CN103835190A - 安装辅助钢轨的双块式混轨枕 - Google Patents
安装辅助钢轨的双块式混轨枕 Download PDFInfo
- Publication number
- CN103835190A CN103835190A CN201210473866.5A CN201210473866A CN103835190A CN 103835190 A CN103835190 A CN 103835190A CN 201210473866 A CN201210473866 A CN 201210473866A CN 103835190 A CN103835190 A CN 103835190A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- sleeper
- double
- reinforcing bar
- piece
- bar
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Images
Abstract
本发明公开了一种安装辅助钢轨的双块式混轨枕，它包括预制道床块，预制道床块上端面的两端安装有轨枕块，轨枕块上通过标准扣件连接有钢轨，在两端的轨枕块之间的预制道床块的上端面上预埋有用于安装辅助钢轨的辅助钢轨扣件。本发明通过在轨枕之间的预制道床块上预先安装辅助钢轨扣件，避免了在双块式无砟轨道的道床面上钻孔埋套管来安装辅助钢轨的施工步骤，可实现与普通双块式轨枕同步施工，相应的减少了施工程序，提高了施工效率，在后期需要安装辅助轨道时，其施工方便、精度高。
Description
技术领域
本发明涉及铁路轨道结构技术领域，具体地指是一种可安装辅助钢轨的双块式轨枕。
背景技术
目前，双块式轨枕上没有预留安装辅助钢轨的位置，在实际双块式无砟轨道设计的施工过程中存在如下问题：
1、在有砟轨道和无砟轨道结构过渡地段无法安装辅助钢轨，无法实现刚度线性过渡，影响行车平顺性；
2、部分无砟轨道和有砟轨道的过渡段需要安装辅助钢轨时，采取的措施往往是在双块式无砟轨道的道床面上钻孔埋套管来安装辅助钢轨，或者在过渡段采用有砟轨道桥枕替代双块式轨枕以达到安装辅助钢轨的目的，但这两种方式存在施工效率和精度低、轨枕与道床混凝土结合不紧密易松动等问题。
发明内容
本发明的目的就是要解决上述背景技术的不足，提供一种可保证在传统无砟轨道安装辅助钢轨时的安装施工效率和精度的安装辅助钢轨的双块式混轨枕。
本发明的技术方案为：一种安装辅助钢轨的双块式混轨枕，它包括预制道床块，所述预制道床块上端面的两端安装有轨枕块，轨枕块上通过标准扣件连接有钢轨，其特征在于：在两端的轨枕块之间的预制道床块的上端面上预埋有用于安装辅助钢轨的辅助钢轨扣件。
在上述方案中：所述的预制道床块下端面固定连接有三角桁架钢筋，所述的三角桁架钢筋包括上层钢筋和下层钢筋，下层钢筋包括同一水平面上的两根钢筋，上层钢筋和下层钢筋通过波纹钢筋连接。
所述的上层钢筋和一部分的波纹钢筋预埋在预制道床块内，另一部分的波纹钢筋和下层钢筋漏出预制道床块。
所述的波纹钢筋和同一钢筋的相邻连接点的距离为波纹钢筋高度的两倍，上层钢筋或下层钢筋的长度为波纹钢筋和同一钢筋的相邻连接点距离的整数倍。
本发明通过在轨枕之间的预制道床块上预先安装辅助钢轨扣件，避免了在双块式无砟轨道的道床面上钻孔埋套管来安装辅助钢轨的施工步骤，可实现与普通双块式轨枕同步施工，相应的减少了施工程序，提高了施工效率，在后期需要安装辅助轨道时，其施工方便、精度高。
另外，在预制道床块内设置在三角桁架钢筋中的波纹钢筋具有较大的保护层厚度，可提高双块式无砟轨道预制道床块的耐久性。而三角桁架钢筋的钢筋之间的连接点和钢筋长度设计可便于三角桁架钢筋的标准化生产，进一步提高施工的效率。
附图说明
图1是本发明主视图。
图2是图1的俯视图。
图中： 1-钢轨，2- 辅助钢轨，3-轨枕块，4-三角桁架钢筋，5-标准扣件，6-辅助钢轨扣件，7-上层钢筋，8-下层钢筋，9-波纹钢筋，10-预制道床块。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步的详细说明，便于清楚地了解本发明，但它们不对本发明构成限定。
如图1、图2所述的一种安装辅助钢轨的双块式混轨枕，它包括预制道床块10，预制道床块10通过混凝土浇筑而成，预制道床块10的上端面两端安装有轨枕块3，轨枕块3上通过标准扣件5连接有钢轨1，在两端的轨枕块3之间的预制道床块10的上端面上预埋有用于安装辅助钢轨2的辅助钢轨扣件6，辅助钢轨扣件6的位置可根据实际设计要求进行调整，这样即可实现与普通双块式轨枕同步施工，后期可直接进行安装辅助钢轨，且施工方便，精度高，另外还可方便预制道床块10在施工时工人的踩踏行走。
在预制道床块10的下端面固定连接有三角桁架钢筋4，三角桁架钢筋4包括上层钢筋8和下层钢筋7，上层钢筋8设有一个，下层钢筋7包括同一水平面上的两根钢筋，上层钢筋8和下层钢筋7的任一钢筋通过波纹钢筋9焊接连接，波纹钢筋9为W型波纹钢筋，上层钢筋8和一部分的波纹钢筋9预埋在预制道床块10内，另一部分的波纹钢筋9和下层钢筋7漏出预制道床块10，这样预制道床块10与三角桁架钢筋4的下层钢筋7的垂直面，正好落在波纹钢筋9的中间位置，这样就可以使预制道床块10内的混凝土不易外流。
波纹钢筋9和同一钢筋（上层钢筋8和下层钢筋7）的相邻焊接连接点的距离为波纹钢筋9高度的两倍，上层钢筋8或下层钢筋7的长度为波纹钢筋9和同一钢筋（上层钢筋8和下层钢筋7）的相邻连接点距离的整数倍，这样可方便波纹钢筋9进行标准化生产。
Claims (4)
1.一种安装辅助钢轨的双块式混轨枕，它包括预制道床块，所述预制道床块上端面的两端安装有轨枕块，轨枕块上通过标准扣件连接有钢轨，其特征在于：在两端的轨枕块之间的预制道床块的上端面上预埋有用于安装辅助钢轨的辅助钢轨扣件。
2.根据权利要求1所述的安装辅助钢轨的双块式混轨枕，其特征在于：所述的预制道床块下端面固定连接有三角桁架钢筋，所述的三角桁架钢筋包括上层钢筋和下层钢筋，下层钢筋包括同一水平面上的两根钢筋，上层钢筋和下层钢筋通过波纹钢筋连接。
3.根据权利要求2所述的安装辅助钢轨的双块式混轨枕，其特征在于：所述的上层钢筋和一部分的波纹钢筋预埋在预制道床块内，另一部分的波纹钢筋和下层钢筋漏出预制道床块。
