CN103817209A - 轿车前主摇臂的冲孔模具 - Google Patents
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Abstract
本发明提供了轿车前主摇臂的冲孔模具,其能够对处于不同平面上的通孔一次冲孔成型,加工效率高,并能提高加工精度与加工质量。其包括上模结构和下模结构,上模结构包括上模板和上固定板,上固定板通过上垫板安装于上固定板下,下模结构包括下模板和下固定板,下固定板通过下垫板安装于下模板上,上模结构与下模结构通过滑动导柱组件导向合模,其特征在于:上模结构还包括卸料板和冲孔冲头,下模结构还包括冲孔凹模,卸料板通过固定螺栓吊装于上固定板下方,冲孔冲头上端固定于上垫板、下端穿过上固定板和所述卸料板,冲孔凹模对应冲孔冲头位置镶装于下固定板内,冲孔凹模上开有凹模孔,冲孔加工时待加工工件由卸料板与冲孔凹模定位压紧。
Description
技术领域
本发明涉及轿车零部件加工技术领域,具体为轿车前主摇臂的冲孔模具。
背景技术
一种轿车前主摇臂,见图1和图2,其两端及中央部位沿横向轴线分别开有多个大小不一的通孔,且其中横向轴线在左侧大头端的定位孔34外侧周向还均匀开有三个小圆孔35、36、37,其中一个小圆孔35也位于横向轴线上,由于该零件在两端部及中央部位分别存在不同角度的折弯设计,故该两端部及中央部位的通孔分别位于不同的平面,以往对于不同平面处的通孔多是分别进行冲孔加工,其加效率低,且多次加工易造成零件重叠定位误差,影响零件的加工精度和加工质量。图1中,38、39、40均为其余待加工通孔。
发明内容
针对上述问题,本发明提供了轿车前主摇臂的冲孔模具,其能够对处于不同平面上的通孔一次冲孔成型,加工效率高,并能提高加工精度与加工质量。
其技术方案是这样的,其包括上模结构和下模结构,所述上模结构包括上模板和上固定板,所述上固定板通过上垫板安装于所述上固定板下,所述下模结构包括下模板和下固定板,所述下固定板通过下垫板安装于所述下模板上,所述上模结构与下模结构通过滑动导柱组件导向合模,其特征在于:所述上模结构还包括卸料板和冲孔冲头,所述下模结构还包括冲孔凹模,所述卸料板通过固定螺栓吊装于所述上固定板下方,所述冲孔冲头上端固定于所述上垫板、下端穿过所述上固定板和所述卸料板,所述冲孔凹模对应所述冲孔冲头位置镶装于所述下固定板内,所述冲孔凹模上开有凹模孔,冲孔加工时待加工工件由所述卸料板与冲孔凹模定位压紧。
其进一步特征在于:
所述冲孔冲头包括一个大头端第一冲头、三个大头端第二冲头、一个中央小冲头、一个中央大冲头和一个小头端冲头;所述三个大头端第二冲头沿周向均匀布置于所述大头端第一冲头的外侧;
所述冲孔凹模包括大头端凹模、中央小孔凹模、中央大孔凹模和小头端凹模;
所述大头端凹模上对应所述大头端第一冲头、大头端第二冲头开有一个第一凹模孔和三个第二凹模孔,所述三个第二凹模孔对应所述三个大头端第二冲头的位置均匀布置于所述第一凹模孔的外侧周向;
所述卸料板下部、位于所述小头端冲头的位置通过固定螺栓安装有压料镶件;
所述小头端冲头穿过所述压料镶件;
所述卸料板底面、沿横向轴线对称开有工件定位槽;
所述卸料板底面设置有连续的台阶面。
其更进一步特征在于:
所述卸料板与所述下固定板之间还通过小导柱导套结构定位连接;所述小导柱导套结构包括小导柱与小导套,所述小导套安装于所述下固定板内,所述小导柱固定于所述上垫板并穿过所述上固定板、所述卸料板。
采用本发明模具进行轿车前主摇臂的多个冲孔加工,其有益效果在于:其根据待加工工件的冲孔位置将冲孔凹模镶装于下固定板内,由卸料板与冲孔凹模仅在待冲孔加工位置将工件压紧,从而能够对处于不同平面上的通孔一次冲孔成型,大大提高了加工效率,有效避免以往多次装夹多次冲孔成型带来的累积定位误差,保证了加工精度和加工质量;另外,卸料板下部、位于小头端冲头的位置安装有压料镶件,卸料板底面、沿横向轴线对称开有工件定位槽,能够保证工件更加可靠的压紧;而卸料板底面设置有连续的台阶面,能够确保工件的其余部分特别是在不同平面的折弯部分免受卸料板的冲压,从而避免冲孔后的工件再整型,进一步提高加工效率;此外,卸料板与下固定板之间还通过小导柱导套结构定位连接,也更进一步保证了上模结构与下模结构冲孔合模过程中的导向定位精度。
附图说明
图1为本发明加工的轿车前主摇臂结构示意图;
图2为图1的A-A向结构示意图;
图3为本发明轿车前主摇臂的冲孔模具结构示意图;
图4为本发明轿车前主摇臂的冲孔模具的下模结构俯视结构示意图;
图5为发明轿车前主摇臂的冲孔模具的上模结构的仰视结构示意图;
图6为本发明轿车前主摇臂的冲孔模具的卸料板的主视结构示意图;
图7为图6的仰视结构示意图。
具体实施方式
