CN103904346B - 利用加压储存的氢气的空气供应装置及空气供应系统 - Google Patents

利用加压储存的氢气的空气供应装置及空气供应系统 Download PDF

Info

Publication number
CN103904346B
CN103904346B CN201310485579.0A CN201310485579A CN103904346B CN 103904346 B CN103904346 B CN 103904346B CN 201310485579 A CN201310485579 A CN 201310485579A CN 103904346 B CN103904346 B CN 103904346B
Authority
CN
China
Prior art keywords
air
hydrogen
chamber
supply
compression plant
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN201310485579.0A
Other languages
English (en)
Other versions
CN103904346A (zh
Inventor
孙基硕
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Hyundai Mobis Co Ltd
Original Assignee
Hyundai Mobis Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Hyundai Mobis Co Ltd filed Critical Hyundai Mobis Co Ltd
Publication of CN103904346A publication Critical patent/CN103904346A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN103904346B publication Critical patent/CN103904346B/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M8/00—Fuel cells; Manufacture thereof
    • H01M8/04—Auxiliary arrangements, e.g. for control of pressure or for circulation of fluids
    • H01M8/04082—Arrangements for control of reactant parameters, e.g. pressure or concentration
    • H01M8/04089—Arrangements for control of reactant parameters, e.g. pressure or concentration of gaseous reactants
    • H01M8/04111—Arrangements for control of reactant parameters, e.g. pressure or concentration of gaseous reactants using a compressor turbine assembly
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M8/00—Fuel cells; Manufacture thereof
    • H01M8/04—Auxiliary arrangements, e.g. for control of pressure or for circulation of fluids
    • H01M8/04082—Arrangements for control of reactant parameters, e.g. pressure or concentration
    • H01M8/04201—Reactant storage and supply, e.g. means for feeding, pipes
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M2250/00—Fuel cells for particular applications; Specific features of fuel cell system
    • H01M2250/20—Fuel cells in motive systems, e.g. vehicle, ship, plane
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M8/00—Fuel cells; Manufacture thereof
    • H01M8/04—Auxiliary arrangements, e.g. for control of pressure or for circulation of fluids
    • H01M8/04082—Arrangements for control of reactant parameters, e.g. pressure or concentration
    • H01M8/04089—Arrangements for control of reactant parameters, e.g. pressure or concentration of gaseous reactants
    • H01M8/04097—Arrangements for control of reactant parameters, e.g. pressure or concentration of gaseous reactants with recycling of the reactants
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02E60/30—Hydrogen technology
    • Y02E60/50—Fuel cells
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/70—Energy storage systems for electromobility, e.g. batteries

Landscapes

  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Manufacturing & Machinery (AREA)
  • Sustainable Development (AREA)
  • Sustainable Energy (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
  • Electrochemistry (AREA)
  • General Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Fuel Cell (AREA)
  • Compressor (AREA)

Abstract

本发明提供一种空气压缩装置，其包括：气缸，其包括被分离带分隔的氢气室及空气室；活塞，其能够相对于所述分离带移动；氢气吸入部，其向气缸的氢气室供应氢气；氢气排出部，其排出氢气室内的氢气；空气吸入部，其向所述空气室供应空气；以及空气排出部，其排出所述空气室内的空气。本发明不另外使用电机及叶轮，使用减压装置减压之前的压缩的氢气，因此在产品的轻量化、工程的简单化及能源效率方面均有益。并且，由于没有使用电机及叶轮所带来的噪音及震动，因此对产品自身的稳定性及环境均有益。

