CN103692590B - 一种变压器壳体灌胶装置及使用该装置灌胶的方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种变压器壳体灌胶装置及使用该装置灌胶的方法,该装置包括第一灌封基座和第二灌封基座,第一灌封基座可拆卸地安装在第二灌封基座上,其中,第一灌封基座上设置有多个通槽,变压器壳体嵌装于通槽中;第二灌封基座上设置有凸台,当变压器壳体嵌装于通槽中时,变压器壳体支撑于凸台上。该装置操作方便,在较短的灌封胶固化时间里能够灌封更多的变压器壳体,提高了变压器壳体灌胶的质量和效率,且能有效保护变压器壳体内部的元件。本发明还提供了一种使用该装置灌胶的方法。
Description
技术领域
本发明涉及一种用于壳体灌胶的装置,具体地,涉及一种变压器壳体灌胶装置及使用该装置灌胶的方法。
背景技术
变压器壳体灌胶技术可用来固定并封装壳体内的元件及伸出引脚,使其能够承受较大的振动和冲击,并能够预防盐雾等的化学腐蚀。由于在选择灌封胶时要考虑对线圈分布电容的影响,因此,灌胶方法也要考虑对胶的选择。在专利号为92108088.3、名称为“全塑电缆堵塞接头灌胶施工方法”的中国专利中描述了一种灌胶方法,其主要是针对电缆接头的堵塞,但是,该方法不能满足灌胶后表面平整的要求。申请号为200710035982.8、名称为“一种半导体芯片的灌胶方法及模具”的中国专利申请中采用的是针对芯片的台面进行灌胶处理的方法,使用该灌胶方法灌胶后的芯片还需继续加工处理,且模具分上下模腔、模芯由金属与塑料复合结构构成,组成比较复杂。在专利号为98241698.9、名称为“结构改进的半导体灌胶装置”的中国实用新型专利中描述了一种灌胶装置,该灌胶装置可以防止高压溶胶自模具的两侧泄露,减小了对模具挡缘的高压撞击,但其所描述的技术不适用于给变压器壳体灌胶。上述的灌胶装置结构复杂且不易操作,而且不适用于变压器壳体的灌胶操作。因此,需要一种简单、易操作、高效且针对变压器壳体的灌胶方法及相应的灌胶装置。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术的上述不足,提供一种变压器壳体灌胶装置及使用该装置灌胶的方法。该灌胶装置能够准确地定位变压器壳体,操作方便,并且能够节省灌封胶,在较短的灌封胶固化时间里能够灌封更多的变压器壳体,大大提高了灌封效率,且能有效地保护变压器的内部元件,使其具备抗冲击和振动的能力。
本发明的上述目的是通过以下技术方案实现的:
根据本发明的一个方面,其提供了一种变压器壳体灌胶装置,包括第一灌封基座和第二灌封基座,第一灌封基座可拆卸地安装在第二灌封基座上,其中,第一灌封基座上设置有多个通槽,变压器壳体嵌装于通槽中;第二灌封基座上设置有凸台,当变压器壳体嵌装于通槽中时,变压器壳体支撑于凸台上。
优选地,第一灌封基座为矩形板,通槽的形状为矩形,多个通槽沿着基座的长度方向彼此间隔布置;第二灌封基座为矩形块,其安装第一灌封基座的表面上形成有“工”字形凸起,“工”字形凸起的两端构成第二灌封基座的两个安装端,第一灌封基座通过螺栓和螺母固定连接于第二灌封基座的两个安装端上,并且位于“工”字形凸起中间的矩形连接部分构成支撑变压器壳体的所述凸台。
优选地,凸台的高度等于容置于变压器壳体内的变压器的初级引脚与次级引脚伸出变压器壳体的长度。
优选地,通槽的深度比变压器壳体的高度小0.45-0.55mm。
优选地,凸台的宽度比变压器的初级引脚与次级引脚之间的间距小1.2mm。
