CN103644455B - 一种泄露气体回收增压再利用的发动机气控系统 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种泄露气体回收增压再利用的发动机气控系统,高压氮气气源输送管路、泄漏气体回收管路和中压氮气增压管路,高压氮气气源输送管路包括依次相连的高压球阀、压力变送器、高压安全阀、高压过滤器和高压电磁阀,泄漏气体回收管路包括依次相连的系统安全卸荷单元和气容,中压氮气增压管路包括依次相连的中压球阀、调节阀、中压电磁阀、中压单向阀和中压过滤器,所述的气容和中压过滤器汇合通过高压单向阀、高压压力表与气气增压泵与高压氮气气源输送管路连接。本发明的有益效果为:解决了现有系统中斯特林发动机气体泄漏无回收的缺点,增加了高压气体回收和增压的支路,使得高压氮气能够有更高的使用率,节省了运行成本。
Description
技术领域
本发明涉及发动机气控系统技术领域,具体涉及一种泄露气体回收增压再利用的发动机气控系统。
背景技术
现有的斯特林发动机及气控系统的工作介质为高压氮气,其工作介质成本较高,但斯特林发动机在正常工作过程中会产生气体泄漏,造成不必要的浪费。
发明内容
本发明的目的在于针对现有技术的缺陷和不足,提供一种泄露气体回收增压再利用的发动机气控系统。
为实现上述目的,本发明采用的技术方案是:
本发明所述的一种泄露气体回收增压再利用的发动机气控系统,高压氮气气源输送管路、泄漏气体回收管路和中压氮气增压管路,所述的高压氮气气源输送管路包括依次相连的高压球阀、压力变送器、高压安全阀、高压过滤器和高压电磁阀,所述的泄漏气体回收管路包括依次相连的系统安全卸荷单元和气容,中压氮气增压管路包括依次相连的中压球阀、调节阀、中压电磁阀、中压单向阀和中压过滤器,所述的气容和中压过滤器汇合通过气气增压泵、高压压力表与高压单向阀与高压氮气气源输送管路连接。
采用上述结构后,本发明有益效果为:解决了现有系统中斯特林发动机气体泄漏无回收的缺点,在现有的气控系统中增加了高压气体回收&增压的支路,使得高压氮气能够有更高的使用率,节省了系统的运行成本。
附图说明
为了更清楚地说明本发明的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本发明的结构示意图。
图中:1、高压球阀,2、压力变送器,3、高压安全阀,4、高压过滤器,5、高压电磁阀,6、高压单向阀,7、高压压力表,8、气气增压泵,9、中压球阀,10、调压阀,11、中压电磁阀,12、中压单向阀,13、中压过滤器,14、气容,15、系统安全卸荷单元。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步的说明。
如图1所示,一种泄露气体回收增压再利用的发动机气控系统,高压氮气气源输送管路、泄漏气体回收管路和中压氮气增压管路,所述的高压氮气气源输送管路包括依次相连的高压球阀1、压力变送器2、高压安全阀3、高压过滤器和4高压电磁阀5,所述的泄漏气体回收管路包括依次相连的系统安全卸荷单元15和气容14,中压氮气增压管路包括依次相连的中压球阀9、调节阀10、中压电磁阀11、中压单向阀12和中压过滤器13,所述的气容14和中压过滤器13汇合通过气气增压泵8、高压压力表7与高压单向阀6与高压氮气气源输送管路连接。本发明运用了高压气体过滤技术,气体缓冲技术&高压气体增压技术来实现。高压气体从斯特林发动机容腔中排出,其中含有大量的颗粒介质,通过气体过滤技术,使泄露的气体能够再次汇流到系统,汇流到系统的气体先暂存到气容中,再通过增压泵实现增压,达到系统正常工作压力。过滤器前端配有电气检测装置,检测泄露气体压力并与支路中压氮气气源电磁阀实现电气联控,可在斯特林发动机泄露的气量较小,增压后达不到系统压力时,开启中压气源,将气体回收支路的压力增压到预定压力,从而保证支路能正常的为主工作支路提供回收增压后的气源。支路的手控,电控和系统正常工作时的三个卸荷阀组成系统安全卸荷单元,用于系统对应各种超压状态下保护整体系统。
以上所述,仅是本发明的较佳实施例而已,并非对本发明作任何形式上的限制,虽然本发明已以较佳实施例揭露如上,然而并非用以限定本发明,任何熟悉本专业的技术人员,在不脱离本发明技术方案范围内,当可利用上述揭示的技术内容作出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例,但凡是未脱离本发明技术方案的内容,依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均仍属于本发明技术方案的范围内。
Claims (1)
1.一种泄露气体回收增压再利用的发动机气控系统,其特征在于:高压氮气气源输送管路、泄漏气体回收管路和中压氮气增压管路,所述的高压氮气气源输送管路包括依次相连的高压球阀、压力变送器、高压安全阀、高压过滤器和高压电磁阀,所述的泄漏气体回收管路包括依次相连的系统安全卸荷单元和气容,中压氮气增压管路包括依次相连的中压球阀、调节阀、中压电磁阀、中压单向阀和中压过滤器,所述的气容和中压过滤器汇合通过气气增压泵、高压压力表与高压单向阀与高压氮气气源输送管路连接。
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