CN103657945A - 钢丝绳涂油装置 - Google Patents

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CN103657945A CN201310698782.6A CN201310698782A CN103657945A CN 103657945 A CN103657945 A CN 103657945A CN 201310698782 A CN201310698782 A CN 201310698782A CN 103657945 A CN103657945 A CN 103657945A
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Abstract

本发明提供了一种钢丝绳涂油装置,包括:供油机构;涂油机构,包括包裹在钢丝绳外周的涂油环套,涂油环套与供油机构相连以使油液通过涂油环套与钢丝绳的接触而被涂覆在钢丝绳上;支撑机构,包括定位体,涂油环套与定位体相连以防止涂油环套沿钢丝绳的行走方向被钢丝绳带走。本发明提供的钢丝绳涂油装置由于采用包裹在钢丝绳外周的涂油环套,并通过涂油环套与钢丝绳的接触而将油液涂覆到钢丝绳上,无需将钢丝绳浸泡在油液中,能够有效地减少油液浪费,保证油液涂抹均匀,并且,利用定位体对涂油环套进行定位,防止涂油环套被钢丝绳带走,可以利用钢丝绳的移动而对钢丝绳进行涂自动油,节省人力,提高安全性。

Description

钢丝绳涂油装置
技术领域
本发明涉及起重机械维护设备领域,特别地,涉及一种钢丝绳涂油装置。
背景技术
现有钢丝绳涂油,大多是采用布夹有油脂,人手握布在钢丝绳上相对移动,将油涂在钢丝绳表面。这样做劳动强度大,油脂涂抹不均匀,且很浪费油脂。如果在塔机、履带吊等起重机设备处于停止工作的状态下涂油,由于钢丝绳处在不同位置,不便于操作,无法保证均匀涂油;如果开动机器,在钢丝绳运动状态下涂油,则需要工作人员把持油布或油环涂油,这是相当危险的,同样也无法保证涂抹均匀。
针对上述缺陷,现有技术中,已经设计出多种自动涂油装置,例如,申请号为201210437677.2、201220470220.7的中国专利申请,分别公开了两种结构不同钢丝绳涂油器,但这两种涂油器都是使钢丝绳在从装有油液的容器中经过而实现自动涂油,这种涂油方式同样也无法保证涂油的均匀性,而且油液会随着钢丝绳的运动而被带出,既造成油液的浪费,又造成环境的污染。
发明内容
本发明目的在于提供一种钢丝绳涂油装置,以解决现有技术中的钢丝绳涂油装置无法保证涂油均匀以及容易造成油液浪费的技术问题。
为实现上述目的,本发明提供了一种钢丝绳涂油装置,包括:供油机构;涂油机构,包括包裹在钢丝绳外周的涂油环套,涂油环套与供油机构相连以使油液通过涂油环套与钢丝绳的接触而被涂覆在钢丝绳上;支撑机构,包括定位体,涂油环套与定位体相连以防止涂油环套沿钢丝绳的行走方向被钢丝绳带走。
进一步地,支撑机构还包括:水平导向支撑体,沿与钢丝绳的行走方向垂直的水平方向延伸,涂油机构设置在水平导向支撑体上;竖直导向支撑体,沿与水平导向支撑体垂直的竖直方向延伸,水平导向支撑体沿竖直导向支撑体的延伸方向可移动以带动涂油机构沿竖直导向支撑体的延伸方向可移动。
进一步地,水平导向支撑体为表面光滑的滑杆,定位体的下部设置有与滑杆相配合的滑孔;竖直导向支撑体设置在水平导向支撑体的两端,竖直导向支撑体上形成有沿竖直导向支撑体的高度方向延伸的滑槽,水平导向支撑体的两端分别在相应侧的滑槽内滑动。
进一步地,供油机构包括位于涂油环套的上方的储油槽,储油槽内的油液在重力作用下通过供油管输送至涂油环套内;涂油机构还包括随钢丝绳的行走而相对往复开合的第一挤压部和第二挤压部,供油管位于第一挤压部与第二挤压部之间并在第一挤压部与第二挤压部闭合时被挤压截止输油。
