CN203994778U - 电动液控式压力机 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种电动液控式压力机，属于机械设备技术领域，其机构包括机架和液压油缸，机架采用左右贯通开放式围笼机架，于顶架的端部设置有横摆移动液压马达，横摆移动液压马达驱动横摆链轮带动横摆链条转动，横摆轨车底部固定设置有纵深导轨，纵深导轨上设置有纵深轨车，纵深导轨上设置有纵深移动液压马达，纵深移动液压马达驱动纵深链轮带动纵深链条转动，纵深链条通过纵深随动块连接纵深轨车；纵深轨车上设置有上下吊装液压马达，上下吊装液压马达驱动连接卷扬机，卷扬机的缆绳穿绕过一滑轮吊钩，缆绳端部固定在纵深轨车上。该电动液控式压力机能够胜任大型配合件的拆卸与装配，其所产生的压力非常大，不容易过载，易维护保养。

Description

电动液控式压力机

技术领域

本实用新型涉及机械设备技术领域，具体地说是一种电动液控式压力机。

背景技术

一般的，在机械作业中，过盈配合件的拆卸和装配需要通过压力机实现，一般压力机在10～50T范围内，一般常用简易手控液压式，通常选用一款20T的手控液压式压力机。对于大型配合件的拆卸与装配，必须通过带有自我吊装功能、作业行程大、工作压力在100T以上的压力机完成。机械压力机一般靠冲力，压力行程一般在5毫米左右。机械式压力机虽然效率高，速度快，但其产生的压力小，过载容易造成事故，一般多选用于压薄件。机械式压力机效率高，但是振动和噪声较大；机械式压力机运行快，效率高，造价低，控制部分较为简单，易维护保养；但是机械式压力机工作台面较小，为增加其传递动力一般配有配重飞轮，其体积较大，运行时噪音大，振动大。这些都不利于大型配合件的拆卸与装配。

发明内容

本实用新型的技术任务是解决现有技术的不足，提供一种电动液控式压力机。

本实用新型的技术方案是按以下方式实现的，该电动液控式压力机，其机构包括机架和液压油缸，机架采用左右贯通开放式围笼机架，机架顶部设置有顶架，机架底部设置有底架，顶架和底架之间通过竖向围笼连接架固定连接；

于顶架的端部设置有横摆移动液压马达，横摆移动液压马达驱动横摆链轮带动横摆链条转动，横摆链条上固定设置有横摆随动块，横摆随动块固定连接横摆轨车，横摆轨车设置在顶架下缘的横摆滑轨上，横摆轨车和横摆滑轨滑动连接；

横摆轨车底部固定设置有纵深导轨，纵深导轨上设置有纵深轨车，纵深导轨上设置有纵深移动液压马达，纵深移动液压马达驱动纵深链轮带动纵深链条转动，纵深链条通过纵深随动块连接纵深轨车，纵深轨车和纵深导轨滑动连接；

