CN103868656B - 一种车轮气密检测机 - Google Patents
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Abstract
本发明一种车轮气密检测机，由机架、气缸、上密封、下密封、水箱、升降柱和导向法兰盘等组成，使用时先将车轮放到下密封上端，气缸Ⅰ使升降柱、轴等上升，导向法兰盘从下方将车轮托起，其顶端的导向部分同时使车轮居中；气缸Ⅱ通过导柱Ⅱ，使上压板和上密封压向车轮正面，同时气缸Ⅰ使升降柱落下；气缸Ⅲ通过导柱Ⅰ使水箱升起；从过渡板下方向车轮内部通入一定压力的压缩空气，保压一定时间，通过观察是否有气泡即可判断气密性。本发明在使用中能够使车轮自动居中放置到上下密封之间，避免了由于车轮放偏时，需要上压板倾斜才能将其密封的缺陷；同时具有自动化程度高、性能安全稳定等特点。
Description
技术领域
本发明涉及一种气密检测机，具体地说是一种水气密性检测机。
背景技术
在铝合金车轮的生产过程中，对机加工后的车轮检测其气密性，是非常重要的工序，如果车轮气密性不好，在行驶过程中将存在非常大的安全隐患。传统的检测气密性的方法是水气密检测和氦气气密检测两种，而目前所有车轮水气密机都没有设居中装置，操作时只是工人将其放到下密封上，通过肉眼观察判断大致将其居中放置；当锥形的上密封压下时，需要严重倾斜后才能将正面压紧密封，这样对设备非常不利，长时间使用会严重缩短其使用寿命。
发明内容
本发明的目的是要提供一种车轮气密检测机，它能够使车轮自动居中放置到上下密封之间。
为了实现上述目的，本发明的技术方案是：一种车轮气密检测机，由机架、导柱Ⅰ、气缸Ⅰ、导套Ⅰ、过渡板、水箱、中心柱、升降柱、弹簧、滑套、限位螺钉、轴、平台、下密封、导向法兰盘、上密封、上压板、导柱Ⅱ、导套Ⅱ、气缸Ⅱ以及气缸Ⅲ所组成。四个导套Ⅰ固定在过渡板上，与上端固定有水箱的四根导柱Ⅰ相配合；两个气缸Ⅲ以及气缸Ⅰ都固定在过渡板下方；上端安装有平台和滑套的中心柱固定在过渡板的上方；下密封安装在平台上方；上端安装有限位螺钉的升降柱外侧与滑套配合，内侧与轴配合；导向法兰盘固定在轴的上端；弹簧安装在轴的下方；上压板下端固定有上密封，上端固定有四根导柱Ⅱ，四根导柱Ⅱ与固定在机架顶端的四个导套Ⅱ相配合；同样安装在机架顶端的气缸Ⅱ的输出杆与上压板铰接。
实际使用时，先将车轮放到下密封上端，气缸Ⅰ使升降柱、轴等上升，导向法兰盘从下方将车轮托起，其顶端的导向部分同时使车轮居中；气缸Ⅱ通过导柱Ⅱ，使上压板和上密封压向车轮正面，同时气缸Ⅰ使升降柱落下；气缸Ⅲ通过导柱Ⅰ使水箱升起；从过渡板下方向车轮内部通入一定压力的压缩空气，保压一定时间，通过观察是否有气泡即可判断气密性。
本发明在使用中能够使车轮自动居中放置到上下密封之间，避免了由于车轮放偏时，需要上压板倾斜才能将其密封，而导致的对设备严重磨损；同时具有自动化程度高、工艺先进、性能安全稳定等特点。
附图说明
图1是本发明一种车轮气密检测机的主视图。
图2是本发明一种车轮气密检测机的工作视图。
图中，1－机架、2－导柱Ⅰ、3－气缸Ⅰ、4－导套Ⅰ、5－过渡板、6－水箱、7－中心柱、8－升降柱、9－弹簧、10－滑套、11－限位螺钉、12－轴、13－平台、14－下密封、15－导向法兰盘、16－上密封、17－上压板、18－导柱Ⅱ、19－导套Ⅱ、20－气缸Ⅱ、21－气缸Ⅲ。
具体实施方式
下面结合附图说明依据本发明提出的具体装置的细节和工作情况。
该装置由机架1、导柱Ⅰ2、气缸Ⅰ3、导套Ⅰ4、过渡板5、水箱6、中心柱7、升降柱8、弹簧9、滑套10、限位螺钉11、轴12、平台13、下密封14、导向法兰盘15、上密封16、上压板17、导柱Ⅱ18、导套Ⅱ19、气缸Ⅱ20以及气缸Ⅲ21所组成。四个导套Ⅰ4固定在过渡板5上，与上端固定有水箱6的四根导柱Ⅰ2相配合；两个气缸Ⅲ21以及气缸Ⅰ3都固定在过渡板5下方；上端安装有平台13和滑套10的中心柱7固定在过渡板5的上方；下密封14安装在平台13上方；上端安装有限位螺钉11的升降柱8外侧与滑套10配合，内侧与轴12配合；导向法兰盘15固定在轴12的上端；弹簧9安装在轴12的下方；上压板17下端固定有上密封16，上端固定有四根导柱Ⅱ18，四根导柱Ⅱ18与固定在机架1顶端的四个导套Ⅱ19相配合；同样安装在机架1顶端的气缸Ⅱ20的输出杆与上压板17铰接。
工作过程中，先将车轮放到下密封14上端，气缸Ⅰ3使升降柱8、轴12等上升，导向法兰盘15从下方将车轮托起，其顶端的导向部分同时使车轮居中；气缸Ⅱ20通过导柱Ⅱ18，使上压板17和上密封16压向车轮正面，同时气缸Ⅰ3使升降柱8落下；气缸Ⅲ21通过导柱Ⅰ2使水箱6升起；从过渡板5下方向车轮内部通入一定压力的压缩空气，保压一定时间，通过观察是否有气泡即可判断气密性。
Claims (1)
1.一种车轮气密检测机，由机架（1）、导柱Ⅰ（2）、气缸Ⅰ（3）、导套Ⅰ（4）、过渡板（5）、水箱（6）、中心柱（7）、升降柱（8）、弹簧（9）、滑套（10）、限位螺钉（11）、轴（12）、平台（13）、下密封（14）、导向法兰盘（15）、上密封（16）、上压板（17）、导柱Ⅱ（18）、导套Ⅱ（19）、气缸Ⅱ（20）以及气缸Ⅲ（21）所组成；其特征在于：四个导套Ⅰ（4）固定在过渡板（5）上，与上端固定有水箱（6）的四根导柱Ⅰ（2）相配合；两个气缸Ⅲ（21）以及气缸Ⅰ（3）都固定在过渡板（5）下方；上端安装有平台（13）和滑套（10）的中心柱（7）固定在过渡板（5）的上方；下密封（14）安装在平台（13）上方；上端安装有限位螺钉（11）的升降柱（8）外侧与滑套（10）配合，内侧与轴（12）配合；导向法兰盘（15）固定在轴（12）的上端；弹簧（9）安装在轴（12）的下方；上压板（17）下端固定有上密封（16），上端固定有四根导柱Ⅱ（18），四根导柱Ⅱ（18）与固定在机架（1）顶端的四个导套Ⅱ（19）相配合；同样安装在机架（1）顶端的气缸Ⅱ（20）的输出杆与上压板（17）铰接。
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