CN103636518B - 饲料饲喂车 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种饲料饲喂车,包括车架,车架前部设有座位,座位下部设有行走电机,行走电机与直流电源连接,座位后部车架上设有箱体,箱体后端设有箱体出料口,箱体内腔下部设有输送绞龙轴,绞龙轴的前端伸出箱体前壁外,绞龙轴后端从箱体出料口伸出箱体后壁,绞龙轴前端支撑在车架上,座位下部的车架底盘上设有绞龙驱动直流电机,绞龙驱动直流电机与直流电源电连接,绞龙驱动直流电机将动力传递到绞龙轴,箱体后端的绞龙轴上设有出料装置,出料装置的出料管下端靠近箱体后壁一侧设有出料管进料口,出料管进料口与箱体出料口连接,出料管上端设有出料管出料口,出料管内设有饲料提升运输机构。特别适用于转运空间较小的小型饲养场的饲料转运。

Description

饲料饲喂车
技术领域
[0001] 本发明涉及饲料机械设备技术领域,特别涉及一种饲料饲喂车。
背景技术
[0002] 现有技术的饲料饲喂车,一般都是大吨位的运输车,主要应用于各大中型养殖企业从外部向场内的饲料运输,但是由于吨位大、占用空间大、中转不灵活,不适合在中小型养殖企业内部的比较狭小空间内饲料的转运,仍然需要人工在场内进行饲料转运,存在的问题是,结构紧凑,转运工作人员工作劳动强度大、效率低,而且容易造成饲料污染。现有技术中还没有适用于养殖企业内部饲料转运的小型综合运输和卸料工具。
发明内容
[0003] 本发明的目的就是为解决现有技术存在的上述问题,提供一种饲料饲喂车;本发明结构紧凑、灵活性高,提高了转运效率、降低了劳动强度,避免了人工操作的污染,特别适用于转运空间较小的小型饲养场的饲料转运。
[0004] 本发明解决技术问题的技术方案为:
[0005] —种饲料饲喂车,包括车架,车架前部设有座位,座位下部设有行走电机,行走电机与直流电源连接,座位后部的车架上设有上部开口的中空箱体,箱体后端设有箱体出料口,箱体内腔下部沿着车的前后方向设有输送绞龙轴,绞龙轴的前端伸出箱体前壁外,绞龙轴后端从箱体出料口伸出箱体后壁,绞龙轴前端通过前轴承座、后端通过后轴承座支撑在车架上,座位下部的车架底盘上设有绞龙驱动直流电机,绞龙驱动直流电机与直流电源电连接,绞龙驱动直流电机将动力传递到绞龙轴,箱体出料口与后轴承座之间的绞龙轴上还设有出料装置,所述出料装置包括出料管,出料管下端靠近箱体后壁一侧设有出料管进料口,出料管进料口与箱体出料口连接,出料管上端设有向前下方倾斜的出料管出料口,出料管内设有饲料提升运输机构。
[0006] 所述绞龙用直流电机的动力输出轴与减速机连接,所述减速机的输出轴设有减速机链轮,箱体前壁外的绞龙轴前端设有第一主动链轮,减速机链轮与第一主动链轮通过第一链条连接,所述饲料提升运输机构包括第二主动链轮、被动链轮,所述出料管为中空的长方体薄壁管,其中出料管下端与绞龙轴垂直的两侧壁沿着绞龙轴方向各设有一个同轴线的下连接孔、上端的两侧沿着绞龙轴方向各设有一个同轴线的上连接孔,出料管下端通过下连接孔与绞龙铰接,所述第二主动链轮设于出料管下端的两个下连接孔之间的绞龙轴上,出料管上端的两个上连接孔上设有链轮轴,被动链轮安装在链轮轴上,被动链轮通过第二链条与第二主动链轮连接,第二链条上设有出料刮板。
[0007] 箱体内在绞龙轴上方沿绞龙轴向设有饲料疏松搅拌装置,所述疏松搅拌装置包括搅拌轴,搅拌轴上设有搅拌叶片,搅拌轴支撑在箱体前后两侧,其中搅拌轴前端伸出箱体前壁外,搅拌轴前端设有搅拌被动链轮,箱体前壁外的绞龙轴前端设有搅拌主动链轮,搅拌被动链轮通过第三链条与搅拌主动链轮连接。