纵深轨车上设置有上下吊装液压马达，上下吊装液压马达驱动连接卷扬机，卷扬机的缆绳穿绕过一滑轮吊钩，缆绳端部固定在纵深轨车上；

液压油缸缸体固定设置在顶架中心，液压油缸的液压活塞探出并朝向机架内围空间，液压活塞端部设置有压力执行模件；

底架上设置为网格加强筋，网格加强筋上方固定设置有支撑立板，支撑立板上方固定设置有支撑平板，支撑立板和支撑平板互相垂直；

一电机驱动连接液压泵，液压油箱连接液压泵，液压泵连接液压三位转换阀，液压三位转换阀分别连接工件三维移动控制阀和液压油缸控制阀；

工件三维移动控制阀通过移动控制液压油管分别连接横摆移动液压马达、纵深移动液压马达、上下吊装液压马达；

液压油缸控制阀通过压力控制液压油管连接液压油缸。

横摆滑轨将横摆轨车约束在横摆滑轨内移动且横摆滑轨的两端止点限位；

纵深导轨将纵深轨车约束在纵深导轨内移动且纵深导轨的两端止点限位。

工件三维移动控制阀上设置有横摆手柄、纵深手柄和上下吊装手柄。

竖向围笼连接架采用竖向平行钢管组竖向围笼连接架，相邻的竖向平行钢管之间焊接有加强焊接块。

液压油缸缸体通过法兰固定连接在顶架中心。

横摆移动液压马达、纵深移动液压马达、上下吊装液压马达均采用正反转液压马达。

本实用新型与现有技术相比所产生的有益效果是：

该电动液控式压力机能够胜任大型配合件的拆卸与装配。

该电动液控式压力机的压力持久，压力行程长，压力行程和油缸行程相同，压力效率高，其所产生的压力非常大，不容易过载，过载不易造成事故；其振动和噪声小；运行快，效率高，造价低，控制部分较为简单，易维护保养。

液压油缸是通过液压泵产生的带压力的液体通过控制回路液压执行件来传递动力，液体介质可以是水、乳化液、液压油，一般采用液压油。液压油缸特点是：工作压力大，运行平稳，工作行程可以自由控制调节范围大，工作空间较大，工作效率适中，可以完成机械压力机绝大部分的工作，适用面广。

利用柔性的液压油管，以及利用纵深移动液压马达、横摆移动液压马达、上下吊装液压马达的协同作用，在三个方向上进行移动，且移动精准快速，吊装到位，调整便捷。

支撑立板和支撑平板的设置，为压装提供下部的稳定支撑力，配合液压油缸液压活塞的下压力，对工件进行拆卸和装配。

该电动液控式压力机设计合理、结构简单、安全可靠、使用方便、易于维护，具有很好的推广使用价值。

附图说明

附图1是本实用新型的结构示意图；

附图2是本实用新型的局部侧视结构示意图；

附图3是本实用新型的机架的结构示意图；

附图4是本实用新型的顶架结构示意图；

附图5是本实用新型的底架结构示意图；

附图6是本实用新型的底架上的支撑立板、支撑平板的结构示意图。

附图中的标记分别表示：

1、机架，2、顶架，3、底架，4、竖向围笼连接架，

5、横摆移动液压马达，6、横摆链轮，7、横摆链条，8、横摆随动块，9、横摆轨车，10、横摆滑轨，

11、纵深导轨，12、纵深轨车，13、纵深移动液压马达，14、纵深链轮，15、纵深链条，16、纵深随动块，

17、上下吊装液压马达，18、卷扬机，19、缆绳，20、滑轮吊钩，

21、液压油缸，22、液压活塞，23、压力执行模件，

24、网格加强筋，25、支撑立板，26、支撑平板，

27、电机，28、液压泵，29、液压油箱，30、液压三位转换阀，31、工件三维移动控制阀，32、液压油缸控制阀，

33、移动控制液压油管，34、压力控制液压油管，

35、横摆手柄，36、纵深手柄，37、上下吊装手柄，

38、竖向平行钢管，39、加强焊接块，40、法兰。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的电动液控式压力机作以下详细说明。

如附图所示，本实用新型的电动液控式压力机，其机构包括机架1和液压油缸21，机架1采用左右贯通开放式围笼机架，机架顶部设置有顶架2，机架底部设置有底架3，顶架2和底架3之间通过竖向围笼连接架4固定连接；

于顶架2的端部设置有横摆移动液压马达5，横摆移动液压马达5驱动横摆链轮6带动横摆链条7转动，横摆链条7上固定设置有横摆随动块8，横摆随动块8固定连接横摆轨车9，横摆轨车9设置在顶架下缘的横摆滑轨10上，横摆轨车9和横摆滑轨10滑动连接；

