CN103881271B - 一种汽车用聚氯乙烯绝缘电缆料及其制备方法 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种汽车用聚氯乙烯绝缘电缆料，其特征在于，由下列重量份的原料制成：聚氯乙烯45-50、偏苯三酸三辛酯14-16、环氧大豆油12-15、间苯二酚1-2、茂金属线型低密度聚乙烯23-26、耐冲击性聚苯乙烯12-14、氨丙基三乙氧基硅烷2-3、对叔丁基苯甲酸1-2、醋酸纤维素2-3、异氰酸酯1-2、蛭石粉23-28、天青石粉12-15、氢氧化铝12-15、助剂6-8；本发明汽车用聚氯乙烯绝缘电缆料的抗拉强度高，气味小，同时，具有优良的耐磨性、耐热性，又保持了良好的表面以及机械性能。

Description

一种汽车用聚氯乙烯绝缘电缆料及其制备方法
技术领域
本发明涉及高分子材料领域，特别是一种汽车用聚氯乙烯绝缘电缆料及其制备方法。
背景技术
通常汽车电线用聚氯乙烯电缆料生产方法是以聚氯乙烯树脂为基料，添加增塑剂、稳定剂以及加工助剂，经专用混炼装置加工而成，虽然可以满足汽车线生产基本需求，但是存在气味大、刮磨性能不佳以及加工性能不理想的问题。汽车线由于其使用位置特殊，汽车在运行过程中无法避免线与线之间的互相摩擦，一旦塑料护套磨穿会直接导致短路造成交通事故隐患，此外，汽车车厢是一个较为封闭的空间，车厢中使用的配套物品必须环保无味，对人的身体健康无损伤。综上所述，汽车线用PVC绝缘料除了必须的电气性能外，还必须无味、耐刮磨。
发明内容
本发明的目的是提供一种汽车用聚氯乙烯绝缘电缆料及其制备方法。
为了实现本发明的目的，本发明通过以下方案实施：
一种汽车用聚氯乙烯绝缘电缆料，由下列重量份的原料制成：聚氯乙烯45-50、偏苯三酸三辛酯14-16、环氧大豆油12-15、间苯二酚1-2、茂金属线型低密度聚乙烯23-26、耐冲击性聚苯乙烯12-14、氨丙基三乙氧基硅烷2-3、对叔丁基苯甲酸1-2、醋酸纤维素2-3、异氰酸酯1-2、蛭石粉23-28、天青石粉12-15、氢氧化铝12-15、助剂6-8；
所述助剂由下列重量份的原料制成：硅藻土10-12、二缩三丙二醇二丙烯酸酯2-3、氧化锌5-6、玉石粉4-5、3-氨丙基三甲氧基硅烷2-3、交联剂TAC1-2、葡萄糖酸锌1-2、硬脂酸锌1-2、硝酸镁7-9、丁香油1-2、玫瑰精油0.1-0.2；制备方法是将硅藻土粉送入煅烧炉中在700-730℃下煅烧3-4小时，取出，送入10-15%盐酸中浸泡1-2小时，过滤得滤渣，用清水洗涤，烘干，粉碎成200-250目粉末，再将烘干的粉体与二缩三丙二醇二丙烯酸酯、氧化锌、交联剂TAC混合，研磨1-2小时，再加入其它剩余成分，混合研磨1-2小时，即得。
本发明所述汽车用聚氯乙烯绝缘电缆料，由以下具体步骤制成：
（1）将聚氯乙烯、茂金属线型低密度聚乙烯、耐冲击性聚苯乙烯加热至熔融状态，加入偏苯三酸三辛酯、环氧大豆油、间苯二酚、蛭石粉、助剂，搅拌捏合15-25分钟，送入双螺杆挤出机造粒，得到A料；
（2）将其余剩余成分加热混合熔融，搅拌7-10分钟，送入双螺杆挤出机上熔融挤出造粒，得到B料；
（3）将A、B料混合均匀后，在双螺杆挤出机上熔融挤出造粒，即得。
本发明的优异效果是：本发明汽车用聚氯乙烯绝缘电缆料的抗拉强度高，气味小，同时，具有优良的耐磨性、耐热性，又保持了良好的表面以及机械性能。
具体实施方式
下面通过具体实例对本发明进行详细说明。
一种汽车用聚氯乙烯绝缘电缆料，由下列重量份（公斤）的原料制成：聚氯乙烯45、偏苯三酸三辛酯14、环氧大豆油12、间苯二酚1、茂金属线型低密度聚乙烯23、耐冲击性聚苯乙烯12、氨丙基三乙氧基硅烷2、对叔丁基苯甲酸1、醋酸纤维素2、异氰酸酯1、蛭石粉23、天青石粉12、氢氧化铝12、助剂6；
所述助剂由下列重量份（公斤）的原料制成：硅藻土10、二缩三丙二醇二丙烯酸酯3、氧化锌5、玉石粉4、3-氨丙基三甲氧基硅烷2、交联剂TAC2、葡萄糖酸锌1、硬脂酸锌2、硝酸镁9、丁香油2、玫瑰精油0.1；制备方法是将硅藻土送入煅烧炉中在700-730℃下煅烧3-4小时，取出，送入10-15%盐酸中浸泡1-2小时，过滤得滤渣，用清水洗涤，烘干，粉碎成200-250目粉末，再将烘干的粉体与二缩三丙二醇二丙烯酸酯、氧化锌、交联剂TAC混合，研磨1-2小时，再加入其它剩余成分，混合研磨1-2小时，即得。
本发明所述汽车用聚氯乙烯绝缘电缆料，由以下具体步骤制成：
（1）将聚氯乙烯、茂金属线型低密度聚乙烯、耐冲击性聚苯乙烯加热至熔融状态，加入偏苯三酸三辛酯、环氧大豆油、间苯二酚、蛭石粉、助剂，搅拌捏合15-25分钟，送入双螺杆挤出机造粒，得到A料；
（2）将其余剩余成分加热混合熔融，搅拌7-10分钟，送入双螺杆挤出机上熔融挤出造粒，得到B料；
（3）将A、B料混合均匀后，在双螺杆挤出机上熔融挤出造粒，即得。
对本发明材料进行了性能测试，主要情况如下：

