CN103629028A - 燃油加热器及燃油加热器的快速泵油装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种燃油加热器的快速泵油装置，所述燃油加热器包括第一控制模块、燃烧室、油泵和燃油油箱，所述快速泵油装置包括：检测单元，所述检测单元用于检测通往所述燃烧室内的管路中的油位变化信息；第二控制模块，所述第二控制模块分别与所述检测单元和所述油泵连接，所述第二控制模块根据油位变化信息确定是否从所述第一控制模块获得对所述油泵的控制权或者将所述控制权归还给所述第一控制模块。本发明的燃油加热器的快速泵油装置可以解决燃油加热器因供油不及时因此反复启动而导致的燃油加热器锁死的问题。
Description
技术领域
本发明涉及一种大型设备或车辆上的供油系统，特别是涉及一种燃油加热器的快速泵油装置。本发明还涉及一种燃油加热器。
背景技术
目前，现有的燃油加热器一般不自带油箱，需要从所要加热的大型机械或车辆的油箱中取油。因燃油加热器的安装位置的不确定性，有时大型机械设备、车辆需要的供油系统因安装距离长需要加装很长的油路管道，在消耗突然增大有时会出现断油，造成燃油加热设备锁死的情况出现。另外，现有的燃油加热器还存在以下问题：1，燃油加热器在初次安装后往往由于燃油供给不到位而不能及时启动；2，目前的燃油加热器在长期停用后，因挥发、漏气等原因导致管路回油，燃油加热器往往不能及时启动。
以上所述的几个问题都是现有技术的燃油加热器在使用中存在的亟待解决的重要问题，对实际生产都存在或多或少的影响。
发明内容
鉴于现有技术存在的上述问题，本发明的目的在于提供一种能在短时间内对完成泵油需求的燃油加热器的快速泵油装置。
为了实现上述目的，本发明提供的一种燃油加热器的快速泵油装置，所述燃油加热器包括第一控制模块、燃烧室、油泵和燃油油箱，所述油泵与所述燃油油箱以及所述燃烧室通过管道连接，所述第一控制模块控制所述油泵从所述燃油油箱向所述燃烧室泵油，其中，所述快速泵油装置包括：
检测单元，所述检测单元用于检测通往所述燃烧室内的管路中的油位变化信息；
第二控制模块，所述第二控制模块分别与所述检测单元和所述油泵连接，所述第二控制模块根据所述油位变化信息确定是否从所述第一控制模块获得对所述油泵的控制权或者将所述控制权归还给所述第一控制模块。
作为优选，还包括与所述第二控制模块连接的显示单元，所述显示单元用于显示油位变化信息。
作为优选，所述显示单元为双色无极LED指示灯。
作为优选，所述检测单元为油位传感器。
作为优选，所述第二控制模块为单片机。
作为优选，还包括一继电器驱动电路，所述继电器驱动电路用于根据油位变化信息切换所述第一控制模块和所述第二控制模块对所述油泵的控制权。
本发明还提供了一种燃油加热器，包括第一控制模块、燃烧室、油泵和燃油油箱，所述油泵与所述燃油油箱以及所述燃烧室通过管道连接，所述第一控制模块控制所述油泵从所述燃油油箱向所述燃烧室泵油，其中，还包括一检测单元，所述检测单元用于检测所述燃烧室内的油位变化并向外发送油位变化信息；以及第二控制模块，所述第二控制模块分别与所述检测单元和所述油泵连接，并根据从所述检测单元获取的油位变化信息控制所述油泵向所述燃烧室泵油。
本发明的燃油加热器的快速泵油装置解决了现有的燃油加热器在初次安装后不能及时启动的问题；也可以解决现有燃油加热器因长期停用，因挥发、漏气等原因导致管路回油，燃油加热器不能及时启动的问题；同时，本发明的燃油加热器的快速泵油装置还可以解决燃油加热器因供油不及时因此反复启动而导致的燃油加热器锁死的问题。
附图说明
图1为本发明的燃油加热器的快速泵油装置与燃油加热器连接的结构示意框图。
图2为本发明的燃油加热器的快速泵油装置的整体电路图。
具体实施方式
以下结合附图对本发明的结构做进一步详细的说明。
如图1所示，本发明提供的一种燃油加热器的快速泵油装置，所述燃油加热器1包括第一控制模块11、燃烧室12、油泵13和燃油油箱14，所述油泵13与所述燃油油箱14以及所述燃烧室12通过管道（图中未示出）连接，所述第一控制模块11分别与所述燃烧室12和所述油泵13连接用于控制燃烧室12工作以及控制所述油泵13向所述燃烧室12泵油，其中，所述快速泵油装置2包括：
检测单元23，所述检测单元23用于检测通往所述燃烧室12的管路中的油位变化信息；
第二控制模块21，所述第二控制模块21分别与所述检测单元23和所述油泵13连接，所述第二控制模块21根据从所述检测单元23获取的油位变化信息确定是否从所述第一控制模块11获得对所述油泵13的控制权或者将所述控制权归还给所述第一控制模块11。
