CN103862284B - 一种离合器的装配系统 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种离合器的装配系统，包括压装设备、铆接设备、打标识设备、紧固螺栓设备、分离特性检测设备和组高检测设备，还包括装配线，装配线包括支架和移动块，支架的上端形成滑道，且滑道均穿过所述压装设备、铆接设备、打标识设备、紧固螺栓设备、分离特性检测设备和组高检测设备，所述移动块能够沿着所述滑道移动且所述移动块上设置有能够固定待处理零件的固定件。如此在进行操作时只需将移动块移动至上述设备的工作台处即可，而不必再人工从流水线上取下，放置到设备上进行操作后再放回流水线，相应的较省事省力。不必再在每个设备处设置操作人员进行值守，减少了操作人员的数量，降低了离合器的人工成本。

Description

一种离合器的装配系统

技术领域

本发明涉及离合器制造技术领域，更具体地说，涉及一种离合器的装配系统。

背景技术

摩托车的离合器主要包括铆外罩组合和中心套组合，目前在装配铆外罩组合和中心套组合时，一般都是将各个部件放在传输带上，并且在传输带的边侧设置有各种加工设备，当传输带将部件输送至加工设备附近时，人工将部件取下并在加工设备中进行加工，加工完毕后将其再次放在传输带上输送至下一加工设备进行加工。其中，铆外罩组合进行加工时主要包括工序：1）齿轮和外罩的合装→2）装缓冲套→3）压装缓冲套→4）装配盖板→5）装配铆钉→6）铆接→7）综合检测→8）清洁→9）转运/装包，另外还包括盖板打标识，且盖板打标识为生产工序进行前单独提前进行。中心套组合进行加工时主要包括工序：1）摩擦片的组装→2）装弹簧→3）装升板→4）装螺栓→5）紧固螺栓→6）扭力检测→7）组高检测→8）主体合装→9）分离特性检测→10）同轴度检测→11）清洁→12）转运/装包的方式。因此在加工时，每个工序都需有操作人员进行值守，并且操作人员将部件取下在设备上加工完毕后再放回传输带上，其中压装缓冲套工序采用压装设备实现，铆接工序采用铆接设备实现，盖板打标识工序采用打标识设备实现，紧固螺栓工序采用紧固螺栓设备实现，分离特性检测工序采用分离特性检测设备实现，组高检测工序采用组高检测设备实现。

然而，如上在进行铆外罩组合和中心套组合的装配时，每个工序都需有操作人员进行值守，使得操作人员的数量较多且操作人员的劳动强度较大，进而增加了离合器的人工成本。

综上所述，如何有效地解决离合器装配时操作人员的数量较多且劳动强度较大，导致离合器的人工成本较高的问题，是目前本领域技术人员急需解决的问题。

发明内容

有鉴于此，本发明的目的在于提供一种离合器的装配系统，该离合器的装配系统的结构设计可以有效地解决离合器装配时操作人员的数量较多且劳动强度较大，导致离合器的人工成本较高的问题。

为了达到上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种离合器的装配系统，包括压装设备、铆接设备、打标识设备、紧固螺栓设备、分离特性检测设备和组高检测设备，还包括：

装配线，所述装配线包括支架和移动块，所述支架的上端形成滑道，且所述滑道均穿过所述压装设备、铆接设备、打标识设备、紧固螺栓设备、分离特性检测设备和组高检测设备，所述移动块能够沿着所述滑道移动且所述移动块上设置有能够固定待处理零件的固定件。

优选地，上述离合器的装配系统中，所述滑道具体为固定在所述支架上的滑轨，且所述移动块上开设有与所述滑轨配合的滑槽。

优选地，上述离合器的装配系统中，所述滑轨包括平行设置的两个单轨。

优选地，上述离合器的装配系统中，所述装配线包括第一分装配线和第二分装配线，且所述第一分装配线的滑道依次穿过所述压装设备、铆接设备和打标识设备，所述第二分装配线的滑道依次穿过紧固螺栓设备、分离特性检测设备和组高检测设备。