横摆轨车9底部固定设置有纵深导轨11，纵深导轨11上设置有纵深轨车12，纵深导轨11上设置有纵深移动液压马达13，纵深移动液压马达13驱动纵深链轮14带动纵深链条15转动，纵深链条15通过纵深随动块16连接纵深轨车12，纵深轨车12和纵深导轨11滑动连接；

纵深轨车12上设置有上下吊装液压马达17，上下吊装液压马达17驱动连接卷扬机18，卷扬机18的缆绳19穿绕过一滑轮吊钩20，缆绳19端部固定在纵深轨车12上；

液压油缸21缸体固定设置在顶架2中心，液压油缸21的液压活塞22探出并朝向机架内围空间，液压活塞22端部设置有压力执行模件23；

底架3上设置为网格加强筋24，网格加强筋24上方固定设置有支撑立板25，支撑立板25上方固定设置有支撑平板26，支撑立板25和支撑平板26互相垂直；

一电机27驱动连接液压泵28，液压油箱29连接液压泵28，液压泵28连接液压三位转换阀30，液压三位转换阀30分别连接工件三维移动控制阀31和液压油缸控制阀32；

工件三维移动控制阀31通过移动控制液压油管33分别连接横摆移动液压马达5、纵深移动液压马达13、上下吊装液压马达17；

液压油缸控制阀32通过压力控制液压油管34连接液压油缸21。

横摆滑轨10将横摆轨车9约束在横摆滑轨9内移动且横摆滑轨10的两端止点限位；

纵深导轨11将纵深轨车12约束在纵深导轨11内移动且纵深导轨11的两端止点限位。

工件三维移动控制阀31上设置有横摆手柄35、纵深手柄36和上下吊装手柄37。

竖向围笼连接架4采用竖向平行钢管组竖向围笼连接架，相邻的竖向平行钢管38之间焊接有加强焊接块39。

液压油缸21缸体通过法兰40固定连接在顶架2中心。

横摆移动液压马达5、纵深移动液压马达13、上下吊装液压马达17均采用正反转液压马达。

该电动液控式压力机由压力机框架、工作油缸、压装套件、吊装机构、液压操控系统等组成；其压装工件最大长度为2.20m、直径1.70m，额定压力载荷500T。

1、压力机框架

为确保有500T的承载能力，框架用直径120mm的钢管紧密连接焊制而成，上下面采用整体50mm后的钢板，横向用50mm厚的钢板充当加强筋焊制，确保在额定载荷范围内框架的刚度。整体尺寸为长1.80m、宽1.15m、高2.50m，该框架结构确保了足够的工作行程和作业空间。

2、工作油缸

工作油缸与框架上端通过螺纹连接，油缸为柱塞式结构，缸径0.40m，工作行程0.80m，设计缸压最大值为40Mpa，额定压力为500T。

3、压装套件

压装套件由两块立板和两块平板组成，立板由厚度为50mm和60mm的两块钢板通过螺杆连接而组成一体，适当的连接螺杆长度，确保了其稳定性；平板为一厚度为80mm的两块整体钢板，通过立板和平板的组合，可为不同压装组合件提供支撑底座。

4、吊装机构

压装套件位置调整及工件的移动通过吊装机构完成，吊装机构组成。通过纵深移动液压马达、横摆移动液压马达、上下吊装液压马达的组合动作，实现了压装套件及工件移动的吊装到位。

（1）沿纵向的移动。通过液压操纵装置，使液压马达实现正转或反转，带动链条运动，链条固定在吊架上，吊架实现了纵向移动。

（2）沿横向的移动。通过液压操纵装置，使液压马达实现正转或反转，带动吊架上的链条运动，吊装机构与链条连接，吊架实现了横向移动。

（3）沿上下方向的移动。通过液压操作装置，通过液压马达带动缆绳收卷运动，实现了工件的吊装动作。

对于纵深移动液压马达、横摆移动液压马达、上下吊装液压马达都有相同的限位和支撑装置，限制其在上下、左右、前后三个方位的移动量，确保了其稳定的定位作用。

5、液压操控系统

油液操控系统由5KW三相异步电动机带动液压泵工作实现。电机和液压泵下面有300升容量的液压储油箱，确保了工作用油容积及散热。

通过航吊与液压缸转换阀1号，可实现在航吊及液压缸之间的转换。该阀为三位阀，里边位置为航吊工作位置，中间位置为空挡位置，外边位置为液压缸工作位置。通过液压缸操纵阀2号，可实现液压缸的伸出和收回动作，实现液压操作。