Claims (2)

1.一种汽车用聚氯乙烯绝缘电缆料，其特征在于，由下列重量份的原料制成：聚氯乙烯45-50、偏苯三酸三辛酯14-16、环氧大豆油12-15、间苯二酚1-2、茂金属线型低密度聚乙烯23-26、耐冲击性聚苯乙烯12-14、氨丙基三乙氧基硅烷2-3、对叔丁基苯甲酸1-2、醋酸纤维素2-3、异氰酸酯1-2、蛭石粉23-28、天青石粉12-15、氢氧化铝12-15、助剂6-8；
所述助剂由下列重量份的原料制成：硅藻土10-12、二缩三丙二醇二丙烯酸酯2-3、氧化锌5-6、玉石粉4-5、3-氨丙基三甲氧基硅烷2-3、交联剂TAC1-2、葡萄糖酸锌1-2、硬脂酸锌1-2、硝酸镁7-9、丁香油1-2、玫瑰精油0.1-0.2；制备方法是将硅藻土粉送入煅烧炉中在700-730℃下煅烧3-4小时，取出，送入10-15%盐酸中浸泡1-2小时，过滤得滤渣，用清水洗涤，烘干，粉碎成200-250目粉末，再将烘干的粉体与二缩三丙二醇二丙烯酸酯、氧化锌、交联剂TAC混合，研磨1-2小时，再加入其它剩余成分，混合研磨1-2小时，即得。
2.根据权利要求1所述汽车用聚氯乙烯绝缘电缆料，其特征在于，由以下具体步骤制成：
（1）将聚氯乙烯、茂金属线型低密度聚乙烯、耐冲击性聚苯乙烯加热至熔融状态，加入偏苯三酸三辛酯、环氧大豆油、间苯二酚、蛭石粉、助剂，搅拌捏合15-25分钟，送入双螺杆挤出机造粒，得到A料；
（2）将其余剩余成分加热混合熔融，搅拌7-10分钟，送入双螺杆挤出机上熔融挤出造粒，得到B料；
（3）将A、B料混合均匀后，在双螺杆挤出机上熔融挤出造粒，即得。
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