[0008] 所述出料管出料口的末端管壁上设有连接销轴,出料管出料口通过连接销轴与垂直导料管铰接。所述出料管出料口设于整车的右后侧。
[0009] 所述出料管下部的车架上设有液压油缸,液压油缸通过液压管路、及管路上的液压电磁阀与液压油栗连接,所述液压油栗设于座位下部的车架上,液压油栗与12V油栗直流电机连接,液压油缸下端与车架铰接,液压油缸的活塞杆上端与出料管的下侧面铰接;出料管下部的车架上设有下限位开关,箱体后壁的外侧面设有上限位开关,所述下限位开关的触头与出料管的下侧面配合,上限位开关的触头与出料管的上侧面配合。
[0010] 所述饲料饲喂车采用60V直流电源供电的三轮车,所述60V直流电源采用五块12V的蓄电池串联,其中第一块蓄电池设于座位下部的车架上,其它四块蓄电池设于车架的后端靠近两个后轮之间的位置,第一块蓄电池与液压油栗的12V直流电机连接。所述三轮车的行走电机通过倒顺开关、直流调速器与60V直流电源连接,所述减速机的直流电机通过直流调速器与60V直流电源连接,其中在60V直流电源线路中串接有总开关、接触器常开触点,与60V直流电源线路并联的线路中设有钥匙开关、接触器线圈,行走电机、减速机的直流电机与60V直流电源并联连接。
[0011] 所述12V油栗直流电机通过接触器常开触点与12V直流电源、即第一块蓄电池连接,上限位开关的常开触点通过转换开关、及控制液压缸的活塞伸出上升的液压电磁阀的电磁线圈一与12V直流电源连接,所述下限位开关的常开触点通过转换开关、控制液压缸的活塞收缩下降的液压电磁阀的电磁线圈二与12V直流电源连接;所述下限位开关、上限位开关还分别通过转换开关与接触器线圈与12V直流电源连接。所述出料管的下部末端设有排污口。当箱体内存有废料、积水或者其他杂物时,可以方便地从此排污口排出。
[0012] 所述座位下部的前侧、左侧、右侧设有护板,所述护板采用一次成形的弯折结构,护板将蓄电池、直流电机、减速机、液压油栗与前部的车架脚踏板隔离。
[0013] 本发明的有益效果:
[0014] 1.本发明采用60V电源作为三轮车的动力,将蓄电池、直流电机、减速机、液压油栗、油缸直接固定在车架和车架底盘上,充分利用车架和底盘的空间结构,结构紧凑、重心低,运行稳定性好,将其中的一块蓄电池放置于车架前部的底盘上、与液压栗直流电机直接连接,其它的蓄电池设置在后轮位置、重心直接由后轮承担,能够增加驱动力、又能减轻导向前轮的转向操控力。
[0015] 2.利用60V电源作为饲料疏松及搅拌的动力,功率大,提高了饲料的输送能力,满足在较短的时间内供应所需要的饲料数量。
[0016] 3.通过直流调速器调节直流电动机速度,充分发挥直流电动机的低转速大扭矩的优点,以适应整车在饲料投放过程中移动速度慢的要求,以及调节输送绞龙的转速、调节饲料的投放速度,通过倒顺开关实现车辆的前进与后退,灵活调节投放料位置。
[0017] 4.利用下限位开关、上限位开关对液压油缸位置限位,通过液压电磁阀、转换开关的转换作用,实现下限位开关或者上限位开关在一个时间点内只有其中一个触点与12V的蓄电池连接,能够可靠地实现液压缸的上升或者下降,通过控制液压缸的升降,能够快速、准确地调节出料管的垂直高度和水平高度,以适应不同高度位置及水平位置的饲料槽,保持出料管出料口能够准确、快速、方便的对准饲料槽、进行饲料投放。
[0018] 5.通过垂直导料管与出料管出料口的末端管壁铰接,垂直导料管依靠自身重力保持垂直向下,能够方便地将饲料垂直导入饲料槽内,避免饲料抛撒到饲料外部造成的污染和浪费。出料管出料口设于整车的右后侧,符合最佳的出料方式和操作习惯。