4.根据权利要求2所述的安装辅助钢轨的双块式混轨枕，其特征在于：所述的波纹钢筋和同一钢筋的相邻连接点的距离为波纹钢筋高度的两倍，上层钢筋或下层钢筋的长度为波纹钢筋和同一钢筋的相邻连接点距离的整数倍。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201210473866.5A CN103835190A (zh) | 2012-11-21 | 2012-11-21 | 安装辅助钢轨的双块式混轨枕 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201210473866.5A CN103835190A (zh) | 2012-11-21 | 2012-11-21 | 安装辅助钢轨的双块式混轨枕 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN103835190A true CN103835190A (zh) | 2014-06-04 |
Family
ID=50799059
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201210473866.5A Pending CN103835190A (zh) | 2012-11-21 | 2012-11-21 | 安装辅助钢轨的双块式混轨枕 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN103835190A (zh) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105421159A (zh) * | 2015-12-22 | 2016-03-23 | 中铁二院工程集团有限责任公司 | 板式无砟轨道 |
| CN107313313A (zh) * | 2017-05-25 | 2017-11-03 | 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所 | 预制聚氨酯固化道床的排架施工方法 |
| CN110725160A (zh) * | 2019-10-11 | 2020-01-24 | 南京地铁建设有限责任公司 | 一种双块式点支撑浮置板道床结构 |
-
2012
- 2012-11-21 CN CN201210473866.5A patent/CN103835190A/zh active Pending
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105421159A (zh) * | 2015-12-22 | 2016-03-23 | 中铁二院工程集团有限责任公司 | 板式无砟轨道 |
| CN107313313A (zh) * | 2017-05-25 | 2017-11-03 | 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所 | 预制聚氨酯固化道床的排架施工方法 |
| CN107313313B (zh) * | 2017-05-25 | 2019-04-30 | 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所 | 预制聚氨酯固化道床的排架施工方法 |
| CN110725160A (zh) * | 2019-10-11 | 2020-01-24 | 南京地铁建设有限责任公司 | 一种双块式点支撑浮置板道床结构 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN203546524U (zh) | 中低速磁浮交通整体式道床轨道结构 | |
| CN201390925Y (zh) | 高速铁路路桥过渡段路基构造 | |
| CN103485244A (zh) | 中低速磁浮交通整体式道床轨道结构 | |
| CN204185728U (zh) | 轨道道床整治修复结构 | |
| CN209798444U (zh) | 一种用于超大坡度齿轨铁路的桁架枕式无砟轨道 | |
| CN106223977A (zh) | 地铁车站用预制管片、连接方法及施工方法 | |
| CN103835190A (zh) | 安装辅助钢轨的双块式混轨枕 | |
| CN103374865B (zh) | 无砟轨道板纵连铺设施工方法 | |
| CN111270567A (zh) | 一种梁端挡砟及轨枕系统一体化装置 | |
| CN202017168U (zh) | 铁路道岔区单元板式无砟轨道结构 | |
| CN202064239U (zh) | 预埋套管式混凝土道岔板 | |
| CN201695285U (zh) | 无砟轨道板纵向连接张拉锁 | |
| CN202913315U (zh) | 安装辅助钢轨的双块式混轨枕 | |
| CN2758310Y (zh) | 双块式轨枕 | |
| CN209323266U (zh) | 一种适用于城市轨道交通的无砟轨道长轨枕 | |
| AP2004003128A0 (en) | Rail sleeper and ballast-free track structure | |
| CN208009170U (zh) | 一种钢桁梁桥上板式无砟轨道 | |
| CN208830061U (zh) | 一种装配式无砟轨道单元板及无砟轨道板 | |
| CN200940241Y (zh) | 无碴轨道道岔用混凝土岔枕 | |
| CN208604416U (zh) | 一种拼装化连续支承轨道结构 | |
| KR100759923B1 (ko) | 철도의 저형고 장지간 거더. | |
| CN206143541U (zh) | 一种高速铁路无砟轨道用道岔板 | |
| CN206385397U (zh) | 轨枕侧面平衡横向动荷载的无砟轨道结构 | |
| CN202359511U (zh) | 一种地铁隧道水沟与道床一次性浇筑模板结构 | |
| CN104532691A (zh) | 无砟轨道连块式轨枕 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20140604 |