根据本发明的另一个方面,其提供了一种使用上述的变压器壳体灌胶装置灌胶的方法,包括:S1.用螺栓和螺母将第一灌封基座固定在第二灌封基座上;S2.将待灌胶的变压器壳体嵌装入第一灌封基座的通槽中,使变压器壳体的底部与第二灌封基座的凸台的表面接触,并且使变压器壳体内的变压器的初级引脚与次级引脚分别贴靠所述凸台的两侧;S3.在干净容器内装入灌封胶,并用真空含浸机抽空容器内的气泡,之后用注射器将灌封胶灌入变压器壳体内,使灌封胶填满变压器壳体内的所有空隙位置,并使变压器壳体表面平整;S4.使变压器壳体内的灌封胶在高温下固化;以及S5.固化完成后,将变压器壳体从第一灌封基座的通槽中垂直取出。
优选地,上述方法还包括:S6.利用数控加工中心铣削变压器壳体的灌胶面,以保证端面的平整性以及外观的一致性。
优选地,步骤S3中,可采用环氧灌封胶或有机硅灌封胶。
优选地,步骤S3中,抽真空的时间为10分钟。
本发明与现有技术相比具有以下有益效果:
(1)在根据本发明的变压器壳体灌胶装置中,采用多工位的灌封基座来固定变压器壳体8,工位可以根据需要增加或减少,提高了效率。而且,变压器壳体8固定在同一灌封基座中,操作方便,节省灌封胶,且在较短的灌封胶固化时间里能够灌封更多的变压器,不仅节省了成本,且大大提高了灌封效率;
(2)在根据本发明的变压器壳体灌胶装置中,采用第一灌封基座1上的通槽5、第二灌封基座2中间的矩形凸台7共同定位变压器壳体。第二灌封基座2中间的矩形凸台7的高度等于变压器的初级引脚12与次级引脚13伸出变压器壳体8的长度,隔离变压器初级引脚12与次级引脚13分列矩形凸台7的两侧面,使两个引脚位置固定在同一竖直方向上,且引脚顶端对齐,从而大大提高了变压器壳体灌胶的质量;
(3)在根据本发明的变压器壳体灌胶装置中,第一灌封基座1上的多个通槽5的深度比变压器壳体8的高度小0.45-0.55mm,使得灌胶完成后的变压器壳体8不会粘在凹槽内壁上,方便变压器壳体的拆除,且不会污染灌封基座;
(4)本发明灌胶方法对灌胶并固化完成的变压器采用数控加工中心铣削变压器的灌胶面,使产品质量更佳;
(5)本发明灌胶方法不仅适用于变压器壳体的灌胶,也可以用于其它壳体的灌胶,应用广泛。
附图说明
图1为根据本发明的变压器壳体灌胶装置的立体分解示意图;
图2为根据本发明的变压器壳体灌胶装置的组装结构示意图;
图3为根据本发明的变压器壳体灌胶装置的第一灌封基座的结构示意图;
图4为根据本发明的变压器壳体灌胶装置的第二灌封基座的结构示意图;
图5为根据本发明的变压器壳体灌胶装置的俯视图,其中,在靠近灌胶装置左侧的两个通槽中嵌装有两个变压器壳体;以及
图6为其中容纳有变压器的变压器壳体的剖面图。
具体实施方式
下面将结合附图和具体实施例对根据本发明的变压器壳体灌胶装置及使用该装置灌胶的方法作进一步详细的描述。
下面以可以同时进行六个变压器壳体灌胶的灌胶装置为例进行说明。但是,应当注意的是,可以根据实际情况选择通槽的数量,不以6个为限制。
如图6所示为根据本发明的变压器壳体灌封装置的变压器结构剖面图,将变压器线圈9(绕线10、磁芯11)用生料带缠绕一周,生料带两侧出口分别将初级引脚12留在一侧,将次级引脚13留在另一侧,然后慢慢将出口侧生料带轻缠封口,变压器线圈9置于变压器壳体8中。
如图1所示为根据本发明的变压器壳体灌胶装置的立体分解示意图,由图1可知,根据本发明的变压器壳体灌胶装置包括第一灌封基座1和第二灌封基座2。同时结合图2,第一灌封基座1通过螺栓3和螺母4可拆卸地安装在第二灌封基座2上。
如图3所示为根据本发明的变压器壳体灌胶装置的第一灌封基座1的结构示意图。如图3所示,第一灌封基座1上开有六个矩形通槽5,待灌胶的变压器壳体8将嵌装在通槽5中。优选地,通槽5的深度比变压器壳体的高度小0.45-0.55mm,以使变压器壳体凸出于通槽5,使得灌胶完成后的壳体8不会粘在凹槽的内壁上,方便变压器的拆除,且不会污染第一灌封基座1。图5中给出了其中两个通槽5中压装有变压器壳体的图示。
如图4所示为根据本发明的变压器壳体灌胶装置的第二灌封基座2的结构示意图。如图4所示,第二灌封基座2上设有一个凸台7,当变压器壳体8嵌装到通槽5中之后,其底面支撑于该凸台7上面。在本优选实施例中,通过在矩形块状的第二灌封基座2上形成“工”字形凸起结构,该“工”字形凸起结构的两端作为第二灌封基座2的两个安装端21、22,第一灌封基座通过螺栓和螺母安装在这两个安装端21、22上。而位于两个安装端21、22中间的矩形连接部分作为该凸台7,用来支撑和定位安装在通槽5中的变压器壳体。
第二灌封基座2中间的矩形凸台7的宽度比隔离变压器初级引脚12与次级引脚13之间的距离小1.2mm,1.2mm的距离差既可以防止插装时摩擦引脚,以至于损伤引脚,又可以使引脚贴紧凸台7的侧面,起到定位引脚的作用。使得变压器壳体用第二灌封基座2定位时,变压器的初级引脚12与次级引脚13分列矩形凸台7的两侧。凸台7的位置与第一灌封基座1的通槽5的位置相对应。此处,可以根据需要设计凸台7的高度,以调整初级引脚12与次级引脚13在变压器壳体上伸出的位置,凸台7的高度越大,引脚从壳体8伸出的长度越长。
此外,为了将第一灌封基座1和第二灌封基座2固定地连接在一起,在本优选实施例中,通过在第一灌封基座1和第二灌封基座2的一端加工出两个通孔6、并在另一端加工出一个通孔6,两个基座上都有通孔6,且垂直方向一一对应,通过螺栓3和螺母4紧固连接为一体,如图2所示。
采用上述变压器壳体灌胶装置进行灌胶的方法如下:
步骤一、用螺栓和螺母将第一灌封基座1固定在第二灌封基座2上。
步骤二、将待灌胶的变压器壳体压入第一灌封基座1的通槽5内,使变压器壳体8的底部与第二灌封基座2的凸台7的表面接触,并且使变压器壳体8内的变压器的初级引脚12与次级引脚13分别贴靠所述凸台7的两侧。
步骤三、在干净容器内装入灌封胶,然后用真空含浸机抽空容器内的气泡,之后用注射器将胶液灌入变压器壳体内,灌封时保证灌封胶填满变压器壳体8内的所有空隙位置,并保证变压器壳体8表面平整,灌封胶不外溢。其中,灌封胶可以为环氧灌封胶或有机硅灌封胶,调胶不要过多(根据工位多少进行调胶)。抽真空的时间通常为5-10分钟,本实施例中为10分钟。此外,根据实际情况,可以在一次灌胶完成后,在变压器壳体与灌胶装置的相对位置不变动的情况下,进行二次灌胶。
步骤四、灌好胶后,使变压器壳体8内的灌封胶在高温下固化。通常,在80±5℃的高温下固化10-16小时,在120±5℃的高温下固化1小时即可。注意,不能灌完的胶液要将其废弃,如有需要须重新调胶,并需去除灌胶口的残余胶液。
步骤五、固化完成后,将变压器壳体从第一灌封基座1的通槽中直接垂直取出即可。
步骤六、采用数控加工中心铣削变压器壳体的灌胶表面,以保证端面的平整性以及外观的一致性。
在此,需要说明的是,对于本说明书中未详细描述的内容,如,两个灌封基座上的通孔的具体设置、通槽的设置等,是本领域技术人员通过本说明书中的描述以及现有技术能够容易地实现的,因此,不再赘述。
以上所述仅为本发明的一个优选实施例,但本发明的保护范围并不局限于此。例如,凸台7可以包括多个与第一灌封基座上的通槽相对应的凸台结构,或者采用其它形式;两个灌封基座可采用其它本领域惯用的连接方式。因此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内可轻易想到的变化或替换,都应涵盖在本发明的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种变压器壳体灌胶装置,其特征在于,包括第一灌封基座(1)和第二灌封基座(2),所述第一灌封基座(1)可拆卸地安装在所述第二灌封基座(2)上,其中,所述第一灌封基座(1)上设置有多个通槽(5),变压器壳体(8)嵌装于所述通槽(5)中;所述第二灌封基座(2)上设置有凸台(7),当所述变压器壳体(8)嵌装于所述通槽(5)中时,所述变压器壳体(8)支撑于所述凸台(7)上;所述第一灌封基座(1)为矩形板,所述通槽(5)的形状为矩形,多个通槽(5)沿着所述基座(1)的长度方向彼此间隔布置;所述第二灌封基座(2)为矩形块,其安装所述第一灌封基座(1)的表面上形成有“工”字形凸起,所述“工”字形凸起的两端构成所述第二灌封基座(2)的两个安装端(21,22),所述第一灌封基座(1)通过螺栓和螺母固定连接于所述第二灌封基座(2)的两个安装端(21,22)上,并且位于所述“工”字形凸起中间的矩形连接部分构成支撑所述变压器壳体(8)的所述凸台(7)。
2.根据权利要求1所述的变压器壳体灌胶装置,其特征在于,所述凸台(7)的高度等于容置于所述变压器壳体(8)内的变压器的初级引脚(12)与次级引脚(13)伸出所述变压器壳体(8)的长度。
3.根据权利要求1所述的变压器壳体灌胶装置,其特征在于,所述通槽(5)的深度比所述变压器壳体(8)的高度小0.45-0.55mm。
4.根据权利要求1所述的变压器壳体灌胶装置,其特征在于,所述凸台(7)的宽度比变压器的初级引脚(12)与次级引脚(13)之间的间距小1.2mm。
5.一种使用权利要求1-4中任一项所述的变压器壳体灌胶装置灌胶的方法,其特征在于,包括以下步骤:
S1.用螺栓和螺母将第一灌封基座(1)固定在第二灌封基座(2)上;
S2.将待灌胶的变压器壳体(8)嵌装入所述第一灌封基座(1)的通槽(5)中,使变压器壳体(8)的底部与所述第二灌封基座(2)的凸台(7)的表面接触,并且使变压器壳体(8)内的变压器的初级引脚(12)与次级引脚(13)分别贴靠所述凸台(7)的两侧;
S3.在干净容器内装入灌封胶,并用真空含浸机抽空容器内的气泡,之后用注射器将灌封胶灌入变压器壳体(8)内,使灌封胶填满变压器壳体(8)内的所有空隙位置,并使变压器壳体(8)表面平整;
S4.使变压器壳体(8)内的灌封胶在高温下固化;以及
S5.固化完成后,将变压器壳体(8)从所述第一灌封基座(1)的通槽(5)中垂直取出。
6.根据权利要求5所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:
S6.利用数控加工中心铣削变压器壳体的灌胶面,以保证端面的平整性以及外观的一致性。
7.根据权利要求5所述的方法,其特征在于,所述步骤S3中,采用环氧灌封胶或有机硅灌封胶。
8.根据权利要求5所述的方法,其特征在于,所述步骤S3中,抽真空的时间为10分钟。
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