Description

利用加压储存的氢气的空气供应装置及空气供应系统
技术领域
本发明涉及空气供应装置和空气供应系统，尤其涉及利用加压储存的氢气的空气压缩供应装置和空气供应系统。
背景技术
目前随着油价的飙升，消费者对环境的关注度上升，需要开发能够代替内燃机汽车的燃料效率高、使用环保能源的汽车。为了满足这种需求，很多汽车公司都在开发着采用替代能源的汽车。
这些采用替代能源的汽车中，以氢气为燃料，燃料化学反应后的产物只有氧气和水的燃料电池汽车，被认为是最有实效的替代方案。这种燃料电池汽车是一种利用电力转动电动机，以驱动的电动汽车。
如图1及图2为显示适用本发明的燃料电池系统的结构图。
如图1所示，本发明的燃料电池系统大体包括：氢气供应系统30、空气供应系统20、热气及水管理系统40、排气系统17及燃料处理驱动部(Fuelprocessingdriver)7，其中燃料处理驱动部通过控制各种阀和氢气再循环鼓风机9，以在非正常情况下采取安全动作。
其中，空气供应系统20向燃料电池的堆(stack)10供应空气，用于与氢气反应。
尤其，所述空气供应系统20由空气压缩机1及串联于所述空气压缩机1的空气加湿器2构成，使所述空气压缩机1的空气通过所述空气加湿器2，供应至所述堆(stack)10。
并且，其中热气及水管理系统40的作用是保持向燃料电池的堆(stack)10供应的冷却水的均衡，使所述堆(stack)10的热保持适当的温度。
进一步说明热气及水管理系统40，其具备冷却水泵12，以循环堆(stack)10的冷却水；以及温度调节器13，其调节来自所述冷却水泵12的冷却水的温度。并且，冷却装置14连接于所述温度调节器13，对冷却水进行冷却。并且，三向阀15连接于所述冷却装置14或温度调节器13，根据循环于堆(stack)10的冷却水的温度变更流路。并且，离子过滤器16连接于所述三向阀15，去除向堆(stack)10供应的冷却水中的离子。
另外，氢气供应系统30向所述堆(stack)10供应氢气。
在氢气供应系统30，储存氢气的罐，即氢气气缸3连接减压装置4，对高压压缩的氢气减压。并且，所述减压装置4连接氢气切断阀5，用于在非正常情况时切断氢气供应。并且，所述氢气切断阀5连接氢气供应阀6，使得能够控制调节供应于堆(stack)10的氢气的压力。并且，具备喷射器8，其混合通过所述氢气供应阀6供应的氢气和经再循环的氢气，并供应给堆(stack)10。并且，具备氢气再循环鼓风机9，其连接于氢气加湿器11，将剩余的燃料再循环给所述喷射器8，其中所述氢气加湿器11连接于堆(stack)10，以加湿从所述堆(stack)10排出并再循环的氢气。
并且，包括燃料处理驱动器7，其控制所述氢气供应阀6、氢气再循环鼓风机9及排气系统17，在非正常情况下采取安全动作。
旨在向这种堆(stack)持续供应空气的空气压缩机1，为了堆(stack)中的反应充分，将空气加压至0.3bar左右，或通过加压系统加压至0.6bar左右并供应，利用连接于电力驱动电机的叶轮，吸入/空气压缩后供应给堆(stack)。
图3a及3b显示用作空气压缩机的一般形态的涡轮鼓风机200及其构成要素，即叶轮210。
这种空气压缩机，其问题点是具有包括叶轮210在内的众多构成部件，导致了系统复杂化及非经济性；高速旋转的叶轮210由于质量不均衡且旋转不对称，轴承的影响等，引起极大噪音和震动，从而导致了驾驶员噪音震动(NVH,noise,vibration,harshness)感性品质的下降；由于适用了使用高电压的电机，因此导致了电力消耗，并且需要用于控制压缩机的电机速度的控制器。
发明内容
技术问题
本发明旨在解决如上所述问题，提供一种利用减压装置减压之前的加压储存的氢气的新型空气供应装置及其空气供应系统。
技术方案
本发明提供一种空气压缩装置，其包括：气缸，其具有被分离带分隔的氢气室及空气室；活塞，其能够相对于所述分离带移动；氢气吸入部，其向气缸的氢气室供应氢气；氢气排出部，其排出氢气室内的氢气；空气吸入部，其向所述空气室供应空气；以及空气排出部，其排出所述空气室内的空气。
另外，根据本发明，氢气吸入部上可以附加连接氢气供应阀。
另外，根据本发明，供应至氢气供应阀的高压氢气，由减压装置减压之前的氢气气缸供应。
另外，根据本发明，所述活塞可以具备两侧表面，两侧表面通过弹簧连接，两侧表面在分离带停止动作。
另外，所述空气吸入部上可以设置有防逆流阀。
另外，所述防逆流阀可以采用止逆阀。
另外，所述空气排出部上可以设置唇形密封圈。
另外，所述空气排出部的唇形密封圈，在空气室的空气达到预定程度以上的压力时，可以使空气通过。
本发明提供一种空气供应系统，其包括：所述权利要求1的空气压缩装置。其中，所述空气压缩装置的空气排出部与空气储存室(64)相连。
技术效果
本发明不另外使用电机及叶轮，使用减压装置减压之前的压缩的氢气，因此在产品的轻量化、工程的简单化及能源效率方面均有益。
并且，由于没有使用电机及叶轮所带来的噪音及震动，因此对产品自身的稳定性及环境均有益。
