CN103818846A - 一种液压千斤顶 - Google Patents
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Abstract
一种液压千斤顶,包括驱动装置、底座和与底座活动连接的缸体,缸体内设有底部互相连通的主起重槽和副起重槽,主起重槽和副起重槽内分别设置可以沿槽内壁升降的主起重块和副起重块,在主起重块、副起重块、主起重槽和副起重槽构成的密封空间内注有液压油和用于增强液压油承压性的承压滚球,所述的驱动装置包括两个分别带有驱动齿轮的驱动电机和设置于副起重块上与驱动齿轮相配合的齿条,两个驱动电机的转动方向相反,以带动驱动齿轮实现副起重槽的升降。本发明避免液压千斤顶在使用过程中出现漏油、漏气现象,提高千斤顶的安全性和稳定性,能够防止液压油被污染而影响千斤顶的使用,而且又能提高千斤顶的升降速度及精确度。
Description
技术领域
本发明涉及一种起重设备,尤其涉及一种液压千斤顶。
背景技术
千斤顶是使用十分广泛的起重设备之一,千斤顶分为机械式和液压式,相比机械式千斤顶,液压式千斤顶起重量更大,但是工作原理复杂,不适合携带,而且液压式千斤顶在工作时需要往复扳动摇把,比较耗费人力,升降速度较慢,在通过吸油单向阀从油箱中吸油并通过排油单向阀泵入液压缸从而推动活塞及活塞上的重物一起向上运动的过程中,液压油通过吸油单向阀和排油单向阀时容易发生渗漏,不利于液压千斤顶的安全性和稳定性,而且液压油在从油箱经管道到液压缸的过程中,由于密封性较低容易出现液压油的污染,进而影响液压油功效的发挥,减少液压油的使用寿命。
发明内容
本发明的目的是提供一种液压千斤顶,避免因漏气或者漏油而影响千斤顶的安全性和稳定性,同时具有较快的升降速度。
本发明解决上述技术问题采取的技术方案是,一种液压千斤顶,包括包括缸体、驱动装置和与缸体连接的底座,在所述的缸体内设有底部互相连通的主起重槽和副起重槽,在主起重槽和副起重槽内注有液压油以及多个承压滚球,主起重块设置于主起重槽内与主起重槽滑动连接并通过密封装置Ⅰ对主起重槽的口部密封,主起重块顶端设置带有限位块的承压板,副起重块设置于副起重槽内并通过复位弹簧固定连接于缸体的顶部,并与副起重槽滑动连接,所述的驱动装置为一对连接有驱动齿轮的驱动电机,并分别设置于副起重块的两侧并固定在缸体的内壁上,驱动齿轮与设置在副起重块两侧的齿条啮合连接,所述的控制器设置于缸体的外侧壁,控制驱动电机的启停,控制器上设有显示面板以显示驱动齿轮转动的圈数以及主起重块升高的高度。
进一步的,所述的位于副起重块两侧的驱动齿轮的转动方向相反。
进一步的,所述的副起重块的下端部设置密封装置Ⅱ。
进一步的,所述的主起重槽和副起重槽的底部分别设置有倒角,倒角与水平面的夹角不小于45°。
进一步的,所述的承压滚球构成的承压滚球层的高度为液压油高度的1/3~1/2。
进一步的,所述的底座与缸体活动连接,用于增加千斤顶的抬高高度,并且在底座上设置带有制动装置的滑动轮。
本发明与现有的液压千斤顶相比,具有以下有益效果:
第一,本发明的缸体设有底部互相连通的主起重槽和副起重槽,并于主起重槽和副起重槽内注有液压油,与现有技术相比,省略了液压油箱以及带有阀门的输油管道,从而避免了现有液压千斤顶中因为需要从油箱中吸油进行输送而造成的液压油的泄露或者管道的漏气,保证了千斤顶在工作过程中的安全性和稳定性,而且由于不需要额外设置油箱,能减轻千斤顶自身的重量,便于移动和携带;
第二,相比于现有技术,由于本发明中省略了油箱以及带有阀门的输油管道,千斤顶在工作时,不必通过活塞的往复运动进行吸油和排油,只需驱动装置带动副起重块下压即可,有效提高了千斤顶的升降速度;
第三,本发明中由于省略了液压油箱以及相关的阀门、管道,使得密封性更好,而且通过密封装置对主起重槽和副起重槽进一步密封,进一步提高了千斤顶的密封性,使得液压油不容易被污染,有利于发挥液压油的功效,减少液压油的更换次数,延长液压油的使用时间;
第四,在液压油中加入多个承压滚球构成承压滚球层,可以增强液压油的承压能力,而且如果承压滚球层的高度过低则起不到增强液压油承压能力的作用,如果承压滚球层的高度过高则会影响压力在液压油内的传导,使得千斤顶无法正常工作,因此,当承压滚球层的高度为液压油高度的1/3~1/2时,既不会影响千斤顶的工作,又能有效增加液压油的承压能力,进一步增大千斤顶的起重范围;
第五,在主起重槽和副起重槽的底部分别设置有不小于45°倒角,可以保证所述的承压滚球能够在主起重槽和副起重槽之间自由移动;
第六,本发明中的副起重块在驱动电机带动下,通过驱动齿轮与副起重块上设置的齿条相啮合而上下移动,进而实现主起重块的升降,大大提高了千斤顶的升降速度,也节省了人力;
第七,本发明还可以根据需要通过控制器设定驱动齿轮转动的圈数以确定主起重块升高的高度;
第八,本发明的缸体底部活动连接一带有滑动轮的底座,以方便本发明的移动以及携带,并可以通过制动装置固定滑动轮,进而增强底座的稳定性,以提高主起重块的抬高高度。
