CN103692339B - 一种自卸汽车手操纵气阀平面配磨机 - Google Patents

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Abstract

本发明提供一种自卸汽车手操纵气阀平面配磨机，阀转盘通过固定柱连接在固定盘上；所述旋摆盘安装于固定盘内，旋摆盘圆周设有多个孔，过渡盘设有多个，设置在旋摆盘的孔内；所述过渡盘内有孔，孔内连接阀固定体；所述旋摆盘中心处连接偏心轮，偏心轮连接减速器输出轴；旋摆盘在偏心轮的作用下即作偏摆运动也围绕偏心轮做区域性圆周移动；所述旋摆盘驱动过渡盘作偏摆运动。采用电机带动摆线针轮减速机直接与偏心轮连接驱动研磨装置，设备制造简单，使用、维护方便，生产效率高。

Description

一种自卸汽车手操纵气阀平面配磨机
技术领域
本发明涉及一种自卸汽车手操纵气阀平面配磨机，属于机械技术领域。
背景技术
自卸车手操纵气阀是通过转盘贴合在固定体表面转动完成控制气体通断的功能，转盘与固定体贴合面的贴合度直接影响到阀体的通断功能，因此，对转盘与固定体贴合面的平面需要通过研磨和配磨加工工序。传统的手操纵气阀平面研磨和配磨是靠手工进行的，生产效率极低。为适应现代化生产的需要，提高生产产能，有的企业采用机械研磨取代手工研磨和配磨，使生产效率大幅度提高。但是，通用的机械研磨设备，只能对单一零件进行逐个进行研磨和配磨，效率虽然比手工研磨提高很多，仍然难以满足大批量生产的要求。
发明内容
本发明提供一种自卸汽车手操纵气阀平面配磨机，利用偏心轮作用活动圆盘使其在固定盘上形成旋摆，悬摆的圆盘内加工有8个圆孔，孔内放置放置过渡圆盘，在过渡圆盘中放置手操纵气阀的转盘，在转盘的的研磨加工面上放置手操纵气阀的的固定体，固定体在悬摆的圆盘作用下通过过渡盘同时驱动8个手操纵气阀的固定体在手操纵气阀的转盘上旋摆，最后在研磨剂作用下完成配磨加工工序。
为解决以上技术问题，本发明提供如下技术方案：一种自卸汽车手操纵气阀平面配磨机，平面配磨机包括固定盘、旋摆盘、过渡盘、阀固定体、拉板、弹簧、螺栓、偏心轮、减速器输出轴、传动键、定位销、研磨剂排放管、阀转盘、转盘定位柱、支架、电机和减速器，所述电机与减速器设置在支架内，固定盘固定在支架上，减速器的输出轴穿过固定盘中心、连接旋摆盘；所述阀转盘通过固定柱连接在固定盘上；所述旋摆盘安装于固定盘内，旋摆盘圆周设有多个孔，过渡盘设有多个，设置在旋摆盘的孔内；所述过渡盘内有孔，孔内连接阀固定体；所述旋摆盘中心处连接偏心轮，偏心轮连接减速器输出轴；旋摆盘在偏心轮的作用下既作偏摆运动也围绕偏心轮做区域性圆周移动；所述旋摆盘驱动过渡盘作偏摆运动。
进一步地，采用摆线针轮减速器将偏心轮的转速控制在60-65r/min范围内。
进一步地，固定盘外缘设置研磨剂排放管。
进一步地，所述旋摆盘连接拉板，连接方式为转动连接；拉板通过板面上的孔连接弹簧的一个勾端，弹簧的另一勾端连接固定盘底部的螺栓。
进一步地，所述拉板上的孔设有多个。
进一步地，所述拉板、弹簧和螺栓设有两套，上下呈中心对称设置。
进一步地，所述旋摆盘盘面上设有孔，孔内设有定位销，定位销固定在固定盘上。
本发明涉及的这种自卸汽车手操纵气阀平面配磨机，采用电机带动摆线针轮减速器直接与偏心轮连接，偏心轮在电机作用下作旋转运动，旋转的偏心轮通过摩擦力驱动旋摆盘围绕偏心轮摆动及转动，旋摆盘通过摩擦力驱动过渡盘摆动及转动，过渡盘通过摩擦力驱动阀固定体在转盘上旋转及摆动，在研磨剂作用下完成阀固定体及转盘配磨工序。
本发明的有益效果是：采用电机带动摆线针轮减速器直接与偏心轮连接驱动研磨装置，设备制造简单，使用、维护方便，生产效率高。
附图说明
图1为本发明自卸汽车手操纵气阀平面配磨机的正视图；
图中1.固定盘2.旋摆盘3.过渡盘4.阀固定体5.拉板6.弹簧7.螺栓8.偏心轮9.减速器输出轴10.传动键11.定位销；
图2为本发明自卸汽车手操纵气阀平面配磨机俯视剖面图；
12.研磨剂排放管13.阀转盘14.转盘定位柱15.支架16.电机17.减速器。
具体实施方式
如图1和图2所示，平面配磨机包括固定盘1、旋摆盘2、过渡盘3、阀固定体4、拉板5、弹簧6、螺栓7、偏心轮8、减速器输出轴9、传动键10、定位销11、研磨剂排放管12、阀转盘13、转盘定位柱14、支架15、电机16和减速器17，所述电机17与减速器17设置在支架15内，固定盘1固定在支架上，减速器17的输出轴穿过固定盘中心、连接旋摆盘2；所述阀转盘13通过固定柱连接在固定盘1上；所述旋摆盘2安装于固定盘1内，旋摆盘2圆周设有多个孔，过渡盘3设有多个，设置在旋摆盘2的孔内；所述过渡盘3内有孔，孔内连接阀固定体4；所述旋摆盘2中心处连接偏心轮，偏心轮8连接减速器输出轴；旋摆盘2在偏心轮8的作用下既作偏摆运动也围绕偏心轮8做区域性圆周移动；所述旋摆盘2驱动过渡盘作偏摆运动。
摆线针轮减速器17将偏心轮8的转速控制在60-65r/min范围内。
固定盘1外缘设置研磨剂排放管。
所述旋摆盘2连接拉板5，连接方式为转动连接；拉板5通过板面上的孔连接弹簧6的一个勾端，弹簧6的另一勾端连接固定盘底部的螺栓。
所述拉板5上的孔设有多个。
所述拉板5、弹簧6和螺栓7设有两套，上下呈中心对称设置。
所述旋摆盘2盘面上设有孔，孔内设有定位销11，定位销11固定在固定盘1上。
图1中，传动键10装在偏心轮8与减速器输出轴9之间。在图2中，电机16驱动减速器17旋转，减速器17将转速减至60r/min-65r/min，减速器输出轴9通过传动键10带动偏心轮8旋转，偏心轮8通过摩擦力驱动旋摆盘2偏摆及转动，旋摆盘2偏摆及转动通过摩擦力带动过渡盘3偏摆及转动，过渡盘3偏摆及转动通过摩擦力带动阀固定体4摆动及转动。
图1中，通过弹簧6和定位销11控制阀固定体在阀转盘13研磨面运动；通过转盘定位柱14控制阀转盘在阀固定体驱动下只能做旋转运动。