附图说明
图1为显示适用本发明的燃料电池的氢气供应系统的整体系统结构图；
图2为显示现有的燃料电池的氢气供应系统的具体框图；
图3a及图3b显示通常使用的涡轮鼓风机及其附件叶轮(impeller)的纵向剖视图及立体图；
图4及图5为显示本发明的空气压缩装置的结构图；
图6为显示本发明的燃料电池系统的工作流程图；
图7为显示本发明的并列式空气压缩装置的一个实施例；
图8为显示本发明的直列式空气压缩装置的一个实施例。
附图标记说明
51：气缸52：分离带
53：氢气室54：空气室
55：氢气吸入部56：氢气排出部
57：空气吸入部58：空气排出部
59：活塞60：弹簧
61：氢气供应阀62：防逆流阀
63：唇形密封圈(lipseals)64：空气储存室
100：空气供应装置
具体实施方式
下面参照附图，详细说明本发明的优选实施例。
在以下的说明及附图中，实质上相同的构成要素分别以相同的符号代表，省略重复说明。另外，在说明本发明的过程中，当判断认为对相关公知功能或构成的具体说明可能混淆本发明的要旨时，省略对其的详细说明。
图4及图5为本发明的装置结构图，气缸51被分离带52分隔成氢气室53和空气室54。
由于氢气室53设置有氢气吸入部55及氢气排出部56，因此能够吸入及排出氢气；由于空气室54也设置有空气吸入部57及空气排出部58，因此能够吸入及排出空气。
气缸51的内部设置有活塞59，活塞两侧末端的面通过弹簧60连接。
所述活塞59的弹簧60穿过分离带52而通过，活塞的两侧面在分离带52停止。
如上所述，活塞59的两侧面设置得在分离带52停止，因此被分隔为氢气室53和空气室54的领域。
氢气吸入部55上设置有氢气供应阀61，因此能够控制氢气供应阀61开/关(ON/OFF)，高压的氢气从氢气供应部被供应至气缸51。
这种高压的氢气可从图2的减压装置4减压之前的氢气气缸得到供应。
氢气供应阀61打开时，高压的氢气供应至氢气室53，向活塞的一侧面提供推力，此时通过弹簧60连接的活塞的剩余面空气压缩室54的空气。
空气室54的空气排出部58设置有唇形密封圈(lipseals)63，因此在空气室54的空气达到预定程度以上的压力(例如，0.8bar)时，空气经过空气排出部58，向空气储存室64移动。
空气储存室64储存压缩的空气，吸收压力的波动，起到稳定供应空气的储备部的作用，并向燃料电池的堆(stack)10供应空气。
并且，空气吸入部54上设置有防逆流阀62，能够防止空气室54的空气逆流，这种阀可选用止逆阀。
从氢气吸入部55供应的氢气推动活塞59，然后通过氢气排出部56，重新移动至燃料电池系统的氢气供应流路。
随着压缩的氢气排出，氢气室53的压力下降，此时从空气吸入部54向空气室54吸入空气；在氢气供应阀61重新打开时，重新进行以上的循环过程，从而空气压缩室54的空气，通过空气排出部58排出。
本发明的工作流程图如图6所示。
在步骤S1中燃料电池系统开始工作时，向燃料电池系统控制部S2确认所需的空气供应流量，并向氢气供应阀控制器S3发送所需的空气供应流量信息。
如果在步骤S4中所需空气流量过少，那么在步骤S5中控制使得快速开/关(ON/OFF)氢气供应阀；如果所需空气供应流量过多，那么在步骤S6中控制使得快速开/关(ON/OFF)氢气供应阀。
如上所述，氢气供应阀开/关(ON/OFF)时，在步骤S7中通过本发明的空气供应装置的氢气吸入部55供应压缩的氢气，在步骤S8中压缩的氢气通过压缩活塞61，在步骤S9中空气压缩室54的空气。
在步骤S10中检查压缩的空气是否达到基准压力，如果达到基准压力，则打开唇形密封圈63,在步骤S13中压缩的空气经过空气储存室64，供应给堆(stack)S14。
压缩的空气未达到基准压力时，唇形密封圈63为关闭状态，在步骤S11中活塞膨胀,从而在步骤S12中空气被吸入，重新移动至步骤S7供应氢气的步骤。
如上所述，本发明通过开闭氢气供应阀61供应氢气，高压的氢气对活塞施加力，活塞通过弹簧的力做往复运动。
所述氢气供应阀61受氢气供应阀控制器的控制，其中氢气供应阀61接收燃料电池系统控制部的指令。空气供应流量作为主要控制因子，从现有的空气鼓风机转速(rpm)控制，变更为通过控制氢气供应阀的开/关(ON/OFF)速度控制氢气供应流量。
本发明的空气压缩装置100如图7及图8所示，能够以相同形态，由多个压缩装置构成。
图7所述的空气压缩装置，并列构成个别的氢气供应线及空气压缩装置，向各空气压缩装置的氢气室供应空气压缩，并且设定成个别氢气供应线的供应压力相同，空气压缩出口侧的压力也相同。
并且，本发明的空气压缩装置如图8所示，还能够构成为同一形态直列型多段压缩装置，其利用空气压缩装置100的氢气排出部56侧的气体。
通过一个氢气供应线55供应的氢气，通过一段空气压缩装置经过压缩一段的压缩后，利用排出的氢气进行二段压缩。
以上各实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的范围。

