CN103921658A - 一种汽车升降玻璃密封条 - Google Patents
一种汽车升降玻璃密封条 Download PDFInfo
- Publication number
- CN103921658A CN103921658A CN201410079737.7A CN201410079737A CN103921658A CN 103921658 A CN103921658 A CN 103921658A CN 201410079737 A CN201410079737 A CN 201410079737A CN 103921658 A CN103921658 A CN 103921658A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- windscreen wiper
- glass
- glazing tape
- automobile lifting
- sealing strip
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Landscapes
- Window Of Vehicle (AREA)
Abstract
本发明公开一种汽车升降玻璃密封条。要解决的技术问题是提供一种具有刮雨功能的汽车升降玻璃密封条。为解决上述问题,本发明采用的技术方案包括用于嵌在车窗钣金件内的截面呈U形的密封条本体,所述密封条本体的一侧上端设有夹持体,所述夹持体与玻璃接触面上设有耐磨层,其特征在于:所述夹持体与玻璃接触端向上延伸有向玻璃压迫的雨刮座,所述雨刮座与玻璃接触面上设置至少一条雨刮条。
Description
技术领域
本发明涉及一种汽车升降玻璃密封条。
背景技术
汽车的车窗玻璃周围均设有密封条,以起到防水、防尘、隔音降噪的作用,现有技术中汽车玻璃导槽密封条大多是采用橡胶密封条,经挤出机挤出后的橡胶条成型,该种橡胶密封条与玻璃之间的摩擦阻力较大,玻璃升降过程中不稳定还会因为摩擦而产生较大的噪声,有的密封条在与玻璃接触面上进行植绒和绒毛固化,植绒层的主要作用是起到车窗玻璃升降与导槽接触时能够减小噪声,同时也具有更好的密封性。
传统密封条存在的缺点为不具备刮雨功能。下雨时,车窗会被雨水弄的非常模糊,影响人的视线。由于传统密封条内设置了植绒层,如果摇下玻璃刮雨会发现玻璃更加模糊,人们通常拿毛巾擦,但这样操作非常麻烦,而且在行使过程中人们也无法拿毛巾擦,会给司机带来非常大的驾驶危险。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种具有刮雨功能的汽车升降玻璃密封条。
为解决上述问题,本发明采用的技术方案包括用于嵌在车窗钣金件内的截面呈U形的密封条本体,所述密封条本体的一侧上端设有夹持体,所述夹持体与玻璃接触面上设有耐磨层,其特征在于:所述夹持体与玻璃接触端向上延伸有向玻璃压迫的雨刮座,所述雨刮座与玻璃接触面上设置至少一条雨刮条。
所述的汽车升降玻璃密封条,其特征在于:所述的雨刮座通过连接机构与夹持体连接。
所述的汽车升降玻璃密封条,其特征在于:所述的连接机构为雨刮座上设置的卡条与夹持体上设置的卡槽构成。
所述的汽车升降玻璃密封条,其特征在于:所述雨刮座上设置排水槽。
所述的汽车升降玻璃密封条,其特征在于:所述雨刮条为二条。
所述的汽车升降玻璃密封条,其特征在于:所述的耐磨层为植物绒。
所述的汽车升降玻璃密封条,其特征在于:所述的雨刮条采用PPO或NBR材料制成。
本发明的汽车升降玻璃密封条,当呈U形的密封条本体嵌入车窗钣金件内的后,由于夹持体采用橡胶制成具有一定弹性,上端自然展开压向车窗玻璃,下端压向车门,同时雨刮条也会压向车窗玻璃,当车窗玻璃被雨水弄模糊后,人们只要将车窗玻璃摇下,雨刮条即可非常干净的刮掉玻璃上的雨水。此外,本密封条外观与传统密封条并无太多区别,也不影响原有汽车的结构和美观度。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明。
图1是本发明雨刮座与夹持体一体设置的剖视图;
图2是本发明雨刮座与夹持体分体设置的剖视图。
具体实施方式
实施例1:
如图1所示,本发明的汽车升降玻璃密封条,包括用于嵌在车窗钣金件内的截面呈U形的密封条本体1,所述密封条本体1的一侧上端设有夹 持体2,所述夹持体2与玻璃接触面上设有耐磨层3,所述耐磨层3为植物绒制成。所述夹持体2与玻璃接触端向上延伸有向玻璃压迫的雨刮座4,所述雨刮座4与玻璃接触面上设置至少一条雨刮条5,最理想为雨刮条(5)为二条。所述的雨刮条5采用PPO(聚苯醚)或NBR(丁腈胶)材料制成。采用PPO或NBR制作雨刮条,具有耐寒、抗氧化、噪音低等优点。
为进一步优化上述方案,所述雨刮座4上设置排水槽8。排水槽8可以扣掉刮下来的雨水,防止玻璃上升时,雨水重新被带到玻璃上。
实施例2:
