CN103818434A - 一种转向器 - Google Patents
一种转向器 Download PDFInfo
- Publication number
- CN103818434A CN103818434A CN201210463375.2A CN201210463375A CN103818434A CN 103818434 A CN103818434 A CN 103818434A CN 201210463375 A CN201210463375 A CN 201210463375A CN 103818434 A CN103818434 A CN 103818434A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- steering gear
- gear housing
- deflector
- springing
- present
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Landscapes
- Steering Controls (AREA)
Abstract
本发明公开了一种转向器，包括转向器壳体（1），所述转向器壳体（1）下连接有一个固定座（2），所述固定座（2）和转向器壳体（1）之间设有弹性装置（3）。本发明避免了转向器壳体处于最大的工作压力，提高了其使用寿命。
Description
技术领域
本发明涉及一种机动车的零部件，尤其是涉及一种转向器。
背景技术
现有的机动车转向器，尤其是用于各类农用车、翻斗车上的转向器，一直采用无底座式结构安装于车架上，这样极易产生松动，给车辆行驶造成安全隐患，因此出现了带有底座的转向器，但是一般转向器和底座之间是固定连接的，在长期的大力转向之后，容易断裂等。
发明内容
本发明为了解决目前机动车上的转向器易损坏的问题，为此提供了一种转向器，包括转向器壳体1，所述转向器壳体1下连接有一个固定座2，所述固定座2和转向器壳体1之间设有弹性装置3。
本发明转向器，所述弹性装置3包括多个弹簧垫片。
本发明转向器，所述弹簧垫片的数量为3～6个。
本发明的有益效果是：
本发明在固定座和转向器壳体之间设有弹性装置，在接近转向的极限位置时，可以自动弹回一小段位置，避免了转向器壳体处于最大的工作压力，提高了其使用寿命。
附图说明
本发明将通过例子并参照附图的方式说明，其中：
图1是本发明的示意图。
具体实施方式
本说明书中公开的所有特征，或公开的所有方法或过程中的步骤，除了互相排斥的特征和/或步骤以外，均可以以任何方式组合。
本说明书（包括任何附加权利要求、摘要和附图）中公开的任一特征，除非特别叙述，均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即，除非特别叙述，每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。
如图1所示的转向器，包括转向器壳体1，所述转向器壳体1下连接有一个固定座2，所述固定座2和转向器壳体1之间设有弹性装置3，所述弹性装置3包括3～6个弹簧垫片。本发明在固定座和转向器壳体之间设有弹性装置，在接近转向的极限位置时，可以自动弹回一小段位置，避免了转向器壳体处于最大的工作压力，提高了其使用寿命。
本发明并不局限于前述的具体实施方式。本发明扩展到任何在本说明书中披露的新特征或任何新的组合，以及披露的任一新的方法或过程的步骤或任何新的组合。
Claims (3)
1.一种转向器，包括转向器壳体（1），所述转向器壳体（1）下连接有一个固定座（2），其特征是：所述固定座（2）和转向器壳体（1）之间设有弹性装置（3）。
2.根据权利要求1所述的转向器，其特征是：所述弹性装置（3）包括多个弹簧垫片。
3.根据权利要求2所述的转向器，其特征是：所述弹簧垫片的数量为3～6个。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201210463375.2A CN103818434A (zh) | 2012-11-17 | 2012-11-17 | 一种转向器 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201210463375.2A CN103818434A (zh) | 2012-11-17 | 2012-11-17 | 一种转向器 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN103818434A true CN103818434A (zh) | 2014-05-28 |
Family
ID=50753803
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201210463375.2A Pending CN103818434A (zh) | 2012-11-17 | 2012-11-17 | 一种转向器 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN103818434A (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105383548A (zh) * | 2014-08-29 | 2016-03-09 | 福特全球技术公司 | 用于转向器壳体的固定装置 |
| CN107089260A (zh) * | 2017-06-15 | 2017-08-25 | 无锡吉冈精密科技股份有限公司 | 一种汽车高强度转向器壳体组件 |
-
2012
- 2012-11-17 CN CN201210463375.2A patent/CN103818434A/zh active Pending
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105383548A (zh) * | 2014-08-29 | 2016-03-09 | 福特全球技术公司 | 用于转向器壳体的固定装置 |
| CN105383548B (zh) * | 2014-08-29 | 2019-07-19 | 福特全球技术公司 | 用于转向器壳体的固定装置 |
| DE102015210717B4 (de) * | 2014-08-29 | 2020-11-05 | Ford Global Technologies, Llc | Befestigungsanordnung für ein Lenkgetriebegehäuse |
| CN107089260A (zh) * | 2017-06-15 | 2017-08-25 | 无锡吉冈精密科技股份有限公司 | 一种汽车高强度转向器壳体组件 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN204127104U (zh) | 一种球头销 | |
| CN103818434A (zh) | 一种转向器 | |
| CN105291043A (zh) | 衬套的拆卸装置 | |
| CN202944392U (zh) | 一种转向器 | |
| CN201730919U (zh) | 一种汽车动力转向器用的弹性挡圈 | |
| CN103867647A (zh) | 一种链板 | |
| CN203784198U (zh) | 一种汽车链板 | |
| CN204687298U (zh) | 注塑机液压安全装置的锁紧装置 | |
| CN203381437U (zh) | 一种汽车桥壳 | |
| CN204110248U (zh) | 一种电动童车车头连接结构 | |
| CN203228713U (zh) | 连杆机构型叉车脚踏板 | |
| CN203739566U (zh) | 一种悬挂摆臂 | |
| CN203713434U (zh) | 一种轮胎防刺保护装置 | |
| CN103935187A (zh) | 一种前轴轮毂 | |
| CN204236281U (zh) | 一种拖拉机座位减震装置 | |
| WO2013075960A3 (de) | Lenkungszentrierung | |
| CN201753719U (zh) | 一种汽车动力转向器液压缸弹性挡圈槽 | |
| CN203110825U (zh) | 一种方向轮架缓冲装置 | |
| CN203888779U (zh) | Abs液压单元支架的加强稳定结构 | |
| CN204197095U (zh) | 履带涨紧装置 | |
| CN203228767U (zh) | 固定回旋弹性叉车脚踏板 | |
| CN201951200U (zh) | 一种新式关节轴承的v型杆 | |
| CN202250828U (zh) | 一种汽车转向泵用流量控制导向套及汽车转向泵 | |
| CN103818199A (zh) | 一种轮胎防刺保护装置 | |
| CN203780602U (zh) | 一种防滑球壳 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20140528 |