本发明的燃油加热器的快速泵油装置在使用时，当车辆启动后，检测单元23会根据油位正常或缺油两种状态向所述第二控制模块21反馈油位变化信息。油位正常时，第二控制模块21并不动作，即并不控制油泵13向燃烧室泵油；而当所述检测单元23检测到油位处于缺油状态时，则由所述第二控制模块21控制所述油泵13快速从燃油油箱14泵油至预定油位。在本发明中，所述检测单元23为设置在油泵13至燃烧室12之间油路上的油位检测传感器，预定油位通常指使燃油加热器可以维持不间断正常工作的油位。也就是说，油位检测传感器时刻检测油位是否低于预定油位，如果检测为缺油状态，则由第二控制模块21控制油泵13从燃油油箱14开始向燃烧室12泵油直至到达预定油位。第二控制模块21通常为单片机，单片机在12MHz晶振驱动下做延时，延时程序作为油泵工作频率5Hz的切换时间，该延时决定了泵油8米所需要的时间为70s，可以满足3分钟以内泵油的需求。
另外，为了使驾驶员实时了解油位变化信息，作为优选，如图1和图2所示，本发明的燃油加热器的快速泵油装置还可以包括一与所述第二控制模块21连接的显示单元22，所述显示单元22可通常设置于驾驶员所在的驾驶室内，用于实时显示油位变化信息。显示单元22可以为常规意义的液晶显示单元或者LED显示单元，作为优选，所述显示单元22为LED指示灯，同时为了使缺油状态和正常状态得以区分，进一步优选地，所述显示单元22为双色无极LED指示灯。
本发明的燃油加热器的快速泵油装置中，第二控制模块21在油位正常时并不动作，对油泵13的控制权仍归第一控制模块11，只有在油位低于正常值，显示缺油时，控制权才由第一控制模块11切换到第二控制模块21，如此可以使快速泵油装置2在油位正常时完全不影响燃油加热器的工作。这一控制权的切换通常通过如下方案实现：即再包括一继电器驱动电路24，所述继电器驱动电路24用于根据油位变化信息切换所述第一控制模块11和所述第二控制模块21对所述油泵13的控制权。当油位正常时关闭快速泵油装置2，同时把油泵13的控制权交还给燃油加热器1。
上述本发明的燃油加热器的快速泵油装置，理论上可适用于常规的大型机械或者车辆上的燃油加热器，属于“抢占式”公用油泵式智能系统。在本发明中，还提供了一种燃油加热器，其包括第一控制模块、燃烧室、油泵和燃油油箱，所述油泵与所述燃油油箱以及所述燃烧室通过管道连接，所述第一控制模块控制所述油泵从所述燃油油箱向所述燃烧室泵油，其中，还包括如上所述的快速泵油装置。
当然，以上所述是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也视为本发明的保护范围。
Claims (7)
1.一种燃油加热器的快速泵油装置，所述燃油加热器包括第一控制模块、燃烧室、油泵和燃油油箱，所述油泵与所述燃油油箱以及所述燃烧室通过管道连接，所述第一控制模块控制所述油泵从所述燃油油箱向所述燃烧室泵油，其特征在于，所述快速泵油装置包括：
检测单元，所述检测单元用于检测通往所述燃烧室内的管路中的油位变化信息；
第二控制模块，所述第二控制模块分别与所述检测单元和所述油泵连接，所述第二控制模块根据所述油位变化信息确定是否从所述第一控制模块获得对所述油泵的控制权或者将所述控制权归还给所述第一控制模块。
2.如权利要求1所述的燃油加热器的快速泵油装置，其特征在于，还包括与所述第二控制模块连接的显示单元，所述显示单元用于显示油位变化信息。
3.如权利要求2所述的燃油加热器的快速泵油装置，其特征在于，所述显示单元为双色无极LED指示灯。
4.如权利要求1所述的燃油加热器的快速泵油装置，其特征在于，所述检测单元为油位传感器。
5.如权利要求1所述的燃油加热器的快速泵油装置，其特征在于，所述第二控制模块为单片机。
6.如权利要求1所述的燃油加热器的快速泵油装置，其特征在于，还包括一继电器驱动电路，所述继电器驱动电路用于根据油位变化信息切换所述第一控制模块和所述第二控制模块对所述油泵的控制权。
7.一种燃油加热器，包括第一控制模块、燃烧室、油泵和燃油油箱，所述油泵与所述燃油油箱以及所述燃烧室通过管道连接，所述第一控制模块控制所述油泵从所述燃油油箱向所述燃烧室泵油，其特征在于，还包括如权利要求1至6任意一项所述的燃油加热器的快速泵油装置。
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Citations (5)
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2013
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