进一步地,第一挤压部与定位体固定连接,第二挤压部通过传动单元随钢丝绳的行走而往复运动。
进一步地,传动单元包括随钢丝绳的行走而往复地上下运动的传动杆;第二挤压部的第一端与第一挤压部配合,第二挤压部的第二端形成有倾斜的助推面,传动杆的上端与助推面接触以使第二挤压部在传动杆往复地上下运动时而往复地左右运动。
进一步地,传动单元还包括:转轮,轴线与钢丝绳的行走方向垂直,且表面与钢丝绳接触以随钢丝绳的行走而转动;凸轮,与转轮同轴同步转动,传动杆的下端与凸轮的表面接触以使传动杆随凸轮的转动而上下往复运动。
进一步地,传动杆的下端设置有第一滚轮,传动杆的上端设置有第二滚轮,第一滚轮与凸轮的表面接触,第二滚轮与助推面接触。
进一步地,涂油机构还包括固定块,固定块与定位体固定连接,第一挤压部固定在固定块的上表面,第二挤压部在固定块的上表面往复运动;第二挤压部的底面形成有第一凹槽,固定块的上表面形成有与第一凹槽部分重合的第二凹槽,第一凹槽与第二凹槽之间形成复位件安装腔,复位件安装腔内设置有用于使第二挤压部向远离第一挤压部的方向运动以使供油管恢复原状继续输油的弹性复位件。
进一步地,储油槽内设置有覆盖在油液表面的压板,压板上设置有重量可调节的压块。
本发明具有以下有益效果:
本发明提供了一种钢丝绳涂油装置,该装置包括供油机构和涂油机构,涂油机构包括包裹在钢丝绳外周的涂油环套,涂油环套与供油机构相连以使油液通过涂油环套与钢丝绳的接触而被涂覆在钢丝绳上;支撑机构,具有定位体,涂油环套与定位体相连以防止涂油环套沿钢丝绳的行走方向被钢丝绳带走。本发明提供的钢丝绳涂油装置由于采用包裹在钢丝绳外周的涂油环套,并通过涂油环套与钢丝绳的接触而将油液涂覆到钢丝绳上,无需将钢丝绳浸泡在油液中,能够有效地减少油液浪费,保证油液涂抹均匀,并且,利用定位体对涂油环套进行定位,防止涂油环套被钢丝绳带走,可以利用钢丝绳的移动而对钢丝绳进行涂自动油,节省人力,提高安全性。
除了上面所描述的目的、特征和优点之外,本发明还有其它的目的、特征和优点。下面将参照图,对本发明作进一步详细的说明。
附图说明
构成本申请的一部分的附图用来提供对本发明的进一步理解,本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明,并不构成对本发明的不当限定。在附图中:
图1是本发明优选实施例的钢丝绳涂油装置的主视结构示意图;
图2是从图1中的A向看本发明优选实施例的涂油机构的局部放大结构示意图;
图3是本发明优选实施例的竖直导向支撑体的结构示意图;
图4是本发明优选实施例的涂油机构在停止供油时的工作状态示意图;以及
图5是本发明优选实施例的涂油机构在供油时的工作状态示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本发明的实施例进行详细说明,但是本发明可以由权利要求限定和覆盖的多种不同方式实施。
如图1和图2所示,本发明提供了一种钢丝绳涂油装置,该装置包括供油机构10、涂油机构30以及支撑机构50。供油机构10用于提供涂抹到钢丝绳20上的油液;涂油机构30用于将油液涂抹到钢丝绳20上;支撑机构50对供油机构10和涂油机构30进行支撑定位。
现有技术中,都是将钢丝绳浸泡在油液中,然后在清除钢丝绳表面多余的油液实现钢丝绳涂油,这种做法一方面会造成油液的浪费,另一方面还会在清除多余油液时造成环境的污染。本发明提供的钢丝绳涂油装置摒弃以往浸泡的涂油方式,采用涂油机构30直接将油液涂抹到钢丝绳上,既减少了油液的浪费,又避免了环境污染。为实现上述涂油的功能,涂油机构30包括一个或多个用于涂油的涂油环套31,该涂油环套31包裹在钢丝绳20的外周以使涂油环套31的内表面能够与钢丝绳20的外表面紧密接触从而将油液被涂抹到钢丝绳20上。涂油环套31可以采用软性弹性材质,可以随钢丝绳20的粗细而改变尺寸。为了实现自动涂油的效果,可以利用钢丝绳20的行走过程自动对钢丝绳20涂油,为此,本发明采用支撑机构50中包括的定位体51对涂油环套31进行固定,随着钢丝绳20的行走,钢丝绳20从涂油环套31内走过,相当于涂油环套31从钢丝绳20的外表面走过,从而将油液涂抹到钢丝绳20上。定位体51相对于钢丝绳20的行走定位不动,涂油环套31与定位体51固定连接以防止涂油环套31沿钢丝绳20的行走方向被钢丝绳20带走,使涂油环套31沿钢丝绳20的行走方向而与钢丝绳20同步行走。