如图2所示,本发明的汽车升降玻璃密封条,在实施例1的基础上,所述的雨刮座4通过连接机构与夹持体2连接。采用分体设置主要优点为雨刮条更换方便,更换成本更低。所述的连接机构为雨刮座4上设置的卡条6与夹持体2上设置的卡槽7构成。采用这种连接机构具有结构简、连接方便等优点
以上所述仅为本发明的较佳实施例,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均包含在本发明的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种汽车升降玻璃密封条,包括用于嵌在车窗钣金件内的截面呈U形的密封条本体(1),所述密封条本体(1)的一侧上端设有夹持体(2),所述夹持体(2)与玻璃接触面上设有耐磨层(3),其特征在于:所述夹持体(2)与玻璃接触端向上延伸有向玻璃压迫的雨刮座(4),所述雨刮座(4)与玻璃接触面上设置至少一条雨刮条(5)。
2.根据权利要求1所述的汽车汽车升降玻璃密封条,其特征在于:所述的雨刮座(4)通过连接机构与夹持体(2)连接。
3.根据权利要求2所述的汽车升降玻璃密封条,其特征在于:所述的连接机构为雨刮座(4)上设置的卡条(6)与夹持体(2)上设置的卡槽(7)构成。
4.根据权利要求1或2所述的汽车升降玻璃密封条,其特征在于:所述雨刮座(4)上设置排水槽(8)。
5.根据权利要求1或2所述的汽车升降玻璃密封条,其特征在于:所述雨刮条(5)为二条。
6.根据权利要求1所述的汽车升降玻璃密封条,其特征在于:所述的耐磨层(3)为植物绒。
7.根据权利要求1所述的汽车升降玻璃密封条,其特征在于:所述的雨刮条(5)采用PPO或NBR材料制成。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201410079737.7A CN103921658A (zh) | 2014-02-28 | 2014-02-28 | 一种汽车升降玻璃密封条 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201410079737.7A CN103921658A (zh) | 2014-02-28 | 2014-02-28 | 一种汽车升降玻璃密封条 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN103921658A true CN103921658A (zh) | 2014-07-16 |
Family
ID=51140152
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201410079737.7A Pending CN103921658A (zh) | 2014-02-28 | 2014-02-28 | 一种汽车升降玻璃密封条 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN103921658A (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN104648103A (zh) * | 2015-03-02 | 2015-05-27 | 立峰集团有限公司 | 一种车的挡风板上的密封结构及单摇臂雨刮结构 |
Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE4311156A1 (de) * | 1993-04-05 | 1994-10-06 | Draftex Ind Ltd | Abdichtleiste aus gummielastischem Material |
EP0980778A1 (fr) * | 1998-08-18 | 2000-02-23 | Btr Sealing Systems France | Perfectionnements aux profilés en élastomère du type dit lécheur de bas de vitre coulissante de porte de véhicule automobile |
WO2003016039A1 (en) * | 2001-08-10 | 2003-02-27 | Wade Linwood E | Continuous flocked extrudate and process for its production |
JP2006290199A (ja) * | 2005-04-12 | 2006-10-26 | Tokai Kogyo Co Ltd | ベルトモール |
CN203046846U (zh) * | 2012-12-21 | 2013-07-10 | 东莞太洋橡塑制品有限公司 | 一种车用门窗玻璃密封胶条 |
CN203697931U (zh) * | 2014-02-28 | 2014-07-09 | 吴双双 | 一种汽车升降玻璃密封条 |
-
2014
