CN103808741A - 一种行李安全检查机及其检查方法 - Google Patents
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Abstract
一种行李安全检查机及检查方法，其特征在于，所述检测通道外于入口侧所述输送带上方有一悬梁与所述机壳固定连接，所述悬梁的中心线位于入口侧所述输送带的中心线的正上方且所述两中心线互相平行，所述悬梁下面固定连接至少两个能接收峰值为9～10μm红外线的红外线传感器，每个所述红外线传感器分别与所述控制系统连接，每个所述红外线传感器的外面套有长筒形的限光筒，所述限光筒的一端与所述悬梁下面固定连接，所述限光筒的作用是使与其配套的所述红外线传感器仅限于接收所述限光筒对准的点或块所发出的红外线。本发明既方便有效地进行行李的安全检查，又不会发生小孩因好奇同时大人和工作人员不注意时爬上正在运行的输送带而受到意外X射线照射的情况。
Description
技术领域
本发明涉及安全检查设备，尤其是涉及用于车站、码头等对旅客的行李进行安全检查的可防止小孩受意外X线照射的一种行李安全检查机及其检查方法。
背景技术
现有技术的行李安全检查机，通常包括具有输送通道、所述输送通道两侧有出入口且具有防射线外泄功能的机壳，可覆盖所述输送通道出入口并具有防X射线外泄功能的软帘，固设于所述机壳内的X射线发生装置，能探测所述X射线发生装置发出的X射线的探测器，控制装置，显示装置，穿过所述输送通道用于输送待检行李的输送装置，这种行李安全检查机工作时，旅客将行李放在所述行李安全检查机入口侧朝检测通道方向运行的输送带上，当行李穿过入口处软帘被运到检测通道内，被行李探测装置探测到，触发X射线发生装置发出X射线并经准直器准直后穿过行李，被探测器探测到，经过计算机处理，将影像显示在显示屏上，工作人员通过这些影像可识别行李中的违禁物品。这种行李安全检查机简单方便，且易于识别违禁物品。但是有的旅客带有小孩，小孩出于对行李安全检查机的好奇，有时乘大人和工作人员不注意时，由于输送带高度低，爬上正在运行的输送带，被带入检测通道，受到了X射线照射，使小孩受到不必要的生理和心理伤害，这种情况在媒体中不时有报道。
因而，需要提供一种行李安全检查机，使其既方便有效地进行行李的安全检查，又不会发生小孩因好奇同时大人和工作人员不注意时爬上正在运行的输送带而受到意外X射线照射的情况，避免小孩生理和心理受到伤害。
发明内容
本发明的目的是旨在解决上述现有技术中存在的问题，提供可防止小孩受意外X线照射的一种行李安全检查机及检查方法，使其既方便有效地进行行李的安全检查，又不会发生小孩因好奇同时大人和工作人员不注意时爬上正在运行的输送带而受到意外X射线照射的情况。本发明解决技术问题所采用的技术方案是：一种行李安全检查机，包括具有防射线外泄的机壳、设置于所述机壳内的检测通道、可覆盖所述检测通道出入口并具有防X射线外泄功能的软帘、穿过所述检测通道用于输送待检行李的输送装置、固设于所述输送装置的输送带下方的X射线管和准直器、产生X射线的X射线发生装置、固设于所述检测通道上方且可探测所述X射线管发出的X射线的探测器、设置在所述检测通道内用以探测所述检测通道内行李存在情况的行李探测装置、计算机图像处理系统、控制系统、显示装置、报警装置，所述输送装置包括电动辊筒、从动辊筒、输送带、安装架，所述电动辊筒由电动机和减速机构带动，所述电动机、所述X射线发生装置、所述行李探测装置、所述报警装置、所述计算机图像处理系统均与所述控制系统连接，所述探测器与所述计算机图像处理系统连接，所述X射线管与所述X射线发生装置连接，其特征在于，所述检测通道外于入口侧所述输送带上方有一悬梁与所述机壳固定连接，所述悬梁的中心线位于入口侧所述输送带的中心线的正上方且所述两中心线互相平行，所述悬梁下面固定连接至少两个能接收峰值为9 ～ 10μm 红外线的红外线传感器，每个所述红外线传感器分别与所述控制系统连接，每个所述红外线传感器的外面套有长筒形的限光筒，所述限光筒的一端与所述悬梁下面固定连接，所述限光筒为由不透光材料制成的空心圆筒形结构，安装于所述悬梁下面后，光线可通过所述限光筒照射至与其配套的所述红外线传感器，所述限光筒的作用是使与其配套的所述红外线传感器仅限于接收所述限光筒对准的点或块所发出的红外线。
进一步地，刹车装置设置于所述从动辊筒的一侧，所述刹车装置与所述控制系统连接，所述控制系统设有对所述刹车装置发出刹车和解除刹车指令的模块，在至少两个所述红外线传感器接收到峰值为9 ～ 10μm的红外线时，将信息传输给所述控制装置，所述控制装置指令所述刹车装置刹车。
进一步地，所述限光筒均与所述输送带垂直，且均对准入口侧所述输送带的中心线，相邻两个所述限光筒间的距离大于等于40厘米小于等于60厘米。
进一步地，所述限光筒均与所述输送带垂直，且均对准入口侧所述输送带的中心线，相邻两个所述限光筒间的距离为50厘米。
进一步地，所述限光筒不都与所述输送带垂直或都不与所述输送带垂直，所述限光筒的中心线与所述输送带的中心线均在与所述输送带垂直的平面上，相邻两个所述限光筒的中心线与所述输送带上方30厘米处的水平面的交点间的距离大于等于40厘米小于等于60厘米。
进一步地，所述限光筒不都与所述输送带垂直或都不与所述输送带垂直，所述限光筒的中心线与所述输送带的中心线均在与所述输送带垂直的平面上，相邻两个所述限光筒的中心线与所述输送带上方30厘米处的水平面的交点间的距离为50厘米。
进一步地，所述行李探测装置为光电开关传感器。
进一步地，所述红外线传感器的红外探头采用被动式热释电红外探头，9 ～ 10μm的红外线通过菲泥尔滤光片增强后聚集到红外感应源上，这红外感应源在接收到人体9 ～ 10μm红外线辐射后温度发生变化会失去电荷平衡，而向外释放电荷。采用菲涅儿透镜后，可增加敏感性。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案还包括：
一种行李安全检查机（未设刹车装置）的检查方法，其特征在于，包括以下步骤：
步骤一：开机；
步骤二：所述行李安全检查机正常运行；
步骤三：所述输送带运行；
步骤四：所述红外线传感器接收到人体红外线信号；
步骤五：所述控制装置判断是否至少两个所述红外线传感器同时接收到人体红外线信号，如是，所述控制系统指令所述电动机停止转动，指令X射线触发机制停止运行，指令所述报警装置报警；待安全携出小孩后，再返回步骤二；如否进入步骤六；
步骤六：所述行李探测装置检测所述检测通道中是否有行李，如是进入步骤七，如否返回步骤四；
步骤七：所述X射线发射装置发出X射线，并将行李检测情况的影像显示在所述显示装置上，并将影像数据存储；
步骤八：通过所述检测通道出口由所述输送带传输出行李。
一种行李安全检查机（设有刹车装置）的检查方法，其特征在于，包括以下步骤：
步骤一：开机；
步骤二：所述行李安全检查机正常运行；
步骤三：所述输送带运行；
步骤四：所述红外线传感器接收到人体红外线信号；
步骤五：所述控制装置判断是否至少两个所述红外线传感器同时接收到人体红外线信号，如是，所述控制系统指令所述电动机停止转动，指令所述刹车装置刹车，指令X射线触发机制停止运行，指令所述报警装置报警；待安全携出小孩后，再返回步骤二；如否进入步骤六；
步骤六：所述行李探测装置检测所述检测通道中是否有行李，如是进入步骤七，如否返回步骤四；
