CN103738820A - 一种防止人坠落的电梯门锁紧装置 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种防止人坠落的电梯门锁紧装置,该装置针对轿厢未到而电梯门打开造成人员直接坠入电梯井的事故而设计;由于机械式结构具有可靠性高、与电气芯片中的控制程序无关等优点,可以作为最后一道安全屏障,确保电梯轿厢未到楼层时,电梯门锁紧、无法打开,而在电梯轿厢到达楼层时,电梯门锁紧装置释放,电梯门运行打开。本发明所述的防止人坠落的电梯门可以防止在电梯控制系统失灵或人为操作不当而造成的电梯轿厢未到楼层而电梯门打开造成的人员坠落,提高电梯的安全性。
Description
技术领域
本发明涉及一种防止人坠落的电梯门锁紧装置,属于机械设计与制造领域。
背景技术
电梯作为运送人员和货物的工具,在高层楼房、工业厂房中应用十分普遍。电梯本身的可靠性对保障生命、财产的安全具有至关重要的作用。目前大多数电梯的可靠性均非常高,设计有冗余系统和机械、电气连锁,以防止事故的发生。尽管如此,在超负荷、恶劣工作环境、维护保养不到位、人为操作失误等因素的影响下,电梯出现事故也是屡屡发生。而电梯一旦发生事故,结果非常严重,通常造成重大的人员伤亡和财产损失。
电梯的故障形式多种多样,如超速、失速、电梯门打不开、轿厢未到电梯门开等,目前对这些故障的预防,电梯设计方大多采用的电气连锁,电气连锁通常由芯片控制。而芯片中的控制程序在某些情况下会发生错乱,从而引起事故的发生。
发明内容
本发明的目的在于提供了一种防止人坠落的电梯门锁紧装置,该装置针对轿厢未到而电梯门打开造成人员直接坠入电梯井的事故形式而设计;由于机械式结构具有可靠性高、与电气芯片中的控制程序无关等优点,可以作为最后一道安全屏障,确保电梯轿厢未到楼层时,电梯门锁紧、无法打开,而在电梯轿厢到达楼层时,电梯门锁紧装置释放,电梯门运行打开。
为实现上述目的,本发明所采用的技术方案为一种防止人坠落的电梯门锁紧装置,该电梯门由门和机械控制机构组成。
电梯门包括左扇门和右扇门,机械控制机构包括竖梁a、立杆、弹性带、活动杆、支撑杆、顶杆、锁块、竖梁b、弹簧a、顶板、弹簧b、活动板、连杆、侧板、弹簧支撑板、节流阀、气缸、活塞杆、活塞、弹簧c、排气孔、固定杆、滑道、推杆、挡块、销;竖梁a、立杆和支撑杆安装在左扇门上,竖梁b和锁块安装在右扇门上;竖梁a和竖梁b之间连接一弹性带;立杆上设有孔,活动杆的一端通过销与立杆上设的孔连接,活动杆的另一端设有一弯曲锁钩,依靠自身重力钩住锁块;支撑杆保证锁紧时活动杆距离左扇门的高度一致;活动杆设有弯曲索钩端设有顶杆与其接触;顶杆与弹簧支撑板固定,弹簧支撑板固定在活塞杆上。
所述活塞杆底部设有活塞,活塞可在气缸内滑动;气缸固定在电梯井井壁上;所述气缸顶部设有单向节流阀;活塞与气缸底部之间设有弹簧c;气缸的底部中间设有排气孔;活塞杆顶端设有活动板,所述活动板可以沿活塞杆自由滑动,活动板与活塞杆为间隙配合,活动板通过弹簧b固定在顶板上;所述活塞杆上的活动板、弹簧支撑板间通过弹簧a连接;在活动板底部一侧与连杆一端接触;连杆可通过中间的销轴连接在固定杆上,固定杆为水平布置,连杆可绕销轴自由旋转,连杆底端连接有推杆,推杆可沿水平方向布置的滑道滑动;所述推杆与连杆连接处为一长形凹槽,推杆的销可在连杆连接处的凹槽内自由滑动,避免该装置在运动过程中被卡死;侧板安装在电梯轿厢上,侧板上安装有挡块;所述挡块为一不规则形状,其截面一边是等腰梯形,一边为矩形。
与现有技术相比,本发明具有如下有益效果。
