CN103670462B - 综采支架下放装置及下放方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种综采支架下放装置及下放方法，可平稳安全的下放综采支架。该装置主要是通过2根定位绳和定位环将综采支架横向捆绑固定在滑车上，然后通过绞车下放。在下放过程中，综采支架保持与滑轨垂直，也就是横向放置。这样综采支架可以一次性到位，不用调向。而且整个过程安全可靠。

Description

综采支架下放装置及下放方法

技术领域

本发明涉及采煤领域应用的综采支架下放装置以及下放方法。

背景技术

综采支架是采煤领域常用的安装在工作面上的一种支架。这种支架在安装时，一般是竖式下放。综采支架与绞车上的牵引绳相连，综采支架的底部与滑车相连，滑车的下方设置有滑轨，滑车与滑轨滑动配合，综采支架的长度方向与滑轨的长度方向平行。这种下放方式结构比较简单，但存在以下不足：

1、到达工作面切眼安装位置需调向（需多次使用两台绞车倒向调整），最终将综采支架的长度方向调整至与滑轨垂直，这样做存在安全隐患。

2、综采支架与绞车牵引绳仅仅存在一个连接点，在大倾角工作面下放时，综采支架的中心以及平衡不好掌握，容易造成支架下放过程中倾斜，甚至是滑车和滑轨之间卡死，进而导致不能继续下放。

3、滑车和滑轨是点接触受力大容易造成滑轨断裂，进而造成滑车掉道、侧翻倒架等安全事故。

发明内容

本发明解决的技术问题是提供可平稳安全的下放综采支架的综采支架下放装置。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：综采支架下放装置，包括综采支架以及绞车，绞车上设置有牵引绳，综采支架的底部与滑车相连，滑车的下方设置有滑轨，滑车与滑轨滑动配合，综采支架的长度方向与滑轨的长度方向垂直，综采支架长度方向对应的滑车的两端分别为第一定位端和第二定位端，第一定位端上位于综采支架的两侧分别设置有第一定位环和第二定位环，第二定位端上位于综采支架的两侧分别设置有第三定位环和第四定位环，第一定位环和第三定位环位于综采支架的同侧，第二定位环和第四定位环位于综采支架的同侧，还包括第一定位绳、第二定位绳和连接环，连接环设置在第二定位环对应的综采支架的一侧，连接环与所述牵引绳相连；第一定位绳的一端与第一定位环相连，第一定位绳的另一端依次穿过第二定位环、连接环、第四定位环并与第三定位环相连，第一定位环和第二定位环之间对应的第一定位绳以及第三定位环和第四定位环之间对应的第一定位绳将综采支架的底部固定；第二定位绳的一端与第一定位环相连，第二定位绳的另一端穿过连接环后与第三定位环相连，第一定位环与连接环之间对应的第二定位绳以及第三定位环与连接环之间对应的第二定位绳将综采支架的顶部固定。

进一步的是：滑车与滑轨之间设置有与滑车相连的用于在滑车滑动时防止滑车与滑轨脱离的导向限位结构。

进一步的是：综采支架的底部与滑车通过螺栓相连。

本发明还提供了综采支架下放方法，采用上述综采支架下放装置，通过释放绞车上设置的牵引绳将综采支架沿滑轨下放。

本发明的有益效果是：

1、在工作面安装点将支架卸载时，滑车与底板的落差非常小，可以平稳卸载支架。

2、综采支架采用横式下放方式并使用滑轨，综采支架可以一次性到位，不用调向。

3、滑车与滑轨是线接触，减小了对滑轨重压，并有导向限位结构，运输过程中不掉道，下放更平稳。

4、用两根定位绳捆绑支架后与绞车连接，连接点可以自行调节找到下放平衡点，在下放过程中，不会出现斜倾、侧翻倒架等现象，支架到达安装地点拆卸和固定用螺栓更安全。

5、工作面安装人员基本不在支架下方操作，使操作更简单、更安全。

附图说明

图1为现有技术中的支架下放方式的示意图；

图2为将综采支架横式捆绑后的示意图；

图3为本发明的支架下放方式的示意图；

图中标记为：第一定位绳1，第二定位绳2，连接环3，滑车4，综采支架5，滑轨6，牵引绳7，第一定位环11，第二定位环12，第三定位环13，第四定位环14。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本发明进一步说明。

