CN103898925B - 一种防沉降井盖换装方法 - Google Patents

一种防沉降井盖换装方法 Download PDF

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刘帮银
吴祥燕
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Abstract

本发明公开了一种防沉降井盖换装方法，属于市政工程技术领域。该换装方法包括以下工艺步骤：a.取出旧井盖；b.放线并切割破除检查井周边至标准宽度和深度；c.井盖基座找平；d.安放井盖调节圈；e.安插防漏锅；f.填充环氧沥青混合料，分层压实；g.再次填充环氧沥青混合料高出原路面1～2cm，拔出防漏锅；h.插入防沉降井盖，并将井盖压入路面，使之与路面水平；i.封水罩面。本发明方法操作简单易行，设备要求低，具有强度高、耐久实用、价格低廉等优点，在城市道路日常维护中有推广价值。

Description

一种防沉降井盖换装方法
技术领域
本发明属于市政工程技术领域，涉及一种防沉降井盖换装方法。
背景技术
随着城市交通量迅猛增加，城市道路检查井及井盖周边经常出现沉降、开裂、行车时跳车、噪音等现象。目前，井盖下沉已成为我国许多城市的通病。分析原因主要为井座是预埋方式，不好准确确定标高，在调整井座标高与路面几公分高差时，施工人员往往用石块、瓦片等材料随意填充。井盖安装好后，在车辆冲击震动下，这些填充材料极易粉碎。随着井座周边雨水的渗入，填充材料会逐渐流失，井座自然下沉。随着井座与路面标高差距加大，井盖受到汽车冲击震动越来越大，井座加速下沉，导致井盖破损和井座周边路面松散、开裂、下陷等，以至于必须重新更换井座，恢复沉陷的路面。
井盖下沉及周边破损等问题，已成为制约城市道路工程质量的瓶颈，严重影响了城市道路交通安全和服务水平，影响了道路的平整度和美观。
发明内容
本发明为了弥补现有技术的不足，提供了一种操作简单易行，设备要求低，具有强度高、耐久实用、价格低廉等优点的防沉降井盖换装方法，在城市道路日常维护中有推广价值。
本发明的目的通过如下技术方案实现：
一种防沉降井盖换装方法，其特征在于包括以下步骤：
a.取出旧井盖；
b.放线并切割破除检查井周边至标准宽度和深度；
c.井盖基座找平；
d.安放井盖调节圈；
e.安插防漏锅；
f.填充环氧沥青混合料，分层压实；
g.再次填充环氧沥青混合料高出原路面1～2cm，拔出防漏锅；
h.插入防沉降井盖，并将井盖压入路面，使之与路面水平；
i.封水罩面。
所述的环氧沥青混合料为在施工现场，将液体环氧沥青与级配料按照1:(5～6)的比例在立式强制搅拌机中拌和1～3min而成的材料。
所述的封水罩面是将液体环氧沥青均匀涂布于井盖周边新铺路面上，然后均匀撒布一层粒径为1-3mm的骨料，在25℃晴朗天气养生2-4小时后即可开放交通使用。
相对于现有技术，本技术发明的优点：
(1)本发明的防沉降井盖换装方法操作简单易行，设备要求低，能随时组织对破损井盖进行换装，便于推广应用。
(2)本发明将环氧沥青混合料用到防沉降结构中，因其具有极高的强度、刚度以及良好的高温抗塑性和低温抗裂性、抗疲劳性等优点，大大提高了结构的稳定性和使用耐久性。
(3)本发明提供了一层抗滑磨耗层可对原路面与井盖的衔接平顺度进行调节，保证整体平整度，分散车辆对井盖及其周边的冲击力，同时可将环氧沥青混合料与原路面紧密连接在一起，并对路面进行封水处理防止雨水对井盖及其周边路面结构的破坏。
具体实施方式
为了更好的理解本发明，下面通过实施例1、2对发明的防沉降井盖换装方法进行详细说明。
本发明所涉及的液体环氧沥青(为重庆诚邦路面材料有限公司提供，产品型号CML-Ⅰ)，防沉降井盖为上海吉信金属制品有限公司提供。
实施例1：
当旧井盖周边有轻微破损且基座良好的情况时，一种防沉降井盖换装方法，包括以下步骤：
a.取出旧井盖；