本发明所述的防止人坠落的电梯门可以防止在电梯控制系统失灵或人为操作不当而造成的电梯轿厢未到楼层而电梯门打开造成的人员坠落,提高电梯的安全性。
本发明适用于高层住宅、商业楼房或工业厂房的电梯,具有结构简单、可靠性高、不受控制系统影响的优点,具有很好的应用前景。
附图说明
图1是防止人坠落的电梯门的结构原理图。
图2是防止人坠落的电梯门的机械控制原理图。
图3是推杆与连杆连接示意图。
图中:1、左扇门,2、竖梁a,3、立杆,4、弹性带,5、活动杆,6、支撑杆,7、顶杆,8、锁块,9、竖梁b,10、右扇门,11、弹簧a,12、顶板,13、弹簧b,14、活动板,15、连杆,16、侧板,17、弹簧支撑板,18、单向节流阀,19、汽缸,20、活塞杆,21、活塞,22、弹簧c,23、排气孔,24、固定杆,25、滑道,26、推杆,27、挡块,28、销。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步说明。
如图1-3所示,一种防止人坠落的电梯门锁紧装置,该电梯门由门和机械控制机构组成。
电梯门包括左扇门1和右扇门10,机械控制机构包括竖梁a2、立杆3、弹性带4、活动杆5、支撑杆6、顶杆7、锁块8、竖梁b9、弹簧a11、顶板12、弹簧b13、活动板14、连杆15、侧板16、弹簧支撑板17、节流阀18、气缸19、活塞杆20、活塞21、弹簧c22、排气孔23、固定杆24、滑道25、推杆26、挡块27、销28;竖梁a2、立杆3和支撑杆6安装在左扇门1上,竖梁b2和锁块8安装在右扇门10上;竖梁a2和竖梁b9之间连接一弹性带4;立杆3上设有孔,活动杆5的一端通过销与立杆3上设的孔连接,活动杆5的另一端设有一弯曲锁钩,依靠自身重力钩住锁块8;支撑杆6保证锁紧时活动杆5距离左扇门1的高度一致;活动杆5设有弯曲索钩端设有顶杆7与其接触;顶杆7与弹簧支撑板17固定,弹簧支撑板17固定在活塞杆20上。
所述活塞杆20底部设有活塞21,活塞21可在气缸19内滑动;气缸19固定在电梯井井壁上;所述气缸19顶部设有单向节流阀18;活塞21与气缸19底部之间设有弹簧c22;气缸19的底部中间设有排气孔23;活塞杆20顶端设有活动板14,所述活动板14可以沿活塞杆20自由滑动,活动板14与活塞杆20为间隙配合,活动板14通过弹簧b13固定在顶板12上;所述活塞杆20上的活动板14、弹簧支撑板17间通过弹簧a11连接;在活动板14底部一侧与连杆15一端接触;连杆15可通过中间的销轴连接在固定杆24上,固定杆24为水平布置,连杆15可绕销轴自由旋转,连杆15底端连接有推杆26,推杆26可沿水平方向布置的滑道25滑动;所述推杆26与连杆15连接处为一长形凹槽,推杆26的销28可在连杆15连接处的凹槽内自由滑动,避免该装置在运动过程中被卡死;侧板16安装在电梯轿厢上,侧板16上安装有挡块27;所述挡块27为一不规则形状,其截面一边是等腰梯形,一边为矩形。
当电梯轿厢未到达安装有防止人坠落的电梯门楼层时,挡块27未接触推杆26,在弹簧a11和弹簧b13的作用下,活塞杆20推动活塞压缩弹簧c22,顶杆7与活动杆5无接触,在重力作用下,活动杆5扣住锁块8,电梯门处于锁紧状态;此时无论电梯控制系统失效或人为操作失误,只要电梯轿厢未到达电梯门所在楼层,电梯门是无法打开的。
当电梯到达电梯门所在楼层时,挡块27与推杆26接触并驱动推杆26水平运动,推杆26推动连杆15绕固定杆24转动,连杆15与活动板14接触端推动其沿活塞杆20压缩弹簧b13,弹簧a11被拉伸,活塞杆20在弹簧c22的作用下运动,因气缸19上部安装有单向节流阀,保证活塞杆20运动过程的平稳,顶杆7随活塞杆20一起运动,顶杆7将顶开活动杆5,迫使活动杆5绕立杆3转动,活动杆5的锁钩端与锁块8脱开,此时电梯门在轿厢门电机的驱动下可以打开;电梯门打开过程中,活塞杆5由支撑杆6支撑;当电梯门关闭时,活动杆5的锁钩端部和锁块8均有斜坡,活动杆5滑过斜坡后处于准备锁紧状态。
