CN103807129A - 一种具有卸载功能的手动单柱塞泵 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种具有卸载功能的手动单柱塞泵,包括呈长方体的泵体和手摇杆,泵体上设置支撑杆,支撑杆的上端与手摇杆的中部相铰接,泵体上开设竖直布设的柱塞孔,柱塞孔内安装柱塞杆,柱塞杆的上端伸出柱塞孔且与手摇杆的一端相铰接,泵体内设置吸油通道和回油通道,吸油通道和回油通道均与油箱相连接,柱塞孔的下方设置输油通道,输油通道通过管路一与柱塞油缸的连接,回油通道与油箱通过管路二连接,管路二上设置截止阀,输油通道与柱塞孔相连通,吸油通道内设置单向阀一,输油通道内设置单向阀二,单向阀二具有与柱塞杆接触配合的顶杆,所述柱塞孔上部的孔壁设置有密封圈。该手动单柱塞泵有效的简化了管路,节约空间,降低成本。
Description
技术领域
本发明涉及一种柱塞泵,特别是涉及一种具有卸载功能的手动单柱塞泵。
背景技术
目前压路机机罩顶升液压回路多使用手动泵和电磁阀、液压锁组成的回路,这种压路机机罩顶升液压回路在使用过程中,经常会造成系统可靠性变低,且故障率增高,况且由于其价格昂贵,维修或更换零件的成本较大。在实际的使用过程中,带来了很大的不方便。尤其是手动泵,是该压路机机罩顶升液压回路中的重要部件,如何提高手动泵的性能,进而改进该压路机机罩顶升液压回路,是相关领域技术人员亟待解决的问题。
发明内容
本发明的目的在于克服上述现有技术中的不足,提供一种具有卸载功能的手动单柱塞泵。该手动单柱塞泵的结构简单,性能可靠,低成本,高效率,有效的简化了管路,节约空间,降低成本,有利推广。
为实现上述目的,本发明采用的技术方案是:一种具有卸载功能的手动单柱塞泵,其特征在于:包括呈长方体的泵体和手摇杆,所述泵体上设置有支撑杆,所述支撑杆的上端与手摇杆的中部相铰接,所述泵体上开设有竖直布设的柱塞孔,所述柱塞孔内安装有柱塞杆,所述柱塞杆的上端伸出柱塞孔且与手摇杆的一端相铰接,所述泵体内设置有与柱塞孔连通的吸油通道和回油通道,所述吸油通道和回油通道均水平布设,所述吸油通道和回油通道均与油箱相连接,所述柱塞孔的下方设置有用于向柱塞油缸输油的输油通道,所述输油通道通过管路一与柱塞油缸的连接,所述回油通 道与油箱通过管路二连接,所述管路二上设置有截止阀,所述输油通道与柱塞孔相连通,所述吸油通道内设置有水平布设且用于使油液进入柱塞孔的单向阀一,所述输油通道内设置有竖直布设且用于使柱塞孔内的油液进入输油通道的单向阀二,所述单向阀二具有与柱塞杆接触配合的顶杆,所述柱塞孔上部的孔壁设置有密封圈。
上述的一种具有卸载功能的手动单柱塞泵,其特征在于:所述密封圈为带有防尘唇的U型密封圈。
本发明与现有技术相比具有以下优点:
1、本发明的结构简单,设计新颖合理,易于安装。
2、本发明使用时,向下压手摇杆,柱塞杆上移,油液从油箱进入吸油通道,并在油液压力作用下打开单向阀一,油液进入柱塞孔,此时向上抬起手摇杆,此时柱塞杆下移,油液从柱塞孔经输油通道和管路一进入柱塞油缸,当需要卸荷时,打开常闭的截止阀,此时向上抬起手摇杆,柱塞杆下移,柱塞杆与顶杆配合,从而打开单向阀二,柱塞油缸内的油液从管路一并经输油通道和单向阀二进入柱塞孔,再从柱塞孔经回油通道和管路二进入油箱,完成卸荷,其操作简便,通过设置截止阀,巧妙的解决了柱塞油缸的卸荷问题。
3、本发明的实现成本低,使用效果好,便于推广使用。
综上所述,本发明结构简单,设计新颖合理,工作可靠性高,使用寿命长,性能可靠,低成本,高效率,有效的简化了管路,节约空间,降低成本,有利推广。
下面通过附图和实施例,对本发明的技术方案做进一步的详细描述。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
图2为本发明的液压原理图。
附图标记说明:
1—手摇杆; 2—柱塞杆; 2-1—顶杆;
3—密封圈; 4—泵体; 5—柱塞孔;
6—回油通道; 7—单向阀二; 8—输油通道;
9—吸油通道; 10—单向阀一; 11—支撑杆;
12—截止阀; 13—截止阀; 14—油箱;
15—柱塞油缸; 16—管路一; 17—管路二。
具体实施方式
如图1和图2所示的一种具有卸载功能的手动单柱塞泵,包括呈长方体的泵体4和手摇杆1,所述泵体4上设置有支撑杆11,所述支撑杆11的上端与手摇杆1的中部相铰接,所述泵体4上开设有竖直布设的柱塞孔5,所述柱塞孔5内安装有柱塞杆2,所述柱塞杆2的上端伸出柱塞孔2且与手摇杆1的一端相铰接,所述泵体4内设置有与柱塞孔2连通的吸油通道9和回油通道6,所述吸油通道9和回油通道6均水平布设,所述吸油通道9和回油通道6均与油箱14相连接,所述柱塞孔5的下方设置有用于向柱塞油缸15输油的输油通道8,所述输油通道8通过管路一16与柱塞油缸15的连接,所述回油通道6与油箱14通过管路二17连接,所述管路二17上设置有截止阀13,所述输油通道8与柱塞孔5相连通,所述吸油通道9内设置有水平布设且用于使油液进入柱塞孔5的单向阀一10,所述输油通道8内设置有竖直布设且用于使柱塞孔5内的油液进入输油通道8的单向阀二7,所述单向阀二7具有与柱塞杆2接触配合的顶杆2-1,所述柱塞孔5上部的孔壁设置有密封圈3。优选的做法是,所述密封圈3为带有防尘唇的U型密封圈。
结合图1和图2,使用时,向下压手摇杆1,此时柱塞杆2上移,油液从油箱14进入吸油通道9,并在油液压力作用下打开单向阀一10,油液进入柱塞孔5,此时向上抬起手摇杆1,此时柱塞杆2下移,油液从柱塞孔5经输油通道8和管路一16进入柱塞油缸15,当需要卸荷时,打开常 闭的截止阀13,此时向上抬起手摇杆1,柱塞杆2下移,柱塞杆2与顶杆2-1配合,从而打开单向阀二7,柱塞油缸15内的油液从管路一16并经输油通道8和单向阀二7进入柱塞孔5,再从柱塞孔5经回油通道6和管路二17进入油箱14,完成卸荷。
以上所述,仅是本发明的较佳实施例,并非对本发明作任何限制,凡是根据本发明技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、变更以及等效结构变换,均仍属于本发明技术方案的保护范围内。
Claims (2)
1.一种具有卸载功能的手动单柱塞泵,其特征在于:包括呈长方体的泵体(4)和手摇杆(1),所述泵体(4)上设置有支撑杆(11),所述支撑杆(11)的上端与手摇杆(1)的中部相铰接,所述泵体(4)上开设有竖直布设的柱塞孔(5),所述柱塞孔(5)内安装有柱塞杆(2),所述柱塞杆(2)的上端伸出柱塞孔(2)且与手摇杆(1)的一端相铰接,所述泵体(4)内设置有与柱塞孔(2)连通的吸油通道(9)和回油通道(6),所述吸油通道(9)和回油通道(6)均水平布设,所述吸油通道(9)和回油通道(6)均与油箱(14)相连接,所述柱塞孔(5)的下方设置有用于向柱塞油缸(15)输油的输油通道(8),所述输油通道(8)通过管路一(16)与柱塞油缸(15)的连接,所述回油通道(6)与油箱(14)通过管路二(17)连接,所述管路二(17)上设置有截止阀(13),所述输油通道(8)与柱塞孔(5)相连通,所述吸油通道(9)内设置有水平布设且用于使油液进入柱塞孔(5)的单向阀一(10),所述输油通道(8)内设置有竖直布设且用于使柱塞孔(5)内的油液进入输油通道(8)的单向阀二(7),所述单向阀二(7)具有与柱塞杆(2)接触配合的顶杆(2-1),所述柱塞孔(5)上部的孔壁设置有密封圈(3)。
2.根据权利要求1所述的一种具有卸载功能的手动单柱塞泵,其特征在于:所述密封圈(3)为带有防尘唇的U型密封圈。
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Cited By (2)
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CN104743101A (zh) * | 2015-03-30 | 2015-07-01 | 中国民用航空飞行学院 | 通航飞机起落架收放系统 |
CN112324753A (zh) * | 2020-10-29 | 2021-02-05 | 平湖东来液压工具有限公司 | 一种带锁油机构的方泵 |
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2012
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PB01 | Publication | ||
C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
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