b.以旧井盖为中心，按照1.0米的直接进行放线并切割破除检查井周边至标准宽度，深度控制在12～15cm；
c.将井盖基座表面清理干净，计算需要填补的体积估算环氧沥青混合料用量，然后按照液体环氧沥青：AC10级配料(材质为石灰岩)为1:(5～6)的比例在立式强制搅拌机中将两者充分拌和1～3min待用，最后，采用环氧沥青混合料将井盖基座找平；
d.安放井盖调节圈；
e.安插防漏锅；
F.将拌和好的环氧沥青混合料填充于井圈周边，按照每层5～8cm的填充厚度进行分层压实，直至与原路面基本齐平；
g.再次填充环氧沥青混合料高出原路面1～2cm，拔出防漏锅；
h.插入防沉降井盖，并将井盖压入路面，使之与路面水平；
i.将液体环氧沥青均匀涂布于井盖周边新铺路面上，然后均匀撒布一层粒径为1-3mm的骨料(材质为玄武岩)，在25℃晴朗天气养生2-4小时后即可开放交通使用。
经检测，在常温下养生1小时，环氧沥青混合料马歇尔强度(检测方法为JTG E20-2011《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》中的T0709-2011)为15.2KN，浸水马歇尔强度养生24小时，马歇尔强度为32.5KN。路面摆值、构造深度、渗水等技术指标符合JTG F40-2004《公路沥青路面施工技术规范》相关规定。
实施例2：
当旧井盖周边有严重破损且基座不好的情况时，一种防沉降井盖换装方法，包括以下步骤：
a.取出旧井盖；
b.以旧井盖为中心，按照实际破损的范围进行放线并切割破除检查井周边至标准宽度，深度按照实际情况进行开挖。深度超过15cm的应用水泥砖砌筑保证深度在12～15cm；
c.将井盖基座表面清理干净，计算需要填补的体积估算环氧沥青混合料用量，然后按照液体环氧沥青：AC13级配料(材质为玄武岩)为1:(5～6)的比例在立式强制搅拌机中将两者充分拌和1～3min待用，最后，采用环氧沥青混合料将井盖基座找平；
d.安放井盖调节圈；
e.安插防漏锅；
F.将拌和好的环氧沥青混合料填充于井圈周边，按照每层5～8cm的填充厚度进行分层压实，直至与原路面基本齐平；
g.再次填充环氧沥青混合料高出原路面1～2cm，拔出防漏锅；
h.插入防沉降井盖，并将井盖压入路面，使之与路面水平；
i.将液体环氧沥青均匀涂布于井盖周边新铺路面上，然后均匀撒布一层粒径为1-3mm的骨料(材质为陶瓷颗粒)，在25℃晴朗天气养生2-4小时后即可开放交通使用。
经检测，在常温下养生1小时，环氧沥青混合料马歇尔强度(检测方法为JTG E20-2011《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》中的T0709-2011)为15.9KN，浸水马歇尔强度养生24小时，马歇尔强度为32.5KN。路面摆值、构造深度、渗水等技术指标符合JTG F40-2004《公路沥青路面施工技术规范》相关规定。

Claims (1)

1.一种防沉降井盖换装方法，其特征在于包括以下步骤：
a.取出旧井盖；
b.放线并切割破除检查井周边至标准宽度和深度；
c.井盖基座找平；
d.安放井盖调节圈；
e.安插防漏锅；
f.填充环氧沥青混合料，按照每层5～8cm的填充厚度进行分层压实，直至与原路面基本齐平；
g.再次填充环氧沥青混合料高出原路面1～2cm，拔出防漏锅；
h.插入防沉降井盖，并将井盖压入路面，使之与路面水平；
i.封水罩面，将液体环氧沥青均匀涂布于井盖周边新铺路面上，然后均匀撒布一层粒径为1～3mm的骨料，对原路面与井盖的衔接平顺度进行调节，在25度晴朗天气养生2～4小时后即可开放交通使用；
其中，所述的环氧沥青混合料为在施工现场，将液体环氧沥青与级配料按照1:(5～6)的比例在立式强制搅拌机中拌和1～3min而成的材料。
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