CN103810512A - 一种远洋港口物联网方法与装置 - Google Patents

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Abstract

一种远洋港口物联网方法与装置,它设置智能RFID标签传感器在远洋港口的全部设施上,包括码头、航运中心大楼、仓储中心、货场;还包括船舶、停靠泊位、货运卡车、装卸吊车、货物、集装箱、危险品;设置物联网传感器监测环境数据:包括海浪、海风、潮高;由非接触采集上述的信息数据,经无线网络传入物联网数据库中,由物联网中央监控智能中心实施智慧控制,经云计算中心实施数据处理,实施指令发送,通过手机、PID等电脑移动终端,传输到指挥人员、管理人员与现场操作人员,实施装卸、转运与应急处理,包括应急救生舱,还指挥远洋物流管理,包括网上订舱、增值物流,通过加密模块,加密信息数据,保障安全,实施智慧远洋港口。

Description

一种远洋港口物联网方法与装置
技术背景:
世界港口的发展大体经历了三代。第一代港口功能定位为纯粹的“运输中心”,主要提供船舶停靠、海运货物的装卸、转运和仓储等;第二代港口功能定位为“运输中心+服务中心”,除了提供货物的装卸仓储等,还增加了工业和商业活动,使港口具有了货物的增值功能;第三代港口功能定位为“国际物流中心”,除了作为海运的必经通道在国际贸易中继续保持有形商品的强大集散功能并进一步提高有形商品的集散效率之外,还具有集有形商品、技术、资本、信息的集散于一体的物流功能。
目前,世界主要港口中第二代港口仍是发展的主流,但随着经济全球化、市场国际化和信息网络化,一些大型港口已经开始向第三代港口转型,正向国际化、规模化、系统化发展形成高度整合的“大物流”港,因此,进一步拓展服务功能的“增值物流”、打造技术密集型的“现代化智能港”是当前港口物流发展的潮流。
发明内容:
一种远洋港口物联网方法与装置,它设置智能RFID标签传感器在远洋港口的全部设施上,包括码头、航运中心大楼、仓储中心、货场;还包括船舶、停靠泊位、货运卡车、装卸吊车、货物、集装箱、危险品;设置物联网传感器监测环境数据:包括海浪、海风、潮高;由非接触采集上述的信息数据,经无线网络传入物联网数据库中,由物联网中央监控智能中心实施智慧控制,经云计算中心实施数据处理,实施指令发送,通过手机、PID等电脑移动终端,传输到指挥人员、管理人员与现场操作人员,实施装卸、转运与应急处理,包括应急救生舱,还指挥远洋物流管理,包括网上订舱、增值物流,通过加密模块,加密信息数据,保障安全,实施智慧远洋港口。
本发明方案一、智能标签的自动识别。
基于智能标签的自动识别技术,主要是以高频和超高频智能标签为核心的RFID射频识别、智能标签RFID射频通讯和读写器具、基于智能标签的集装箱自动识别技术,进而组成基于智能标签的单元物品自动识别、引导物流信息的全过程管理,远洋运输过程中,利用在远洋集装箱上的智能RFID标签,对集装箱进行识别,实现非接触自动识别,省掉大量人力、物力,而且不出错,整艘货船的集装箱装船和卸货过程,全部采用智能RFID标签,极大的提高了装卸效率。
本发明方案二、物联网远洋物流管理。
物联网远洋物流管理,将大大提高管理效率,它应用于远洋物流运输的每一个环节,包括发货仓储、入闸口、出港堆场作业、船队运输、到港堆场作业、出闸口、收获仓储等,一系列的自动化识别,由中央监控系统掌握各个集装箱的状态,进行集中管理,对船队、堆场、货运卡车等实现统一调配,这将大大提高管理效率和准确率。
本发明方案三、RFID技术应用于危险品运输监测。
将RFID技术应用于危险品运输监测,实现非接触自动读写数据、数据加密,在远洋运输环节,系统利用FRID技术便捷的获得危险品的状态信息和外部环境信息,同时将这些信息与标签信息经过数据整合,形成完整的运输信息,实施对危险品运输的全程监控跟踪。
由读写器读出运输环境监测系统数据,系统开始工作后,由天线发送指令,危险品上的FRID标签接收天线的无线电波后,向天线发送自身ID信息,并通过天线传至读写器,读写器在对ID信息进行处理后,再传至云计算中间体进行数据处理,分布各个位置的传感器分别把自身测得的环境数据是信息也发送至云计算中间体,它对接收到的信息进行综合处理后,通过通信网络传至物联网数据库。
本发明方案四、RFID智能跟踪集装箱。
在远洋港口,采用无线射频(RFID),实施实时定位系统,自动采集进出货场的集装箱数据,提高码头处理集装箱的速度和准确性,同时为港口所属货场的所有拖车拖架贴上RFID电子卷标,使集装箱数据收集程序全面自动化,所有进出码头的集装箱均以拖架运输,系统及时识别贴有RFID电子卷标拖架上的集装箱并确认其位置,它有效地节省了集装箱装卸及流通时间,提高效率50%以上,很大的缩短了交货时间。
本发明方案五、物联网智能化控制装卸与运输