[0019] 6.座位下部的前侧、左侧、右侧设有护板,护板将蓄电池、直流电机、减速机、液压油栗与前部的车架脚踏板隔离,安全防护性能好,保障驾乘人员的安全。
附图说明
[0020] 图1为本发明的整机结构示意图;
[0021] 图2是图1的A向结构示意图;
[0022] 图3是本方面的局部剖视结构图;
[0023] 图4是本发明的电路图。
具体实施方式
[0024] 为了更好地理解本发明,下面结合附图来详细解释本发明的实施方式。
[0025] 如图1所示,一种饲料饲喂车,包括车架1,车架前部设有座位2,座位2下部设有行走电机,行走电机与直流电源7连接,座位2后部的车架上设有上部开口的中空箱体3,箱体3后端设有箱体出料口 4,箱体3内腔下部沿着车的前后方向设有输送绞龙轴5,绞龙轴5的前端伸出箱体前壁外,绞龙轴后端从箱体出料口 4伸出箱体后壁,绞龙轴5前端通过前轴承座、后端通过后轴承座支撑在车架1上,座位下部的车架底盘34上设有绞龙驱动直流电机8,绞龙驱动直流电机8与直流电源7电连接,绞龙驱动直流电机8将动力传递到绞龙轴5、带动绞龙轴5旋转,箱体出料口 4与后轴承座之间的绞龙轴5上还设有出料装置,所述出料装置包括出料管11,出料管下端靠近箱体后壁一侧设有出料管进料口 37,出料管进料口37与箱体出料口 4连接,出料管11上端设有向前下方倾斜的出料管出料口 17,出料管内设有饲料提升运输机构。
[0026] 所述绞龙用直流电机8的动力输出轴与减速机9连接,所述减速机9的输出轴设有减速机链轮6,箱体前壁外的绞龙轴前端设有第一主动链轮21,减速机链轮6与第一主动链轮21通过第一链条10连接,所述饲料提升运输机构包括第二主动链轮13、被动链轮14,所述出料管11为中空的长方体薄壁管,其中出料管下端与绞龙轴垂直的两侧壁36沿着绞龙轴方向各设有一个同轴线的下连接孔、上端的两侧沿着绞龙轴方向各设有一个同轴线的上连接孔,出料管下端通过下连接孔与绞龙铰接,所述第二主动链轮13设于出料管下端的两个下连接孔之间的绞龙轴5上,出料管上端的两个上连接孔上设有链轮轴15,被动链轮14安装在链轮轴15上,被动链轮14通过第二链条16与第二主动链轮13连接,第二链条16上设有出料刮板12。
[0027] 所述出料管出料口 17设于整车的右后侧。
[0028] 所述出料管11的下部末端设有排污口 33。当箱体内存有废料、积水或者其他杂物时,可以方便地从此排污口排出。
[0029] 箱体内在绞龙轴上方沿绞龙轴向设有饲料疏松搅拌装置,所述疏松搅拌装置包括搅拌轴19,搅拌轴19上设有搅拌叶片18,搅拌轴19支撑在箱体3前后两侧,其中搅拌轴19前端伸出箱体前壁外,搅拌轴前端设有搅拌被动链轮20,箱体前壁外的绞龙轴前端设有搅拌主动链轮22,搅拌被动链轮20通过第三链条38与搅拌主动链轮22连接。
[0030] 所述出料管出料口 17的末端管壁上设有连接销轴23,出料管出料口 17通过连接销轴23与垂直导料管24铰接。由于垂直导料管24与出料管出料口 17的末端管壁铰接,所以垂直导料管依靠自身重力保持垂直向下,能够方便地将饲料垂直导入饲料槽内,避免饲料抛撒到饲料外部造成的污染和浪费。
[0031] 所述座位下部的前侧、左侧、右侧设有护板39,所述护板39采用一次成形的弯折结构,护板将蓄电池、直流电机、减速机、液压油栗与前部的车架脚踏板40隔离。