当电梯轿厢离开电梯门所在楼层时,挡块27与推杆26脱开,在弹簧a11和弹簧b13的作用下,活塞杆20快速压缩弹簧c22,顶杆7下移,活动杆5在重力的作用下,其锁钩端锁住锁块8,使电梯门处于锁紧状态。
当电梯轿厢经过电梯门所在楼层但不在该楼层停止时,挡块27推动26水平移动,连杆15推动活动板14压缩弹簧b13,活塞杆20在弹簧c22的作用推动顶杆7运动,因气缸19上部安装有单向节流阀18,活塞杆20运动过程平稳;由于轿厢通过电梯门所在楼层速度大于装置反应速度,在顶杆7将活动杆5的锁钩顶开脱离锁块8之前,挡块27就与推杆26脱离,在弹簧a11和弹簧b13的作用下,活塞杆20继续压缩弹簧c22,活动杆5的锁钩继续锁紧锁块8,电梯门仍处于锁紧状态。
当轿厢电机未能将电梯门关闭且轿厢不在电梯门所在楼层时,电梯门在左扇门1和右扇门10上部安装的弹性带4作用下将两扇门关闭,在电梯门关闭的时候,活动杆5的锁钩同样锁紧锁块8。
为了防止推杆26推动连杆15时卡死,在连杆15的与推杆26连接处开有凹槽,推杆26在推动连杆15转动的时候,销28沿着滑槽滑动,从而避免推杆26与连杆15卡死。
以上所述具体实施方式用来解释说明本发明,而不是对本发明进行限制。在本发明的设计思想和权利要求的保护范围内,对本发明做出任何修改或改变,均应视为本发明的保护范围。
Claims (7)
1.一种防止人坠落的电梯门锁紧装置,其特征在于:该装置由门和机械控制机构组成;
电梯门包括左扇门(1)和右扇门(10),机械控制机构包括竖梁a(2)、立杆(3)、弹性带(4)、活动杆(5)、支撑杆(6)、顶杆(7)、锁块(8)、竖梁b(9)、弹簧a(11)、顶板(12)、弹簧b(13)、活动板(14)、连杆(15)、侧板(16)、弹簧支撑板(17)、节流阀(18)、气缸(19)、活塞杆(20)、活塞(21)、弹簧c(22)、排气孔(23)、固定杆(24)、滑道(25)、推杆(26)、挡块(27)、销(28);竖梁a(2)、立杆(3)和支撑杆(6)安装在左扇门(1)上,竖梁b(2)和锁块(8)安装在右扇门(10)上;竖梁a(2)和竖梁b(9)之间连接一弹性带(4);立杆(3)上设有孔,活动杆(5)的一端通过销与立杆(3)上设的孔连接,活动杆(5)的另一端设有一弯曲锁钩,依靠自身重力钩住锁块(8);支撑杆(6)保证锁紧时活动杆(5)距离左扇门(1)的高度一致;活动杆(5)设有弯曲索钩端设有顶杆(7)与其接触;顶杆(7)与弹簧支撑板(17)固定,弹簧支撑板(17)固定在活塞杆(20)上;
所述活塞杆(20)底部设有活塞(21),活塞(21)可在气缸(19)内滑动;气缸(19)固定在电梯井井壁上;所述气缸(19)顶部设有单向节流阀(18);活塞(21)与气缸(19)底部之间设有弹簧c(22);气缸(19)的底部中间设有排气孔(23);活塞杆(20)顶端设有活动板(14),所述活动板(14)可以沿活塞杆(20)自由滑动,活动板(14)与活塞杆(20)为间隙配合,活动板(14)通过弹簧b(13)固定在顶板(12)上;所述活塞杆(20)上的活动板(14)、弹簧支撑板(17)间通过弹簧a(11)连接;在活动板(14)底部一侧与连杆(15)一端接触;连杆(15)可通过中间的销轴连接在固定杆(24)上,固定杆(24)为水平布置,连杆(15)可绕销轴自由旋转,连杆(15)底端连接有推杆(26),推杆(26)可沿水平方向布置的滑道(25)滑动;所述推杆(26)与连杆(15)连接处为一长形凹槽,推杆(26)的销(28)可在连杆(15)连接处的凹槽内自由滑动,避免该装置在运动过程中被卡死;侧板(16)安装在电梯轿厢上,侧板(16)上安装有挡块(27);所述挡块(27)为一不规则形状,其截面一边是等腰梯形,一边为矩形。