步骤七：所述X射线发射装置发出X射线，并将行李检测情况的影像显示在所述显示装置上，并将影像数据存储；
步骤八：通过所述检测通道出口由所述输送带传输出行李。
安检工作人员通过所述影像观察判断行李中是否有违禁品或可疑违禁品，如是则对该行李作进一步检查，如否旅客取回行李。
上述所述的一种行李安全检查机的工作原理是，由于至少两个所述红外线传感器安装在所述检测通道外入口侧所述输送带上方的悬梁下面，且其仅能接收峰值为9 ～ 10μm的红外线，虽然进入所述检测通道的行李也能发射红外线，但因其所发射的不是9 ～ 10μm的红外线，因此通常情况下所述红外线传感器无9 ～ 10μm的红外线接收到，由于限光筒的限制且所述限光筒均对准所述输送带的中心线，所以位于所述入口侧输送带外的旅客等人体所发出的红外线均不会被所述红外线传感器接收到；通常情况下，在旅客往入口侧所述输送带上放置行李时，会有一只或两只手短时间位于行李上方，其所发出的峰值为9 ～ 10μm的红外线有时会通过其中一个所述限光筒被与其配套的所述红外线传感器接收，但由于手的面积较小，且相邻两个所述限光筒中心线与所述输送带上方与所述输送带距离为30厘米的平面（相当于所放置的行李高度）的交点间的距离大于等于40厘米小于等于60厘米，所以其所发出的峰值为9 ～ 10μm的红外线不会同时被另一个受限光筒限制的所述红外红传感器接收到，由于没有被至少两个所述红外线传感器同时接收到，所以这种情况下所述的一种行李安全检查机正常运转。只有当小孩爬上入口侧正在运行的所述输送带，由于其身长至少大于60厘米，其所发射的9 ～ 10μm的红外线被至少两个所述红外线传感器同时接收到，并传输给所述控制系统，所述控制系统指令带动所述输送带运行的所述电动机立即停止转动，且指令所述刹车装置刹车（设有刹车装置的检查机），使所述输送带停止运行，并指令所述报警装置报警，并指令X射线触发机制停止运行，即使小孩由于所述输送带的惯性进入所述行李探测装置工作区域，所述X射线发生装置也不再产生X射线，因此小孩不会受到X射线的照射，待安全携出小孩后，再使所述行李安全检查机正常运行。
所述红外线传感器在未接收到峰值为9 ～ 10μm 红外线或者只有其中一只所述红外线传感器接收到峰值为9 ～ 10μm 红外线的情况下，当所述检测通道中有行李通过时，所述行李探测装置探测到行李并将信息传输给所述控制装置，所述控制装置指令所述X射线发生装置通过所述X线管发出X 射线，经过所述准直器的X 射线束穿过所述输送带后直接被所述探测器探测，或者穿过所述输送带和放置其上的行李物品后被所述探测器探测，所述探测器将所探测到的信息传送给所述计算机图像处理系统，所述计算机图像处理系统和所述控制系统对信息进行一系列处理后，将检查结果显示在所述显示装置上。
本发明的有益效果是，由于采用当两个或两个以上设有限光筒且对准的目标具有一定的距离的红外线传感器同时探测到人体红外线时，采取一系列措施，使其既方便有效地进行行李的安全检查，又不会发生小孩因好奇同时大人和工作人员不注意时爬上正在运行的输送带而受到意外X射线照射的情况，避免小孩生理和心理受到伤害。
附图说明
图1为本发明一种行李安全检查机实施例1结构示意图。
图2为本发明一种行李安全检查机实施例2结构示意图。
图3为本发明一种行李安全检查机实施例3结构示意图。
图4为本发明一种行李安全检查机实施例4结构示意图。
图5为图1中A的放大图。
图6为如图1至3所示的实施例1至3的行李安全检查机（未设刹车装置）的检查方法实施例流程示意图。
图7为如图4所示的实施例4的行李安全检查机（未设刹车装置）的检查方法实施例流程示意图。