当1号阀位于航吊位置时，可通过3号阀进行航吊操作，实现了航吊的前后、左右、上下运动，将承压物体吊装到规定位置。

工作过程

1、将1号阀置于中间位置，起动三相异步电动机，带动液压泵工作，预热设备2～3分钟。

2、将1号阀置于航掉位置，操作3号阀，将压装套件调整到位，同时将被压物件吊装到位，安装相应压具，做好压装前的准备工作。

3、将1号阀置于液压位置，操作2号阀实现物件的压装。

4、压装完毕，吊出被压物件，恢复压装套件位置，将1号阀置于空挡位置，关闭三相异步电动机，压装操作完毕。

Claims (6)

1.电动液控式压力机，包括机架和液压油缸，其特征在于机架采用左右贯通开放式围笼机架，机架顶部设置有顶架，机架底部设置有底架，顶架和底架之间通过竖向围笼连接架固定连接；

于顶架的端部设置有横摆移动液压马达，横摆移动液压马达驱动横摆链轮带动横摆链条转动，横摆链条上固定设置有横摆随动块，横摆随动块固定连接横摆轨车，横摆轨车设置在顶架下缘的横摆滑轨上，横摆轨车和横摆滑轨滑动连接；

横摆轨车底部固定设置有纵深导轨，纵深导轨上设置有纵深轨车，纵深导轨上设置有纵深移动液压马达，纵深移动液压马达驱动纵深链轮带动纵深链条转动，纵深链条通过纵深随动块连接纵深轨车，纵深轨车和纵深导轨滑动连接；

纵深轨车上设置有上下吊装液压马达，上下吊装液压马达驱动连接卷扬机，卷扬机的缆绳穿绕过一滑轮吊钩，缆绳端部固定在纵深轨车上；

液压油缸缸体固定设置在顶架中心，液压油缸的液压活塞探出并朝向机架内围空间，液压活塞端部设置有压力执行模件；

底架上设置为网格加强筋，网格加强筋上方固定设置有支撑立板，支撑立板上方固定设置有支撑平板，支撑立板和支撑平板互相垂直；

一电机驱动连接液压泵，液压油箱连接液压泵，液压泵连接液压三位转换阀，液压三位转换阀分别连接工件三维移动控制阀和液压油缸控制阀；

工件三维移动控制阀通过移动控制液压油管分别连接横摆移动液压马达、纵深移动液压马达、上下吊装液压马达；

液压油缸控制阀通过压力控制液压油管连接液压油缸。

2.根据权利要求1所述的电动液控式压力机，其特征在于

横摆滑轨将横摆轨车约束在横摆滑轨内移动且横摆滑轨的两端止点限位；

纵深导轨将纵深轨车约束在纵深导轨内移动且纵深导轨的两端止点限位。

3.根据权利要求1所述的电动液控式压力机，其特征在于工件三维移动控制阀上设置有横摆手柄、纵深手柄和上下吊装手柄。

4.根据权利要求1所述的电动液控式压力机，其特征在于竖向围笼连接架采用竖向平行钢管组竖向围笼连接架，相邻的竖向平行钢管之间焊接有加强焊接块。

5.根据权利要求1所述的电动液控式压力机，其特征在于液压油缸缸体通过法兰固定连接在顶架中心。

6.根据权利要求1所述的电动液控式压力机，其特征在于横摆移动液压马达、纵深移动液压马达、上下吊装液压马达均采用正反转液压马达。