在远洋港口,采用物联网智能化主导和,港口智能控制中心对货物及其装卸与运输的全面信息进行采集、处理和控制,实施网上订舱、电子数据交换、客户跟踪,等智慧服务。
本发明方案六、云计算处理港口与远洋信息数据。
设置云计算中心,对远洋港口全部信息进行处理,全部的远洋与港口信息的查询、管理、跟踪、应急处理,通过无线网络传输方式,利用手机、PID等电脑移动终端接收指令信息,直接与船员通话,同时传输到PID、电脑移动终端,实施高度整合,实现高效率、高可靠性、低费用的智慧港口。
采用无线射频识别技术(RFID),跟踪远洋港口、货物、集装箱、货船、装卸吊车、海浪、风力等港口信息,进行实时识别、跟踪、分类和探测,通过云计算中心与智能中心,发出信息与指令,利用无线传输进行信息传输,通过加密模块加密,实施信息保密,实施指令发布、启动应急机构、应急救生舱,实现智慧远洋港口。
本发明方案七、物联网安全港口。
港口物联网,通过传感器采集监测危险品数据,通过云计算中心与智能中心,处理分析危险品的状态,发出预警信息,启动应急处理机构,保障航运运量庞大大的港口的安全运行,港口生产实现更安全、更高效、更可靠、更低费用的智能运作,并要满足不断增强的安全需要,智能物联网港口运输,提高了效率、保障了安全,形成国际航运和物流的智慧安全港。
本发明核心内容:
设置智能RFID标签传感器在远洋港口的全部设施上,包括码头、航运中心大楼、仓储中心、货场、物流中心与闸口;还包括船舶、货船与油轮、停靠泊位、货运卡车、装卸吊车、远洋运输、货物、集装箱、危险品;设置物联网传感器监测环境数据:包括海浪、海风、潮高;由非接触自动读写器采集上述的信息数据,经无线通讯传输到无线网络的物联网数据库中,无线网络由物联网中央监控智能中心实施智慧控制,经云计算中心实施数据处理,实施指令发送,通过手机、PID等电脑移动终端,接收指令信息,传输到人员,经其确认,实施发出预警信息与指令给管理人员与现场操作人员,实施装卸、转运,包括:发货仓储、入闸口、出港堆场作业、船队运输、到港堆场作业,还实施运输监测、应急处理机构,包括应急救生舱,物联网中央监控智能中心还指挥物联网远洋物流管理,包括网上订舱、增值物流与智慧服务;无线网络还与互联网相连,结合全球定位系统,通过加密模块,加密信息数据,保障安全,经发送天线与接收天线,实施全程监控跟踪与管理,包括:工业,商业,货物的增值,国际贸易,实施智慧远洋港口。
附图是本发明的结构图,下面结合附图说明一下工作过程。
附图中,分别为:
1、远洋港口,2、码头,3、航运中心大楼,4、仓储中心,5、货场,6、物流中心,7、闸口,8、智能RFID标签传感器,9、环境数据:包括海浪、海风、潮高;10、船舶,包括货船与油轮,11、停靠泊位,12、货运卡车,13、拖架拖车,14、装卸吊车、15、远洋运输,16、货物,17、集装箱,18、危险品,19、指挥人员,20、互联网,21、射频(RFID),22、、全球定位系统,23、无线通讯等,24、非接触自动读写器,25、物联网中央监控智能中心,26、云计算中心,27、指令发送,28、发送天线,29、接收天线,30、无线网络,31、加密模块,32、信息数据,33、物联网数据库,34、全程监控跟踪,35、数据处理,36、发出预警信息与指令,37、管理人员,38、现场操作人员,39、手机、40、PID等电脑移动终端,接收指令信息,41、装卸,42、转运,43、运输监测,44、增值物流,45、应急处理机构,应急救生舱,46、网上订舱,47、物联网远洋物流管理,48、智慧服务。
工作过程:
设置8智能RFID标签传感器在1远洋港口的全部设施上,包括2码头、3航运中心大楼、4仓储中心、5货场、6物流中心与7闸口;还包括10船舶,包括货船与油轮、11停靠泊位、12货运卡车、14装卸吊车、15远洋运输、16、货物、17集装箱、18危险品,设置13物联网传感器监测9环境数据:包括海浪、海风、潮高;由24非接触自动读写器采集上述的32信息数据,经23无线通讯传输到30无线网络的33物联网数据库中,30由25物联网中央监控智能中心实施智慧控制,经26云计算中心实施35数据处理,实施27指令发送,通过39手机、40PID等电脑移动终端,接收指令信息,传输到19指挥人员,经19确认,实施36发出预警信息与指令给:37管理人员与38现场操作人员,实施41装卸、42转运,包括:发货仓储、入闸口、出港堆场作业、船队运输、到港堆场作业,还实施43运输监测、45应急处理机构,包括应急救生舱,25还指挥47物联网远洋物流管理,包括46网上订舱、44增值物流与48智慧服务;30与25还与20互联网,结合21射频(RFID)与22全球定位系统,通过31、加密模块,加密32信息数据,经28发送天线与29接收天线,实施34全程监控跟踪与管理,包括:工业,商业,货物的增值,国际贸易,实施智慧远洋港口。

Claims (1)

1.一种远洋港口物联网方法与装置,其特征在于:设置智能RFID标签传感器在远洋港口的全部设施上,包括码头、航运中心大楼、仓储中心、货场、物流中心与闸口;还包括船舶、货船与油轮、停靠泊位、货运卡车、装卸吊车、远洋运输、货物、集装箱、危险品;设置物联网传感器监测环境数据:包括海浪、海风、潮高;由非接触自动读写器采集上述的信息数据,经无线通讯传输到无线网络的物联网数据库中,无线网络由物联网中央监控智能中心实施智慧控制,经云计算中心实施数据处理,实施指令发送,通过手机、PID等电脑移动终端,接收指令信息,传输到人员,经其确认,实施发出预警信息与指令给管理人员与现场操作人员,实施装卸、转运,包括:发货仓储、入闸口、出港堆场作业、船队运输、到港堆场作业,还实施运输监测、应急处理机构,包括应急救生舱,物联网中央监控智能中心还指挥物联网远洋物流管理,包括网上订舱、增值物流与智慧服务;无线网络还与互联网相连,结合全球定位系统,通过加密模块,加密信息数据,保障安全,经发送天线与接收天线,实施全程监控跟踪与管理,包括:工业,商业,货物的增值,国际贸易,实施智慧远洋港口。
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