Claims (8)

1.一种空气压缩装置，其特征在于，包括：
气缸(51)，其具有被分离带(52)分隔的氢气室(53)及空气室(54)；
活塞(59)，其能够相对于所述分离带(52)移动；
氢气吸入部(55)，其向气缸的氢气室(53)供应氢气；
氢气排出部(56)，其排出氢气室(53)内的氢气；
空气吸入部(57)，其向所述空气室(54)供应空气；以及
空气排出部(58)，其排出所述空气室(54)内的空气，
其中，所述活塞(59)具备两侧表面，两侧表面通过弹簧(60)连接，两侧表面在分离带(52)停止动作。
2.根据权利要求1所述的空气压缩装置，其特征在于：
氢气吸入部(55)上附加连接氢气供应阀(61)。
3.根据权利要求2所述的空气压缩装置，其特征在于：
供应至氢气供应阀(61)的高压氢气，由减压装置(4)减压之前的氢气气缸供应。
4.根据权利要求1所述的空气压缩装置，其特征在于：
所述空气吸入部(57)上设置有防逆流阀(62)。
5.根据权利要求4所述的空气压缩装置，其特征在于：
所述防逆流阀(62)采用止逆阀。
6.根据权利要求1所述的空气压缩装置，其特征在于：
所述空气排出部(58)上设置唇形密封圈。
7.根据权利要求6所述的空气压缩装置，其特征在于：
所述空气排出部(58)的唇形密封圈(63)，在空气室(54)的空气达到预定程度以上的压力时，使空气通过。
8.一种空气供应系统，其特征在于，包括：
所述权利要求1的空气压缩装置，
其中，所述空气压缩装置的空气排出部(58)与空气储存室(64)相连。
CN201310485579.0A 2012-12-26 2013-10-16 利用加压储存的氢气的空气供应装置及空气供应系统 Active CN103904346B (zh)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR10-2012-0153840 2012-12-26
KR1020120153840A KR101985023B1 (ko) 2012-12-26 2012-12-26 가압 저장된 수소를 활용한 공기 공급 장치 및 이를 포함하는 공기 공급 시스템

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN103904346A CN103904346A (zh) 2014-07-02
CN103904346B true CN103904346B (zh) 2016-04-13

Family

ID=50995569

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201310485579.0A Active CN103904346B (zh) 2012-12-26 2013-10-16 利用加压储存的氢气的空气供应装置及空气供应系统

Country Status (2)

Country Link
KR (1) KR101985023B1 (zh)
CN (1) CN103904346B (zh)