2.根据权利要求1所述的一种防止人坠落的电梯门锁紧装置,其特征在于:当电梯轿厢未到达安装有防止人坠落的电梯门楼层时,挡块(27)未接触推杆(26),在弹簧a(11)和弹簧b(13)的作用下,活塞杆(20)推动活塞压缩弹簧c(22),顶杆(7)与活动杆(5)无接触,在重力作用下,活动杆(5)扣住锁块(8),电梯门处于锁紧状态;此时无论电梯控制系统失效或人为操作失误,只要电梯轿厢未到达电梯门所在楼层,电梯门是无法打开的。
3.根据权利要求1所述的一种防止人坠落的电梯门锁紧装置,其特征在于:当电梯到达电梯门所在楼层时,挡块(27)与推杆(26)接触并驱动推杆(26)水平运动,推杆(26)推动连杆(15)绕固定杆(24)转动,连杆(15)与活动板(14)接触端推动其沿活塞杆(20)压缩弹簧b(13),弹簧a(11)被拉伸,活塞杆(20)在弹簧c(22)的作用下运动,因气缸(19)上部安装有单向节流阀(18),保证活塞杆(20)运动过程的平稳,顶杆(7)随活塞杆(20)一起运动,顶杆(7)将顶开活动杆(5),迫使活动杆(5)绕立杆(3)转动,活动杆(5)的锁钩端与锁块(8)脱开,此时电梯门在轿厢门电机的驱动下可以打开;电梯门打开过程中,活塞杆(5)由支撑杆(6)支撑;当电梯门关闭时,活动杆(5)的锁钩端部和锁块(8)均有斜坡,活动杆(5)滑过斜坡后处于准备锁紧状态。
4.根据权利要求1所述的一种防止人坠落的电梯门锁紧装置,其特征在于:当电梯轿厢离开电梯门所在楼层时,挡块(27)与推杆(26)脱开,在弹簧a(11)和弹簧b(13)的作用下,活塞杆(20)快速压缩弹簧c(22),顶杆(7)下移,活动杆(5)在重力的作用下,其锁钩端锁住锁块(8),使电梯门处于锁紧状态。
5.根据权利要求1所述的一种防止人坠落的电梯门锁紧装置,其特征在于:当电梯轿厢经过电梯门所在楼层但不在该楼层停止时,挡块(27)推动(26)水平移动,连杆(15)推动活动板(14)压缩弹簧b(13),活塞杆(20)在弹簧c(22)的作用推动顶杆(7)运动,因气缸(19)上部安装有单向节流阀(18),活塞杆(20)运动过程平稳;由于轿厢通过电梯门所在楼层速度大于装置反应速度,在顶杆(7)将活动杆(5)的锁钩顶开脱离锁块(8)之前,挡块(27)就与推杆(26)脱离,在弹簧a(11)和弹簧b(13)的作用下,活塞杆(20)继续压缩弹簧c(22),活动杆(5)的锁钩继续锁紧锁块(8),电梯门仍处于锁紧状态。
6.根据权利要求1所述的一种防止人坠落的电梯门锁紧装置,其特征在于:当轿厢电机未能将电梯门关闭且轿厢不在电梯门所在楼层时,电梯门在左扇门(1)和右扇门(10)上部安装的弹性带(4)作用下将两扇门关闭,在电梯门关闭的时候,活动杆(5)的锁钩同样锁紧锁块(8)。
7.根据权利要求1所述的一种防止人坠落的电梯门锁紧装置,其特征在于:为了防止推杆(26)推动连杆(15)时卡死,在连杆(15)的与推杆(26)连接处开有凹槽,推杆(26)在推动连杆(15)转动的时候,销(28)沿着滑槽滑动,从而避免推杆(26)与连杆(15)卡死。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant |