CN103727137A - 一种水冷自润滑滑动轴承箱 - Google Patents

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熊俊杰
向丹
郑自豪
洪小雨
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Abstract

一种水冷自润滑滑动轴承箱，其由油封、动油环、轴承箱箱体、自润滑滑动轴承、主轴、进水管、金属水管、出水管组成；其特征在于自润滑滑动轴承通过轴肩固定在主轴上，动油环偏心安装于主轴上，自润滑滑动轴承和主轴一起固定在轴承箱箱体上，油封和密封垫圈通过六角头螺栓固定在轴承箱箱体上。本发明是一种系统简单、洁净环保、成本低廉、稳定可靠、便于维护的水冷自润滑滑动轴承箱。

Description

一种水冷自润滑滑动轴承箱
技术领域
本发明涉及风机传动技术领域，特别适用于各种大型风机滑动轴承的润滑使用。
背景技术
所有使用滑动轴承的领域，目前一般使用的是强制油润滑的结构。需要配备稀油站强制供油，并对轴承进行冷却。其系统配制成本高、系统复杂、安装维护不便、耗油量大、容易造成润滑油泄露污染环境、维修周期短等特点。
传统的滑动轴承轴承箱存在如下问题：供油系统复杂、耗油量大、污染环境、维修周期短、占地面积大、不便于维护等。
发明内容
本发明旨在克服上述技术缺陷，目的是提供一种系统简单、洁净环保、成本低廉、稳定可靠、便于维护的水冷自润滑滑动轴承箱。
为实现上述目的，本发明采用的技术方案是：其由油封、动油环、轴承箱箱体、自润滑滑动轴承、主轴、进水管、金属水管、出水管组成；自润滑滑动轴承通过轴肩固定在主轴上，动油环偏心安装于主轴上，自润滑滑动轴承和主轴一起固定在轴承箱箱体上，油封和密封垫圈通过六角头螺栓固定在轴承箱箱体上。
由于采用上述技术方案，本发明实现了采用滑动轴承自润滑，冷却水强制冷却的特殊结构。其轴承寿命轴承大大提高，冷却效果非常好，解决了滑动轴承无需配备稀油站供油仍能稳定更好的运行工作，其结构简单、洁净环保、便于维护。
附图说明
图1是本发明一种水冷自润滑滑动轴承箱结构示意图；
图2是本发明一种水冷自润滑滑动轴承箱侧面示意图；
图3是本发明一种水冷自润滑滑动轴承箱的自润滑滑动轴承剖视图；
图4是本发明一种水冷自润滑滑动轴承箱的动油环示意图；
图5是本发明一种水冷自润滑滑动轴承箱的油封剖视图；
   在图中：1、油封，1a、挡油圈，1b、油封齿，1c、泄油孔，2、六角头螺栓，3、密封垫圈，4、动油环， 4a、沉头螺钉， 5、轴承箱箱体，6、自润滑滑动轴承，6a、上轴承体，6b、下轴承体，6c、冷却水道，6d、动油环安装槽（6d），7、主轴，8、进水管，9、金属水管，10、出水管。
具体实施方式
下面结合附图对发明做进一步描述说明。
一种水冷自润滑滑动轴承箱，其由油封（1）、动油环（4）、轴承箱箱体（5）、自润滑滑动轴承（6）、主轴（7）、进水管（8）、金属水管（9）、出水管（10）组成；其特征在于自润滑滑动轴承（6）通过轴肩固定在主轴（7）上，动油环（4）偏心安装于主轴（7）上，自润滑滑动轴承（6）和主轴（7）一起固定在轴承箱箱体（5）上，油封（1）和密封垫圈（3）通过六角头螺栓（2）固定在轴承箱箱体（5）上。采用此发明其滑动轴承无需配备稀油站供油大大节省成本，结构简单，洁净环保、便于维护。
本具体实施方式的自润滑滑动轴承（6）为上下剖分结构，其由上轴承体（6a）、下轴承体（6b）两部分组成，且宽径比为1.5～2.5。其安装拆卸方便，采用合理的宽径比不仅提高了轴承的承载能力，还大大提高轴承的使用寿命。
本具体实施方式的自润滑滑动轴承（6）内设置有冷却水道（6c）结构；同时进水管（8）、轴承箱箱体（5）、金属水管（9）、冷却水道（6c）、出水管（10）相互连接构成轴承箱的冷却水通道系统。其采用冷却水强制冷却，降低了轴承的温升，大大提高轴承的使用寿命。
本具体实施方式的自润滑滑动轴承（6）上设置有动油环安装槽（6d）结构,将动油环（4）嵌于动油环安装槽（6d）内；动油环（4）为上下中分式结构，通过沉头螺钉（4a）将上下中分式结构的动油环（4）连接成整体圆环结构，且动油环（4）内部加工有凹槽结构。动油环（4）在转动过程中甩油润滑主轴（7）形成油膜，其具有结构简单，甩油量大的特点，可以使滑动轴承受到良好的润滑。
本具体实施方式的油封（1）上焊接有挡油圈（1a），并在与主轴（7）配合处采用2～6个油封齿（1b）进行密封，并在油封（1）底部开设泄油孔（1c）结构。密封效果很好，保证润滑油零泄露。
因此，本发明是一种系统简单、洁净环保、成本低廉、稳定可靠、便于维护的水冷自润滑滑动轴承箱。

Claims (7)

1.一种水冷自润滑滑动轴承箱，其由油封（1）、动油环（4）、轴承箱箱体（5）、自润滑滑动轴承（6）、主轴（7）、进水管（8）、金属水管（9）、出水管（10）组成；其特征在于自润滑滑动轴承（6）通过轴肩固定在主轴（7）上，动油环（4）偏心安装于主轴（7）上，自润滑滑动轴承（6）和主轴（7）一起固定在轴承箱箱体（5）上，油封（1）和密封垫圈（3）通过六角头螺栓（2）固定在轴承箱箱体（5）上。
2.根据权利要求1所述的一种自润滑滑动轴承箱，其特征在于自润滑滑动轴承（6）为上下剖分结构，其由上轴承体（6a）、下轴承体（6b）两部分组成，且宽径比为1.5～2.5。
3.根据权利要求1所述的一种自润滑滑动轴承箱，其特征在于自润滑滑动轴承（6）内设置有冷却水道（6c）结构。
4.根据权利要求1所述的一种自润滑滑动轴承箱，其特征在于自润滑滑动轴承（6）上设置有动油环安装槽（6d）结构,将动油环（4）嵌于动油环安装槽（6d）内。
5.根据权利要求1所述的一种自润滑滑动轴承箱，其特征在于动油环（4）为上下中分式结构，通过沉头螺钉（4a）将上下中分式结构的动油环（4）连接成整体圆环结构，且动油环（4）内部加工有凹槽结构。
6.根据权利要求1所述的一种自润滑滑动轴承箱，其特征在于油封（1）上焊接有挡油圈（1a），并在与主轴（7）配合处采用2～6个油封齿（1b）进行密封，并在油封（1）底部开设泄油孔（1c）结构。
7.根据权利要求1和3所述的一种自润滑滑动轴承箱，其特征在于进水管（8）、轴承箱箱体（5）、金属水管（9）、冷却水道（6c）、出水管（10）相互连接构成轴承箱的冷却水通道系统。
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C02 Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001)
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication

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