CN103772574A - 含苯乙烯-反丁烯二酸共聚物的柴油降凝剂的制备方法 - Google Patents
含苯乙烯-反丁烯二酸共聚物的柴油降凝剂的制备方法 Download PDFInfo
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Abstract
本发明涉及油品添加剂领域,更具体的讲是一种含苯乙烯-反丁烯二酸共聚物的柴油降凝剂的制备方法,其包括下述步骤:聚合;单酯化;双酯化;混合,本发明的有益效果是:本发明的含苯乙烯-反丁烯二酸共聚物的柴油降凝剂,具有良好的对微晶的稳定分散作用,能够更加有效的降低柴油的凝点和冷虑点,提高了对不同来源柴油的感受性,以柴油总量为基准,按照700ppm的添加量将本发明的柴油降凝剂添加入不同来源的0#柴油中,冷滤点最高降低达7℃,按照700ppm的添加量将本发明的柴油降凝剂添加入到不同来源的10#柴油中,均能够降低10#柴油的冷滤点,最高降低达5℃。
Description
技术领域
本发明涉及油品添加剂领域,更具体的讲是一种含苯乙烯-反丁烯二酸共聚物的柴油降凝剂的制备方法。
背景技术
柴油降凝剂是目前柴油生产中一种常用的添加剂。柴油降凝剂对炼油厂增产柴油,提高生产的灵活性与柴、汽比,提高经济效益有着良好的作用。
柴油在较低温度下之所以凝固,是由于柴油中含有一定量的蜡(即正构烷烃),当温度降低时,这些蜡会逐渐析出,并形成蜡晶。随着温度的进一步降低,蜡晶会迅速长大,首先形成平面状结晶,这些结晶相互联结,以至形成三维网状结构,把油包在其中,使油失去流动性而呈现凝固状态。 通常柴油中的正构烷烃含量约为15%~30%,当柴油被冷却时,只要有2%左右的正构烷烃析出,就可使柴油凝固,柴油在一定温度下的析蜡量取决于生产该柴油的原油类型、馏程及调合柴油的各馏分油的加工方案和调合比例。 柴油机在工作时,柴油经粗、细滤清器,再经过高压泵、喷油嘴被喷入气缸。当柴油温度降至冷滤点温度时,所形成的蜡晶就会阻塞滤清器而影响油路的正常供油,进而影响发动机的正常工作。 柴油中加入降凝剂后,当温度降低,蜡晶刚一形成时,降凝剂就会起到成核剂的作用与蜡晶共同析出或吸附在蜡晶表面上,阻止了蜡晶间的相互粘接,防止生成连续的结晶网,使蜡晶颗粒更加细微,能很好地通过滤网。降凝剂这种破坏或改变蜡结晶的功能,就可降低柴油的冷滤点和凝点。 降凝剂的加入,可以改变蜡的结晶形态或蜡晶的大小,但并不能阻止蜡晶的析出及减少析蜡量。因此,在降凝剂的作用下,当柴油温度降低到接近冷滤点时,柴油中会出现数量较多的细微蜡晶颗粒,使油品外观变得浑浊,但这并不影响柴油顺利通过滤网(或滤清器)。
目前常见的柴油降凝剂都能改善柴油的凝点,但是对冷虑点的改善效果不明显,而且对部分生物柴油的感受性不好,无明显改进效果。
发明内容
为了解决上述问题,本发明提供一种含苯乙烯-反丁烯二酸共聚物的柴油降凝剂的制备方法,通过多组分共聚物的链端有效结构来改善柴油的低温流动性。
本发明的柴油降凝剂中的苯乙烯-反丁烯二酸共聚物,其非极性链段是由与正构烷烃结构相类似的长链烷组成,与生物柴油分子作用具有良好的防结晶能力,当长链烷组成与正构烷烃紧密接近时,发生共晶作用,这时共聚物的非极性链段起锚定的作用,用于界面吸附,有效防止结晶形成。苯乙烯与反丁烯二酸共聚物的酯化物、胺化物对柴油有一定的降凝效果,比苯乙烯与马来酸酐的共聚物效果稍好,因为反丁烯二酸合物的刚性较好极性部分分布均匀。
本发明是通过以下技术方案实现的:
一种含苯乙烯-反丁烯二酸共聚物的柴油降凝剂的制备方法,包括下述步骤:
(1)聚合
将反丁烯二酸放入烧瓶中,接通冷凝水,加入苯,开动搅拌搅拌速度100-300r/min,加热溶解,然后把苯乙烯加入滴液漏斗中,并将过氧化苯甲酰溶于苯中放入滴液漏斗中,等温度达到80-100℃,开始滴加过氧化苯甲酰和苯乙烯,控制滴加速度,在1 h加完,然后再反应l~1.5h,得到白色絮状物质,用乙醇分离抽滤,在烘箱中烘干,得到苯乙烯-反丁烯二酸共聚物(S-FU);
(2)单酯化
将称好的苯乙烯-反丁烯二酸共聚物、甲醇和适量的对甲苯磺酸,以及溶剂甲苯加入到烧瓶中,装好冷凝器并通冷凝水,开动搅拌和加热,在115-125℃反应1.5~2h后得到苯乙烯-反丁烯二酸共聚物单酯化物(S-FU-Dx);
(3)双酯化
将称好的苯乙烯-反丁烯二酸共聚物、甲醇和适量的对甲苯磺酸,以及溶剂二甲苯加入到烧瓶中,装好冷凝分水器并通冷凝水,开动搅拌和加热,100-125℃下反应3.5~4.5h后得到苯乙烯-反丁烯二酸共聚物双酯化物(S-FU-Sx)。
(4)混合
按比例称取胺类物质及上述步骤(2)所得苯乙烯-反丁烯二酸共聚物单酯化物、(3)所得的苯乙烯-反丁烯二酸共聚物双酯化物在45-80℃下充分混合均匀得本发明所述的柴油降凝剂。
上述步骤(1)中所述苯乙烯、反丁烯二酸、过氧化苯甲酰的摩尔比为1:1:1。
上述步骤(1)中苯的重量为苯乙烯、反丁烯二酸、过氧化苯甲酰总摩尔量的2-4倍,其中与过氧化苯甲酰混合的苯占苯总量的50%。
上述步骤(2)中苯乙烯-反丁烯二酸共聚物、甲醇、对甲苯磺酸的摩尔比为:1:1:0.2~0.6。
上述步骤(3)中苯乙烯-反丁烯二酸共聚物、甲醇、对甲苯磺酸的摩尔比为:1:2:0.2~0.6
上步骤(2)中所述溶剂甲苯为苯乙烯-反丁烯二酸共聚物、甲醇和对甲苯磺酸总重量的1-3% 。
上步骤(3)中所述溶剂二甲苯为苯乙烯-反丁烯二酸共聚物、甲醇和对甲苯磺酸总重量的1-3%。
上步骤(4)中所述胺类物质与苯乙烯-反丁烯二酸共聚物单酯化物、和苯乙烯-反丁烯二酸共聚物双酯化物的重量比为1:3~6.5:3~6.5。
上所述的胺类物质为氨丙基吗啉、环六亚甲基四胺、二氨基吡啶中的任意一种。
本发明的有益效果是:本发明的含苯乙烯-反丁烯二酸共聚物的柴油降凝剂,具有良好的对微晶的稳定分散作用,能够更加有效的降低柴油的凝点和冷虑点,提高了对不同来源柴油的感受性,以柴油总量为基准,按照700ppm的添加量将本发明的柴油降凝剂添加入不同来源的0#柴油中,冷滤点最高降低达7℃, 按照700ppm的添加量将本发明的柴油降凝剂添加入到不同来源的10#柴油中,均能够降低10#柴油的冷滤点,最高降低达5℃。
具体实施方式
实施例1
将1mol反丁烯二酸放入烧瓶中,接通冷凝水,加入4mol苯,开动搅拌,搅拌速度150r/min,加热溶解,然后把1mol苯乙烯加入滴液漏斗中,并将1mol过氧化苯甲酰溶于4mol苯中放入滴液漏斗中,等温度达到,80℃,开始滴加过氧化苯甲酰和苯乙烯,控制滴加速度,在1 h加完,然后再反应lh,得到白色絮状物质。将反应混合物用乙醇分离抽滤,在烘箱中烘干,得到苯乙烯-反丁烯二酸共聚物S-FU。
将1mol S-FU、1mol甲醇和0.2mol的对甲苯磺酸,以及溶剂0.5mol甲苯加入到烧瓶中,装好冷凝器并通冷凝水,开动搅拌和加热,在120℃反应1.5h后得到单酯化物S-FU-Dx。
将1mol S-FU、1mol甲醇和0.2mol对甲苯磺酸,以及溶剂0.6mol二甲苯加入到烧瓶中,装好冷凝分水器并通冷凝水,开动搅拌和加热,在110℃下反应3.5h后得到双酯化物S-FU-Sx。
按1:3:3称取氨丙基吗啉、S-FU-Dx、S-FU-Sx在45℃下充分混合均匀得本发明所述的柴油降凝剂A。
实施例2
将1mol反丁烯二酸放入烧瓶中,接通冷凝水,加入4.5mol苯,开动搅拌,搅拌速度200r/min,加热溶解,然后把1mol苯乙烯加入滴液漏斗中,并将1mol过氧化苯甲酰溶于4.5mol苯中放入滴液漏斗中,等温度达到90℃,开始滴加过氧化苯甲酰和1mol苯乙烯,控制滴加速度,在1 h加完,然后再反应lh,得到白色絮状物质。将反应混合物用乙醇分离抽滤,在烘箱中烘干,得到苯乙烯-反丁烯二酸共聚物S-FU。
将1mol S-FU、1mol甲醇和0.2mol的对甲苯磺酸,以及溶剂0.5mol甲苯加入到烧瓶中,装好冷凝器并通冷凝水,开动搅拌和加热,在120℃反应2h后得到单酯化物S-FU-Dx。
将1mol S-FU、1mol甲醇和0.2mol对甲苯磺酸,以及溶剂0.6mol二甲苯加入到烧瓶中,装好冷凝分水器并通冷凝水,开动搅拌和加热,在120℃温度下反应4h后得到双酯化物S-FU-Sx。
按1:4.5:4.5称取环六亚甲基四胺、S-FU-Dx、S-FU-Sx在65℃下充分混合均匀得本发明所述的柴油降凝剂B。
实施例3
将1mol反丁烯二酸放入烧瓶中,接通冷凝水,加入5mol苯,开动搅拌,搅拌速度200r/min,加热溶解,然后把1mol苯乙烯加入滴液漏斗中,并将1mol过氧化苯甲酰溶于5mol苯中放入滴液漏斗中,等温度达到95℃,开始滴加过氧化苯甲酰和1mol苯乙烯,控制滴加速度,在1 h加完,然后再反应lh,得到白色絮状物质。将反应混合物用乙醇分离抽滤,在烘箱中烘干,得到苯乙烯-反丁烯二酸共聚物S-FU。
将1mol S-FU、1mol甲醇和0.2mol的对甲苯磺酸,以及溶剂甲苯0.5mol加入到烧瓶中,装好冷凝器并通冷凝水,开动搅拌和加热,在120℃反应2h后得到单酯化物S-FU-Dx。
将1mol S-FU、1mol甲醇和0.2mol对甲苯磺酸,以及溶剂二甲苯0.6mol加入到烧瓶中,装好冷凝分水器并通冷凝水,开动搅拌和加热,在120℃下反应4.5h后得到双酯化物S-FU-Sx。
按1:6:6称取二氨基吡啶、S-FU-Dx、S-FU-Sx在80℃下充分混合均匀得本发明所述的柴油降凝剂C。
将实施例1-3所制得的柴油降凝剂A-C分别按照300ppm,500ppm,700ppm的添加量添加到市售不同产地的0#及10#柴油中进行测试,试验结果如表1:
根据表1,以柴油总量为基准,按照700ppm的添加量将本发明的柴油降凝剂添加入不同来源的0#柴油中,冷滤点最高降低达7℃(洛炼0#), 按照700ppm的添加量将本发明的柴油降凝剂添加入到不同来源的10#柴油中,均能够降低10#柴油的冷滤点,最高降低达5℃(大港10#)。