如图2和图3所示，综采支架下放装置，包括综采支架5以及绞车，绞车上设置有牵引绳7，综采支架5的底部与滑车4相连，滑车4的下方设置有滑轨6，滑车4与滑轨6滑动配合，综采支架5的长度方向与滑轨6的长度方向垂直，综采支架长度方向对应的滑车的两端分别为第一定位端和第二定位端，第一定位端上位于综采支架的两侧分别设置有第一定位环11和第二定位环12，第二定位端上位于综采支架的两侧分别设置有第三定位环13和第四定位环14，第一定位环11和第三定位环13位于综采支架5的同侧，第二定位环12和第四定位环14位于综采支架5的同侧，还包括第一定位绳1、第二定位绳2和连接环3，连接环3设置在第二定位环12对应的综采支架5的一侧，连接环3与所述牵引绳7相连；第一定位绳1的一端与第一定位环11相连，第一定位绳1的另一端依次穿过第二定位环12、连接环3、第四定位环14并与第三定位环13相连，第一定位环11和第二定位环12之间对应的第一定位绳1以及第三定位环13和第四定位环14之间对应的第一定位绳1将综采支架5的底部固定；第二定位绳2的一端与第一定位环11相连，第二定位绳2的另一端穿过连接环3后与第三定位环13相连，第一定位环11与连接环3之间对应的第二定位绳2以及第三定位环13与连接环3之间对应的第二定位绳2将综采支架5的顶部固定。

使用时，通过不断释放绞车上设置的牵引绳可将综采支架沿滑轨下放到目标位置。

为了进一步保证支架下放过程中滑车平稳下滑，使得滑车不会发生侧翻，滑车与滑轨之间设置有与滑车相连的用于在滑车滑动时防止滑车与滑轨脱离的导向限位结构。上述导向限位结构的实施方式有多种，例如图2所示，可在滑车底部设置2个导向限位板，两个导向限位板分别位于滑轨的外侧。还可在滑车底部设置两个导向限位槽，滑轨位于导向限位槽内。

为了拆卸安全方便，上述综采支架5的底部与滑车4通过螺栓相连。例如图3所示，可在综采支架的底部设置螺栓孔，在滑车上也设置相应的螺栓孔，然后通过螺栓将综采支架与滑车相连。

Claims (4)

1.综采支架下放装置，包括综采支架（5）以及绞车，绞车上设置有牵引绳（7），综采支架（5）的底部与滑车（4）相连，滑车（4）的下方设置有滑轨（6），滑车（4）与滑轨（6）滑动配合，其特征是：

综采支架（5）的长度方向与滑轨（6）的长度方向垂直，综采支架长度方向对应的滑车的两端分别为第一定位端和第二定位端，第一定位端上位于综采支架的两侧分别设置有第一定位环（11）和第二定位环（12），第二定位端上位于综采支架的两侧分别设置有第三定位环（13）和第四定位环（14），第一定位环（11）和第三定位环（13）位于综采支架（5）的同侧，第二定位环（12）和第四定位环（14）位于综采支架（5）的同侧，还包括第一定位绳（1）、第二定位绳（2）和连接环（3），连接环（3）设置在第二定位环（12）对应的综采支架（5）的一侧，连接环（3）与所述牵引绳（7）相连；

第一定位绳（1）的一端与第一定位环（11）相连，第一定位绳（1）的另一端依次穿过第二定位环（12）、连接环（3）、第四定位环（14）并与第三定位环（13）相连，第一定位环（11）和第二定位环（12）之间对应的第一定位绳（1）以及第三定位环（13）和第四定位环（14）之间对应的第一定位绳（1）将综采支架（5）的底部固定；

第二定位绳（2）的一端与第一定位环（11）相连，第二定位绳（2）的另一端穿过连接环（3）后与第三定位环（13）相连，第一定位环（11）与连接环（3）之间对应的第二定位绳（2）以及第三定位环（13）与连接环（3）之间对应的第二定位绳（2）将综采支架（5）的顶部固定。

2.如权利要求1所述的综采支架下放装置，其特征是：滑车与滑轨之间设置有与滑车相连的用于在滑车滑动时防止滑车与滑轨脱离的导向限位结构。

3.如权利要求1所述的综采支架下放装置，其特征是：综采支架（5）的底部与滑车（4）通过螺栓相连。

4.综采支架下放方法，采用权利要求1、2或3所述的综采支架下放装置，其特征是：通过释放绞车上设置的牵引绳将综采支架沿滑轨下放。