[0032] 所述出料管下部的车架上设有液压油缸25,液压油缸通过液压管路、及管路上的液压电磁阀26与液压油栗27连接,所述液压油栗27设于座位2下部的车架1上,液压油栗27与12V油栗直流电机连接,液压油缸25下端与车架1铰接,液压油缸25的活塞杆32上端与出料管11的下侧面111铰接;出料管11下部的车架上设有下限位开关28,箱体后壁的外侧面设有上限位开关29,所述下限位开关28的触头与出料管的下侧面111配合,上限位开关29的触头与出料管的上侧面112配合。
[0033] 所述饲料饲喂车采用60V直流电源供电的三轮车30,所述60V直流电源采用五块12V的蓄电池串联,其中第一块蓄电池设于座位下部的车架1上,其它四块蓄电池35设于车架的后端靠近两个后轮31之间的位置,第一块蓄电池与液压油栗27的12V直流电机连接。将其中的一块蓄电池放置于车架前部的底盘上、与液压栗直流电机直接连接,结构紧凑、占用空间小,同时利用三轮车的60V电源作为饲料疏松及搅拌的动力,功率大,提高了饲料的输送能力,满足在较短的时间内供应所需要的饲料数量。
[0034] 所述三轮车30的行走电机通过倒顺开关、直流调速器与60V直流电源连接,所述减速机9的绞龙用直流电机8、即绞龙驱动直流电机通过直流调速器与60V直流电源连接,其中在60V直流电源线路中串接有总开关KA1、接触器常开触点KM,与60V直流电源线路并联的线路中设有钥匙开关KA2、接触器线圈KM,行走电机、减速机9的直流电机与60V直流电源并联连接。通过直流调速器调节直流电动机速度,充分发挥直流电动机的低转速大扭矩的优点,以适应整车在饲料投放过程中移动速度慢的要求,以及调节输送绞龙的转速、调节饲料的投放速度,通过倒顺开关实现车辆的前进与后退,灵活调节投放料位置。
[0035] 所述12V油栗直流电机、即液压栗电机通过接触器常开触点KM与12V直流电源、即第一块蓄电池连接,上限位开关29 SQ1的常开触点通过转换开关、及控制液压缸的活塞32伸出上升的液压电磁阀26的电磁线圈一与12V直流电源连接,所述下限位开关28 SQ2的常开触点通过转换开关、控制液压缸的活塞32收缩下降的液压电磁阀26的电磁线圈二与12V直流电源连接;所述下限位开关28 SQ2、上限位开关29 SQ1还分别通过转换开关与接触器线圈KM与12V直流电源连接。下限位开关28 SQ2、上限位开关29 SQ1及相应的液压电磁阀通过转换开关的转换作用、实现下限位开关SQ2或者上限位开关SQ1其中之一与12V的蓄电池连接,能够可靠地实现液压缸的上升或者下降,通过控制液压缸的升降,能够快速、准确地调节出料管的垂直高度和水平高度,以适应不同高度位置及水平位置的饲料槽,保持出料管出料口能够准确、快速、方便的对准饲料槽、进行饲料投放。
[0036] 上述虽然结合附图对发明的具体实施方式进行了描述,但并非对本发明保护范围的限制,在本发明的技术方案的基础上,本领域技术人员不需要付出创造性劳动即可做出的各种修改或变形仍在本发明的保护范围以内。

Claims (9)

1.一种饲料饲喂车,包括车架,车架前部设有座位,其特征是,所述座位下部设有行走电机,行走电机与60V直流电源连接,座位后部的车架上设有上部开口的中空箱体,箱体后端设有箱体出料口,箱体内腔下部沿着车的前后方向设有输送绞龙轴,输送绞龙轴的前端伸出箱体前壁外,输送绞龙轴后端从箱体出料口伸出箱体后壁,输送绞龙轴前端通过前轴承座,输送绞龙轴后端通过后轴承座支撑在车架上,座位下部的车架底盘上设有绞龙驱动直流电机,绞龙驱动直流电机与60V直流电源电连接,绞龙驱动直流电机将动力传递到输送绞龙轴,箱体出料口与后轴承座之间的输送绞龙轴上设有出料装置,所述出料装置包括出料管,出料管下端靠近箱体后壁一侧设有