CN103663182A - 起重机用塔身结构 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种起重机用塔身结构,包括塔身,所述塔身内中部安装有隔板,所述隔板的上部为油箱,位于塔身底部通过紧固件安装有油泵机组,所述油泵机组上通过吸油管与油箱连接,所述油泵机组的底部连接驱动装置。本发明结构紧凑、合理,操作简便,通过在塔身中部增加一块隔板,使得油泵机组与油箱分开,油泵机组不再浸没在油液中,解决了油泵机组的安装检修难题,不再需要将油液全部放干净后才能检修油泵的麻烦操作。同时避免了因排放油液而带来的环境污染问题。提高了工人安装检修的工作效率。
Description
技术领域
本发明涉及起重设备技术领域,尤其是一种用于船用液压软管吊机的塔身结构。
背景技术
目前,现有技术中的船用液压软管吊机的塔身兼作为油箱使用,这种结构布置节约了空间,但油泵的布置是浸没在油液中,造成油泵的安装检修不方便,耗费时间和人力。
发明内容
本申请人针对上述现有生产技术中的缺点,提供一种结构合理的起重机用塔身结构,从而检修油泵方便,解决了油泵安装检修的难题,提高了工人安装与检修油泵的工作效率。
本发明所采用的技术方案如下:
一种起重机用塔身结构,包括塔身,所述塔身内中部安装有隔板,所述隔板的上部为油箱,位于塔身底部通过紧固件安装有油泵机组,所述油泵机组上通过吸油管与油箱连接,所述油泵机组的底部连接驱动装置。
作为上述技术方案的进一步改进:
所述油泵机组的底部通过联轴器连接电机;
位于塔身上还开有观察孔,所述观察孔所开位置位于隔板下部。
本发明的有益效果如下:
本发明结构紧凑、合理,操作简便,通过在塔身中部增加一块隔板,使得油泵机组与油箱分开,油泵机组不再浸没在油液中,解决了油泵机组的安装检修难题,不再需要将油液全部放干净后才能检修油泵的麻烦操作。同时避免了因排放油液而带来的环境污染问题。提高了工人安装检修的工作效率。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
其中:1、塔身;2、油箱;3、隔板;4、观察孔;5、吸油管;6、油泵机组;7、联轴器;8、电机。
具体实施方式
下面结合附图,说明本发明的具体实施方式。
如图1所示,本实施例的起重机用塔身结构,包括塔身1,塔身1内中部安装有隔板3,隔板3的上部为油箱2,位于塔身1底部通过紧固件安装有油泵机组6,油泵机组6上通过吸油管5与油箱2连接,油泵机组6的底部连接驱动装置。
油泵机组6的底部通过联轴器7连接电机8。
位于塔身1上还开有观察孔4,观察孔4所开位置位于隔板3下部。观察孔4的设计方便工人观察塔身1内的工作情况。
本发明所述的油泵机组6不浸没在油液中,当需要安装或者维修油泵机组6时,油箱2中的油液无需排放,只需停机后,直接对油泵机组6进行维修即可。使用方便,工作效率高。
以上描述是对本发明的解释,不是对发明的限定,本发明所限定的范围参见权利要求,在本发明的保护范围之内,可以作任何形式的修改。
Claims (3)
1. 一种起重机用塔身结构,其特征在于:包括塔身(1),所述塔身(1)内中部安装有隔板(3),所述隔板(3)的上部为油箱(2),位于塔身(1)底部通过紧固件安装有油泵机组(6),所述油泵机组(6)上通过吸油管(5)与油箱(2)连接,所述油泵机组(6)的底部连接驱动装置。
2.如权利要求1所述的起重机用塔身结构,其特征在于:所述油泵机组(6)的底部通过联轴器(7)连接电机(8)。
3.如权利要求1所述的起重机用塔身结构,其特征在于:位于塔身(1)上还开有观察孔(4),所述观察孔(4)所开位置位于隔板(3)下部。
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- 2013-11-25 CN CN201310596683.7A patent/CN103663182A/zh active Pending
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C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
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