液压冲床
技术领域
本发明涉及一种通用机械设备,尤其是一种注油方便、适配性高的液压冲床。
背景技术
我国是一个制造业大国,而对于制造业来说,要生产制造出好的产品必须依靠好的机械设备,特别是对于现在层出不穷的新材料,必须要有精良的设备才可以与之相匹配,液压冲床就是一种十分常用的通用设备,它主要是利用冲床的强大压力将钢材等材料锻压成所需的形状,通过这种强力锻压来改变材料的各种性能,以致于能够满足生产所需,对于液压冲床来说,能够提供的压力是一个很好的指标,而如何能够保证液压冲床在高强度的工作条件下的使用寿命也是一个不可忽视的因素,为了保证液压冲床能够有较长时间的使用寿命,冲床的润滑减震是一个十分重要的环节,现在的液压冲床一般都是在外壳上开设一个注油孔,通过定期向里面添加高质量的润滑油来实现对设备的维护,目前大部分的液压冲床的注油孔都是直筒型的,即注油孔上下的直径都是一样的,这种结构的注油孔在向其中加入润滑油以后都是直接流入到设备中去的,这样经常会导致在加油的初期设备的部分地方润滑油过量,大部分的润滑油都被浪费了,而在一段时间之后如果没有及时加油的话就会影响设备的运行;现在常用的液压冲床一般都是直轴式的结构,即在冲床的内部采用一根直杆和一根直轴相连接以后和液压系统相连,通过液压系统带动直杆而形成直轴与直杆之间的联动,最后达到牵引冲头上下锻压的目的,这样的配置一般都是能够满足需求的,但是对于一些大型企业来说,需要加工的零件各种各样,需要的压力也各不相同,直轴式的联动在改变了冲床的工作压力之后就会造成直杆与直轴之间的压力不匹配,经常造成直杆的断裂或是直轴的跑位,这样显然不能够满足实际生产的需要了。
发明内容
本发明的目的在于克服上述现有技术的不足,提供了一种注油方便、适配性高的液压冲床,解决了现有技术中液压冲床注油时油品浪费较严重;冲 床的轴和连杆适配性不高的问题。
为达到上述目的,本发明的技术方案是:
包括机座,机座上设有液压工作台面及与液压工作台面相配合的液压冲头,且液压冲头位于液压工作台面的上方,所述的液压冲头通过曲柄连接机构与机座连接,所述的曲柄连接机构包括曲轴和连杆,曲轴与活塞空气筒连接,连杆的两端分别连接曲轴和液压冲头,机座的顶部设有能为活塞空气筒提供动力的电机和注油孔,所述的注油孔的孔径由上往下逐渐缩小,在注油孔的两侧分别设有两个具有储油功能的储油盒,储油盒的上表面向下倾斜,储油盒的底部开设有出油孔,注油孔与机座相连的部分设置有挡板,在挡板上开设有至少三个油孔,所述的出油孔的孔径小于油孔的孔径。
在本技术方案中,改进注油孔结构的目的是为了延长润滑油进入设备内部的时间,向注油孔注入油品以后,油品会慢慢的流入到设备内部,开设在挡板上的油孔很好的做到了这一点,而在油路两侧设置的储油盒可以暂时储存润滑油,起到加一次油可以使用更长时间的目的;出油孔的孔径小于油孔的孔径主要是为了保证储油盒中的部分润滑油流出的速度要远小于直接油品从油路流入设备内部的速度,达到加一次油可以使用更长时间的目的。
再者,对于现在常用的液压冲床来说,由于采用直轴式的联动机构,由于直轴与直杆之间的适配的唯一性,一般一台冲床上的直轴与直杆配合以后需要面对更大的压力时,往往是直轴无法满足压力上升的需要而断裂,这就需要更换内部零件了,而本方案采用曲轴式的联动机构,曲柄与曲轴之间的适配性高,二者之间的连接在作用时可以起到相互泄压的作用,当冲床的液压缸的压力增大时,不需要更换轴也可以满足需要了,大大提高了冲床的适用性。
本发明的有益效果是:
1.改变了注油孔的结构,在向注油孔加入油品以后,油品会在注油孔的上部大量堆积,而在注油孔下部的油品会缓慢流入至设备中,对设备起到润滑作用,设置在油路两侧的储油盒可以在加油时有更多的油品被储存起来,储存在储油盒中的油品会通过出油孔缓慢的流入至设备内部,保证了设备长时间都有油品供应,加强了润滑效果,延长了机器的使用寿命;
2.改变了原有的直轴式的联动机构,采用曲轴式的联动机构,这样的设置可以保证在冲床的压力大量提高时不至于因为轴顶不住大压力而需要更换,提高了冲床的适用性。
附图说明
图1为本发明的结构示意图;
图2为本发明注油孔的剖面图。
图中:液压工作台面1,液压冲头2,电机3,曲轴41,连杆42,注油孔5,挡板51,油孔52,活塞空气筒6,储油盒7,出油孔71,机座8。
具体实施方式
下面结合附图,并结合实施例,对本发明做进一步的说明。
实施例:
如图1、图2所示,液压冲床,包括机座8,机座8上设有液压工作台面1及与液压工作台面1相配合的液压冲头2,且液压冲头2位于液压工作台面1的上方,所述的液压冲头2通过曲柄连接机构与机座8连接,所述的曲柄连接机构包括曲轴41和连杆42,曲轴41与活塞空气筒6连接,连杆42的两端分别连接曲轴41和液压冲头2,机座8的顶部设有能为活塞空气筒6提供动力的电机3和注油孔5,所述的注油孔5的孔径由上往下逐渐缩小,在注油孔5的两侧分别设有两个具有储油功能的储油盒7,储油盒7的上表面向下倾斜,储油盒7的底部开设有出油孔71,注油孔5与机座8相连的部分设置有挡板51,在挡板上开设有至少三个油孔52,所述的出油孔71的孔径小于油孔52的孔径。
本发明在工作时,向注油孔5中加入油品后,油品会顺着注油孔5的油路慢慢流下,越往注油孔深处油品的流入速度越慢,这样就保证了加入的油品不会很快一次性的流入设备中去,节省了油品的浪费;而在注油孔油路的两侧设置的储油盒7的作用主要是在加油时,可以有一部分的油品被暂时储存起来,当设备润滑效果不好时,储油盒7中的油品会通过出油孔71慢慢流出至设备中,保证设备的润滑效果,延长设备的使用寿命,减少维修次数。
由于现有技术中采用直轴式的联动机构,直轴与直杆之间的适配的唯一性,一般一台冲床上的直轴与直杆配合以后需要面对更大的压力时,往往是直轴无 法满足压力上升的需要而断裂,这就需要更换内部零件了,而本方案采用曲轴式的联动机构,连杆42与曲轴41之间的适配性高,二者之间的连接在作用时可以起到相互泄压的作用,当冲床的液压缸的压力增大时,不需要更换轴也可以满足需要了,大大提高了冲床的适用性。