因此,本发明通过巧妙的设计,避免液压千斤顶在使用过程中出现漏油、漏气现象,提高千斤顶的安全性和稳定性,具有更好地密封性,能够防止液压油被污染而影响千斤顶的使用,而且又能提高千斤顶的升降速度及精确度。
附图说明
图1是本发明的结构示意图。
图2是本发明中驱动装置的结构示意图。
图中标记:1、驱动装置,2、底座,3、缸体,4、主起重槽,5、副起重槽,6、主起重块,7、副起重块,8、密封装置Ⅰ,9、复位弹簧,10、液压油,11、承压滚球,12、倒角,13、承压板,14、限位块,15、控制器,16、密封装置Ⅱ,101、驱动电机,102、驱动齿轮,103、齿条。
具体实施方式
下面结合附图,通过具体实施例对本发明作进一步的说明。
如图所示,一种液压千斤顶,包括驱动装置1、底座2和与底座2活动连接的缸体3,缸体3内设有底部互相连通的主起重槽4和副起重槽5,主起重槽4和副起重槽5的底部分别设置有不小于45°的倒角12,主起重槽4和副起重槽5内分别设置可以沿槽内壁升降的主起重块6和副起重块7,并分别通过密封装置Ⅰ8和密封装置Ⅱ16连接,在主起重槽4、副起重槽5、主起重块6和副起重块7构成的密封空间内注有液压油10和用于增强液压油10承压性的承压滚球11,承压滚球11层的高度为液压油10高度的1/3~1/2,用以支撑重物的承压板13固定设置在主起重块6的顶部,并与承压板13上设置限制物体滑动的限位块14,副起重块7的顶部通过复位弹簧9固定连接于缸体3上,所述的驱动装置1包括两个分别带有驱动齿轮102的驱动电机101和设置于副起重块7上与驱动齿轮102相配合的齿条103,驱动电机101及驱动齿轮102设置于副起重槽5顶端且位于副起重块7两侧,并固定在缸体3上,使得驱动齿轮102与所述的齿条103啮合连接,两个驱动电机101的转动方向相反,以带动驱动齿轮102实现副起重块7的升降,在液压千斤顶缸体3的外壁设置有控制驱动电机101启停的控制器15,控制器15上设有可以显示驱动齿轮102旋转圈数和主起重块6升降高度的显示面板,在所述的底座2上设置带有制动装置的滑动轮。
在使用时,将本发明的承压板13放置于需抬高的物体下方,并用限位块14卡住物体,然后打开控制器15上控制驱动电机101的开关,使驱动电机101带动驱动齿轮102转动并通过与副起重块7上齿条103的啮合使得副起重块103下降,迫使液压油10和传力滚球11向主起重槽4方向移动,进而使主起重块6上升将物体抬高,当需要放下所抬高的物体时,只需通过控制器15使驱动电机101反转即可。
以上所述的仅是本发明的优选实施例。显然,本发明不限于以上实施例,还可以有许多变形。本领域的普通技术人员能从本发明公开的内容直接导出或联想到的所有变形,均应认为是本发明的保护范围。
Claims (8)
1.一种液压千斤顶,包括驱动千斤顶抬高物体的驱动装置(1)、缸体(3)和与缸体(3)活动连接的底座(2),其特征在于:缸体(3)内设有底部互相连通的主起重槽(4)和副起重槽(5),用以抬高重物的主起重块(6)通过密封装置Ⅰ(8)滑动连接于主起重槽(4)内,副起重槽(5)设置有副起重块(7),副起重块(7)的一端用复位弹簧(9)固定连接于所述缸体(3)的顶部,另一端设有与副起重槽(5)相配合的密封装置Ⅱ(16),在主起重槽(4)、副起重槽(5)、主起重块(6)和副起重块(7)共同构成的空腔内注有液压油(10)和多个用以提高液压油(10)承压力的承压滚球(11)。
2.根据权利要求1所述的一种液压千斤顶,其特征在于:所述的驱动装置(1)包括两个分别带有驱动齿轮(102)的驱动电机(101)和设置于副起重块(7)上与驱动齿轮(102)相配合的齿条(103),驱动电机(101)及驱动齿轮(102)设置于副起重槽(5)顶端且位于副起重块(7)两侧,并固定在缸体(3)上,使得驱动齿轮(102)与所述的齿条(103)啮合连接。
3.根据权利要求2所述的一种液压千斤顶,其特征在于:所述的两个驱动电机(101)的转动方向相反。
4.根据权利要求1所述的一种液压千斤顶,其特征在于:由所述的承压滚球(11)构成的承压滚球层的高度为液压油(10)高度的1/3~1/2。
5.根据权利要求1所述的一种液压千斤顶,其特征在于:所述的主起重槽(4)和副起重槽(5)的底部两端分别设置有不小于45°的倒角(12)。
6.根据权利要求1所述的一种液压千斤顶,其特征在于:所述的底座(2)上设置带有制动装置的滑动轮。
7.根据权利要求1所述的一种液压千斤顶,其特征在于:所述的缸体(3)外侧壁设置控制驱动电机(101)的控制器(15),控制器(15)上设有显示面板。
8.根据权利要求1所述的一种液压千斤顶,其特征在于:所述的主起重块(6)的顶端固定设置用于支撑重物的承压板(13),并在承压板(13)上设置防止重物滑动的限位块(14)。
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