Families Citing this family (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105070928B (zh) * 2015-07-08 2017-10-20 广东合即得能源科技有限公司 一种燃料电池供氧系统及供氧方法
CN106291387B (zh) * 2016-09-28 2023-09-19 中国地质大学（武汉） 一种燃料电池电堆加热测试电路及系统
CN110718702A (zh) * 2018-06-26 2020-01-21 国家电投集团氢能科技发展有限公司 燃料电池系统和燃料电池系统的氢气回流方法
CN110620249B (zh) * 2018-12-24 2020-09-18 谷夫科技(上海)有限公司 燃料电池发电系统
CN110459788B (zh) * 2019-08-26 2024-03-22 苏州久安通氢能源科技有限公司 一种燃料电池系统氢气回收装置
DE102020200611A1 (de) * 2020-01-20 2021-07-22 Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V. Brennstoffzellensystem
CN112682336B (zh) * 2020-12-28 2022-06-14 北京理工大学 一种用于燃料电池系统的离心式空气压缩机

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP1047144A1 (en) * 1999-04-19 2000-10-25 Delphi Technologies, Inc. Power generation system and method
CN1585177A (zh) * 2004-06-03 2005-02-23 西安交通大学 燃料电池用压缩机－膨胀机系统
CN1595693A (zh) * 2003-09-12 2005-03-16 三洋电机株式会社 反应流体供给装置
CN2729919Y (zh) * 2004-10-22 2005-09-28 中国科学院大连化学物理研究所 容积转移式燃料电池发动机气体压差自动调节装置
CN1755971A (zh) * 2004-09-07 2006-04-05 三星Sdi株式会社 燃料电池系统

Family Cites Families (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2004342482A (ja) * 2003-05-16 2004-12-02 Nissan Motor Co Ltd 燃料電池システム
JP2007165000A (ja) * 2005-12-09 2007-06-28 Toyota Motor Corp 作業ガス加圧システム、燃料電池車

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP1047144A1 (en) * 1999-04-19 2000-10-25 Delphi Technologies, Inc. Power generation system and method
CN1595693A (zh) * 2003-09-12 2005-03-16 三洋电机株式会社 反应流体供给装置
CN1585177A (zh) * 2004-06-03 2005-02-23 西安交通大学 燃料电池用压缩机－膨胀机系统
CN1755971A (zh) * 2004-09-07 2006-04-05 三星Sdi株式会社 燃料电池系统
CN2729919Y (zh) * 2004-10-22 2005-09-28 中国科学院大连化学物理研究所 容积转移式燃料电池发动机气体压差自动调节装置

Also Published As

Publication number Publication date
CN103904346A (zh) 2014-07-02
KR20140083757A (ko) 2014-07-04
KR101985023B1 (ko) 2019-05-31

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN103904346B (zh) 利用加压储存的氢气的空气供应装置及空气供应系统
US10883352B2 (en) Auxiliary electric power system for well stimulation operations
KR101600763B1 (ko) 가스 연소식 엔진
CN105247190B (zh) 浮体式液化气制造设备
CN101014760B (zh) 压缩空气产生系统
RU2017103126A (ru) Гибридизация компрессоров турбореактивного двигателя
RU2009130609A (ru) Многоступенчатая система компрессора/приводного механизма и способ приведения ее в действие
US20160138537A1 (en) Fuel delivery system with partial pressure relief valve on the drive line of a suction jet pump
CN109906314B (zh) 用于液化气体的无气泡低压泵
CN104613312B (zh) 处理bog成套设备及采用该设备处理bog的方法
CN105444525A (zh) 伴生气回收用压缩系统及利用该压缩系统压缩气体的方法
CN105986936A (zh) 用于发动机的燃料系统
CN104676242A (zh) 一种移动式的压缩空气快速充气方法及装置
KR101378994B1 (ko) 엔진의 배기열을 이용한 발전 장치
KR101302989B1 (ko) Ｆｐｓｏ용 생산시스템
CN104929931A (zh) 一种涡旋式空压机及其控制方法
CN202202959U (zh) 高压工质源气体压缩机
CN104854332A (zh) 用于操作高压燃料泵的方法和装置及系统
CN102852632A (zh) 连续燃烧活塞式内燃机
JP2943799B1 (ja) 水噴射式空気圧縮装置とその起動方法
US9068455B2 (en) Pneumatic engine system with air circulation
CN203067291U (zh) 一种喷油螺杆压缩机润滑油压能量回收系统
RU2698991C1 (ru) Автономная установка регазификации и способ ее работы
JP4594686B2 (ja) 気液接触反応方法及び気液接触反応装置
CN204611335U (zh) 一种移动式的压缩空气快速充气装置

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant