不以铁心柱为支撑，避免绕线时对铁心的损害；

2、本装置不需将铁心柱固定在装置上，结构更简单，制造成本低，安装、拆卸效率高；

3、由于铁心柱不用固定在装置上，所以只要铁心柱的直径小于轨道环或环形挡板的最小直径即可，能够适应铁心柱直径的范围更大，通用性更强，节约模具的成本。

下面结合附图对本发明的具体实施方式作进一步详细的描述。

附图说明

图1是本发明立体卷铁心变压器绕线齿轮的侧剖视图；

图2是本发明立体卷铁心变压器绕线齿轮的主视图；

图3是图1中A部分的局部放大图；

图4是本发明齿轮环的主视图；

图5是图4的A-A剖视图；

图6是图5中I部分的局部放大图；

图7是本发明环形挡板的侧剖视图；

图8是本发明图环形挡板的主视图；

图9是本发明支板的主视图。

具体实施方式

如图1-图9所示,本发明是一种立体卷铁心变压器绕线齿轮，包括齿轮环1和轨道环2；齿轮环1的圆周上有轮齿，在齿轮环1的一面上设有环形槽，所述轨道环2嵌在所述环形槽内与所述齿轮环1可转动连接(轨道环2与齿轮环1的连接关系属于现有技术)，在所述齿轮环1的另一面上安装有环形挡板3，在环形挡板3的一面上设有用于支撑绕线模的凸台31；所述齿轮环1、轨道环2和环形挡板3均由两半组成，在所述轨道环2的底部固定有支板4，所述支板4固定在一底座5上。

本发明的工作原理为：两个本装置分立在两端，先将齿轮环1、轨道环2和环形挡板3拆开套在铁心柱上装配好，在铁心柱的两端各用一个支架支撑住铁心柱，将绕线模置于两个齿轮环1之间，并用环形挡板3的凸台31将绕线模固定在两组立体卷铁心变压器绕线齿轮之间，轮齿与绕线机齿轮上的轮齿啮合。启动绕线机，绕线机上的齿轮带动齿轮环1转动，齿轮环1带动环形挡板3转动，从而将线绕在高压绕线模或低压绕线模上。绕制完成后，将齿轮环1、轨道环2和环形挡板3拆开即可从铁心柱上取下。

本发明具有如下优点：

1、绕线齿轮的重力落在底座5上，不以铁心柱为支撑，避免绕线时对铁心的损害；

2、本装置不需将铁心柱固定在装置上，结构更简单，制造成本低，安装、拆卸效率高；

3、由于铁心柱不用固定在装置上，所以只要铁心柱的直径小于轨道环2或环形挡板3的最小直径即可，能够适应铁心柱直径的范围更大，通用性更强，节约模具的成本。

优选的，所述底座5为磁力座。使用时，磁力座通过绕线机上的金属台面安装在绕线机基座上，通过扳动磁力座的扳手使磁力座吸合在绕线机上或松开。(磁力座为现有技术，通过扳动扳手使磁力座能与底座吸合或松开)利用磁力座的吸力使本发明立体卷铁心变压器绕线齿轮与绕线机固定和松开都非常方便(只需扳动扳手即可)。

优选的，所述环形挡板3上的凸台31为环形凸台，所述凸台31也由两半组成。这相对于现有的多块凸台组成的方式结构更加简单，安装方便。

所述支板4优选为弧形支板，如图9，该实施例中采用的是1/4圆。在不同半径的圆上各加工出连接点，可与不同规格的轨道环2以及轨道环2不同位置的连接点连接，通用性好。而且便于根据轨道环2上连接点的位置(如圆心角、所处圆半径)确定另一个上连接点的位置，降低了加工难度。最重要的一点是，连接后，弧形支板不易挡住轨道环2的环孔，若方形或平行四边形，则可能挡住轨道环2的环孔。弧形支板可与底座5焊接或采用其他连接方式连接。

所述支板4可与所述轨道环2螺栓连接。既可固定，又可拆卸，方便更换。

所述支板4可与所述底座5焊接，其他方式不限。

参照图3和图6，在所述齿轮环1和轨道环2的接触面上设有油槽6。油槽6加润滑油可使齿轮环1和轨道环2之间减少摩擦，转动更灵活。优选的是，油槽6位于齿轮环1的环形槽内，和位于轨道环2的环形侧壁处，在齿轮环与轨道环两个配合面之间均有润滑。

优选的，轨道环2的厚度大于齿轮环1环形槽的深度，如图3所示。这样装配在一起时轨道环2表面略突出于齿轮环1表面，防止齿轮环1的表面与支板4表面有磨擦，装配也更加方便。

参照图3，优选的，所述轨道环2由两个圆环叠加组成，每个圆环由两个半圆环相对拼成，两个圆环的分型面相对错开且两个圆环用螺栓连接在一起。所谓分型面相对错开即两个叠加的圆环的半圆环的接口处相对错开，这样便于装配。

以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。

Claims (8)

1.一种立体卷铁心变压器绕线齿轮，包括齿轮环和轨道环；齿轮环的圆周上有轮齿，其特征在于：在齿轮环的一面上设有环形槽，所述轨道环嵌在所述环形槽内与所述齿轮环可转动连接，在所述齿轮环的另一面上安装有环形挡板，在环形挡板的一面上设有用于支撑绕线模的凸台；所述齿轮环、轨道环和环形挡板均由两半组装成，在所述轨道环的底部固定有支板，所述支板固定在一底座上；铁心柱不固定安装在绕线装置上，绕线齿轮的重力落在底座上。

2.根据权利要求1所述的立体卷铁心变压器绕线齿轮，其特征在于：所述底座为磁力座。

3.根据权利要求1所述的立体卷铁心变压器绕线齿轮，其特征在于：所述环形挡板上的凸台为环形凸台，所述凸台由两半组成。

4.根据权利要求1至3中之一所述的立体卷铁心变压器绕线齿轮，其特征在于：所述支板为弧形支板，与所述底座焊接。

5.根据权利要求1至3中之一所述的立体卷铁心变压器绕线齿轮，其特征在于：所述支板与所述轨道环螺栓连接。

6.根据权利要求1至3中之一所述的立体卷铁心变压器绕线齿轮，其特征在于：所述支板与所述底座焊接。

7.根据权利要求1至3中之一所述的立体卷铁心变压器绕线齿轮，其特征在于：在所述齿轮环和轨道环的接触面上设有油槽。

8.根据权利要求1至3中之一所述的立体卷铁心变压器绕线齿轮，其特征在于：所述轨道环由两个圆环叠加组成，每个圆环由两个半圆环相对拼成，两个圆环的分型面相对错开且两个圆环用螺栓连接在一起。