需要说明的是,钢丝绳20在行走过程中,可能会发生上下左右的摆动,对涂油环套31进行固定仅仅是防止涂油环套31随钢丝绳20同步行走而并不能防止涂油环套31随钢丝绳20的摆动而同步摆动。
涂油环套31与供油机构10之间通过供油管13相连,供油管13上设置有油管开关阀门14,需要对钢丝绳涂油时,将油管开关阀门14打开,由供油机构10向涂油环套31供油,然后由涂油环套31将油液涂抹到钢丝绳20上。
作为一种具体的实施方式,本发明提供的钢丝绳涂油装置采用两个涂油环套31进行涂油,以充分保证油液不浪费且达到更好的涂油效果。两个涂油环套31沿钢丝绳20的轴向布置,并且两者之间形成一定的间距。
涂油环套31可以是单层的吸油的软性弹性材料,一方面可以吸收存储油液,另一方面可以直接实现涂油。然而,考虑到随钢丝绳20的行走,如果采用普通的软性弹性材料容易随着与钢丝绳20之间的摩擦而较快地被磨损,还容易吸收灰尘等影响涂油效果。为此,本发明提供的涂油环套31采用多层结构(图中未示出),具体地说,涂油环套31包括位于最内侧的涂覆层、位于中间层的储油层和位于最外层的保护层,其中,涂覆层的内表面与钢丝绳20的外表面接触,将油液直接涂抹到钢丝绳20的表面,由于涂覆层具有移动的长度并且采用了两个涂油环套31,能够保证油液从钢丝绳20的表面渗透到钢丝绳20的缝隙中,保证涂抹均匀有效。由于涂覆层直接与钢丝绳20接触,容易磨损,所以该层可以采用耐磨弹性环套,如橡胶环套、具有一定厚度的塑料环套等。为了将油液涂抹到钢丝绳20上,耐磨弹性环套的表面还可以设置有多个渗油孔,以便于油液被渗透到钢丝绳20上。储油层设置在涂覆层的外周,与供油机构10相连以使油液通过储油层的暂存而渗透至涂覆层的内表面,该储油层可以为软质吸油环套,该软质吸油环套包裹在耐磨弹性环套的外周并可以采用海绵环套或棉质环套等。保护层设置在储油层的外周,并与定位体51固定连接,该保护层为硬质环套,该硬质环套一方面能够起到防尘保护的作用,另一方面能够起到与定位体51相连定位的作用;供油管13可以穿过硬质环套上设置的油管通孔与储油层相连,该硬质环套可以采用不锈钢、铁等金属环套,当然,为了降低成本,也可以采用硬质的塑料环套。由于本发明提供的涂油环套31的外周面为一体成型的,没有开口,所以涂油效果更好,油液浪费及环境污染更少。
上述提及的定位体51可以采用多种形式,可以是平板也可以是立方体,在本发明中,定位体51采用一个块状的立方体,如木块或铁块等。涂油环套31可以固定设置在定位体51的表面,本发明中,由于采用了圆柱形的涂油环套31,为了使涂油环套31的固定更加牢固,并保证钢丝绳在涂油过程中被稳定前进,本发明提供的定位体51上形成有钢丝绳移动通孔,钢丝绳移动通孔的两端形成有环套定位环槽,涂油环套31设置在环套定位环槽内并用紧固螺栓固定好,钢丝绳20先穿过第一个涂油环套31,然后从钢丝绳移动通孔内走过,最后经过第二个涂油环套31完成自动涂油。
对于塔机等起重机械,钢丝绳20在起吊行走的过程中,会存在一定的摆动或需要移动,为了防止涂油装置在涂油过程中影响钢丝绳20的正常工作,涂油环套31既要保证不随钢丝绳20的行走而同步行走,又要保证能够随钢丝绳20的摆动或移动而同步摆动,由于涂油环套31与定位体51固定连接,所以只要实现定位体51能够随钢丝绳20的摆动而摆动即可。为此,本发明提供的支撑机构50还包括一个或多个导向支撑体,该导向沿钢丝绳20的摆动方向延伸,涂油环套31甚至整个涂油机构30能够沿该导向支撑体的延伸方向移动。作为一种具体的实施方式,导向支撑体包括水平导向支撑体52和竖直导向支撑体54,其中,水平导向支撑体52沿与钢丝绳20的行走方向垂直的水平方向延伸,涂油机构30设置在水平导向支撑体52上,竖直导向支撑体54沿与水平导向支撑体52垂直的竖直方向延伸,水平导向支撑体52沿竖直导向支撑体54的延伸方向可移动以带动涂油机构30沿竖直导向支撑体54的延伸方向可移动。导向支撑体可以采用滑轨,涂油机构30可以通过滑块或滑轮等在滑轨上移动,如果采用水平导向支撑体52和竖直导向支撑体54,那么可以使涂油机构30或仅仅是定位体51在水平导向支撑体52上移动,当钢丝绳20发生水平摆动时,带动定位体51沿水平导向支撑体52的延伸方向移动,水平导向支撑体52又可以在竖直导向支撑体54上移动,从而使涂油机构30能够沿竖直导向支撑体54的延伸方向移动,当钢丝绳20上下摆动时,会通过定位体51带动水平导向支撑体52在竖直导向支撑体54上移动。可以根据钢丝绳的实际工作情况,设定导向支撑体的数量和延伸方向。这种立体导向支撑机构的结构更加稳定,可扩展性更高。
在本发明中,为了简化结构,降低成本,水平导向支撑体52为表面光滑的滑杆,定位体51的下部设置有与滑杆相配合的滑孔51a,竖直导向支撑体54设置在水平导向支撑体52的两端,并且,竖直导向支撑体54上形成有沿竖直导向支撑体54的高度方向延伸的滑槽54a,水平导向支撑体52的两端分别在相应侧的滑槽54a内滑动。
如图3所示,为了提高水平导向支撑体52沿竖直导向支撑体54滑动的顺畅性,水平导向支撑体52的两端的外周套设有滚珠轴承56,水平导向支撑体52的两端分别通过滚珠轴承56在相应侧的滑槽54a内滑动。
如图4和图5所示,为了保证钢丝绳20的各处能够涂油均匀,避免钢丝绳20的涂油随着钢丝绳20的行走速度的变化而变化,保证不会因为钢丝绳20的速度过慢而浪费多余的油液或由于钢丝绳的速度过快而油量减少,上述涂油机构30还包括随钢丝绳20的行走而往复开合的第一挤压部33和第二挤压部35,供油管13为位于第一挤压部33与第二挤压部35之间并在第一挤压部33与第二挤压部35闭合时被挤压截止输油的软管。第一挤压部33和第二挤压部35可以是电控的运动部件,也可以是机械式运动部件。作为一种具体的实施方式,第一挤压部33与定位体51固定连接保持不动,第二挤压部35通过传动单元随钢丝绳20的行走而往复地左右运动,第二挤压部35的第一端与第一挤压部33配合,第二挤压部35的第二端形成有倾斜的助推面35a。上述传动单元可以是连杆机构,也可以是滚轮传动机构等传动机构。本发明中,采用滚轮传动机构,具体地,传动单元包括:转轮32,轴线与钢丝绳20的行走方向垂直,且表面与钢丝绳20接触以随钢丝绳20的行走而转动;凸轮34,与转轮32之间通过转轴41同轴固定连接以使凸轮34随转轮32的转动而同步转动,转轴41的两端穿过转轴支撑部42实现定位;传动杆36的下端设置有第一滚轮36a,传动杆36的上端设置有第二滚轮36c,第一滚轮36a与凸轮34的表面接触,第二滚轮36c与助推面35a接触,传动杆36随凸轮34的转动而往复运动,第二挤压部35随传动杆36沿凸轮34的径向伸出(如图4中向上伸出)的运动而向第一挤压部33运动,在传动杆36沿凸轮34的径向缩回(如图5中向下缩回)时,利用弹性复位件38推动第二挤压部35向远离第一挤压部33的方向运动复位,以使供油管13恢复原状继续输油。本实施例中,将传动杆36设计成上下方向运动,也可以根据实际情况设计成沿其他方向往复运动的形式。
为了简化结构,降低成本,上述弹性复位件38采用弹簧。
当钢丝绳20行走时,带动转轮32转动,与转轮32同轴的凸轮34也同时转动,从而推动传动杆36上下运动。当传动杆36向上运动时,推动第二挤压部35向左运动,供油管13被挤压闭合;当传动杆36向下运动时,弹簧推动第二挤压部35向右运动,供油管14打开继续供油。转轮32每转动一圈,传动杆36就会上下运动一次,供油管13也会闭合张开一次,钢丝绳20的移动速度越快,供油管13的开合速度也会变快,每一段钢丝绳的油量不会因为钢丝绳20的移动速度而变化,从而保证不会因钢丝绳20的速度过慢而浪费多余的油液或钢丝绳20的速度过快而油量减少。
为了实现第一挤压部33的固定以及第二挤压部35的顺畅滑动,涂油机构30还包括固定块37。固定块37固定设置在定位体51的上方,固定块37形成有供油管通孔37a,供油管13穿过供油管通孔37a与涂油环套31相连。第一挤压部33固定在固定块37的上表面,第二挤压部35在固定块37的上表面往复运动,并且,第二挤压部35的底面形成有第一凹槽,固定块37的上表面形成有与第一凹槽部分重合的第二凹槽,第一凹槽与第二凹槽之间形成复位件安装腔,复位件安装腔内设置有弹性复位件38。并且,第二凹槽的第一端形成有第一定位端,弹簧的第一端与第一定位端固定连接,第一凹槽的第二端形成第二定位端,弹簧的第二端与第二定位端固定连接。
此外,为了保证第二挤压部35能够按照同一路径往复运动,第二挤压部35的外周还设置有导向罩39,导向罩39形成有与第二挤压部35的外形相适应的导向通道,第二挤压部35沿导向通道往复运动。
为了简化结构,避免更多的能源损失,本发明提供的供油机构10利用重力向涂油环套31提供油液。具体地说,供油机构10包括位于涂油环套31的上方的储油槽11以及覆盖在储油槽11内的油液表面的压板12,压板12上设置有重量可调节的压块15,供油管13的上端与储油槽11的槽底相连通,供油管13的下端与涂油环套31相连。储油槽11内装好油液之后,在压板12的上表面放上压块15,油液因为压力则会顺着供油管13流出,出油量可以通过压块15的大小调节,压块15的重量大,则出油速度快,油量大;压块15的重量小,则出油速度慢,油量小,从而构成了一个油泵,无需电能或其他能源的消耗就能够实现供油。
为了使本发明提供钢丝绳涂油装置能够作为一个整体被方便地放置到地面或吊车上,本发明提供的支撑机构50还包括底板53、竖直地支撑在底板53上的侧板55以及覆盖在侧板55顶端的顶板57。储油槽11设置在顶板57上,供油管13的一端穿过顶板57与储油槽11的槽底相连通,导向支撑体和涂油机构30都位于顶板57、侧板55和顶板57形成的空间内,并且钢丝绳20从两个侧板55之间穿过。
准备为钢丝绳20涂油时,首先将涂油装置安装在钢丝绳20运动路径范围内,然后将钢丝绳20从涂油环套31内穿过,向储油槽11内加油,装好油后,放上合适大小的压块15,当钢丝绳20需要涂油时打开油管开关阀14,使油液能够顺利从供油管13流下,最后,当钢丝绳20行走时,涂油环套31就会对钢丝绳20涂油;当不需要涂油时,关闭油管开关阀14。
对于汽车式吊车来说,可以将该涂油装置作为整车的一个配件一起出厂,在出厂前,先将钢丝绳穿过涂油环套31,并将油管开关阀14关闭。
以上仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,对于本领域的技术人员来说,本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种钢丝绳涂油装置,其特征在于,包括:
供油机构(10);
涂油机构(30),包括包裹在钢丝绳(20)外周的涂油环套(31),所述涂油环套(31)与所述供油机构(10)相连以使油液通过所述涂油环套(31)与所述钢丝绳(20)的接触而被涂覆在所述钢丝绳(20)上;
支撑机构(50),包括定位体(51),所述涂油环套(31)与所述定位体(51)相连以防止所述涂油环套(31)沿所述钢丝绳(20)的行走方向被所述钢丝绳(20)带走。
2.根据权利要求1所述的钢丝绳涂油装置,其特征在于,所述支撑机构(50)还包括:
水平导向支撑体(52),沿与所述钢丝绳(20)的行走方向垂直的水平方向延伸,所述涂油机构(30)设置在所述水平导向支撑体(52)上;
竖直导向支撑体(54),沿与所述水平导向支撑体(52)垂直的竖直方向延伸,所述水平导向支撑体(52)沿所述竖直导向支撑体(54)的延伸方向可移动以带动所述涂油机构(30)沿所述竖直导向支撑体(54)的延伸方向可移动。
3.根据权利要求2所述的钢丝绳涂油装置,其特征在于,
所述水平导向支撑体(52)为表面光滑的滑杆,所述定位体(51)的下部设置有与所述滑杆相配合的滑孔(51a);
所述竖直导向支撑体(54)设置在所述水平导向支撑体(52)的两端,所述竖直导向支撑体(54)上形成有沿所述竖直导向支撑体(54)的高度方向延伸的滑槽(54a),所述水平导向支撑体(52)的两端分别在相应侧的所述滑槽(54a)内滑动。
4.根据权利要求1所述的钢丝绳涂油装置,其特征在于,
所述供油机构(10)包括位于所述涂油环套(31)的上方的储油槽(11),所述储油槽(11)内的油液在重力作用下通过供油管(13)输送至所述涂油环套(31)内;
所述涂油机构(30)还包括随所述钢丝绳(20)的行走而相对往复开合的第一挤压部(33)和第二挤压部(35),所述供油管(13)位于所述第一挤压部(33)与所述第二挤压部(35)之间并在所述第一挤压部(33)与所述第二挤压部(35)闭合时被挤压截止输油。
5.根据权利要求4所述的钢丝绳涂油装置,其特征在于,
所述第一挤压部(33)与所述定位体(51)固定连接,所述第二挤压部(35)通过传动单元随所述钢丝绳(20)的行走而往复运动。
6.根据权利要求5所述的钢丝绳涂油装置,其特征在于,
所述传动单元包括随所述钢丝绳(20)的行走而往复地上下运动的传动杆(36);
所述第二挤压部(35)的第一端与所述第一挤压部(33)配合,所述第二挤压部(35)的第二端形成有倾斜的助推面(35a),所述传动杆(36)的上端与所述助推面(35a)接触以使所述第二挤压部(35)在所述传动杆(36)往复地上下运动时而往复地左右运动。
7.根据权利要求6所述的钢丝绳涂油装置,其特征在于,所述传动单元还包括:
转轮(32),轴线与所述钢丝绳(20)的行走方向垂直,且表面与所述钢丝绳(20)接触以随所述钢丝绳(20)的行走而转动;
凸轮(34),与所述转轮(32)同轴同步转动,所述传动杆(36)的下端与所述凸轮(34)的表面接触以使所述传动杆(36)随所述凸轮(34)的转动而上下往复运动。
8.根据权利要求7所述的钢丝绳涂油装置,其特征在于,
所述传动杆(36)的下端设置有第一滚轮(36a),所述传动杆(36)的上端设置有第二滚轮(36c),所述第一滚轮(36a)与所述凸轮(34)的表面接触,所述第二滚轮(36c)与所述助推面(35a)接触。
9.根据权利要求4所述的钢丝绳涂油装置,其特征在于,
所述涂油机构(30)还包括固定块(37),所述固定块(37)与所述定位体(51)固定连接,所述第一挤压部(33)固定在所述固定块(37)的上表面,所述第二挤压部(35)在所述固定块(37)的上表面往复运动;
所述第二挤压部(35)的底面形成有第一凹槽,所述固定块(37)的上表面形成有与所述第一凹槽部分重合的第二凹槽,所述第一凹槽与所述第二凹槽之间形成复位件安装腔,所述复位件安装腔内设置有用于使所述第二挤压部(35)向远离所述第一挤压部(33)的方向运动以使所述供油管(13)恢复原状继续输油的弹性复位件(38)。
10.根据权利要求4所述的钢丝绳涂油装置,其特征在于,
所述储油槽(11)内设置有覆盖在油液表面的压板(12),所述压板(12)上设置有重量可调节的压块(15)。
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