Claims (7)

1.一种自卸汽车手操纵气阀平面配磨机，其特征在于：所述平面配磨机包括固定盘、旋摆盘、过渡盘、阀固定体、拉板、弹簧、螺栓、偏心轮、减速器输出轴、传动键、定位销、研磨剂排放管、阀转盘、转盘定位柱、支架、电机和减速器，所述电机与减速器设置在支架内，固定盘固定在支架上，减速器的输出轴穿过固定盘中心、连接旋摆盘；所述阀转盘通过固定柱连接在固定盘上；所述旋摆盘安装于固定盘内，旋摆盘圆周设有多个孔，过渡盘设有多个，设置在旋摆盘的孔内；所述过渡盘内有孔，孔内连接阀固定体；所述旋摆盘中心处连接偏心轮，偏心轮连接减速器输出轴；旋摆盘在偏心轮的作用下既作偏摆运动也围绕偏心轮做区域性圆周移动；所述旋摆盘驱动过渡盘作偏摆运动。
2.根据权利要求1所述的自卸汽车手操纵气阀平面配磨机，其特征在于：采用摆线针轮减速器将偏心轮的转速控制在60-65r/min范围内。
3.根据权利要求1所述的自卸汽车手操纵气阀平面配磨机，其特征在于：固定盘外缘设置研磨剂排放管。
4.根据权利要求1所述的自卸汽车手操纵气阀平面配磨机，其特征在于：所述旋摆盘连接拉板，连接方式为转动连接；拉板通过板面上的孔连接弹簧的一个勾端，弹簧的另一勾端连接固定盘底部的螺栓。
5.根据权利要求4所述的自卸汽车手操纵气阀平面配磨机，其特征在于：所述拉板上的孔设有多个。
6.根据权利要求4所述的自卸汽车手操纵气阀平面配磨机，其特征在于：所述拉板、弹簧和螺栓设有两套，上下呈中心对称设置。
7.根据权利要求1所述的自卸汽车手操纵气阀平面配磨机，其特征在于：所述旋摆盘盘面上设有孔，孔内设有定位销，定位销固定在固定盘上。
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