优选地，上述离合器的装配系统中，所述第一分装配线的固定件为凸起的柱状杆，所述第二分装配线的固定件为凹槽。

优选地，上述离合器的装配系统中，所述第一分装配线和第二分装配线的滑道整体均为矩形，且所述矩形滑道的至少一个拐角处设置有推动气缸。

优选地，上述离合器的装配系统中，所述矩形滑道的成对角线的两个拐角处均设置有推动气缸。

本发明提供的离合器的装配系统，包括压装设备、铆接设备、打标识设备、紧固螺栓设备、分离特性检测设备和组高检测设备，另外其还包括装配线，并且装配线包括支架和移动块，支架的上端形成滑道，即支架的顶端设置有滑道，并且滑道均穿过压装设备、铆接设备、打标识设备、紧固螺栓设备、分离特性检测设备和组高检测设备，并且移动块能够沿着滑道滑动，移动块上具有固定件，固定件可以将待处理零件固定。即滑道均穿过压装设备、铆接设备、打标识设备、紧固螺栓设备、分离特性检测设备和组高检测设备的工作台处，当滑道穿过压装设备时、滑道上的滑块位于上下移动的模具下方，以此滑块上的待处理零件恰好位于模具下方，可以进行压装操作。同样的，当滑道上的滑块穿过铆接设备、打标识设备、紧固螺栓设备、分离特性检测设备和组高检测设备时，固定在滑块上的待处理零件能够位于上述设备的工作台处，以便上述设备可以对待处理零件进行操作。

应用本发明提供的离合器的装配系统时，首先将待处理零件安装在固定件上，以此将待处理零件固定在移动块上，然后推动移动块沿着滑道滑动，进而移动块带动待处理零件均穿过压装设备、铆接设备、打标识设备、紧固螺栓设备、分离特性检测设备和组高检测设备的工作台处，当移动块带动待处理零件移动至压装设备的工作台处时，压装设备对移动块上的待处理零件进行压装，当移动块带动待处理零件移动至铆接设备的工作台处时，铆接设备对移动块上的待处理零件进行铆接，当移动块带动待处理零件移动至打标识设备的工作台处时，打标识设备对移动块上的待处理零件进行打标识，同样的，移动块带动待处理零件移动至其他设备，其他设备对待处理零件进行相应操作。如上，在进行操作时只需将移动块移动至上述设备的工作台处即可，而不必再人工从流水线上取下，放置到设备上进行操作后再放回流水线，相应的较省事省力，降低了劳动强度。另外，如上述设置不必再在每个设备处设置操作人员进行值守，相应的减少了操作人员的数量，降低了离合器的人工成本。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明实施例提供的第一分装配线的结构示意图；

图2为本发明实施例提供的第二分装配线的结构示意图。

附图中标记如下：

1-支架、2-压装设备、3-推动气缸、4-固定件、5-移动块、6-铆接设备、7-打标识设备、8-紧固螺栓设备、9-分离特性检测设备、10-组高检测设备。

具体实施方式

本发明的目的在于提供一种离合器的装配系统，该离合器的装配系统的结构设计可以有效地解决离合器装配时操作人员的数量较多且劳动强度较大，导致离合器的人工成本较高的问题。

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-图2，本发明实施例提供的离合器的装配系统，包括压装设备2、铆接设备6、打标识设备7、紧固螺栓设备8、分离特性检测设备9和组高检测设备10，另外其还包括装配线，并且装配线包括支架1和移动块1，支架1的上端形成滑道，即支架1的顶端设置有滑道，并且滑道均穿过压装设备2、铆接设备6、打标识设备7、紧固螺栓设备8、分离特性检测设备9和组高检测设备10，并且移动块1能够沿着滑道滑动，移动块1上具有固定件4，固定件4可以将待处理零件固定。即滑道均穿过压装设备2、铆接设备6、打标识设备7、紧固螺栓设备8、分离特性检测设备9和组高检测设备10的工作台处，当滑道穿过压装设备2时、滑道上的滑块位于上下移动的模具下方，以此滑块上的待处理零件恰好位于模具下方，可以进行压装操作。同样的，当滑道上的滑块穿过铆接设备6、打标识设备7、紧固螺栓设备8、分离特性检测设备9和组高检测设备10时，固定在滑块上的待处理零件能够位于上述设备的工作台处，以便上述设备可以对待处理零件进行操作。

应用本发明实施例提供的离合器的装配系统时，首先将待处理零件安装在固定件4上，以此将待处理零件固定在移动块1上，然后推动移动块1沿着滑道滑动，进而移动块1带动待处理零件均穿过压装设备2、铆接设备6、打标识设备7、紧固螺栓设备8、分离特性检测设备9和组高检测设备10的工作台处，当移动块1带动待处理零件移动至压装设备2的工作台处时，压装设备2对移动块1上的待处理零件进行压装，当移动块1带动待处理零件移动至铆接设备6的工作台处时，铆接设备6对移动块1上的待处理零件进行铆接，当移动块1带动待处理零件移动至打标识设备7的工作台处时，打标识设备7对移动块1上的待处理零件进行打标识，同样的，移动块1带动待处理零件移动至其他设备，其他设备对待处理零件进行相应操作。如上，在进行操作时只需将移动块1移动至上述设备的工作台处即可，而不必再人工从流水线上取下，放置到设备上进行操作后再放回流水线，相应的较省事省力，降低了劳动强度。另外，如上述设置不必再在每个设备处设置操作人员进行值守，相应的减少了操作人员的数量，降低了离合器的人工成本。