出料管进料口,出料管进料口与箱体出料口连接,出料管上端设有向前下方倾斜的出料管出料口,出料管内设有饲料提升运输机构,所述绞龙驱动直流电机的动力输出轴与减速机连接,所述减速机的输出轴设有减速机链轮,箱体前壁外的输送绞龙轴前端设有第一主动链轮,减速机链轮与第一主动链轮通过第一链条连接,所述饲料提升运输机构包括第二主动链轮、被动链轮,所述出料管为中空的长方体薄壁管,其中出料管下端与输送绞龙轴垂直的两侧壁沿着输送绞龙轴方向各设有一个同轴线的下连接孔、上端的两侧沿着输送绞龙轴方向各设有一个同轴线的上连接孔,出料管下端通过下连接孔与绞龙铰接,所述第二主动链轮设于出料管下端的两个下连接孔之间的输送绞龙轴上,出料管上端的两个上连接孔上设有链轮轴,被动链轮安装在链轮轴上,被动链轮通过第二链条与第二主动链轮连接,第二链条上设有出料刮板。
2.如权利要求1所述的饲料饲喂车,其特征是,箱体内在输送绞龙轴上方沿输送绞龙轴向设有饲料疏松搅拌装置,所述疏松搅拌装置包括搅拌轴,搅拌轴上设有搅拌叶片,搅拌轴支撑在箱体前后两侧,其中搅拌轴前端伸出箱体前壁外,搅拌轴前端设有搅拌被动链轮,箱体前壁外的输送绞龙轴前端设有搅拌主动链轮,搅拌被动链轮通过第三链条与搅拌主动链轮连接。
3.如权利要求1所述的饲料饲喂车,其特征是,所述出料管下部的车架上设有液压油缸,液压油缸通过液压管路及管路上的液压电磁阀与液压油栗连接,所述液压油栗设于座位下部的车架上,液压油栗与12V油栗直流电机连接,液压油缸下端与车架铰接,液压油缸的活塞杆上端与出料管的下侧面铰接;出料管下部的车架上设有下限位开关,箱体后壁的外侧面设有上限位开关,所述下限位开关的触头与出料管的下侧面配合,上限位开关的触头与出料管的上侧面配合。
4.如权利要求3所述的饲料饲喂车,其特征是,所述出料管出料口的末端管壁上设有连接销轴,出料管出料口通过连接销轴与垂直导料管铰接,出料管出料口设于整车的右后侧。
5.如权利要求3所述的饲料饲喂车,其特征是,所述饲料饲喂车采用60V直流电源供电的三轮车,所述60V直流电源采用五块12V的蓄电池串联,其中第一块蓄电池设于座位下部的车架上,其它四块蓄电池设于车架的后端靠近两个后轮之间的位置,第一块蓄电池与液压油栗的12V油栗直流电机连接。
6.如权利要求5所述的饲料饲喂车,其特征是,所述三轮车的行走电机通过倒顺开关、直流调速器与60V直流电源连接,所述绞龙驱动直流电机通过直流调速器与60V直流电源连接,其中在60V直流电源线路中串接有总开关、接触器常开触点,与60V直流电源线路并联的线路中设有钥匙开关、接触器线圈,行走电机、绞龙驱动直流电机与60V直流电源并联连接。
7.如权利要求5所述的饲料饲喂车,其特征是,所述12V油栗直流电机通过接触器常开触点与第一块蓄电池连接,上限位开关的常开触点通过转换开关及控制液压缸的活塞伸出上升的液压电磁阀的电磁线圈一与第一块蓄电池连接,下限位开关的常开触点通过转换开关、控制液压缸的活塞收缩下降的液压电磁阀的电磁线圈二与第一块蓄电池连接;所述下限位开关、上限位开关还分别通过转换开关与接触器线圈与第一块蓄电池连接。
8.如权利要求1所述的饲料饲喂车,其特征是,所述出料管的下部末端设有排污口。
9.如权利要求1所述的饲料饲喂车,其特征是,所述座位下部的前侧、左侧、右侧设有护板,所述护板采用一次成形的弯折结构,护板将60V直流电源、行走电机、绞龙驱动直流电机、12V油栗直流电机、减速机、液压油栗与前部的车架脚踏板隔离。
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