图8为如图1至3所示的实施例1至3的行李安全检查机（设有刹车装置）的检查方法实施例流程示意图。
图9为如图4所示的实施例4的行李安全检查机（设有刹车装置）的检查方法实施例流程示意图。
具体实施方式
一种行李安全检查机，包括具有防射线外泄的机壳4、设置于所述机壳4内的检测通道10、可覆盖所述检测通道10出入口并具有防X射线外泄功能的软帘13、穿过所述检测通道10用于输送待检行李的输送装置、固设于所述输送装置的输送带12下方的X射线管8和准直器7、产生X射线的X射线发生装置9、固设于所述检测通道10上方且可探测所述X射线管8发出的X射线的探测器3、设置在所述检测通道10内用以探测所述检测通道10内行李存在情况的行李探测装置、计算机图像处理系统、控制系统、显示装置、报警装置，所述输送装置包括电动辊筒6、从动辊筒11、输送带12、安装架，所述电动辊筒6由电动机和减速机构带动，所述电动机、所述X射线发生装置9、所述行李探测装置、所述报警装置、所述计算机图像处理系统均与所述控制系统连接，所述探测器3与所述计算机图像处理系统连接，所述X射线管8与所述X射线发生装置9连接，其特征在于，所述检测通道10外于入口侧所述输送带12上方有一悬梁1与所述机壳4固定连接，所述悬梁1的中心线位于入口侧所述输送带12的中心线的正上方且所述两中心线互相平行，所述悬梁1下面固定连接至少两个能接收峰值为9 ～ 10μm 红外线的红外线传感器5，每个所述红外线传感器5分别与所述控制系统连接，每个所述红外线传感器5的外面套有长筒形的限光筒2，所述限光筒2的一端与所述悬梁1下面固定连接，所述限光筒2为由不透光材料制成的空心圆筒形结构，安装于所述悬梁1下面后，光线可通过所述限光筒2照射至与其配套的所述红外线传感器5，所述限光筒2的作用是使与其配套的所述红外线传感器5仅限于接收所述限光筒2对准的点或块所发出的红外线。
进一步地，刹车装置设置于所述从动辊筒11的一侧，所述刹车装置与所述控制系统连接，所述控制系统还设有对所述刹车装置发出刹车和解除刹车指令的模块，在至少两个所述红外线传感器5接收到峰值为9 ～ 10μm的红外线时，将信息传输给所述控制装置，所述控制装置指令所述刹车装置刹车。
进一步地，所述限光筒2均与所述输送带12垂直，且均对准入口侧所述输送带12的中心线，相邻两个所述限光筒2间的距离大于等于40厘米小于等于60厘米。
进一步地，所述限光筒2均与所述输送带12垂直，且均对准入口侧所述输送带12的中心线，相邻两个所述限光筒2间为50厘米。
进一步地，所述限光筒2不都与所述输送带12垂直或都不与所述输送带12垂直，所述限光筒2的中心线与所述输送带12的中心线均在与所述输送带12垂直的平面上，相邻两个所述限光筒2的中心线与所述输送带12 上方30厘米处的水平面的交点间的距离大于等于40厘米小于等于60厘米。
进一步地，所述限光筒2不都与所述输送带12垂直或都不与所述输送带12垂直，所述限光筒2的中心线与所述输送带12的中心线均在与所述输送带12垂直的平面上，相邻两个所述限光筒2的中心线与所述输送带12 上方30厘米处的水平面的交点间的距离为50厘米。
进一步地，所述行李探测装置为光电开关传感器。
进一步地，所述红外线传感器5的红外探头采用被动式热释电红外探头，9 ～ 10μm的红外线通过菲泥尔滤光片增强后聚集到红外感应源上，这红外感应源在接收到人体9 ～ 10μm红外线辐射后温度发生变化会失去电荷平衡，而向外释放电荷。采用菲涅儿透镜后，可增加敏感性。
本发明的一种行李安全检查机（未设刹车装置）的检查方法，其特征在于，包括以下步骤：
步骤一：开机；
步骤二：所述行李安全检查机正常运行；
步骤三：所述输送带12运行；
步骤四：所述红外线传感器5探测人体红外线信号；