为了进一步优化上述技术方案，其中滑道可以具体为固定在支架1上的滑轨，且移动块1上开设有与滑轨配合的滑槽，即在支架1的顶端固定设置滑轨，移动块1的下端开设与滑轨配合的滑槽，以此使得移动块1可以在滑道上滑动。进一步地，滑轨可以包括平行设置的两个单轨，移动块1的底端可以开设有两个滑槽，以此可以使得移动块1在移动时更加稳定。其中滑轨与支架1可以为一体式结构，在此不作限定。

当然，滑道还可以为直接开设在支架1顶端的凹槽，且在移动块1的底端设置滚轮，移动块1可以在支架1的凹槽中滚动，以此实现移动块1沿着滑道移动。

另外，该装配线可以包括第一分装配线和第二分装配线两部分，其中第一分装配线的滑道依次穿过压装设备2、铆接设备6和打标识设备7，即第一分装配线的滑道依次穿过压装设备2的工作台处、铆接设备6的工作台处和打标识设备7的工作台处。第二分装配线的滑道依次穿过紧固螺栓设备8、分离特性检测设备9和组高检测设备10，即第二分装配线的滑道依次穿过紧固螺栓设备8的工作台处、分离特性检测设备9的工作台处和组高检测设备10的工作台处，并且当移动块1沿着滑道移动位于上述设备的工作台处时，上述设备对移动块1上的待处理零件进行相应操作。当然，该装配线也可以为一体式的，在此不作限定。

进一步地，第一分装配线的固定件4可以为凸起的柱状杆，第二分装配线的固定件4可以为凹槽，由于第一分装配线穿过的设备主要用于加工铆外罩组合，如此可以将外罩扣在凸起的柱状杆上，以此防止外罩发生位移。第二分装配线穿过的设备主要用于加工中心套组合，如此将中心套的轴置于第二分装配线的凹槽中，以此防止中心套组合发生位移。当然，第一装配线和第二装配线的固定件4也可以均为夹具，即通过夹具夹持将外罩和中心套组合固定，在此不作限定。

另外，第一分装配线和第二分装配线的滑道整体可以均为矩形，且均为闭合的矩形滑道，且矩形滑道的至少一个拐角处设置有推动气缸3，如此可以利用推动气缸3将移动块1推至设备的工作台处，更加省时省力。进一步地，矩形滑道的成对角线的两个拐角处均设置有推动气缸3，如此两个推动气缸3成对角设置，更加省时省力。其中第一分装配线的一个推动气缸3可以将移动块1推至压装设备2的工作台处，另一个推动气缸3可以将移动块1推至铆接设备6的工作台处。第二分装配线的一个推动气缸3可以将移动块1推至紧固螺栓设备8的工作台处，另一个推动气缸3可以将移动块1推至分离特性检测设备9的工作台处。

本说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本发明。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (7)

1.一种离合器的装配系统，包括压装设备（2）、铆接设备（6）、打标识设备（7）、紧固螺栓设备（8）、分离特性检测设备（9）和组高检测设备（10），其特征在于，还包括：

装配线，所述装配线包括支架（1）和移动块（5），所述支架（1）的上端形成滑道，且所述滑道均穿过所述压装设备（2）、铆接设备（6）、打标识设备（7）、紧固螺栓设备（8）、分离特性检测设备（9）和组高检测设备（10），所述移动块（5）能够沿着所述滑道移动且所述移动块（5）上设置有能够固定待处理零件的固定件（4）。

2.根据权利要求1所述的离合器的装配系统，其特征在于，所述滑道具体为固定在所述支架（1）上的滑轨，且所述移动块（5）上开设有与所述滑轨配合的滑槽。

3.根据权利要求2所述的离合器的装配系统，其特征在于，所述滑轨包括平行设置的两个单轨。

4.根据权利要求1所述的离合器的装配系统，其特征在于，所述装配线包括第一分装配线和第二分装配线，且所述第一分装配线的滑道依次穿过所述压装设备（2）、铆接设备（6）和打标识设备（7），所述第二分装配线的滑道依次穿过紧固螺栓设备（8）、分离特性检测设备（9）和组高检测设备（10）。

5.根据权利要求4所述的离合器的装配系统，其特征在于，所述第一分装配线的固定件（4）为凸起的柱状杆，所述第二分装配线的固定件（4）为凹槽。

6.根据权利要求4所述的离合器的装配系统，其特征在于，所述第一分装配线和第二分装配线的滑道整体均为矩形，且所述矩形滑道的至少一个拐角处设置有推动气缸（3）。

7.根据权利要求6所述的离合器的装配系统，其特征在于，所述矩形滑道的成对角线的两个拐角处均设置有推动气缸（3）。