- 2014-02-28 CN CN201410079737.7A patent/CN103921658A/zh active Pending
Patent Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE4311156A1 (de) * | 1993-04-05 | 1994-10-06 | Draftex Ind Ltd | Abdichtleiste aus gummielastischem Material |
EP0980778A1 (fr) * | 1998-08-18 | 2000-02-23 | Btr Sealing Systems France | Perfectionnements aux profilés en élastomère du type dit lécheur de bas de vitre coulissante de porte de véhicule automobile |
WO2003016039A1 (en) * | 2001-08-10 | 2003-02-27 | Wade Linwood E | Continuous flocked extrudate and process for its production |
JP2006290199A (ja) * | 2005-04-12 | 2006-10-26 | Tokai Kogyo Co Ltd | ベルトモール |
CN203046846U (zh) * | 2012-12-21 | 2013-07-10 | 东莞太洋橡塑制品有限公司 | 一种车用门窗玻璃密封胶条 |
CN203697931U (zh) * | 2014-02-28 | 2014-07-09 | 吴双双 | 一种汽车升降玻璃密封条 |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN104648103A (zh) * | 2015-03-02 | 2015-05-27 | 立峰集团有限公司 | 一种车的挡风板上的密封结构及单摇臂雨刮结构 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN105339232A (zh) | 门用密封件和车门 | |
CN2920718Y (zh) | 汽车手动天窗 | |
CN102490576A (zh) | 新型汽车用天窗玻璃总成 | |
CN108790749B (zh) | 一种车窗结构及汽车 | |
CN203697931U (zh) | 一种汽车升降玻璃密封条 | |
CN207697468U (zh) | 具有排水结构的车门密封条和汽车车门 | |
CN103921658A (zh) | 一种汽车升降玻璃密封条 | |
CN207267447U (zh) | 一种汽车外挡水条结构 | |
CN104309454A (zh) | 一种防尘汽车天窗滑道 | |
DE602004006943D1 (de) | Dichtungen bestehend aus mindestens einer elastischen, verformbaren Lippe für den Kontakt mit einer bewegbaren Kraftfahrzeugfensterscheibe | |
DE202005019203U1 (de) | Profilelement zum Verbinden einer Fahrzeugscheibe mit einem Bauelement | |
CN202242899U (zh) | 一种汽车玻璃导槽密封条 | |
CN209955722U (zh) | 一种前风窗玻璃密封条 | |
CN204782561U (zh) | 一种tpe共挤车门玻璃导槽 | |
CN210941307U (zh) | 一种防水的皮卡车厢卷帘 | |
CN203752856U (zh) | 一体化天窗密封结构 | |
CN204801731U (zh) | 汽车雨刮器 | |
CN205220620U (zh) | 一种汽车侧窗雨刷 | |
CN201816437U (zh) | 汽车天窗密封条 | |
CN201472319U (zh) | 全塑无骨雨刷 | |
CN204956050U (zh) | 汽车前挡风玻璃导流密封条 | |
CN201317254Y (zh) | 一种安装在车门窗框和车身侧围之间的密封条 | |
CN205440219U (zh) | 车门玻璃外夹条 | |
JP4252198B2 (ja) | ハードトップ車のルーフウエザーストリップ | |
CN102390244A (zh) | 一种汽车玻璃导槽密封条 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20140716 |