步骤五：所述控制装置判断是否至少两个所述红外线传感器5同时接收到人体红外线信号，如是，所述控制系统指令所述电动机停止转动，指令所述刹车装置刹车，指令X射线触发机制停止运行，指令所述报警装置报警；待安全携出小孩后，再返回步骤二；如否进入步骤六；
步骤六：所述行李探测装置检测所述检测通道10中是否有行李，如是进入步骤七，如否返回步骤四；
步骤七：所述X射线发射装置9发出X射线，并将行李检测情况的影像显示在所述显示装置上，并将影像数据存储；
步骤八：通过所述检测通道10出口由所述输送带12传输出行李。
本发明的一种行李安全检查机（设有刹车装置）的检查方法，其特征在于，包括以下步骤：
步骤一：开机；
步骤二：所述行李安全检查机正常运行；
步骤三：所述输送带12运行；
步骤四：所述红外线传感器5探测人体红外线信号；
步骤五：所述控制装置判断是否至少两个所述红外线传感器5同时接收到人体红外线信号，如是，所述控制系统指令所述电动机停止转动，指令所述刹车装置刹车，指令X射线触发机制停止运行，指令所述报警装置报警；待安全携出小孩后，再返回步骤二；如否进入步骤六；
步骤六：所述行李探测装置检测所述检测通道10中是否有行李，如是进入步骤七，如否返回步骤四；
步骤七：所述X射线发射装置9发出X射线，并将行李检测情况的影像显示在所述显示装置上，并将影像数据存储；
步骤八：通过所述检测通道10出口由所述输送带12传输出行李。
安检工作人员通过所述影像观察判断行李中是否有违禁品或可疑违禁品，如是则对该行李作进一步检查，如否旅客取回行李。
Claims (9)
1.一种行李安全检查机，包括具有防射线外泄的机壳（4）、设置于所述机壳（4）内的检测通道（10）、可覆盖所述检测通道（10）出入口并具有防X射线外泄功能的软帘（13）、穿过所述检测通道（10）用于输送待检行李的输送装置、固设于所述输送装置的输送带（12）下方的X射线管（8）和准直器（7）、产生X射线的X射线发生装置（9）、固设于所述检测通道（10）上方且可探测所述X射线管（8）发出的X射线的探测器（3）、设置在所述检测通道（10）内用以探测所述检测通道（10）内行李存在情况的行李探测装置、计算机图像处理系统、控制系统、显示装置、报警装置，所述输送装置包括电动辊筒（6）、从动辊筒（11）、输送带（12）、安装架，所述电动辊筒（6）由电动机和减速机构带动，所述电动机、所述X射线发生装置（9）、所述行李探测装置、所述报警装置、所述计算机图像处理系统均与所述控制系统连接，所述探测器（3）与所述计算机图像处理系统连接，所述X射线管（8）与所述X射线发生装置（9）连接，其特征在于，所述检测通道（10）外于入口侧所述输送带（12）上方有一悬梁（1）与所述机壳（4）固定连接，所述悬梁（1）的中心线位于入口侧所述输送带（12）的中心线的正上方且所述两中心线互相平行，所述悬梁（1）下面固定连接至少两个能接收峰值为9 ～ 10μm 红外线的红外线传感器（5），每个所述红外线传感器（5）分别与所述控制系统连接，每个所述红外线传感器（5）的外面套有长筒形的限光筒（2），所述限光筒（2）的一端与所述悬梁（1）下面固定连接，所述限光筒（2）为由不透光材料制成的空心圆筒形结构，安装于所述悬梁（1）下面后，光线可通过所述限光筒（2）照射至与其配套的所述红外线传感器（5），所述限光筒（2）的作用是使与其配套的所述红外线传感器（5）仅限于接收所述限光筒（2）对准的点或块所发出的红外线。
2.根据权利要求1所述的一种行李安全检查机，其特征在于：刹车装置设置于所述从动辊筒（11）的一侧，所述刹车装置与所述控制系统连接，所述控制系统设有对所述刹车装置发出刹车和解除刹车指令的模块，在至少两个所述红外线传感器（5）接收到峰值为9 ～ 10μm的红外线时，将信息传输给所述控制装置，所述控制装置指令所述刹车装置刹车。
