CN103794074A - 智能公交定位查询终端 - Google Patents

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张雁翎
张中山
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Abstract

本发明提供一种智能公交定位查询终端，涉及智能终端，为解决乘客无法实时、准确地获取公交信息的问题；包括：用于接收待查询站点名的接收模块；和，用于将所述待查询站点名发送给智能公交定位查询系统中服务器，以及接收从该服务器发送的所述待查询站点名对应的公交车定位信息的通信模块；用于根据控制模块的控制显示所述公交车定位信息的显示模块。本发明可以应用在智能公交系统中。

Description

智能公交定位查询终端
技术领域
本发明涉及智能终端设备，尤其涉及一种智能公交定位查询终端。
背景技术
公交车已经成为市民出行的重要交通工具，然而，目前公交系统不够完善，人们选择乘坐公交车出行时，需要走到车站的公交站牌出才能查询公交线路，乘客无法实时查询公交线路信息。并且，有的时候，乘客可以选择的公交线路不止一个，一般情况下，乘客只能根据自己的乘车经验从中选择一条公交乘坐，然而由于种种原因乘客选中的公交路线可能需要等待的时间很长，从而造成乘客乘车体验差的问题。
发明内容
本发明要解决的技术问题是乘客无法实时、准确地获取公交信息。
为解决上述技术问题，本发明的实施例提供一种智能公交定位查询终端，包括：用于接收待查询站点名的接收模块；和，用于将所述待查询站点名发送给智能公交定位查询系统中服务器，以及接收从该服务器发送的所述待查询站点名对应的公交车定位信息的通信模块；和，用于根据控制模块的控制显示所述公交车定位信息的显示模块。
进一步地，所述接收模块还用于接收查询方式指示信息，其中，所述查询方式包括：去程、返程和往返程。
进一步地，所述通信模块还用于接收所述服务器发送的公交车当前位置和进站时间信息；所述显示模块还用于显示所述公交车当前位置和进站时间信息。
进一步地，所述智能交通定位查询终端，还包括：用于存储所述通信模块获取的公交车定位信息的存储模块。
进一步地，所述智能交通定位查询终端，还包括：用于对所述智能交通查询终端中各模块进行供电的电源模块。
进一步地，所述智能交通定位查询终端，还包括：用于控制所述智能交通查询终端中各模块同步的时钟模块。
进一步地，所述接收模块还用于接收公交车到站提醒设置指示；所述智能公交定位查询终端，还包括：用于根据所述公交车到站提醒设置指示和公交车定位信息进行公交车到站提醒的提醒模块。
进一步地，所述通信模块还用于接收从所述服务器发送的交通实时信息；所述显示模块还用于显示所述交通实时信息；其中，所述交通实时信息包括：路段施工信息，公交路线更改信息和交通事故信息。
进一步地，所述接收模块还用于接收公交卡余额查询请求；所述通信模块还用于将所述公交卡余额查询请求发送给所述服务器，接收所述服务器返回的公交卡余额查询结果；所述显示模块还用于显示所述公交卡余额查询结果。
进一步地，所述接收模块还用于接收城市设置信息；所述通信模块还用于将所述城市设置信息发送给所述服务器。
本发明的上述技术方案的有益效果如下：
上述方案中智能公交定位查询终端能够接收用户输入的待查询站点名称，并根据该待查询站点名称从智能公交定位查询系统的服务器获取对应的公交车定位信息，并通过显示模块将公交车定位信息显示给用户，使得用户可以实时查询公交车的准确位置，解决了现有技术中乘客无法实时、准确地获取公交信息的问题。
附图说明
图1为本发明实施例提供的智能公交定位查询终端的结构示意图。
具体实施方式
为使本发明要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。
本发明针对乘客无法实时、准确地获取公交信息的问题，提供一种智能公交定位查询终端。
如图1所示，本发明的实施例提供一种智能公交定位查询终端100，包括：用于接收待查询站点名的接收模块101；用于将待查询站点名发送给智能公交定位查询系统中服务器，以及接收从该服务器发送的待查询站点名对应的公交车定位信息的通信模块102；用于根据控制模块103的控制显示公交车定位信息的显示模块104。
在本实施例中，如图1所示，接收模块101可以通过键盘接收用户输入的查询站点名，当然，在实际的使用过程中，接收模块101也可以通过其他方式，例如麦克风等，接收用户输入的查询站点名，此处不做一一赘述。
进一步地，接收模块101还可以用于接收查询方式指示信息，其中，查询方式可以包括：去程、返程和往返程。
进一步地，为了使用户能够更清楚地了解待查询站点对应的公交车进站情况，通信模块102还可以用于接收服务器发送的公交车当前位置和进站时间信息；显示模块104还可以用于显示公交车当前位置和进站时间信息。
进一步地，智能交通定位查询终端100，还可以包括用于存储通信模块102获取的公交车定位信息的存储模块105。在本实施例中，智能交通定位查询终端100可以将公交定位信息存储到存储模块105中，以便用户在需要时随时查看。
进一步地，智能交通定位查询终端100，还可以包括用于对智能交通查询终端中各模块进行供电的电源模块，以及用于控制智能交通查询终端中各模块同步的时钟模块。如图1所示，电源模块和时钟模块是106。
进一步地，接收模块101还用于接收城市设置信息；通信模块102还用于将城市设置信息发送给服务器。
在本发明提供的另一实施例中，接收模块101还可以用于接收公交车到站提醒设置指示；智能公交定位查询终端，还可以包括：用于根据公交车到站提醒设置指示和公交车定位信息进行公交车到站提醒的提醒模块107。
在本实施例中，公交车到站提醒设置指示可以包括按站点设置和按时间设置。其中，按站点设置为在查询到的公交线路上的站点添加提醒设置，当该公交线路对应的公交车到达该站点时，提醒模块107进行公交车到站提醒；按时间设置为根据通信模块接收的公交车进站时间信息添加提醒设置，例如：在公交车进站时间前5分钟添加提醒设置，当到达提醒时间时，提醒模块107进行公交车到站提醒。
在本实施例中，提醒模块107可以通过铃声或者震动等方式进行提醒。
为了使用户能够实时查询路况信息，从而更准确地选定出行路线，在本发明提供的又一实施例中，通信模块102还用于接收从服务器发送的交通实时信息；显示模块104还用于显示交通实时信息；其中，交通实时信息可以包括：路段施工信息，公交路线更改信息和交通事故信息等。
为了使用户能够及时查询公交卡余额，避免由于公交卡余额不足而无法使用的问题，在本发明的再一实施例中，接收模块101还用于接收公交卡余额查询请求；通信模块102还用于将公交卡余额查询请求发送给所述服务器，接收服务器返回的公交卡余额查询结果；显示模块104还用于显示公交卡余额查询结果。
上述方案中智能公交定位查询终端能够接收用户输入的待查询站点名称，并根据该待查询站点名称从智能公交定位查询系统的服务器获取对应的公交车定位信息，并通过显示模块将公交车定位信息显示给用户，使得用户可以实时查询公交车的准确位置，解决了现有技术中乘客无法实时、准确地获取公交信息的问题。
以上所述是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明所述原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。

Claims (10)

1.一种智能公交定位查询终端，其特征在于，包括：
用于接收待查询站点名的接收模块；和，
用于将所述待查询站点名发送给智能公交定位查询系统中服务器，以及接收从该服务器发送的所述待查询站点名对应的公交车定位信息的通信模块；和，
用于根据控制模块的控制显示所述公交车定位信息的显示模块。
2.根据权利要求1所述的智能公交定位查询终端，其特征在于，所述接收模块还用于接收查询方式指示信息，其中，所述查询方式包括：去程、返程和往返程。
3.根据权利要求1所述的智能公交定位查询终端，其特征在于，所述通信模块还用于接收所述服务器发送的公交车当前位置和进站时间信息；
所述显示模块还用于显示所述公交车当前位置和进站时间信息。
4.根据权利要求1所述的智能交通定位查询终端，其特征在于，还包括：用于存储所述通信模块获取的公交车定位信息的存储模块。
5.根据权利要求1所述的智能交通定位查询终端，其特征在于，还包括：用于对所述智能交通查询终端中各模块进行供电的电源模块。
6.根据权利要求1所述的智能公交定位查询终端，其特征在于，还包括：用于控制所述智能交通查询终端中各模块同步的时钟模块。
7.根据权利要求1-6中任意一项所述的智能公交定位查询终端，其特征在于，所述接收模块还用于接收公交车到站提醒设置指示；
所述智能公交定位查询终端，还包括：用于根据所述公交车到站提醒设置指示和公交车定位信息进行公交车到站提醒的提醒模块。
8.根据权利要求1-6中任意一项所述的智能公交定位查询终端，其特征在于，所述通信模块还用于接收从所述服务器发送的交通实时信息；
所述显示模块还用于显示所述交通实时信息；
其中，所述交通实时信息包括：路段施工信息，公交路线更改信息和交通事故信息。
9.根据权利要求1-6中任意一项所述的智能公交定位查询终端，其特征在于，所述接收模块还用于接收公交卡余额查询请求；
所述通信模块还用于将所述公交卡余额查询请求发送给所述服务器，接收所述服务器返回的公交卡余额查询结果；
所述显示模块还用于显示所述公交卡余额查询结果。
10.根据权利要求1-6中任意一项所述的智能公交定位查询终端，其特征在于，所述接收模块还用于接收城市设置信息；
所述通信模块还用于将所述城市设置信息发送给所述服务器。
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