见图3、图4、图5、图6和图7,本发明模具包括上模结构和下模结构,上模结构包括上模板1和上固定板6,上固定板6通过上垫板5安装于所述上模板1下,下模结构包括下模板2和下固定板7,下固定板7通过下垫板4安装于下模板2上,上模结构与下模结构通过滑动导柱组件20导向合模,上模结构还包括卸料板8和冲孔冲头,下模结构还包括冲孔凹模,卸料板8通过固定螺栓21吊装于上固定板6下方,冲孔冲头上端固定于上垫板5、下端穿过上固定板6和卸料板8,冲孔凹模对应冲孔冲头位置镶装于下固定板7内,冲孔凹模上开有凹模孔,待加工工件22由卸料板8与冲孔凹模定位压紧。冲孔冲头包括一个大头端第一冲头14、三个大头端第二冲头13、一个中央小冲头15、一个中央大冲头16和一个小头端冲头17;三个大头端第二冲头13均匀布置于大头端第一冲头14的外周;冲孔凹模包括大头端凹模10、中央小孔凹模23、中央大孔凹模24和小头端凹模25;大头端凹模10上对应大头端第一冲头14、大头端第二冲头13开有一个第一凹模孔26和三个第二凹模孔27,三个第二凹模孔27对应三个大头端第二冲头13的位置均匀布置于第一凹模孔26的外侧周向;卸料板8下部、位于小头端冲头17的位置通过固定螺栓33安装有压料镶件9;小头端冲头17穿过压料9镶件;卸料板8底面、沿横向轴线对称开有工件定位槽28;卸料板8底面设置有连续的台阶面29;卸料板8与下固定板7之间还通过小导柱导套结构定位连接;小导柱导套结构包括小导柱18与小导套19,小导套19安装于下固定板7内,小导柱18固定于上垫板5并穿过上固定板6与卸料板8。图3中,3为安装于下模板2下的下垫脚,11为定位钉,12为安装于上模板1的上模柄;图4中,30、31、32分别对应为中央小孔凹模23、中央大孔凹模24以及小头端凹模25的凹模孔。
Claims (9)
1.轿车前主摇臂的冲孔模具,其包括上模结构和下模结构,所述上模结构包括上模板和上固定板,所述上固定板通过上垫板安装于所述上固定板下,所述下模结构包括下模板和下固定板,所述下固定板通过下垫板安装于所述下模板上,所述上模结构与下模结构通过滑动导柱组件导向合模,其特征在于:所述上模结构还包括卸料板和冲孔冲头,所述下模结构还包括冲孔凹模,所述卸料板通过固定螺栓吊装于所述上固定板下方,所述冲孔冲头上端固定于所述上垫板、下端穿过所述上固定板和所述卸料板,所述冲孔凹模对应所述冲孔冲头位置镶装于所述下固定板内,所述冲孔凹模上开有凹模孔,冲孔加工时待加工工件由所述卸料板与冲孔凹模定位压紧。
2.根据权利要求1所述的轿车前主摇臂的冲孔模具,其特征在于:所述冲孔冲头包括一个大头端第一冲头、三个大头端第二冲头、一个中央小冲头、一个中央大冲头和一个小头端冲头;所述三个大头端第二冲头沿周向均匀布置于所述大头端第一冲头的外侧。
3.根据权利要求2所述的轿车前主摇臂的冲孔模具,其特征在于:所述冲孔凹模包括大头端凹模、中央小孔凹模、中央大孔凹模和小头端凹模。
4.根据权利要求3所述的轿车前主摇臂的冲孔模具,其特征在于:所述大头端凹模上对应所述大头端第一冲头、大头端第二冲头开有一个第一凹模孔和三个第二凹模孔,所述三个第二凹模孔对应所述三个大头端第二冲头的位置均匀布置于所述第一凹模孔的外侧周向。
5.根据权利要求4所述的轿车前主摇臂的冲孔模具,其特征在于:所述卸料板下部、位于所述小头端冲头的位置通过固定螺栓安装有压料镶件。
6.根据权利要求5所述的轿车前主摇臂的冲孔模具,其特征在于:所述小头端冲头穿过所述压料镶件。
7.根据权利要求6所述的轿车前主摇臂的冲孔模具,其特征在于:所述卸料板底面、沿横向轴线对称开有工件定位槽。
8.根据权利要求7所述的轿车前主摇臂的冲孔模具,其特征在于:所述卸料板底面设置有连续的台阶面。
9.根据权利要求8所述的轿车前主摇臂的冲孔模具,其特征在于:所述卸料板与所述下固定板之间还通过小导柱导套结构定位连接;所述小导柱导套结构包括小导柱与小导套,所述小导套安装于所述下固定板内,所述小导柱固定于所述上垫板并穿过所述上固定板、所述卸料板。
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Cited By (3)
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CN105251867A (zh) * | 2015-12-01 | 2016-01-20 | 江西江铃底盘股份有限公司 | 一种后桥锁止垫圈两步冲二十四孔模具及其加工工艺 |
CN107030186A (zh) * | 2017-04-28 | 2017-08-11 | 浙江利帆家具有限公司 | 一种脚架工件冲孔模具 |
CN116422769A (zh) * | 2023-06-13 | 2023-07-14 | 苏州众犇汽车部件有限公司 | 一种u型板件双侧同心侧冲孔机构 |
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PB01 | Publication | ||
C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20140528 |