CN103847979A - 飞机加油的控制系统 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及飞机加油的控制系统。传统的人工加油的方式由于受人的影响较大,不仅加油量误差较大,且容易造成少加、错加、加冒等人为差错。飞机加油的控制系统,包括PLC和电源,所述PLC与电源连接,其特征在于:所述控制系统中设置有油路控制阀、计量电路和液晶显示器,所述PLC分别与油路控制阀、计量电路和液晶显示器连接。本发明的控制系统中设置有油路控制阀、计量电路和液晶显示器,能够精确定量加油、节约人力、节约时间、安全可靠、体积小、成本低廉,可有效避免传统加油方式的缺点。
Description
技术领域
本发明涉及飞机加油的控制系统。
背景技术
当前,能源已成为制约很多国家发展的瓶颈,特别是广大发展中国家,能源紧缺现象逐步凸现,世界各国对石油资源的争夺不断加剧,甚至引发局部战争;作为最大的发展中国家,我国必须在实现能源来源多元化的同时,加强对已有资源的有效管理和使用,杜绝浪费和无效流失现象。传统的人工加油的方式由于受人的影响较大,不仅加油量误差较大,且容易造成少加、错加、加冒等人为差错。
发明内容
本发明的目的是提供一种能够精确定量加油,节约人力安全可靠的飞机加油的控制系统。
本发明所采用的技术方案是,飞机加油的控制系统,包括PLC和电源,所述PLC与电源连接,其特征在于:所述控制系统中设置有油路控制阀、计量电路和液晶显示器,所述PLC分别与油路控制阀、计量电路和液晶显示器连接。
所述PLC上连接有漏电监测及报警电路和系统设置装置。
本发明的有益效果是:本发明的控制系统中设置有油路控制阀、计量电路和液晶显示器,能够精确定量加油 、节约人力 、节约时间 、安全可靠 、体积小 、成本低廉,可有效避免传统加油方式的缺点。
附图说明
图1是本发明的结构示意图。
图中,1. PLC,2.油路控制阀,3.计量电路,4.液晶显示器,5.漏电监测及报警电路,6.系统设置装置,7.电源。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本发明进行详细说明。
如图1所示,飞机加油的控制系统,包括PLC1和电源7,所述PLC1与电源7连接,其特征在于:所述控制系统中设置有油路控制阀2、计量电路3和液晶显示器4,所述PLC1分别与油路控制阀2、计量电路3和液晶显示器4连接,所述PLC1上连接有漏电监测及报警电路5和系统设置装置6。
本发明的控制系统中设置有油路控制阀、计量电路和液晶显示器,能够精确定量加油 、节约人力 、节约时间 、安全可靠 、体积小 、成本低廉,可有效避免传统加油方式的缺点。
Claims (2)
1.飞机加油的控制系统,包括PLC(1)和电源(7),所述PLC(1)与电源(7)连接,其特征在于:所述控制系统中设置有油路控制阀(2)、计量电路(3)和液晶显示器(4),所述PLC(1)分别与油路控制阀(2)、计量电路(3)和液晶显示器(4)连接。
2.根据权利要求1所述的飞机加油的控制系统,其特征在于:所述PLC(1)上连接有漏电监测及报警电路(5)和系统设置装置(6)。
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Publications (1)
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Country Status (1)
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Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN104943874A (zh) * | 2015-06-12 | 2015-09-30 | 中国民航大学 | 一种飞机罐式加油车作业智能管理装置 |
CN112218805A (zh) * | 2018-03-06 | 2021-01-12 | 德兹奥泰尔 | 为飞机加油的装置和方法 |
CN113232874A (zh) * | 2021-06-11 | 2021-08-10 | 江西洪都航空工业集团有限责任公司 | 一种飞机压力加油自动控制装置 |
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2012
- 2012-11-30 CN CN201210500113.9A patent/CN103847979A/zh active Pending
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20140611 |