3.根据权利要求1或2所述的一种行李安全检查机，其特征在于：所述限光筒（2）均与所述输送带（12）垂直，且均对准入口侧所述输送带（12）的中心线，相邻两个所述限光筒（2）间的距离大于等于40厘米小于等于60厘米。
4.根据权利要求3所述的一种行李安全检查机，其特征在于：相邻两个所述限光筒（2）间的距离为50厘米。
5.根据权利要求1或2所述的一种行李安全检查机，其特征在于：所述限光筒（2）不都与所述输送带（12）垂直或都不与所述输送带（12）垂直，所述限光筒（2的中心线与所述输送带（12）的中心线均在与所述输送带（12）垂直的平面上，相邻两个所述限光筒（2）的中心线与所述输送带（12 ）上方30厘米处的水平面的交点间的距离大于等于40厘米小于等于60厘米。
6.根据权利要求5所述的一种行李安全检查机，其特征在于：相邻两个所述限光筒（2）的中心线与所述输送带（12 ）上方30厘米处的水平面的交点间的距离为50厘米。
7.根据权利要求1、2、4、6中任一项所述的一种行李安全检查机，其特征在于：所述行李探测装置为光电开关传感器。
8.一种行李安全检查机的检查方法，其特征在于，包括以下步骤：
步骤一：开机；
步骤二：所述行李安全检查机正常运行；
步骤三：所述输送带（12）运行；
步骤四：所述红外线传感器（5）探测人体红外线信号；
步骤五：所述控制装置判断是否至少两个所述红外线传感器（5）同时接收到人体红外线信号，如是，所述控制系统指令所述电动机停止转动，指令X射线触发机制停止运行，指令所述报警装置报警；待安全携出小孩后，再返回步骤二；如否进入步骤六；
步骤六：所述行李探测装置检测所述检测通道（10）中是否有行李，如是进入步骤七，如否返回步骤四；
步骤七：所述X射线发射装置（9）发出X射线，并将行李检测情况的影像显示在所述显示装置上，并将影像数据存储；
步骤八：通过所述检测通道（10）出口由所述输送带（12）传输出行李。
9. 一种行李安全检查机的检查方法，其特征在于，包括以下步骤：
步骤一：开机；
步骤二：所述行李安全检查机正常运行；
步骤三：所述输送带（12）运行；
步骤四：所述红外线传感器（5）探测人体红外线信号；
步骤五：所述控制装置判断是否至少两个所述红外线传感器（5）同时接收到人体红外线信号，如是，所述控制系统指令所述电动机停止转动，指令所述刹车装置刹车，指令X射线触发机制停止运行，指令所述报警装置报警；待安全携出小孩后，再返回步骤二；如否进入步骤六；
步骤六：所述行李探测装置检测所述检测通道（10）中是否有行李，如是进入步骤七，如否返回步骤四；
步骤七：所述X射线发射装置（9）发出X射线，并将行李检测情况的影像显示在所述显示装置上，并将影像数据存储；
步骤八：通过所述检测通道（10）出口由所述输送带（12）传输出行李。
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| CN201410082304.7A CN103808741A (zh) | 2014-03-07 | 2014-03-07 | 一种行李安全检查机及其检查方法 |
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| PB01 | Publication | ||
| C10 | Entry into substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20140521 |