CN103738877A - 一种液压千斤顶 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种液压千斤顶,包括高压液缸以及与其相适配的大火花塞;所述高压液缸下端设置有液压活门,并通过该液压活门连通其左侧的小油缸;所述小油缸内部设置有与其相适配的小活塞泵;所述小油缸顶部设置有手柄;所述高压液缸与所述小油缸均与储液室连通;所述高压液缸底部设置有放液阀。所述小油缸底部设置有凸端。所述储液室内还设置有滤油器。本发明提供的液压千斤顶,工作平稳,换向冲击小,便于实现频繁幻向且操纵控制简便,自动化程度,容易实现过载保护。
Description
技术领域
本发明涉及一种液压千斤顶。
背景技术
液压传动的基本原理是机械能与液压能的相互转换,液压千斤顶是典型的利用液压传动的设备,液压千斤顶具有结构紧凑、体积小、重量轻、携带方便、性能可靠等优点,被广泛应用于流动性起重作业,是维修汽车、拖拉机等理想工具。其结构轻巧坚固、灵活可靠,一人即可携带和操作,千斤顶是用刚性顶举件作为工作装置,通过顶部托座或底部托爪在小行程内顶升重物的轻小起重设备。但是,现有的液压千斤顶存在以下不足:(1)使用液压传动中的泄露和液体可压缩性使传动比无法保证严格的传动比;(2)液压传动有较高的能量损失(泄漏损失,摩擦损失等),故传动效率不高,不易做远距离传动。
发明内容
本发明要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷,提供一种工作平稳、换向冲击小、传动效率高的液压千斤顶。
为了解决上述技术问题,本发明提供了如下的技术方案:
本发明一种液压千斤顶,包括高压液缸以及与其相适配的大火花塞;所述高压液缸下端设置有液压活门,并通过该液压活门连通其左侧的小油缸;所述小油缸内部设置有与其相适配的小活塞泵;所述小油缸顶部设置有手柄;所述高压液缸与所述小油缸均与储液室连通;所述高压液缸底部设置有放液阀。
进一步地,所述小油缸底部设置有凸端。
进一步地,所述储液室内还设置有滤油器。
工作时,通过上移手柄使小活塞泵向上运动从而形成局部真空,油液从储液室通过活门被吸入小油缸,然后下压手柄使小活塞泵下压,把小油缸内的液压油通过液压活门压入高压液缸内,从而推动大火花塞上移,反复动作顶起重物。使用完毕后扭转放液阀,连通高压液缸和储液室,油液直接流回储液室,大火花塞下落,大火花塞下落速度取决于放液阀的扭转程度。
本发明所达到的有益效果是:
(1)在相同功率情况下,液压传动的能量元件的体积小,重量较轻。
(2)工作平稳,换向冲击小,便于实现频繁幻向且操纵控制简便,自动化程度,容易实现过载保护。
附图说明
附图用来提供对本发明的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本发明的实施例一起用于解释本发明,并不构成对本发明的限制。在附图中:
图1是本发明的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本发明的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本发明,并不用于限定本发明。
如图1所示,本发明一种液压千斤顶,包括高压液缸7以及与其相适配的大火花塞9;所述高压液缸7下端设置有液压活门5,并通过该液压活门5连通其左侧的小油缸10;所述小油缸10内部设置有与其相适配的小活塞泵2;所述小油缸10顶部设置有手柄1;所述高压液缸7与所述小油缸10均与储液室8连通;所述高压液缸7底部设置有放液阀6。所述小油缸底部设置有凸端4。所述储液室内还设置有滤油器11。
工作时,通过上移手柄1使小活塞泵2向上运动从而形成局部真空,油液从储液室8通过活门3被吸入小油缸10,然后下压手柄1使小活塞泵2下压,把小油缸10内的液压油通过液压活门5压入高压液缸7内,从而推动大火花塞9上移,反复动作顶起重物。使用完毕后扭转放液阀6,连通高压液缸7和储液室8,油液直接流回储液室8,大火花塞9下落,大火花塞9下落速度取决于放液阀6的扭转程度。
最后应说明的是:以上所述仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (3)
1.一种液压千斤顶,其特征在于,包括高压液缸以及与其相适配的大火花塞;所述高压液缸下端设置有液压活门,并通过该液压活门连通其左侧的小油缸;所述小油缸内部设置有与其相适配的小活塞泵;所述小油缸顶部设置有手柄;所述高压液缸与所述小油缸均与储液室连通;所述高压液缸底部设置有放液阀。
2.根据权利要求1所述的一种液压千斤顶,其特征在于,所述小油缸底部设置有凸端。
3.根据权利要求1或2所述的一种液压千斤顶,其特征在于,所述储液室内还设置有滤油器。
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- 2013-12-20 CN CN201310707696.7A patent/CN103738877A/zh active Pending
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