Claims (9)
1.一种含苯乙烯-反丁烯二酸共聚物的柴油降凝剂的制备方法,包括如下步骤:
(1)聚合
将反丁烯二酸放入烧瓶中,接通冷凝水,加入苯,开动搅拌,搅拌速度100-300r/min,加热溶解,然后把苯乙烯加入滴液漏斗中,并将过氧化苯甲酰溶于苯中放入滴液漏斗中,等温度达到80-100℃,开始滴加过氧化苯甲酰和苯乙烯,控制滴加速度,在1 h加完,然后再反应l~1.5h,得到白色絮状物质,用乙醇分离抽滤,在烘箱中烘干,得到苯乙烯-反丁烯二酸共聚物;
(2)单酯化
将称好的苯乙烯-反丁烯二酸共聚物、甲醇和适量的对甲苯磺酸,以及溶剂甲苯加入到烧瓶中,装好冷凝器并通冷凝水,开动搅拌和加热,在115-125℃反应1.5~2h后得到苯乙烯-反丁烯二酸共聚物单酯化物;
(3)双酯化
将称好的苯乙烯-反丁烯二酸共聚物、甲醇和适量的对甲苯磺酸,以及溶剂二甲苯加入到烧瓶中,装好冷凝分水器并通冷凝水,开动搅拌和加热,100-125℃下反应3.5~4.5h后得到苯乙烯-反丁烯二酸共聚物双酯化物;
(4)混合
按比例称取胺类物质及上述步骤(2)所得苯乙烯-反丁烯二酸共聚物单酯化物、(3)所得的苯乙烯-反丁烯二酸共聚物双酯化物在45-80℃下充分混合均匀得本发明所述的柴油降凝剂。
2.根据权利要求1所述的一种含苯乙烯-反丁烯二酸共聚物的柴油降凝剂的制备方法,其特征在于:步骤(1)中所述苯乙烯、反丁烯二酸、过氧化苯甲酰的摩尔比为1:1:1。
3. 根据权利要求1所述的一种含苯乙烯-反丁烯二酸共聚物的柴油降凝剂的制备方法,其特征在于:所述步骤(1)中苯的重量为苯乙烯、反丁烯二酸、过氧化苯甲酰总摩尔量的2-4倍,其中与过氧化苯甲酰混合的苯占苯总量的50%。
4. 根据权利要求1所述的一种含苯乙烯-反丁烯二酸共聚物的柴油降凝剂的制备方法,其特征在于:所述步骤(2)中苯乙烯-反丁烯二酸共聚物、甲醇、对甲苯磺酸的摩尔比为:1:1:0.2~0.6。
5. 根据权利要求1所述的一种含苯乙烯-反丁烯二酸共聚物的柴油降凝剂的制备方法,其特征在于:所述步骤(3)中苯乙烯-反丁烯二酸共聚物、甲醇、对甲苯磺酸的摩尔比为:1:2:0.2~0.6。
6.根据权利要求1所述的一种含苯乙烯-反丁烯二酸共聚物的柴油降凝剂的制备方法,其特征在于:步骤(2)中所述溶剂甲苯为苯乙烯-反丁烯二酸共聚物、甲醇和对甲苯磺酸总重量的1-3% 。
7. 根据权利要求1所述的一种含苯乙烯-反丁烯二酸共聚物的柴油降凝剂的制备方法,其特征在于:步骤(3)中所述溶剂二甲苯为苯乙烯-反丁烯二酸共聚物、甲醇和对甲苯磺酸总重量的1-3%。
8. 根据权利要求1所述的一种含苯乙烯-反丁烯二酸共聚物的柴油降凝剂的制备方法,其特征在于:步骤(4)中所述胺类物质与苯乙烯-反丁烯二酸共聚物单酯化物、苯乙烯-反丁烯二酸共聚物双酯化物的重量比为1:3~6.5:3~6.5。
9. 根据权利要求1或7所述的一种含苯乙烯-反丁烯二酸共聚物的柴油降凝剂的制备方法,其特征在于:所述的胺类物质为氨丙基吗啉、环六亚甲基四胺、二氨基吡啶中的任意一种。
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